Campeonato Mundial de Supersport - Supersport World Championship
Temporada, competição ou edição atual:  2021 Supersport World Championship
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| Esporte | Esporte de motocicleta |
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| Fundado | 1997 (World Series) 1999 (Campeonato Mundial) |
| País | No mundo todo |
Campeão (s) mais recente (s) |
Andrea Locatelli (piloto) Yamaha (fabricante) |
O Supersport World Championship , abreviatura WorldSSP , é uma competição de motociclismo em superfície pavimentada, baseada em motocicletas esportivas de médio porte. As máquinas de competição são baseadas em motocicletas de produção de 600-750 cc - dependendo do número de cilindros. O campeonato funciona como uma classe de apoio ao Campeonato Mundial de Superbike , que também é baseado em grandes motocicletas esportivas de produção. O campeonato, organizado e promovido como série principal pela FGSport - renomeada Infront Motor Sports em 2008 - até 2012 e pela Dorna a partir da temporada de 2013, é sancionado pela FIM .
Visão geral
O Supersport foi introduzido como classe de apoio ao Campeonato Mundial de Superbike em 1990 como Campeonato Europeu. A série permite motores de quatro cilindros de até 600 centímetros cúbicos (37 cu in), motores de três cilindros até 675 centímetros cúbicos (41,2 cu in) e usinas de dois cilindros até 750 centímetros cúbicos (46 cu in). Em 1997, o campeonato tornou-se uma "Série Mundial" e o título europeu foi atribuído ao Campeonato Europeu de Corridas de Estrada da União Européia de Motocicletas . O título completo de Campeonato Mundial de Supersport foi lançado em 1999. As corridas de Supersport também têm sido uma das classes mais populares das corridas nacionais por muitos anos.
A competição no campeonato é tipicamente feroz, e o domínio da temporada por um único competidor é incomum. O campeonato de 2001 foi particularmente notável a este respeito, o campeão sendo Andrew Pitt, que não ganhou uma única corrida, mas acumulou um total de pontos vencedores do campeonato ao terminar perto da frente do campo em quase todas as corridas.
Regulamentos
Regulamentos técnicos
Em 2012, para ser elegível para o Campeonato Mundial de Supersport, uma motocicleta deve atender aos requisitos de homologação da FIM e ter um motor de quatro tempos em uma das seguintes configurações:
- Entre 400 e 600 centímetros cúbicos (24 e 37 pol. Cúbicos) - 4 cilindros
- Entre 500 e 675 centímetros cúbicos (30,5 e 41,2 pol. Cúbicos) - 3 cilindros
- Entre 600 e 750 centímetros cúbicos (37 e 46 pol. Cúbicos) - 2 cilindros
Em 2015, as motocicletas homologadas eram Honda CBR600RR , Kawasaki ZX-6R , MV Agusta F3 675 , Suzuki GSX-R600 , Triumph Daytona 675 e Yamaha YZF-R6 ; motocicletas anteriormente homologadas incluem Bimota YB9, Ducati 748 , Ducati 749 , Honda CBR600F , Triumph Daytona 600 e Yamaha YZF600R .
Os regulamentos das Supersport são muito mais rígidos do que nas Superbikes. O chassi de uma máquina supersport deve permanecer amplamente como padrão, enquanto o ajuste do motor é possível, mas rigidamente regulado. Por exemplo, a capacidade de deslocamento, furo e curso devem permanecer no tamanho homologado. Não é permitido modificar o furo e o curso para atingir os limites da classe. Como no World Superbike, um pneu de controle é usado. A partir de 2020, os pneus não precisam mais ser legais e, portanto, slicks são permitidos.
Regulamentos esportivos
Uma corrida do Supersport World Championship ocorre em quase todas as rodadas do Superbike World Championship. As posições iniciais são decididas pelas voltas mais rápidas dos pilotos em duas sessões de qualificação de 45 minutos. Cada corrida tem aproximadamente 100 quilômetros (62 milhas) de extensão. Normalmente, a corrida ocorre entre as duas corridas de Superbike.
O sistema de pontos é o mesmo para o campeonato de pilotos e o campeonato de fabricantes, mas apenas a motocicleta com a melhor classificação de um fabricante em particular recebe os pontos do último campeonato.
| Posição | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pontos | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Cavaleiros
Pilotos de todo o mundo competem no Mundial de Supersport, principalmente da Europa.
Vários pilotos que tiveram sucesso no Mundial de Supersport passaram para competições de alto nível, notadamente Cal Crutchlow , Chaz Davies e Chris Vermeulen , embora outros como Fabien Foret e Kenan Sofuoğlu tenham passado vários anos neste campeonato.
A notável ciclista María Herrera participou de algumas corridas no Mundial de Supersport.
Campeões
| Cavaleiro | Campeonatos | Ano |
|---|---|---|
 Kenan Sofuoğlu
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5 | 2007 , 2010 , 2012 , 2015 , 2016 |
 Sébastien Charpentier
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2 | 2005 , 2006 |
 Andrew Pitt
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2 | 2001 , 2008 |
 Paolo Casoli
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1 | 1997 |
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Fabrizio Pirovano
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1 | 1998 |
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Stéphane Chambon
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1 | 1999 |
 Jörg Teuchert
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1 | 2000 |
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Fabien Foret
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1 | 2002 |
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Chris Vermeulen
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1 | 2003 |
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Karl Muggeridge
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1 | 2004 |
 Cal Crutchlow
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1 | 2009 |
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Chaz Davies
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1 | 2011 |
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Sam Lowes
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1 | 2013 |
 Michael van der Mark
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1 | 2014 |
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Lucas mahias
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1 | 2017 |
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Sandro Cortese
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1 | 2018 |
 Randy Krummenacher
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1 | 2019 |
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Andrea Locatelli
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1 | 2020 |
| Fabricante | Campeonatos | Ano |
|---|---|---|
 Honda
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10 | 2003 , 2004 , 2005 , 2006 , 2007 , 2008 , 2009 , 2010 , 2012 , 2014 |
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Yamaha
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8 | 1999 , 2000 , 2001 , 2011 , 2017 , 2018 , 2019 , 2020 |
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Kawasaki
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3 | 2013 , 2015 , 2016 |
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Suzuki
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2 | 1998 , 2002 |
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Ducati
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1 | 1997 |