Lista de tipos de navios da Segunda Guerra Mundial dos Estados Unidos - List of World War II vessel types of the United States
Esta é uma lista dos tipos de navios da Segunda Guerra Mundial usados pelos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Esta lista inclui submarinos , encouraçados , minelayers , lubrificadores , barcaças , balsas flutuantes e outros tipos de embarcações, barcos e navios. Em 2014, essa lista não estava completa.
Exército
Sob a organização do Exército de 1940, o Intendente do Exército foi encarregado de fornecer ao Exército todos os serviços de transporte aquático, exceto aqueles especificamente autorizados; para o Corpo de Engenheiros no trabalho fluvial e portuário , para o Corpo de Artilharia Costeira no plantio de minas e para o Corpo de Sinalização na colocação de cabos (o Exército não tinha navios de comunicação no momento). Em março de 1942, a maioria das funções de transporte do Intendente do Exército foram consolidadas na Divisão de Transporte dos recém-criados Serviços de Abastecimento e, mais tarde naquele mesmo ano, em 31 de julho, o Corpo de Transporte foi estabelecido.
Coast Artillery Corps Mine Plant Service
O Serviço de Plantadores de Minas do Exército era responsável pelos campos de minas das defesas da costa do Corpo de Artilharia da Costa. Os maiores navios da Força foram o US Army Mine Planter (USAMP), que foi equipado para instalar minas e cabos de controle associados. Embarcações menores, conhecidas como "plantadores de minas juniores" ou "plantadores de filhotes", ocasionalmente eram empregados como plantadores de minas, mas serviam principalmente como barcos de carga e passageiros para serviços fluviais e portuários com o Harbor Boat Service. Além dos plantadores de minas, havia barcos com caixa de distribuição, usados para fazer a manutenção das caixas de distribuição de cabos da mina, e barcos utilitários resistentes chamados de guinchos de motor.
Navios de mina
eu | Barco Caixa de Distribuição |
---|---|
M | Motor Mine Yawl |
MP | Plantador de mina |
JMP | Plantador de mina júnior |
Um exemplo é:
- Wallace F. Randolph (MP-7) (ex FS-70)
Signal Corps
Navios de cabo
BSP | Barcaça, automotor |
---|
Um exemplo é:
Navios de comunicação
Os navios de comunicação do Exército no teatro do Sudoeste do Pacífico da Segunda Guerra Mundial forneceram serviços de retransmissão de rádio e atuaram como postos de comando para elementos avançados em terra.
CS | Navio de comunicações |
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CSM | Navio de manutenção, um navio CS adicionalmente equipado para realizar reparos de rádio |
CSN | Navio de notícias, foi usado por jornalista civil |
CSQ | Navio de quartel, um dormitório flutuante |
PCER | Embarcação de patrulha, escolta, resgate |
Os exemplos de sobrevivência incluem:
- PCER-848
- PS Weeroona (1910) (S-195, CSQ-1)
- Escunas
- Argosy Lemal (S-6)
- Harold (S-58, CS-3)
- Geoanna (IX-61, TP-249, S-382, CS-1)
- Volador (IX-59, TP-248, S-385, CSM-1)
Transport Corps - Divisão de Água
South West Pacific Area (SWPA) - Serviços de Abastecimento (USASOS)
Operado na área do sudoeste do Pacífico.
Seção de navios pequenos
Como havia necessidade de uma frota de embarcações de calado raso que navegassem entre os recifes de coral, use locais de desembarque primitivos na costa da Nova Guiné e desembarque ao longo das ilhas periféricas. Uma frota "S" sob controle do Exército foi criada usando navios australianos locais tripulados principalmente por civis australianos e neozelandeses. Era uma coleção diversa de luggers, traineiras enferrujadas, velhas escunas, lanchas, ketches, yawls e iates.
