USS Herald (AM-101) -USS Herald (AM-101)
_underway_off_Charleston,_South_Carolina_(USA),_on_18_December_1953_(7575258).jpg) USS Herald (AM-101) em dezembro de 1953
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome: | USS Herald (AM-101) |
| Construtor: | Engenharia Geral e empresa de doca seca , Alameda, Califórnia |
| lançado: | 4 de julho de 1942 |
| encomendado: | 23 março de 1943 |
| desactivadas: | 31 de maio de 1946 |
| recommissioned: | 05 de março de 1952 |
| reclassificados: | MSF-101, 07 de fevereiro de 1955 |
| desactivadas: | 15 abril de 1955 |
| Struck: | 1 de julho de 1972 |
| Honras e prêmios: |
2 estrelas da batalha (II Guerra Mundial) |
| Destino: | Vendido para o México, 01 de fevereiro de 1973 |
| História | |
 México
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| Nome: | ARM Mariano Matamoros (G17) |
| Homônimo: | Mariano Matamoros |
| Adquirido: | 01 de fevereiro de 1973 |
| reclassificados: | como navio de pesquisa |
| Struck: | antes de 1993 |
| Destino: | desconhecido |
| Características gerais | |
| Classe e tipo: | Auk de classe minesweeper |
| Deslocamento: | 890 toneladas longas (904 t) |
| Comprimento: | 221 pés em 3 (67,44 m) |
| feixe: | 32 pés (9,8 m) |
| Esboço, projeto: | 10 pés 9 em (3,28 m) |
| Rapidez: | 18 nós (33 km / h, 21 mph) |
| Complemento: | 100 oficiais e praças |
| Armamento: |
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USS Herald (AM-101) foi um Auk de classe caça-minas adquiridas pela Marinha dos Estados Unidos para a perigosa tarefa de remoção de minas de campos minados na água para impedir que os navios de passagem.
Herald foi nomeado após a palavra " Herald ", que significa "portador de notícias".
Herald foi o segundo de dois navios da Marinha dos EUA com o nome do Herald , era um caça-minas com casco de aço movido a diesel lançado pela General Engineering & Dry Dock Co., Alameda, Califórnia , em 04 de julho de 1942; e comissionado em 23 de março de 1943, Comdr. DB Poupeney no comando.
Conteúdo
operações da Segunda Guerra Mundial Norte do Pacífico
Seguindo seu shakedown formação fora da Califórnia costa, Herald teve início em 16 de Maio 1943 por Dutch Harbor , Alasca , onde ela participou de patrulhas e esteve presente para o desembarque sem oposição no Kiska Ilha em 15 de agosto. O navio retomou seus deveres de patrulha e escolta; mas, depois de sofrer graves danos em uma tempestade em 06 de novembro de 1943 retornou a Seattle, Washington em 10 de dezembro para reparos.
operações da Segunda Guerra Mundial Pacífico Sul
O caça-minas retornado ao serviço em 12 de Fevereiro de 1944, navegando para a Pearl Harbor no dia 22. Depois de duas viagens comboio para as Marshalls , ela teve início em 30 de maio para se juntar à frota em Eniwetok para uma das mais importantes operações anfíbias da guerra, a invasão do Marianas . Herald chegou off Saipan em D-dia, 15 de junho, e exercido funções minesweeping e acompanhantes. Enquanto a frota norte-americana conquistou uma grande vitória na Batalha do Mar das Filipinas 19-21 junho, o caça-minas protegido o transporte e áreas de abastecimento off Saipan. Ela partiu para Tarawa em 17 de julho para escoltar um grupo de LST back 's para Pearl Harbor, onde chegou 26 de julho.
Nos meses que se seguiram, Herald realizada vital comboio trabalho na Marshalls e Marianas, incluindo patrulha e alguns trabalhos minesweeping. No início de 1945, ela serviu como um navio de escolta para submarinos retornando para Ulithi de patrulhas de guerra. Herald partiu de Pearl Harbor para o Estados Unidos em 11 de maio de 1945, chegando San Francisco, Califórnia , sete dias mais tarde.
operações pós-Segunda Guerra Mundial
Em San Francisco, Califórnia no final da guerra, a caça-minas partiu em 01 de setembro de 1945 para participar nas operações de varredura gigantes necessários para a ocupação rápida e segura das antigas ilhas japonesas. Chegando Sasebo , Japão , 26 de outubro, Herald operado no Mar da China Meridional até a partida em 15 de Janeiro de 1946 para os Estados Unidos.
Chegando San Diego, Califórnia , em 17 de fevereiro, depois de paradas em Eniwetok e Pearl Harbor, Herald foi desmantelada em 31 de maio 1946 e foi colocado na reserva.
Herald recebeu duas estrelas da batalha para a II Guerra Mundial serviço.
segunda comissão
Herald recommissioned em 5 de março de 1952, em San Diego, Califórnia. Herald passou o resto do ano em treinamento shakedown e brocas minesweeping na costa leste dos Estados Unidos. Operando a partir de Charleston, Carolina do Sul , o navio fez dois cruzeiros para o Mediterrâneo , na primavera de 1953 e no verão de 1954, reforçando a US 6ª Frota naquela região conturbada. Herald continuou a participar em manobras de frota e treinamento ao largo da costa leste dos EUA e no Caribe até chegar Jacksonville, Flórida , 10 de fevereiro de 1955.
Desmantelamento e venda
Herald desmantelada em em Green Cove Springs em 15 de Abril 1955 e entrou no Atlântico Reserve Fleet , atracado no Orange, Texas . Ela foi reclassificado MSF-101, em 07 fevereiro de 1955.
, Pela Naval Register em 1 de Julho de 1972, o navio foi vendido para o México em 1 de fevereiro de 1973, para servir como ARM Mariano Matamoros . Destino desconhecido.
Notas
Referências
Este artigo incorpora o texto do public domain Dicionário da American Naval navios de combate . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
- Galeria de fotos de USS Herald (AM-101 / MSF-101) em NavSource Naval History
- Navios da Marinha dos Estados Unidos, 1940-1945 AM-101 USS Herald