Estação Government Center (Miami) - Government Center station (Miami)
|
Metrorail estação de metro Metromover People Mover estação | |||||||||||||||||||||||||||||
 A estação Government Center está localizada na base do edifício Stephen P. Clark Government Center
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Localização | 101 NW 1st Street (Metrorail) 138 NW 3rd Street (Metromover) Miami, Flórida |
||||||||||||||||||||||||||||
| Coordenadas | 25 ° 46′33 ″ N 80 ° 11′45 ″ W / 25,77583 ° N 80,19583 ° W Coordenadas: 25 ° 46′33 ″ N 80 ° 11′45 ″ W / 25,77583 ° N 80,19583 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||
| Propriedade de | Condado de Miami-Dade | ||||||||||||||||||||||||||||
| Plataformas | |||||||||||||||||||||||||||||
| Trilhas | |||||||||||||||||||||||||||||
| Conexões | |||||||||||||||||||||||||||||
| Construção | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo de estrutura | Elevado | ||||||||||||||||||||||||||||
| Níveis de plataforma | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Acesso desabilitado | sim | ||||||||||||||||||||||||||||
| Outra informação | |||||||||||||||||||||||||||||
| Código da estação | GVT | ||||||||||||||||||||||||||||
| História | |||||||||||||||||||||||||||||
| Aberto | |||||||||||||||||||||||||||||
| Passageiros | |||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | 3,2 milhões (Metrorail)  3% |
||||||||||||||||||||||||||||
| Fevereiro de 2014 | 299.806 ( Metrorail ) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fevereiro de 2014 | 210.134 ( Metromover ) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Serviços | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| Localização | |||||||||||||||||||||||||||||
  Estação Government Center Localização no centro de Miami
 Estação Government Center Estação Government Center (Miami)
| |||||||||||||||||||||||||||||
A estação Government Center é um centro de trânsito intermodal no distrito Government Center de Downtown Miami , Flórida . É operado pela Miami-Dade Transit e serve como uma estação de transferência para os sistemas de trânsito rápido Metrorail e Metromover e como uma estação de ônibus para os ônibus Metrobus , Paratransit e Broward County Transit . A estação está localizada perto do cruzamento da Northwest First Street com a First Avenue, uma parte do edifício Stephen P. Clark Government Center . Foi inaugurado em 20 de maio de 1984, próximo ao local de uma antiga estação ferroviária da FEC que agora é MiamiCentral .
História
Estação Metrorail e Metromover
O desenvolvimento do centro cívico foi revigorado durante os anos 1970 e início dos anos 1980, durante o boom de construção do Downtown . O boom estimulou o desenvolvimento e a construção do Centro Governamental Stephen P. Clark , Metrorail , Metromover e do Miami-Dade Cultural Plaza, que atualmente inclui o HistoryMiami e a Biblioteca Principal do Sistema de Bibliotecas Públicas de Miami-Dade .
A construção da atual estação Government Center começou em junho de 1982 . A estação foi projetada principalmente pelos Cambridge Seven Associates em colaboração com Edward D. Stone . A estação foi construída pela Frank J. Rooney Construction Company. O serviço Metrorail, entre Overtown e Kendall , seguindo a rota precisa da FEC, começou o serviço em maio de 1984.
Uma plataforma fantasma não utilizada e parcialmente concluída para uma futura linha Leste-Oeste do Metrorail fica adjacente ao lado oeste do mezanino abaixo da atual estação do Metrorail e é facilmente visível para os passageiros que se deslocam do Metromover para o Metrorail. Essa plataforma fazia parte do conceito de design original que fazia interface com o átrio do Edifício Administrativo do Condado de Miami-Dade e a estação de transporte de pessoas.
Estação ferroviária da costa leste da Flórida
Junto à estação de Government Center é o antigo local de uma estação ferroviária desenvolvido em abril de 1896 como o sul do terminal de Henry Flagler 's Florida East Coast Railway (FEC). O terminal de passageiros do centro da cidade foi demolido em novembro de 1963. A FEC ainda é dona da antiga estação, que foi ocupada por estacionamentos até 2014. Hoje é MiamiCentral, um centro de trânsito intermodal . Ela é servida por trens interurbanos de alta velocidade Brightline desde 2018 e está planejada para ser servida por trens urbanos Tri-Rail a partir de 2021 . A estação Government Center está diretamente conectada ao MiamiCentral por meio de uma ponte para pedestres na NW 3rd Street.
Layout da estação
O segundo andar do complexo inclui o principal controle de tarifas do Metrorail e plataformas para os loops do Metromover, além da área de Lojas Metrofare. O terceiro andar do complexo é um mezanino para traslados entre os dois serviços. Uma plataforma fantasma para uma linha de Metrorail leste-oeste nunca construída está localizada neste nível. O quarto andar do complexo é a plataforma do Metrorail. É a plataforma de trânsito mais alta do sistema Miami-Dade Transit em altura e pode acomodar até oito carros do Metrorail.