Agência de Água - Serviço de Transporte do Exército (ATS)
O Army Transport Service (ATS), originado com o Quartermaster Corps em 1898 e continuando no Transportation Corps como uma divisão, operava os grandes navios do Exército, a maioria dos quais eram transportes, mas o ATS também tripulava os grandes navios de cabo do Exército.
- Navios de tropa
Os navios de tropa incluíam o seguinte.
Os exemplos de sobrevivência incluem:
- Afundado
- USAT Cynthia Olsen (afundado em 7 de dezembro de 1941)
- USAT Meigs
- USAT Liberty
- USAT General John McE. Hyde
- Navios de carga com mais de 1.000 toneladas
Os navios de carga transportam cargas em todo o mundo.
Harbor Branch - Harbor Boat Service (HBS)
FM 55-130 Barcos pequenos e embarcações portuárias
- Embarcações de Porto
A Harbor Craft Company é constituída com o objetivo de transportar para a costa cargas de cargueiros e transportes que chegam aos teatros de operação. Os navios podem estar ancorados offshore em alto mar ou, mais provavelmente, ancorados em um porto. A carga dos navios é carregada pelo pessoal da empresa portuária do Transportation Corps nas barcaças. Em seguida, rebocadores, rebocadores ou tratores marinhos impulsionam as barcaças até a costa para serem descarregadas. Qualquer carga muito pesada para o equipamento da embarcação levantar é manuseada por um guindaste flutuante de 60 toneladas.
- B Barge ou Lorcha
- BB Balloon Barge
- BBP Balloon Barrage Leader
- BC Cargo Barge (Med. 110'-130 ')
- BCS Cargo Barge (Sm. 45 '- 60')
- BCL Cargo Barge (Large - 210 'ou mais)
- BD Derrick e Crane Barges
- BDP Pontoon Derrick Barge
- BK Barcaça derrubada
- BG Gasoline Barge
- BSP Barcaça automotora
- BW Water Barge
- BTL Truck Lighter
- Lançamento do tipo C da Marinha (designação obsoleta)
- Barco de desembarque CL
- D Dory e Dinghie
- G Marine Tractor
- Embarcação de elevação ou recuperação de HA
- Barco controlado por rádio JR
- J Lance até 50 '
- Reboque a motor MT (Sm. 26 ')
- MTL Rebocador a motor (grande, mais de 26 ')
- Lançamento externo de OB - motor removível
- Motor externo OBM - Motor estacionário
- Lançamento Q, mais de 60 '
- R barco a remo
- TKL Tank Lighter
- Lancha V
- Y Tanker - 176 '
- Navios de carga com menos de 1.000 toneladas
Navios de carga costeiros e inter-ilhas, também conhecidos como cargueiros costeiros.
- Empresa de barcos pequenos
A pequena empresa de barcos prestou serviço regular costeiro e insular para bases nas Ilhas Aleutas e do Pacífico para fornecer alimentos e equipamentos transportados por pequenas embarcações costeiras e inter-ilhas e embarcações que estavam abaixo de 200 pés ou abaixo de 1.000 toneladas brutas dos seguintes tipos de embarcações .
- Balsa
- Petroleiro
- Barco de Água
- Lançamento do motor
- Rebocador marítimo
- Navio de carga de passageiros
T |
concurso leve reboque navio barco de transporte |
Embarcação 65 'Madeira |
---|---|---|
TP | rebocador passageiro | Utility Vessel 96 'Wood (Design 333) - Harbor Tug |
traineira, reboque, barco, cercador, escuna, vela |
Embarcação de carga e passageiros (pequena) - menos de 100 ' (mais embarcações privadas reformadas para serviço em tempo de guerra) |
|
F | Cargo Vessel 99 'Steel | |
FT | Embarcação 115 'Madeira | |
FP | Embarcação de carga e passageiros (grande) - mais de 100 ' (mais embarcações privadas reformadas para serviço em tempo de guerra) |
|
FS | pequeno, 99 'e menos |
Embarcação de carga e abastecimento
(F, FT e FP foram reclassificados FS no início da Segunda Guerra Mundial) |
médio, 100 'a 139' | ||
grande, 140 'e mais |
FS-80 a FS-90 eram navios mercantes reformados para operação em tempo de guerra
Construído durante a Segunda Guerra Mundial:
QS | Barco de abastecimento rápido: Projeto 235-C (barco, abastecimento, alta velocidade, gasolina, madeira, 104 '), consulte tipo P |
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ST | Rebocador pequeno, abaixo de 100 ' |
LT | Rebocador grande, mais de 100 ' |
Os exemplos de sobrevivência incluem:
- LT-5, o único navio do Exército sobrevivente que participou do desembarque do Dia D na Normandia.
