HMS Lancaster (F229) -HMS Lancaster (F229)
História | |
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Reino Unido | |
Nome | HMS Lancaster |
Ordenado | Setembro de 1986 |
Construtor | Construtores de navios Yarrow |
Deitado | 18 de dezembro de 1987 |
Lançado | 24 de maio de 1990 |
Patrocinado por | Rainha Elizabeth II |
Comissionado | 1 de maio de 1992 |
Reequipar | Principal 2010–2012, LIFEX 2017–2019 |
Homeport | HMNB Portsmouth |
Apelido (s) |
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Status | Em serviço ativo |
Distintivo | |
Características gerais | |
Classe e tipo | Fragata Tipo 23 |
Deslocamento | 4.900 t (4.800 toneladas longas ) |
Comprimento | 133 m (436 pés 4 pol.) |
Feixe | 16,1 m (52 pés 10 pol.) |
Esboço, projeto | 7,3 m (23 pés 11 pol.) |
Propulsão |
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Velocidade | Mais de 28 nós (52 km / h; 32 mph) |
Faixa | 7.500 milhas náuticas (14.000 km) a 15 kn (28 km / h) |
Complemento | 185 (acomodação para até 205) |
Guerra eletrônica e iscas |
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Armamento |
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Aeronave transportada |
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Instalações de aviação |
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O HMS Lancaster é uma fragata da classe Duque Tipo 23 da Marinha Real , lançada pela Rainha Elizabeth II em 24 de maio de 1990. O navio é conhecido como " Fragata da Rainha ", sendo o Duque de Lancaster um título subsidiário do Soberano. Sendo o terceiro navio da classe Tipo 23, Lancaster recebeu originalmente o número de bandeirola F232 até que foi notado que o 232 é o formulário de relatório da Marinha Real para encalhes e colisões e, portanto, considerado azarado. É um dos poucos navios que restam na frota com algumas oficiais mulheres, mas com convés só para homens. É bastante comum, quando ela retorna de longas operações, que ela é sobrevoada pelo bombardeiro Avro Lancaster , que faz parte do Battle of Britain Memorial Flight baseado na RAF Coningsby .
Histórico operacional
1992-2000
Em 1994, o HMS Lancaster foi implantado em uma missão de nove meses no Mar do Caribe e no Oceano Pacífico Oriental. Durante esse tempo, ela atuou como guarda para o HMY Britannia , conduziu operações de contrabando de drogas e testes de sonar. Ela também atuou como guarda da Rainha Elizabeth II durante os Jogos da Commonwealth em Victoria, British Columbia , Canadá, em agosto de 1994.
2001–2010
Lancaster esteve envolvido em operações antidrogas no Caribe , mas também entregou o vice-almirante Adrian Johns em 2009 ao seu novo cargo como governador de Gibraltar . Em fevereiro de 2010, Lancaster foi implantado em águas ao largo do Chifre da África como parte da Força-Tarefa Combinada 150 , combatendo a pirataria , tráfico de drogas, tráfico de pessoas, contrabando de armas e outras ameaças criminosas e terroristas.
Em setembro de 2010, Lancaster entrou no reequipamento em Portsmouth.
2011–2017
Lancaster voltou ao mar no início de 2012 e voltou ao serviço ativo na primavera de 2013. O contrato de £ 17,9 milhões cobriu atualizações para comunicações, o Sea Wolf e sistemas de comando, a instalação de um canhão de 30 mm operado remotamente e um flap de popa. Ambos os eixos foram substituídos, quatro geradores a diesel recondicionados instalados e nova pintura aplicada ao casco. O alojamento, a cozinha e os refeitórios foram todos renovados ao mesmo tempo. Metade da tripulação voltou ao navio em outubro de 2011, sob o comando do tenente Cdr Charlie Guy até que o Cdr Steve Moorhouse assumisse em novembro de 2011. Embora a velocidade máxima da classe Duke seja comumente estimada em 28 nós (52 km / h; 32 mph), a legenda de uma foto oficial da Marinha sugere que Lancaster era capaz de 32 nós (59 km / h; 37 mph) mesmo antes de sua reforma na meia-idade; o flap do gio pode adicionar até 1 nó (1,9 km / h; 1,2 mph) à velocidade máxima de um Tipo 23, e a tinta anti-incrustante Intersleek adicionou 2 nós (3,7 km / h; 2,3 mph) à velocidade máxima de Ark Royal .
De julho a agosto de 2013, ela estava em uma missão antinarcóticos no Caribe, apreendendo um carregamento de cocaína de 680 quilos (1.500 lb) com um valor estimado de £ 100 milhões nas ruas, após marinheiros e um destacamento policial da Guarda Costeira dos EUA embarcado embarcou em uma lancha perto de Porto Rico .
Em 23 de março de 2015, Lancaster se tornou o primeiro navio da Marinha Real a implantar com o novo uniforme da Marinha e o helicóptero Wildcat .
A tripulação do Lancaster reuniu-se no convés do navio para soletrar a palavra irmã, como um presente da Marinha Real, no nascimento da Princesa Charlotte de Cambridge em 2 de maio de 2015.
Entre 12 e 16 de outubro de 2015, Lancaster e RFA Gold Rover participaram das comemorações do aniversário do bicentenário da chegada de Napoleão a Santa Helena após sua derrota na Batalha de Waterloo e subsequente rendição às forças britânicas.
Em 2015, o navio visitou Argel durante três dias para recepções oficiais e um curto período de treinamento com navios da Marinha da Argélia , incluindo o cais de transporte anfíbio argelino Kalaat Béni Abbès . Ela voltou ao Reino Unido em 17 de dezembro de 2015.
Após seu retorno ao Reino Unido, Lancaster entrou em um período de "prontidão estendida" em Portsmouth, aguardando reequipamento em 2017. Lancaster partiu de Portsmouth em 31 de março de 2017 a reboque para Plymouth.
2018 - presente
O HMS Lancaster passou por uma reforma de extensão de vida (LIFEX) no HMNB Devonport de 2017 a 2019, que incluiu a instalação do radar 3D Artisan, mísseis antiaéreos Sea Ceptor e o fortalecimento da espinha dorsal do navio.
O navio voltou ao seu porto de origem, HMNB Portsmouth , em dezembro de 2019. O navio voltou às operações em julho de 2020.
Afiliações
- A rainha
- O regimento do duque de Lancaster (King's, Lancashire e Border)
- A Força de Cadetes do Exército de Lancashire
- Cidade de lancaster
- Ducado de Lancaster
- Corpo do ajudante geral
- Própria Yeomanry do duque de Lancaster
- Voo do Memorial da Batalha da Grã-Bretanha
- Venerável Companhia de Fabricantes de Feltro
- Universidade de Lancaster
- Morecambe e Lancaster Sea Cadet Corps (TS Lancaster)
- Preston Sea Cadet Corps (TS Galloway)
- A Venerável Companhia de Construtores
Referências
links externos
- "HMS Lancaster (F229)" . Royal Navy .