| 4F | Southbound | ← Linha Verde, Linha Laranja em direção a Dadeland South ( Brickell ) |
| Plataforma da ilha | ||
| Northbound |
Linha Verde em direção a Palmetto ( Historic Overtown / Lyric Theatre ) → Orange Line em direção ao Aeroporto de Miami ( Historic Overtown / Lyric Theatre ) →
|
|
| 3F | Mezanino | Transferência entre Metromover e Metrorail, site de plataformas fantasmas |
| 2F | Plataforma lateral | |
| Loop externo | ← Omni Loop em direção ao School Board ( Third Street ) ← Brickell Loop em direção ao Financial District ( Third Street ) |
|
| Laço interno | Loop interno loop no sentido horário ( Wilkie D. Ferguson Jr. ) → | |
| Plataforma lateral | ||
| Metrofare | Lojas, controle de tarifas do Metrorail, passagem para MiamiCentral | |
| G | nível da rua | Saída / entrada, ônibus |
Lugares de interesse
-
Downtown Miami
- Bairros: Arts & Entertainment District , Park West e Miami Jewelry District
- Museu de Arte de Miami
- Museu Histórico do Sul da Flórida
- Biblioteca Principal de Miami
- Stephen P. Clark Government Center
- Tribunal do condado de Miami-Dade
- Torre do Museu
- Courthouse Center
- Edifício do Tribunal dos EUA
- Torre da Liberdade
- O Edifício do Congresso
- Terminal de ônibus Omni no centro
- American Airlines Arena
- Bayside Marketplace
- Flagler Street
- Bayfront Park
- Parque do Museu
- Museu de Arte de Miami
- Adrienne Arsht Center for the Performing Arts
- Escola de Artes do Novo Mundo
- Miami Dade College - Wolfson Campus
- Olympia Theatre
- Miami Beach e South Beach (por meio de rotas do Metrobus com letras)
Conexões de trânsito
Metrobus
| Rota # | Nome da Rota | Mapa de rotas | Observação |
|---|---|---|---|
| 2 | The Mall na 163rd Street via NW 2 Ave e North Miami Avenue | Mapa | O serviço de fim de semana termina na NE 84 St e 2 Ave |
| 3 | Aventura Mall via Biscayne Boulevard | Mapa | Serviço 24 horas |
| 7 | Dolphin Mall via NW 7 St | Mapa | |
| 7A | Estação do aeroporto de Miami via NW 7 ST / NW 42nd AVE | Mapa | |
| 9 | Aventura Mall via NE 2 Ave | Mapa | |
| 11 | Downtown Miami ↔ Florida International University (FIU) Campus Modesto Maidique via Flagler Street e West 107 Ave ( SR 985 ) | Mapa | Serviço 24 horas; terminal alternativo no Mall of the Americas |
| 21 | Estação Northside via West 12 Ave | Mapa | |
| 51 | Flagler MAX (Downtown Miami ↔ West Miami via Flagler St) | Mapa | Apenas dias da semana; parada limitada |
| 77 | Downtown Miami ↔ Miami Gardens na Miami Gardens Drive / North 183 St ou 199 St via NW 7 e NW 2 Ave. ( US 441 ) | Mapa | |
| 93 | Biscayne MAX (Aventura via Biscayne Boulevard) | Mapa | Apenas dias da semana; parada limitada |
| 95 | 95 Express ( estação Golden Glades Tri-Rail e Park and Ride Lot via I-95) | Mapa | Apenas horas de ponta da tarde |
| S (119) | Aventura Mall via Miami Beach e Collins Avenue | Mapa | Serviço 24 horas |
| 120 | Beach MAX ( Aventura Mall via Miami Beach e Collins Ave) | Mapa | Parada limitada |
| 207 | Conexão Little Havana (Downtown Miami ↔ Little Havana via SW 7 St & 1 St) | Mapa | |
| 208 | Little Havana Connection (Downtown Miami ↔ Little Havana via Flagler Street e SW 8 St) | Mapa | |
| 246 | Night Owl (Downtown Miami ↔ The Mall at 163rd St via Civic Center ) | Mapa | Serviço noturno apenas |
| 277 | NW 7th Ave MAX (Downtown Miami ↔ estação Golden Glades via NW 7 Ave) | Mapa | Apenas nos horários de pico nos dias da semana; parada limitada |
| 500 | Midnight OWL (Downtown Miami ↔ Estação Dadeland South ) | Mapa | Serviço noturno apenas |
BCT
| Rota # | Nome da Rota | Mapa de rotas | Observação |
|---|---|---|---|
| 95 | 95 Express (Downtown Miami ↔ Pines Boulevard (SR 820) na Flamingo Road (SR 823) via I-95 e Pines Blvd) | Mapa | Apenas nos horários de pico nos dias da semana; parada limitada |
| 595 | 595 Express (Sunrise BB&T Center ↔ Downtown Miami e Brickell via I-95) | Mapa | Apenas nos horários de pico nos dias da semana; parada limitada |
Galeria
Três modos de transporte operando simultaneamente no Government Center durante o horário de pico da tarde
Estação de transferência do Government Center Metromover
Um trem Metromover está se aproximando da estação Government Center
Os passageiros saem de um trem Metrorail em direção ao norte durante a hora do rush
Plataformas com vista para o edifício contemporâneo do Tribunal de Justiça dos EUA.
A plataforma fantasma que fica no nível do mezanino
Uma visão mais próxima da plataforma fantasma
Uma placa do Metrorail na praça
Vista em direção ao sudeste do centro da cidade, com os trens de passageiros FEC e o tribunal do condado de Dade em primeiro plano, por volta dos anos 1930
Massa crítica em Miami reunindo-se no Government Center