- LT-152
- LT-638
Air Corps - Serviço de barco do Quartermaster Corps (QMC)
No final de 1943, todas as atividades de barcos de resgate foram transferidas para as Forças Aéreas do Exército.
Cronologia de Designação de Unidade
- Serviço de resgate de fuzileiros navais do Air Corps
- Quartermaster Boat Company, Avn. (nota; Avn = Aviação)
- Esquadrão de barcos de resgate de emergência AAF (ERBS)
Barcos de resgate
Os barcos de resgate incluíam o seguinte.
SG | Planador do pântano |
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P | Barco de resgate , vários tamanhos (42 ', 63', 85 ', 104'). Também conhecido como Crash Boat ou Crash Rescue Boat. Projeto 235 (Barco, Resgate, Gasolina, Madeira, 104 '), consulte o tipo QS |
Corpo de Engenheiros
Divisão de Rios e Portos
Reorganizada em 6 de junho de 1942 como Divisão de Construção - ramos de Engenharia e Operações.
rebocador | um pequeno barco poderoso projetado para puxar ou empurrar embarcações maiores |
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draga | um navio equipado para cavar o leito de um caminho de água |
snagboat | uma embarcação equipada para remover obstruções em um meio de água |
Os exemplos de sobrevivência incluem:
Divisão de Tropas
O Manual de Campo do Engenheiro de 1943 descreveu uma tabela de organização e equipamento para tipos especializados de unidades de engenharia. Estes incluíam:
- Unidades de engenheiros, combate, com as Forças Terrestres do Exército
- Unidades de engenheiros, serviço, com as Forças Terrestres do Exército
- Unidades de engenheiros com as Forças Aéreas do Exército
- Unidades de engenheiros com forças de serviço do exército
- Navio de reparo portuário
- Grupo de construção e reparo portuário
- Brigadas de anfíbios engenheiros
- Reabilitação do porto e porto
O navio Engineer Port Repair Ship está equipado com instalações de reparo que incluem um guindaste pesado e uma oficina mecânica e mantém canais e ancoradouros removendo navios afundados e outras obstruções. Ele também mantém marcações de canal e outras ajudas para os pilotos. Faz o trabalho necessário em docas e cais em conjunto com grupos de construção e reparo de portos de engenharia.
- Grupo de construção e reparo portuário
A missão principal do grupo de construção e reparo de portos de engenharia é preparar para uso as instalações dos portos de desembarque em um teatro de operações. e realizar obras de melhoria ou ampliação de tais portos, exclusivos dos portos. Seu trabalho é realizado em conjunto com as operações marítimas de engenharia portuária de reparo offshore.
O pelotão de construção consiste em uma seção de mergulhadores sob a supervisão de um oficial, como mergulhador mestre. O pessoal alistado consiste em mergulhadores marinhos e assistentes de mergulhadores. Esta seção realiza trabalhos subaquáticos incidentes na construção de paredes de cais, cais, cais, etc.
Draga militarizada | Torres de canhão de 3 polegadas (proa e ré), torres de canhão de 20 milímetros (meia nau) |
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Navio de reparo portuário | oficinas, guindastes, oficinas mecânicas, complemento de mergulhadores do Exército dos EUA |
Os exemplos de sobrevivência incluem:
- Junior N. Van Noy , apenas um dos dez navios de reparo portuário que não era uma conversão do tipo N3-M-A1 da Comissão Marítima.
