Florida State Road 7 - Florida State Road 7

State Road 7
State Road 7
Informação de rota
	Mantido por FDOT
Comprimento	70,066 mi (112,760 km)
Existia	1945 renumeração ( definição ) - presente
Principais junções
Extremidade sul	US 41 em Miami
extremo norte	60th Street em Loxahatchee
Sistema rodoviário

A Florida State Road 7 ( SR 7 ) é uma importante artéria norte-sul no sul da Flórida que conecta a US Highway 41 (US 41; não assinada SR 90 ) na seção Little Havana de Miami com a 60th Street em Loxahatchee . Todos, exceto os 6,5 milhas ao norte (10,5 km) (em e perto de Royal Palm Beach ), estão assinados (ou adicionalmente) como US 441 , e tem sido desde 1950.

Descrição da rota

Miami-Dade

A estrada estadual começa na US 41, que também é o terminal sul nacional da US 441. A estrada no condado de Miami-Dade é assinada apenas como US 441, sem indicação de SR 7 em qualquer lugar. Ele é rotulado como Northwest 2nd Avenue ao norte da Golden Glades Interchange e Northwest 7th Avenue do trevo ao sul até o Miami River , após o qual continua mais uma dúzia de quarteirões até a US 41 como Northwest e Southwest 8th Avenue.

Broward

No condado de Broward , a estrada é sinalizada apenas como US 441, mas é indicada como "State Road 7" nas placas verdes ao se aproximar da estrada por cruzamentos. Da linha do condado de Miami-Dade ao norte até a Stirling Road em Hollywood , também é conhecida como South 60th Avenue. Além disso, os endereços do condado de Broward ao longo da rota mostram referências à "State Road 7" e os residentes referem-se à estrada tanto como "441" quanto como "State Road 7". Muitos locais ao longo da State Road 7 nas cidades de Plantation , Lauderhill e Lauderdale Lakes são tratados como "SW / NW 40th Avenue".

Palm Beach

O trecho de Palm Beach County da US 441 / SR 7 apresenta placas com ambas as designações. Os mapas mais antigos também têm a designação de "Range Line Road". Em Royal Palm Beach , a US 441 deixa a indicação SR 7 para trás, fazendo uma curva para oeste e sobrepondo a US 98 / SR 80 ) ao se aproximar de Belle Glade na margem do Lago Okeechobee . A estrada estadual continua para o norte, cruzando a SR 704 e termina temporariamente na 60th Street North, perto da Área Natural Pond Cypress. Ele pega novamente ao sul de CR 809A , em direção ao norte para terminar em Northlake Boulevard. O segmento ao norte de SR 704, atualmente mantido pelo Condado de Palm Beach , está programado para ser transferido para o Departamento de Transporte da Flórida em uma troca de estradas para SR 850 e SR 845 dentro dos limites do condado.

História

Em 2009, parte de uma tão esperada extensão ao norte foi inaugurada com um trecho de 3,5 milhas (5,6 km) de SR 704 até Persimmon Boulevard em The Acreage . Planos futuros têm a estrada se estendendo por mais quatro milhas ao norte para Northlake Boulevard perto de Palm Beach Gardens , mas não está previsto para ser concluído até 2015. Cerca de ³ ⁄ ₄ milhas (1,2 km) já foi construída no final de Northlake Boulevard, e é marcado nas placas de rua como State Road 7.

Controvérsia

Grupos ambientalistas argumentam que a extensão de SR 7 a oeste da reserva ambiental Grassy Waters no condado de Palm Beach, também a fonte de abastecimento de água potável para a região de West Palm Beach , ameaça danificar o habitat crítico de várias espécies ameaçadas de extinção, incluindo o caracol Everglades Kite . Em 2005, apenas cerca de 1.300 falcões ainda existiam. Por causa do impacto potencial sobre a nidificação de Snail Kites e seu habitat, o Serviço de Pesca e Vida Selvagem dos EUA tem instado o Departamento de Transporte da Flórida, desde 2005, a reconsiderar a colocação da estrada através da Reserva Grassy Waters. Em seu parecer biológico emitido em 13 de novembro de 2014, o USFWS afirmou "Embora o Serviço considere que o projeto é improvável que coloque em risco a existência do caracol pipa Everglade, com base no atual tamanho pequeno da população de caracol pipa e no desconhecido, e potencialmente significativos, efeitos do projeto na pipa de caracol Everglade, o Serviço continua a instar o FDOT a eliminar o corredor proposto para o projeto e adotar a alternativa "não construir" para a extensão da estrada proposta, ou escolher uma alternativa que não tenha impacto o PCNA ou GWP - como um alinhamento a oeste do desenvolvimento Ibis. " A Audubon Society enumera a população de Snail Kite como estando em apuros, uma vez que grande parte de seu habitat foi drenado e as partes restantes inundadas a níveis de água inadequados necessários para sustentar os caramujos Apple dos quais se alimenta. A expansão do SR7 irá exacerbar ambos os problemas, destruindo o habitat e mudando os níveis de água no habitat que margeia a estrada.

Cruzamentos principais

condado	Localização	mi	km	Destinos	Notas
Palm Beach	Royal Palm Beach	63.580	102,322	US 98 / US 441 norte / SR 80 ( Southern Boulevard ) para Florida's Turnpike / I-95 - Royal Palm Beach , Belle Glade , West Palm Beach	Intercâmbio; extremidade norte da simultaneidade com US 441
	Royal Palm Beach	65.556	105,502	SR 704 leste (Okeechobee Boulevard) até Florida's Turnpike / I-95 - Royal Palm Beach , West Palm Beach	Extremo oeste da SR 704
	The Acreage	68.966	110,990	Boulevard de permissão
	Loxahatchee	70.066	112.760	60th Street North	Terminal norte temporário
	Palm Beach Gardens	74,150	119.333	CR 809A (Northlake Boulevard)	Término do norte proposto
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 mi Término de simultaneidade Fechado