Viaduto Manhasset - Manhasset Viaduct
Viaduto Manhasset | |
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 O viaduto Manhasset, visto do lado de Thomaston, voltado para o nordeste.
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| Carries | O ramo de Port Washington da Long Island Rail Road |
| Cruzes | Manhasset Bay |
| Localidade | Aldeia de Thomaston e Hamlet de Manhasset |
| Proprietário | Autoridade de Transporte Metropolitano |
| Mantido por | Autoridade de Transporte Metropolitano |
| Características | |
| Projeto | Ponte viga de aço |
| Material | Aço |
| Comprimento total | 679 pés (207 metros) |
| Altura | 81 pés (24 metros) |
| Características do trilho | |
| No. de faixas | 1 |
| Bitola | 4 pés, 8 1/2 polegadas 215,9 milímetros (21,59 cm) ( bitola padrão ) |
| Eletrificado | 21 de outubro de 1913 |
| História | |
| Construído por |
King Bridge Co. Carnegie Steel Company |
| Aberto | 23 de junho de 1898 |
O Viaduto Manhasset (também conhecido como Manhasset Valley Bridge ) é uma ponte ferroviária localizada entre a Vila de Thomaston e o Hamlet de Manhasset , em Long Island , no Estado de Nova York . Ele carrega a filial de Port Washington da Long Island Rail Road .
Descrição
A ponte foi concluída em 1898 e inaugurada em 23 de junho daquele ano, como parte da extensão do ramo de Port Washington de Great Neck a Port Washington . A uma altura média de 81 pés (24 metros) acima da água e medindo 679 pés (207 metros) de comprimento, a ponte é a mais alta de toda a rede LIRR. Em 1913, o restante do ramo de Port Washington a leste da divisão anterior com o antigo ramo de Whitestone foi eletrificado, incluindo a parte sobre esta ponte.
A ponte, que tem um desenho de viga de aço, foi construída pela King Bridge Company , sediada em Cincinnati, Ohio , bem como pela Carnegie Steel Company .
O Viaduto Manhasset é um componente importante e vital da infraestrutura do Port Washington Branch, pois é o que permite que a linha atravesse o Vale Manhasset; a extensão para Port Washington exigiu a construção deste cruzamento.
Além de cruzar a baía de Manhasset, a ponte também passa pela East Shore Road (na extremidade oeste) e pela Bayview Avenue (na extremidade leste).
Veja também
Referências
- ^ a b Keller, David; Lynch, Steven (2005). Revisitando a Long Island Rail Road: 1925-1975 . Imagens de Rail. Arcadia Publishing. ISBN 9780738538297.
- ^ a b Seyfried, Vincent F. (1975). "Parte Seis: A Idade de Ouro 1881-1900" . The Long Island Rail Road: Uma História Abrangente . Long Island: Vincent F. Seyfried. Arquivado do original em 19 de abril de 2015.
- ^ a b c "LIRR" . Sociedade Histórica da Península do Pescoço da Vaca . Obtido em 2020-08-14 .
- ^ "Notas do ramo LIRR" . www.trainsarefun.com . Recuperado em 2020-08-13 .
- ^ a b "LIRR - Viaduto Manhasset" . Bridgehunter.com . Recuperado em 2020-08-13 .
Coordenadas : 40 ° 47′33 ″ N 73 ° 42′35 ″ W / 40,79256 ° N 73,70982 ° W