- Unidades quase curtas
A Brigada de Engenheiros Anfíbios , redesignada em 1943 como Brigada Especial de Engenheiros, fornecia pessoal e equipamento para transportar tropas de combate de uma costa amigável próxima a uma costa hostil distante quando a distância não é superior a 100 milhas. A brigada reabastece essas tropas durante os estágios iniciais de estabelecimento de uma cabeça de ponte. A brigada pode transportar uma divisão quando reforçada por barcos LCT navais.
LCM | Embarcação de Pouso Mecanizada |
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P | Barco de Comando (Bater barco 63 ') |
- Caminhões anfíbios 2 + 1/2 toneladas,
- barcos de comando e navegação
- isqueiros tanque
- barcos patrulha
- barcos de surf
- Unidades de travessia de rio
Barco de Reconhecimento | pequeno barco inflável de borracha para dois homens |
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Barco de assalto M-2 | Barco de madeira compensada para 10 pessoas que também pode ser usado para jangadas de apoio de infantaria ou na montagem de uma ponte para barcos de assalto. |
Storm Boat | 8 man (6 + 2 tripulantes) lancha de alta velocidade com motor externo de 55 HP, projetada para encalhar em alta velocidade, permitindo assim que os soldados a bordo "invadam a costa" |
DUKW | Um caminhão anfíbio com tração nas seis rodas |
Veículo de pouso rastreado (LVT) | veículo anfíbio |
Ponte Treadway | esteira de aço colocada em flutuadores pneumáticos |
Ponte ponton | ponton pesado (25 ton) e ponton leve (10 ton) |
ponton-jangada |
- Empresa de pontes rolantes
Uma empresa de pontes Treadway está ligada a uma divisão blindada em operações de travessia de rios para fornecer uma ponte para veículos pesados. Os equipamentos incluíam uma ponte de aço rodado M1, proporcionando uma ponte flutuante de aproximadamente 1.080 pés de comprimento, ou uma ponte de aço rodado M2, fornecendo uma ponte flutuante de aproximadamente 864 pés de comprimento.
- Empresa light ponton
A empresa está ligada a uma divisão de operações de travessia de rios para fornecer pontes e jangadas. O equipamento incluiu duas unidades de equipamento de ponte pneumática M3 ou duas unidades de equipamento de ponte de pontão M1938 de 10 toneladas.
Seu equipamento de passagem de riacho incluiu:
- Uma unidade de passarela, M1938
- Quatro conjuntos de balsas, No. 1, Apoio de infantaria
- Doze jangadas, conjunto No. 1, Apoio de infantaria
- Setenta barcos de assalto, M2
- Batalhão de Pontão Pesado
O Batalhão de Pontão Pesado foi anexado a um corpo de operações de travessia de rios para fornecer pontes e jangadas capazes de suportar cargas mais pesadas. As pontes e jangadas são construídas com quatro unidades de equipamento ponton pesado de 25 toneladas, M1940.
- Batalhão de engenheiros aerotransportados (barcos de reconhecimento pneumático)
- Batalhão de engenheiros de combate
- 15 barco, reconhecimento, pneumático, lona, 2 homem
- Barco 14, assalto, M-2, com remos e bolsa de lona
Embarcações da Comissão Marítima
Os navios operados pela Comissão Marítima incluíram os navios Liberty e Victory .
Navio da liberdade
Os exemplos de sobrevivência incluem:
- SS John W. Brown
- SS Jeremiah O'Brien , o único navio da Marinha Mercante sobrevivente que estava na armada do Dia D.
