Lamborghini Sesto Elemento - Lamborghini Sesto Elemento
Lamborghini Sesto Elemento | |
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Visão geral | |
Fabricante | Lamborghini |
Produção | 2010–2012 (20 produzidos) |
conjunto | Sant'Agata Bolognese , Itália |
Designer | Filippo perini |
Corpo e chassis | |
Aula | Carro esporte |
Estilo de corpo | Coupé de 2 portas |
Layout | Layout com motor central e tração nas quatro rodas |
Relacionado |
Audi R8 Lamborghini Gallardo |
Powertrain | |
Motor | Lamborghini V10 de 5.2L de disparo ímpar |
Transmissão | Transmissão manual automatizada e-gear de 6 velocidades |
Dimensões | |
Distância entre eixos | 2.560 mm (100,8 pol.) |
Comprimento | 4.580 mm (180,3 pol.) |
Largura | 2.045 mm (80,5 pol.) |
Altura | 1.135 mm (44,7 pol.) |
Peso bruto | 999 kg (2.202 lb) |
Cronologia | |
Sucessor | Lamborghini Essenza SCV12 |
O Lamborghini Sesto Elemento ("sexto elemento") é um carro de corrida de edição limitada de alto desempenho produzido pela Lamborghini , que estreou no Salão Automóvel de Paris de 2010 . O nome Sesto Elemento é uma referência ao número atômico do carbono , referindo-se à fibra de carbono utilizada.
Design e especificações
O Sesto Elemento está equipado com a transmissão manual automatizada "e-gear" de 6 velocidades da Lamborghini e um sistema de tração integral , acoplado a um motor V10 de 5,2 litros emprestado do Gallardo Superleggera , gerando 570 cv (419 kW; 562 cv) e 540 N⋅m (398 lbf⋅ft) de torque. O chassi, carroceria, eixo de transmissão e componentes da suspensão são feitos de fibra de carbono, reduzindo o peso total para 999 kg (2.202 lb), um peso comparável a carros subcompactos . O Sesto Elemento foi o primeiro carro a usar fibra de carbono forjada (na banheira e nos braços de suspensão), um novo tipo de composto de carbono desenvolvido pela Lamborghini e Callaway Golf Company .
O motor é resfriado por 10 orifícios hexagonais distintos na tampa do motor, enquanto duas entradas de ar refrigeram no compartimento do motor montado no centro e os tubos de escapamento são posicionados na asa traseira. Lamborghini afirma um tempo de aceleração de 0–100 km / h (0–62 mph) de 2,5 segundos, 0–200 km / h (0–124 mph) tempo de 8,0 segundos e uma velocidade máxima superior a 356 km / h ( 221 mph).
O interior do Sesto Elemento é geralmente vazio, sem os confortos do veículo, como ar-condicionado e aparelho de som. O Sesto Elemento também carece de assentos, em vez de ter estofamento de espuma diretamente aderido ao chassi de fibra de carbono.
Produção
A Lamborghini anunciou planos de produzir 20 carros para uso em pistas apenas em meados de 2011, com cada carro custando US $ 2,92 milhões. Todos os 20 carros já foram vendidos após a confirmação da produção. Naquela época, o Sesto Elemento era o Lamborghini mais caro já criado, até o lançamento do Veneno , com o preço do carro chegando a GB £ 4.162.150 (US $ 6,5 milhões).
Na cultura popular
- O carro aparece no filme Need for Speed de 2014 , dirigido por Dino, o principal antagonista. Ele oferece o carro a qualquer um que consiga parar o Ford Mustang do protagonista Tobey Marshall . Ele também foi conduzido na corrida de carros De Leon, acabando por cair.
- O Sesto Elemento também aparece como veículo jogável em muitos videogames: Asphalt 7: Heat , Asphalt: Injection , Asphalt 8: Airborne , Asphalt: Overdrive , Asphalt Nitro , Need for Speed World , Need for Speed: Hot Pursuit , Need for Speed: The Run , Necessidade de Rivals velocidade , Forza Horizon , Forza Horizon 2 , Forza Horizon 3 , Forza Horizon 4 , CSR Corrida , CSR Racing 2 , real Racing 3 , e é a base da ficção Pegassi Zentorno em Grand Theft Auto V .
Referências
links externos
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Proprietário | Chrysler Corp. | Megatech | V'Power | Audi AG | |||||||||||||||||||||||||||||
Motor central | V10 | Gallardo | Huracán | ||||||||||||||||||||||||||||||
V12 | Diablo | Murciélago | Aventador | ||||||||||||||||||||||||||||||
Carro esportivo carro- chefe | Reventón | Sesto Elemento | Veneno | Centenário | Sián | ||||||||||||||||||||||||||||
Frente / 4WD | LM002 | Urus |