HMS Vengeance (S31) -HMS Vengeance (S31)

	HMS Vengeance retornando ao HMNB Clyde em 2007
História
Reino Unido
Nome	HMS Vengeance
Deitado	1 de fevereiro de 1993
Lançado	19 de setembro de 1998
Comissionado	27 de novembro de 1999
Em serviço	12 de fevereiro de 2001
Homeport	HMNB Clyde
Lema	Seguro pela minha força
Distintivo
Características gerais
Classe e tipo	Submarino classe Vanguard
Deslocamento	15.900 toneladas, submerso
Comprimento	149,9 m (491 pés 10 pol.)
Feixe	12,8 m (42 pés 0 pol.)
Esboço, projeto	12 m (39 pés 4 pol.)
Propulsão	1 × reator nuclear Rolls-Royce PWR2 ,; 2 × turbinas GEC ; 27.500 shp (20,5 MW); 1 × eixo, propulsor a jato da bomba ; 2 × motores de propulsão retráteis auxiliares; 2 × turbo geradores Allen (6 MW); 2 × alternadores a diesel Paxman ; 2.700 shp (2,0 MW);
Velocidade	Mais de 25 nós (46 km / h; 29 mph), submerso
Faixa	Apenas limitado pelos requisitos de alimentação e manutenção.
Complemento	135
Sensores e ; sistemas de processamento	BAE Systems SMCS ; Radar de navegação Kelvin Hughes Type 1007 em banda I; Conjunto de sonar composto Thales Underwater Systems Tipo 2054 compreendendo: ; Sonar de matriz rebocada Marconi / Ferranti Tipo 2046 ; Sonar de busca ativa e passiva montada no casco Tipo 2043 ; Interceptação passiva tipo 2082 e sonar de alcance; Pilkington Optronics CK51 pesquisa periscópio ; Periscópio de ataque Pilkington Optronics CH91;
Guerra eletrônica ; e iscas	Dois lançadores SSE Mk10 para iscas de torpedo Tipo 2066 e Tipo 2071; Interceptação passiva RESM Racal UAP;
Armamento	Tubos de torpedo de 4 × 21 polegadas (533 mm) para:; Torpedos pesados Spearfish; 16 tubos de mísseis balísticos para:; 16 × Lockheed Trident II D5 SLBMs (carregando até 48 ogivas nucleares );

O HMS Vengeance é o quarto e último submarino da classe Vanguard da Royal Navy . O Vengeance carrega o míssil balístico Trident , o dissuasor nuclear do Reino Unido .

O Vengeance foi construído em Barrow-in-Furness pela Vickers Shipbuilding and Engineering Ltd , mais tarde BAE Systems Submarine Solutions , foi lançado em setembro de 1998 e comissionado em novembro de 1999.

Antes de ela ser comissionada, o governo britânico declarou que, uma vez que os submarinos Vanguard estivessem totalmente operacionais, eles transportariam apenas 200 ogivas.

Vengeance traz "últimas instruções" fechadas ( cartas de último recurso ) do atual primeiro-ministro britânico que devem ser usadas no caso de uma catástrofe nacional ou de um ataque nuclear ; esta carta é idêntica às cartas transportadas a bordo dos outros três submarinos da classe Vanguard .

Histórico operacional

Em 31 de março de 2011, durante um exercício de treinamento, Vengeance sofreu um bloqueio em seu propulsor causando uma redução na propulsão. O barco voltou para a base naval Faslane na superfície sob seu próprio poder. De acordo com o MOD, os problemas não eram nucleares.

Em 2012, a Vengeance iniciou uma reforma de 40 meses no HMNB Devonport, perto de Plymouth, que reabasteceu seu reator e renovou seu maquinário e eletrônicos. Durante esse período, seu navio irmão Vigilant ocupou seu lugar nas rotações de patrulha. Ela partiu de Devonport em 4 de dezembro de 2015, seu lugar na reequipagem foi ocupado pelo Vanguard . O Vengeance então passou por testes de janeiro de 2016 a junho de 2016 e disparou um míssil D5 desarmado durante sua Operação de Demonstração e Reparo (DASO), o que lhe permitiu retornar à frota. Embora o disparo do míssil tenha sido um sucesso, o próprio míssil sofreu uma falha durante o vôo e o teste foi encerrado.

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História
HMS Vengeance retornando ao HMNB Clyde em 2007
Reino Unido
Nome	HMS Vengeance
Deitado	1 de fevereiro de 1993
Lançado	19 de setembro de 1998
Comissionado	27 de novembro de 1999
Em serviço	12 de fevereiro de 2001
Homeport	HMNB Clyde
Lema	Seguro pela minha força
Distintivo
Características gerais
Classe e tipo	Submarino classe Vanguard
Deslocamento	15.900 toneladas, submerso
Comprimento	149,9 m (491 pés 10 pol.)
Feixe	12,8 m (42 pés 0 pol.)
Esboço, projeto	12 m (39 pés 4 pol.)
Propulsão	1 × reator nuclear Rolls-Royce PWR2 , 2 × turbinas GEC ; 27.500 shp (20,5 MW) 1 × eixo, propulsor a jato da bomba 2 × motores de propulsão retráteis auxiliares 2 × turbo geradores Allen (6 MW) 2 × alternadores a diesel Paxman ; 2.700 shp (2,0 MW)
Velocidade	Mais de 25 nós (46 km / h; 29 mph), submerso
Faixa	Apenas limitado pelos requisitos de alimentação e manutenção.
Complemento	135
Sensores e sistemas de processamento	BAE Systems SMCS Radar de navegação Kelvin Hughes Type 1007 em banda I Conjunto de sonar composto Thales Underwater Systems Tipo 2054 compreendendo: Sonar de matriz rebocada Marconi / Ferranti Tipo 2046 Sonar de busca ativa e passiva montada no casco Tipo 2043 Interceptação passiva tipo 2082 e sonar de alcance Pilkington Optronics CK51 pesquisa periscópio Periscópio de ataque Pilkington Optronics CH91
Guerra eletrônica e iscas	Dois lançadores SSE Mk10 para iscas de torpedo Tipo 2066 e Tipo 2071 Interceptação passiva RESM Racal UAP
Armamento	Tubos de torpedo de 4 × 21 polegadas (533 mm) para: Torpedos pesados Spearfish 16 tubos de mísseis balísticos para: 16 × Lockheed Trident II D5 SLBMs (carregando até 48 ogivas nucleares )