Navio da vitória
Os exemplos de sobrevivência incluem:
Tipo de guerra anfíbia
Terminologia britânica da segunda guerra mundial | |
Amphibious Force Flagship | |
Transporte de ataque | |
Embarcações de guerra anfíbia incluem todos os navios com capacidade orgânica para guerra anfíbia e que possuem características que permitem operações de longa duração em alto mar. Existem duas classificações de embarcações: navios anfíbios de guerra, que são construídos para cruzar oceanos, e navios de desembarque , que são projetados para levar tropas de um navio para a costa em uma invasão. Alguns navios chamados "navios de desembarque" não tinham a capacidade de descarregar tropas e suprimentos nas praias; eram apenas transportes ou embarcações de comando e controle.
Navios
- classe renovada (1969) também, LCC - Navio de comando anfíbio
- Também conhecido como: navio de carga de ataque
- APA: Transporte de Ataque
- APD: transporte de alta velocidade
- LSD: navio de desembarque, doca
- LSM: Navio de desembarque, médio
- LSMR ou LSM (R) - Navio de desembarque, médio (foguete)
- LSTH ou LST (H) - Navio de desembarque, tanque (hospital)
- Embarcação de Pouso
- LCC: Embarcação de Pouso, Controle
- LCFF, LC (FF): Flotilla Flagship
- LCI, LCIL ou LCI (L): Embarcação de pouso, infantaria (grande)
- classe renovada (1949) também, LSI - Landing Ship, Infantry
- LCI (G) (M) (R) - Embarcação de desembarque, Infantaria (canhoneira) (morteiro) (foguete)
- LCM: Embarcação de Pouso, Mecanizada
- LCP, LCPL ou LCP (L): Embarcação de Pouso, Pessoal (Grande)
- LCR, LCRS ou LCR (S): Embarcação de pouso, borracha (pequena)
- LCR, LCRL ou LCR (L): Embarcação de desembarque, borracha (grande)
- LCSS, LCS (S): Landing Craft, Support (Small), uma conversão LCP (L), equipado com metralhadoras pesadas
- LCS, LCSL ou LCS (L): Embarcação de Pouso, Suporte (Grande)
- classe renovada (1949) também, LSSL — Landing Ship, Support (Large)
- classe renovada (1949) também, LSU - Landing Ship, Utility
- classe renovada (1956) também, LCU — Landing Craft, Utility
-
- LCVP ou LCV (P): Embarcação de Pouso, Veículo (Pessoal)
- um LCV, equipado com blindagem de 1/4 de polegada
- LCA— Landing Craft, Assault (termo britânico para LCVP)
Outros tipos
Porta-aviões
- CV dos porta-aviões da frota
- Porta-aviões leves CVL
- Escort Carriers CVE
Encouraçados
- Encouraçados BB
Cruisers
- Grandes cruzadores CB
- Heavy Cruisers CA
- Light Cruisers CL
Destroyers
- Destroyers DD
- Destroyer Escorts DE
Submarinos
- Submarinos SS
Minesweepers
- Minelayers e Coastal Minelayers CM
- Light Minelayers DM
- Minelayers auxiliares ACM
- Minesweepers AM
- Coastal Minesweepers AMc
- Minesweepers rápido DMS
- Motor Minesweepers YMS
Embarcação de patrulha
- Gunboats PG
- Converted Yachts PG
- Fragatas PF
- River Gunboats PR
- Iates convertidos menores PY
- Coastal Yachts PYc
- Escort Patrol Craft PCE
- Eagle Boats PE
- Embarcação de patrulha, varredores PCS
- Barcos a motor PGM
Caçadores de submarinos
- Chasers submarinos (casco de aço) PC
- Chasers submarinos (casco de madeira) SC
Torpedeiros a motor
- Torpedeiros a motor PT
- Caçadores submarinos de barcos a motor PTC
Auxiliares
- Crane Ship AB
- Doca de seção de base avançada ABSD
- Base Avançada ABD
- Destroyer Licitações AD
