Karl Muggeridge - Karl Muggeridge

Karl Muggeridge
Karl Muggeridge 2007.jpg
Karl Muggeridge Brands Hatch 2007
Nacionalidade australiano
Nascer ( 20/04/1974 )20 de abril de 1974 (idade 47)
Tweed Heads, New South Wales , Austrália
Local na rede Internet muggas.com

Karl Muggeridge, nascido em 20 de abril de 1974 em Tweed Heads, New South Wales , Austrália , é ex- piloto profissional de motociclismo . Ele é casado com Isobel e tem um filho, Ryan Luca. Ele ganhou o Campeonato Mundial de Supersport em 2004 e depois correu no Campeonato Mundial de Superbike , principalmente em Hondas .

Começando

Depois de vários anos de motocross, Muggas começou a correr em circuito em 1994, terminando em 4º nas 250cc de sua terra natal, um ano depois em uma Suzuki . Nos 3 anos seguintes, ele fez várias corridas ao redor do mundo, principalmente em motos Supersport de 600 cc. Ele foi regular em sua série caseira em 1996 e no campeonato britânico nos 2 anos seguintes, chegando em 4º lugar geral em 1999, antes de seguir para o Campeonato Mundial de Supersport .

Campeonato Mundial de Supersport

Ele foi 5º na geral em 2000 , 7º em 2001 , 14º em 2002 e 4º em 2003 , antes de levar a coroa de 2004 como o piloto líder da Ten Kate Honda, com 7 vitórias e 8 poles.

Campeonato Mundial de Superbike

Ten Kate expandiu sua equipe Superbike World Championship para 2 motos Honda Fireblade em 2005, e Karl foi promovido para se juntar a Chris Vermeulen , que ganhou o título WSS para Ten Kate em 2003 e desafiou a coroa WSBK como um estreante da série em 2004 . 2005 foi um ano difícil para Karl He terminou a temporada em 11º no geral com 124 pontos.

Em 2006, uma lesão nas costas fez com que ele perdesse a rodada de Valência e ele novamente não conseguiu chegar ao pódio, apesar das fortes corridas de qualificação, incluindo o terceiro lugar em Brands Hatch . Ele terminou a temporada em 12º com 123 pontos.

Ele perdeu sua corrida em 2007 , e foi oferecida uma corrida no Campeonato Mundial de Supersport pela equipe. Em vez disso, ele permaneceu no WSBK e em uma Honda ao se juntar ao compatriota Josh Brookes no Alto Evolution. Ele perdeu a corrida em casa em Phillip Island depois de uma queda nos treinos. Em Monza ele largou em 6º, mas caiu na corrida realizada antes de uma forte chuva fazer com que a prova fosse abandonada. A equipe perdeu Misano devido a problemas legais e Brookes deixou a equipe, mas Muggeridge voltou em Brno . Ele terminou a temporada em 16º com 62 pontos.

Para 2008 mudou-se para a equipe DFXtreme, novamente na Hondas. Ele marcou dois sextos lugares entre seus quatorze pontos finalizados, embora tenha marcado apenas quatro vezes nas últimas sete rodadas, chegando em 15º no geral.

Em 2009 ele se juntou à equipe Celani Suzuki. Ele lutou ao longo da temporada com sua melhor colocação, terminando em 8º na corrida 2 da penúltima rodada em Magny-Cours , Karl não correu na rodada final da temporada. Ele também correu algumas rodadas no Campeonato Britânico de Superbike pela HM Plant , Honda como piloto substituto do ferido Glen Richards .

IDM German Superbike Championship

Em 2010, Muggeridge passou para o IDM Superbike Championship pilotando a Holzhauer Racing Promotion Honda , conquistando uma pole position e uma vitória em duas corridas na rodada de abertura em Lausitzring . Ele também venceu duas corridas em Nürburgring na terceira rodada da temporada. Atualmente, Muggeridge lidera a série por 29 pontos, faltando apenas uma rodada. Muggeridge conquistou o título com um total de 244 pontos, 19 à frente de seu rival mais próximo. Muggeridge ficou no campeonato alemão em 2011 para defender seu título, não conseguiu vencer uma corrida na temporada de 2011 e terminou o campeonato em 3º com 200 pontos. Muggeridge também teve uma participação especial com a equipe Castrol Honda no Campeonato Mundial de Superbike durante a última rodada em Portimão , terminando as duas corridas fora dos pontos.

Referências

links externos