Combinado diesel-elétrico e gás - Combined diesel-electric and gas
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CODOG |
Combinado diesel-elétrico e gás (CODLAG) é uma modificação do sistema de propulsão diesel e gás combinado para navios . Uma variante, chamada de sistema combinado diesel-elétrico ou gás (CODLOG) , contém os mesmos elementos básicos, mas não permite o uso simultâneo de fontes de acionamento alternativas.
Um sistema CODLAG emprega motores elétricos que são conectados aos eixos da hélice (geralmente 2). Os motores são movidos por geradores a diesel . Para velocidades mais altas, uma turbina a gás alimenta os eixos por meio de uma caixa de engrenagens de conexão cruzada ; para velocidade de cruzeiro, o trem de acionamento da turbina é desengatado com embreagens .
Esse arranjo combina os motores diesel usados para propulsão e para geração de energia elétrica, reduzindo muito o custo do serviço, pois reduz o número de motores a diesel e elétricos diferentes, exigindo consideravelmente menos manutenção. Além disso, os motores elétricos funcionam com eficiência em uma ampla faixa de revoluções e podem ser conectados diretamente ao eixo da hélice, de modo que caixas de engrenagens mais simples podem ser usadas para combinar a saída mecânica da turbina e dos sistemas diesel-elétricos .
Outra vantagem da transmissão diesel-elétrica é que, sem a necessidade de conexão mecânica, os geradores a diesel podem ser desacoplados acusticamente do casco do navio, tornando-o menos ruidoso. Isso tem sido usado extensivamente por submarinos militares, mas os navios de superfície, como os anti-submarinos , também se beneficiarão.
Propulsão elétrica integrada (IEP)
Um sistema que usa motores a diesel e turbinas a gás para gerar eletricidade para motores elétricos, onde não há transmissão mecânica de qualquer um para as hélices, não é classificado como CODLAG, mas como propulsão elétrica integrada (IEP) ou propulsão totalmente elétrica integrada (IFEP ) Tal arranjo está em uso em navios de passageiros como RMS Queen Mary 2 , com um pool de geradores a diesel para os geradores de carga de base e turbo para potência de pico, e em navios de guerra, como a Royal Navy 's Tipo 45 destroyer eo Zumwalt de classe destruidor (DDG-1000 / DD (X)).
Lista de navios CODLAG
- Fragata Tipo 23 ( Marinha Real )
- Fragata multiuso FREMM ( Marinha Italiana )
- Fragata da classe F125 ( marinha alemã )
- Corveta classe Pohjanmaa ( Marinha Finlandesa )
- GTS Finnjet ( ferrovia de cruzeiro finlandesa )
Lista de navios CODLOG
- Quebra-gelo de classe polar (Guarda Costeira dos Estados Unidos)
- FREMM fragata multiuso (marinha francesa)
- Fragata classe Daegu (ROKN)
- Fragata Tipo 26 (Royal Navy, projeto proposto)
Lista de navios IEP
- RMS Queen Mary 2
- Classe de onda AO (Royal Fleet Auxiliary)
- Lewis e Clark T-AKE (US Sealift Command)
- Albion Class LPD (Royal Navy)
- Destruidor Tipo 45 (Royal Navy)
- Porta-aviões da classe Queen Elizabeth (Royal Navy)
- Destruidor da classe Zumwalt (Marinha dos EUA)