- Navios de munição AE
- Provision Store Ships AF
- Doca Flutuante Auxiliar AFD
- Grande Doca Flutuante Auxiliar (não automotor) AFDB
- Doca flutuante auxiliar pequena (não automotora) AFDL
- Doca flutuante auxiliar média (não automotor) AFDM
- Diversos Auxiliares AG
- Navios de Comando da Força Anfíbia AGC
- MTB Tenders AGP
- Inspecionando Navios AGS
Navios Hospitalares
- Navios hospitalares AH
Navios de carga
- Navios de carga AK
- Ataque a navios de carga, também conhecido como
- Navios de carga líquidos AKN
- Emissão de Armazéns Gerais Envia AKS
- Navios de carga e balsas de aeronaves AKV
Navios de assentamento de rede AN Lubrificantes e petroleiros
- Oilers AO
- Tanques de gasolina AOG
Transportes
- Transportes AP
- Ataque transporta APA
- Quartel com propulsão própria envia APB
- Transportes Costeiros APc
- APD de transportes de alta velocidade
- Evacuação transporta APH
- Quartel Navios APL
- Transporte de artilharia mecanizada APM
- Transport Submarine APS
- Aeronaves Balsas APV
Navios de reparo
- Reparar navios AR
- Navios de reparo de danos de batalha ARB
- Doca de reparo auxiliar (concreto) ARDC
- Navios de reparação de motores de combustão interna ARG
- Navios de reparo de casco pesado ARH
- Navios de conserto de embarcações de desembarque ARL
- Embarcações de salvamento ARS
- Licitações para embarcações de salvamento ARS (T)
- Navios de reparo de aeronaves (aeronaves) ARV (A)
- Navios de reparo de aeronaves (motor) ARV (E)
Submarinos e embarcações de resgate
- Submarine Tenders AS
- Submarine Rescue Vessels ASR
Rebocadores
- Rebocadores auxiliares ATA
- Frota Ocean Tugs ATF
- Antigos rebocadores oceânicos ATO
- Rebocadores de resgate ATR
Ofertas de hidroaviões e navios de abastecimento de aviação
- Seaplane Tenders AV
- Catapult Lighter AVC
- Licitações de hidroaviões (contratorpedeiros) AVD
- Pequeno hidroavião Licitações AVP
- Aviation's Supply Ships AVS
Navios de destilação
- Destilando navios AW
Embarcações não classificadas
- Embarcações não classificadas IX
Cortadores de guarda costeira de artesanato de pátio e distrito
- Cruising Cutters WPG
- Navios de patrulha meteorológica WIX
- Weather Patrol Cutters WPC
- Quebra-gelos WAG
Veja também
- Símbolo de classificação do casco
- Lista de classificações de casco
- War Shipping Administration
- Comissão Marítima dos Estados Unidos
- Serviços de Abastecimento
- Área do Sudoeste do Pacífico (comando)
Referências
links externos
- Dicionário de navios de combate navais americanos
- NAVIOS DO EXÉRCITO DOS ESTADOS UNIDOS
- Registro de Embarcação Naval - CLASSIFICAÇÕES DE NAVIO NAVY
- Abreviações da Marinha dos EUA para a Segunda Guerra Mundial
- Navios da Marinha dos EUA, 1940-1945
- NAVIOS HISTÓRICOS A VISITAR - LISTADO POR TIPO DE SERVIÇO GOVERNAMENTAL
- NavSource Naval History
- Resumo dos navios construídos na segunda guerra mundial, por tipo
- Comparação dos navios do Exército dos EUA e da Marinha dos EUA na Segunda Guerra Mundial
- Navios do Exército - A Frota Fantasma
- História dos barcos T do Exército dos EUA
- Navios Hero: LST
- Engenheiros de barcos de assalto em serviço canadense
- Forças Anfíbias
- Barcos de resgate aéreo e marítimo
Este artigo incorpora texto de uma ou mais publicações militares dos Estados Unidos agora em domínio público .