USS Adopt -USS Adopt
| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome | USS Adopt (AMc-114) |
| Construtor | Tampa Shipbuilding Company , Tampa , Flórida |
| Reclassificado | AM-137, 21 de fevereiro de 1942 |
| Deitado | 8 de abril de 1942 |
| Lançado | 18 de outubro de 1942 |
| Patrocinado por | Sra. Elizabeth H. Hastings |
| Comissionado | 31 de maio de 1943 |
| Descomissionado | 19 de julho de 1945 |
| Destino | Transferido para a Marinha Soviética , 19 de julho de 1945 |
| Reclassificado | MSF-137, 7 de fevereiro de 1955 |
| Acometido | 1 de janeiro de 1958 (possivelmente uma identificação incorreta de T-552 para T-332 ) |
| História | |
 União Soviética
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| Nome | T-332 |
| Adquirido | 19 de julho de 1945 |
| Comissionado | 19 de julho de 1945 |
| Acometido | 1960 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Caça-minas de classe admirável |
| Deslocamento | 650 toneladas |
| Comprimento | 184 pés 6 pol. (56,24 m) |
| Feixe | 33 pés (10 m) |
| Esboço, projeto | 2,97 m (9 pés e 9 pol.) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 15 nós (27,8 km / h) |
| Complemento | 104 |
| Armamento |
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| Registro de serviço | |
| Parte de: |
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USS Adote (AMC-114 / AM-137 / MSF-137) foi um admirável de classe minesweeper construído para a Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial e na comissão de 1943 a 1945. Em 1945, ela foi transferida para a Marinha soviética sob Lend-Lease como T-332 .
Construção e comissionamento
Adote foi estabelecido em 8 de abril de 1942 em Tampa , Flórida , pela Tampa Shipbuilding Company , Inc. Ela foi lançada em 18 de outubro de 1942, patrocinada pela Sra. Elizabeth H. Hastings, e comissionada em 31 de maio de 1943 com o Tenente Frank Robert Edrington em comando.
História de serviço
Depois de conduzir o treinamento de shakedown em Key West , Flórida, o Adopt seguiu para Norfolk Navy Yard em Portsmouth , Virginia , para reparos e alterações pós-shakedown e, em seguida, começou uma série de testes e exercícios de varredura de minas em Little Creek , Virginia, e Solomons Island , Maryland . Essas operações a ocuparam no início de setembro de 1943, quando ela partiu para a costa oeste dos Estados Unidos . O Adopt fez uma breve parada na Baía de Guantánamo , em Cuba , antes de transitar pelo Canal do Panamá e se juntar à Frota do Pacífico dos Estados Unidos . Ela chegou a San Diego , Califórnia , em 25 de setembro de 1943.
O Adopt operou em San Diego como um navio de escolta até 26 de maio de 1944. Naquele mesmo mês, ela se apresentou ao comandante da Western Sea Frontier . Ela deixou a Costa Oeste dos Estados Unidos em 6 de junho de 1944 e traçou um curso para Pearl Harbor , Território do Havaí , e participou de um período de 10 dias de exercícios de guerra anti-submarino nas águas das Ilhas Havaianas sob os auspícios do Comandante da Força-Tarefa 1. Em 23 de junho de 1944, ela partiu do Havaí em um comboio com destino ao Território do Alasca .
Adote alcançado Adak nas Ilhas Aleutas no dia 29 de junho de 1944. Ela foi posteriormente com base lá no Naval Base Operacional Kuluk Bay . Durante seu serviço nas águas do Alasca, Adopt realizou exercícios táticos e de artilharia, realizou exercícios de remoção de minas e forneceu serviços de escolta de comboio.
Selecionado para transferência para a Marinha Soviética no Projeto Hula - um programa secreto para a transferência de navios da Marinha dos EUA para a Marinha Soviética em Cold Bay , Alasca, em antecipação à União Soviética se juntando à guerra contra o Japão - Adote no ancoradouro em Cold Harbour em junho de 1945 e começou a treinar sua nova tripulação soviética.
Após a conclusão do treinamento para sua tripulação soviética, Adopt foi descomissionado em 19 de julho de 1945 em Cold Bay e transferido para a União Soviética sob Lend-Lease imediatamente. Também comissionada na Marinha Soviética imediatamente, ela foi designada como tralshik (" caça- minas") e renomeada como T-332 no serviço soviético. Ela logo partiu de Cold Bay com destino a Petropavlovsk-Kamchatsky na União Soviética, onde serviu no Extremo Oriente soviético .
Disposição
Em fevereiro de 1946, os Estados Unidos iniciaram negociações para a devolução de navios emprestados à União Soviética para uso durante a Segunda Guerra Mundial e, em 8 de maio de 1947, o Secretário da Marinha dos Estados Unidos, James V. Forrestal, informou ao Departamento de Estado dos Estados Unidos que o Departamento da Marinha dos Estados Unidos queria que 480 dos 585 navios de combate que havia transferido para a União Soviética para uso na Segunda Guerra Mundial fossem devolvidos. A deterioração das relações entre os dois países à medida que a Guerra Fria estourou levou a negociações prolongadas sobre os navios e, em meados da década de 1950, a Marinha dos Estados Unidos achou que era muito caro trazer de volta para casa navios que, de qualquer forma, se tornaram inúteis. Muitos navios ex-americanos foram meramente "devolvidos" administrativamente aos Estados Unidos e, em vez disso, vendidos para sucata na União Soviética, enquanto outros, por acordo mútuo entre os dois países, foram destruídos na costa soviética sob a observação das autoridades navais americanas.
Embora ela nunca tenha retornado aos Estados Unidos, a Marinha dos EUA reclassificou o navio como um "caça-minas de frota" (MSF) e redesignou seu MSF-137 em 7 de fevereiro de 1955. T-332 foi atingido pela Marinha Soviética em 1960 e provavelmente foi vendido para sucata.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .