Grande Centro de Miami - Greater Downtown Miami

Downtown Miami
Horizonte do centro de Miami visto da Baía de Biscayne a leste
Horizonte do centro de Miami visto da Baía de Biscayne a leste
Apelidos: 
Centro, Distrito Central de Negócios
Bairros no centro da cidade de Miami
Bairros no centro da cidade de Miami
Coordenadas: 25,774 ° N 80,190 ° W 25 ° 46 26 ″ N 80 ° 11 24 ″ W /  / 25.774; -80,190
País Estados Unidos
Estado Flórida
condado Condado de Miami-Dade
Cidade Miami
Assentou Década de 1830
Incorporado na cidade de Miami 1896
Subdistritos de Downtown
Governo
 • Comissário da Cidade de Miami Ken Russell (D)
 • Comissários Miami-Dade Vago
 •  Câmara dos Representantes Luis R. Garcia, Jr. ( D ) e Cynthia A. Stafford (D)
 •  Senado Estadual Gwen Margolis ( D ), Dwight Bullard (D) e Miguel Díaz de la Portilla (R)
 •  US House Maria Elvira Salazar ( R )
Área
 • Todos os bairros do centro 3,80 sq mi (9,84 km 2 )
População
 (2010)
 • Todos os bairros do centro 66.769
 • Densidade 17.570 / sq mi (6.780 / km 2 )
 • Apenas população CBD
13.856
 • População diurna
250.757
Demônimo (s) Downtowner
Fuso horário UTC-05 ( EST )
Código postal
33128, 33129, 33130, 33131, 33132, 33136
Código (s) de área 305, 786
Local na rede Internet www .miamidda .com

Downtown Miami é um centro urbano , baseado no Central Business District de Miami, Flórida , Estados Unidos . Além do distrito central de negócios, a área também consiste no Distrito Brickell Financial , Historic District , Government Center , Arts & Entertainment District e Park West . O bairro é dividido pelo Rio Miami e faz fronteira com Midtown ( Edgewater e Wynwood ) ao norte, Biscayne Bay ao leste, Civic Center e Overtown ao oeste e Coconut Grove ao sul.

Brickell Avenue e Biscayne Boulevard são as principais estradas norte-sul, e Flagler Street é a principal estrada leste-oeste. O bairro é definido pela Miami Downtown Development Authority (DDA) como a área de 3,8 milhas quadradas (9,8 km 2 ) a leste da Interstate 95 entre a Rickenbacker Causeway ao sul e Julia Tuttle Causeway ao norte.

Conhecida localmente como Downtown, a área é um centro cultural, financeiro e comercial do sul da Flórida , remontando sua história atual ao século XIX. Nos últimos anos, Downtown Miami cresceu e se expandiu fisicamente para se tornar a área de crescimento mais rápido em Miami, com rápido aumento da população e a maior concentração de prédios altos na região. Greater Downtown abriga muitos dos principais museus, parques, centros de educação, bancos, sedes de empresas, tribunais, escritórios governamentais, teatros, lojas e muitos dos edifícios mais antigos da cidade.

História

Horizonte do centro da década de 1930, com a estação ferroviária de passageiros da Florida East Coast Railway e o Tribunal do Condado de Dade em primeiro plano

Downtown Miami é o coração histórico de Miami e, junto com Coconut Grove , é a área povoada mais antiga de Miami, com os primeiros assentamentos pioneiros datando do início do século XIX. O desenvolvimento urbano começou na década de 1890 com a construção da Florida East Coast Railway pelo industrial da Standard Oil Henry Flagler até Miami por insistência de Julia Tuttle . Flagler, junto com desenvolvedores como William Brickell e George E. Merrick, ajudou a despertar o interesse dos desenvolvedores para a cidade com a construção de hotéis, resorts, casas e a extensão da linha ferroviária de Flagler. A Flagler Street , originada em Downtown, é uma das principais estradas leste-oeste de Miami que leva o nome do magnata; a Julia Tuttle Causeway , cruzando a baía de Biscayne ao norte de Downtown em Edgewater , foi batizada em homenagem a Tuttle.

Em 2009, havia aproximadamente 71.000 residentes o ano todo no Greater Downtown (incluindo os bairros Brickell , Park West e Arts & Entertainment District de Downtown), com cerca de 200.000 habitantes ocupando o centro da cidade durante o dia, tornando o Downtown Miami um dos mais centros urbanos populosos nos EUA, depois da cidade de Nova York e Chicago . Com a recente construção em massa de arranha-céus residenciais e torres de escritórios, o Downtown experimentou um grande crescimento, com novas lojas, bares, parques e restaurantes abrindo, atraindo muitos novos residentes. Junto com Brickell, Downtown cresceu de 40.000 residentes em 2000 para mais de 70.000 em 2009, tornando-se uma das áreas de crescimento mais rápido na Flórida. Foi estimado em fevereiro de 2010 que cerca de 550 novos moradores se mudam para o Centro a cada mês. Em 2009, mais de 190.000 funcionários de escritório trabalhavam em Downtown e Brickell.

Downtown é servida pelo Miami Metrorail nas estações Historic Overtown / Lyric Theatre , Government Center e Brickell , acessíveis a partir dos condados de Broward e Palm Beach através da estação de transferência Tri-Rail . O Metro se conecta ao Downtown Metromover , que abrange 22 estações no loop interno (ou Downtown) no sentido horário e nos loops de ramal Brickell e Omni no sentido anti-horário. A estação Government Center é a principal estação de Downtown e permite transferências para todos os circuitos do Metromover, trens do Metrorail e linhas do Metrobus no Stephen P. Clark Government Center .

Bairros

Uma vista aérea do centro da cidade, incluindo os bairros de Brickell, Park West, Arts & Entertainment District e Edgewater.

O centro de Miami está centrado no distrito comercial central (CBD), mais conhecido pelos habitantes de Miami como simplesmente "Centro". Embora bairros distintos com personagens diferentes, os seguintes bairros costumam ser rotulados sob o termo guarda - chuva de "Downtown Miami":

Distrito central de negócios ("centro")

O Central Business District (CBD) é o centro tradicional de Miami.

O distrito central de negócios (CBD), mais conhecido pelos locais simplesmente como "Downtown", é o centro histórico de Miami, tradicionalmente chamado de "Downtown". O centro é limitado pela NE 6th St ao norte, pela Biscayne Bay ao leste, e pelo Miami River ao oeste e ao sul. Nesta área, é onde se encontra a maioria dos edifícios históricos de Miami, a principal rua comercial, Flagler Street , museus, bibliotecas, escritórios, escolas e faculdades, bem como a grande maioria dos escritórios e tribunais locais, municipais, estaduais e federais . Miami Historic District e Government Center também estão localizados dentro do CBD.

Downtown é servido diretamente pelo Miami Metrorail na: Government Center Station e por 13 estações Metromover no Downtown, Brickell e Omni Loops.

Brickell

Brickell fica ao sul do Rio Miami e é um bairro residencial de classe alta mista, bem como o maior distrito financeiro de Miami ao longo da Brickell Avenue . As lojas em Mary Brickell Village , Brickell City Center e Simpson Park estão localizadas em Brickell. Brickell é servido diretamente pelo Miami Metrorail em: Brickell Station , e por cinco estações Metromover no Brickell Loop.

Distrito de artes e entretenimento

O Arts & Entertainment District é um bairro urbano com vários hotéis e prédios residenciais altos. O antigo nome do bairro Omni vem do Omni International Mall na Biscayne Boulevard . O distrito faz fronteira com Biscayne Bay a leste, NE 2nd Ave a oeste, NE 21st St ao norte e I-395 ao sul. O Pace Park, o Adrienne Arsht Center for the Performing Arts e a (antiga) sede do Miami Herald estão localizados no distrito. O Arts & Entertainment District é servido pelo Miami Metrorail em: Government Center Station e por duas estações Metromover no Omni Loop.

Park West

Park West é o bairro a oeste de Museum Park , a leste de NW 1st Ave, ao sul de I-195 e ao norte de NE 6th St. Park West era conhecido principalmente por suas casas noturnas e, nos últimos anos, tem falado muito sobre revitalização e propostas de projetos de revitalização da área. No final de 2015, a maioria das casas noturnas ao longo da antiga linha de clubes a oeste do MetroMover, da estação Freedom Tower até a Eleventh Street Station, foram demolidas para dar lugar à construção planejada do Miami World Center . Park West é servido diretamente pelo Miami Metrorail em: Historic Overtown / Lyric Theatre Station e por três estações Metromover no Omni Loop.

Miami Jewelry District

Miami Jewelry District

O Miami Jewelry District é um sub-bairro de Downtown dentro do Central Business District historicamente conhecido por suas inúmeras joalherias, joalherias e negociantes de pedras preciosas. É onde uma variedade de joias são vendidas e é um dos três distritos joalheiros dos Estados Unidos. É composto por quatro blocos da cidade, delimitadas por North Miami Avenue , NE 2nd Avenue, East Flagler Rua e NE 2nd St. Os clientes podem encontrar designer de jóias, pedras preciosas e ouro itens e prata no nível da rua em várias lojas de varejo de jóias. O Jewel District pode ser acessado por transporte público através do Metromover e Metrorail .

Demografia

População histórica
Censo Pop. % ±
1990 36.140 -
2000 40.556 12,2%
2010 66.769 64,6%
2018 (estimativa) 92.235 38,1%
fonte:
Biscayne Boulevard , Downtown é principal norte-sul rua
Brickell é o bairro de crescimento mais rápido em Miami e tem uma das maiores densidades populacionais fora da cidade de Nova York

Em 2010, a população de Downtown Miami era de 65.696 pessoas, com uma densidade populacional de 27.487 por milha quadrada. No Censo dos EUA de 2010, a composição racial da baixa foi de 57,6% hispânicos de qualquer raça, 30,8% de brancos (não-hispânica) , 7,2% Preto , e 2,9% da Ásia . Os códigos postais de Brickell incluem 33129, 33130 e 33131. A área cobre 1,084 milhas quadradas (2,81 km 2 ).

Em 2000, o Centro tinha uma população de 39.176 residentes, com 15.333 domicílios em 1990 com média de 2,2 moradores por domicílio, 17.130 domicílios em 2000 com média domiciliar de 2,1 e 33.600 domicílios em 2009 com média domiciliar de 2,0 residentes. Em 2014, a população do Centro deverá crescer para 85.000, com 42.400 residências. A renda familiar média era de $ 29.396 em 2000 e $ 40.180 em 2009.

Os códigos postais de Downtown incluem 33128, 33130, 33131 e 33132. A área cobre 2,117 milhas quadradas (5,48 km 2 ). Em 2000, havia 6.451 homens e 4.792 mulheres. A mediana da idade dos homens foi de 34,5 anos, enquanto a mediana das mulheres foi de 35,8 anos. O tamanho médio da casa tinha 1,9 pessoas, enquanto o tamanho médio da família tinha 2,8 membros. A porcentagem de famílias de casais (entre todas as famílias) era de 25,5%, enquanto a porcentagem de famílias de casais com filhos (entre todas as famílias) era de 8,5%, e a porcentagem de famílias com mães solteiras (entre todas as famílias) era de 5,8 % 15,3% da população estava em instituições correcionais. 1,6% da população estava em outras casas de grupo. O percentual de homens não casados ​​com 15 anos ou mais de idade foi de 27,6%, enquanto o de mulheres não casadas com 15 anos ou mais foi de 13,9%.

Em 2000, a porcentagem de pessoas que não falam inglês bem ou nem falam inglês representava 23,1% da população. A porcentagem de residentes nascidos na Flórida foi de 26,9%, a porcentagem de pessoas nascidas em outro estado dos EUA foi de 25,0% e a porcentagem de residentes nativos, mas nascidos fora dos EUA foi de 6,4%, enquanto a porcentagem de residentes nascidos no exterior foi de 41,7%.

As projeções do Censo de 2009 indicam que a base residencial da área aumentou de 40.000 para 71.000 desde 2000, com uma população esperada de 85.000 no centro da cidade até 2014. Em 2006, 189.164 residentes viviam na área imediata de Downtown / Brickell.

Transporte

Um trem do Metrorail se aproximando do Centro Governamental . O transporte público é uma parte vital da vida no centro da cidade
Government Center é a estação principal do centro da cidade e a estação mais movimentada de todo o sistema de metrô. O Government Center é servido por Metrorail , Metromover e Metrobus
O Metromover é gratuito e tem três loops em Downtown, Brickell e Arts & Entertainment District. Existem estações Metromover aproximadamente a cada dois quarteirões na área

O transporte público no centro da cidade é mais usado do que em qualquer outra parte de Miami e é uma parte vital da vida do centro. Metrorail , o sistema ferroviário pesado de Miami , faz três paradas em Downtown nas linhas verde e laranja na Historic Overtown / Lyric Theatre Station , na Government Center Station e na Brickell Station . Além do Metrorail, o sistema de trem Metromover opera três linhas (Downtown Loop, Omni Loop e Brickell Loop) com 22 estações em Downtown. O Metromover é gratuito e as estações podem ser encontradas aproximadamente a cada dois quarteirões em Downtown e Brickell.

O centro de Miami é servido pelo Metrobus em toda a área, pelo Miami Metrorail e pelo Metromover :

Metrorail:

Metromover:

  •      Downtown / Inner Loop
  •      Omni Loop
  •      Brickell Loop

O Metrorail tem paradas em Miami com conexões para o Aeroporto Internacional de Miami , todas as linhas do Metrobus, Tri-Rail e Amtrak . A principal estação de ônibus em Downtown está localizada ao lado do Arsht Center na Adrienne Arsht Center Station .

Como uma área urbana e ideal para pedestres com uma extensa rede de transporte público , Downtown (junto com Brickell , Arts & Entertainment District e South Beach ) é uma das áreas em Miami onde um estilo de vida sem carros é comum. Muitos residentes do centro se locomovem a pé, de bicicleta, metromover ou de táxi. O Metromover é uma alternativa popular para caminhar na área, especialmente em dias chuvosos, quentes ou frios, pois o Metromover é gratuito e as estações estão localizadas a cada dois quarteirões em toda a área.

Recentemente, a cidade de Miami, junto com a Downtown Development Authority, deu início a iniciativas de bicicletas promovendo estacionamento e ciclovias em toda a cidade , o que tornou o ciclismo muito mais popular para os residentes. As ciclovias e os sharrows estão atualmente planejados para que a maioria das ruas do centro da cidade sejam pintadas até o final de 2010. A Venetian Causeway é uma rota popular para bicicletas que conecta South Beach a Downtown. A Rickenbacker Causeway é muito popular nos fins de semana para os ciclistas recreativos e, muitas vezes, as bicicletas podem ultrapassar o número de carros na calçada.

Expansão Tri-Rail

Nos planos de transporte de longo alcance de 2025 e 2030, o sistema ferroviário suburbano de Miami , Tri-Rail , previu mudar ou adicionar serviço no corredor da Florida East Coast Railway (FEC), que percorre os bairros mais densos da região, paralelo ao Biscayne Boulevard em Miami e Federal Highway nos condados de Broward e Palm Beach.

O serviço Tri-Rail na linha FEC traria o Tri-Rail para o centro de trânsito do Downtown, a Government Center Station , conectando o Downtown diretamente ao Midtown Miami / Miami Design District , Upper East Side / Miami Shores , North Miami , North Miami Beach / Aventura , Downtown Hollywood e Downtown Fort Lauderdale . Atualmente, os passageiros ferroviários devem se transferir para o Metrorail em Hialeah para chegar ao Centro. A Autoridade de Desenvolvimento do Centro de Miami, juntamente com os políticos da área de Miami, estão ativamente fazendo lobby para trazer o Tri-Rail para o centro da cidade.

Táxis

Os táxis são populares em Downtown, especialmente de Downtown para South Beach , Design District ou para Coconut Grove . Como muitos residentes do centro optam por não ter carros, os táxis também são populares para passeios nos bairros do centro, especialmente depois da meia-noite, quando o Metromover para de funcionar. Os táxis podem ser chamados na rua ou por telefone.

Economia

Downtown é o principal centro de finanças , comércio e negócios internacionais do sul da Flórida . Brickell Avenue tem a maior concentração de bancos internacionais nos Estados Unidos

O centro da cidade é o lar de muitas empresas, corporações e organizações. O centro da cidade tem cerca de 20 milhões de pés quadrados (1.900.000 m 2 ) de espaço para escritórios e é o centro financeiro e de negócios do sul da Flórida . Algumas empresas privadas com sede em Downtown são Akerman Senterfitt , Arquitectonica , Bilzin Sumberg , Espírito Santo Financial Group , Florida Justice Institute , Greenberg Traurig , Holland & Knight , Limehouse Software , Macy's Florida , Miami Herald , Miami Today , Shutts & Bowen , Terremark Worldwide , Vector Group , World Property Channel e Zyscovich Architects. A Sanford Group Company, a Sanford Fiduciary Investor Services, Inc. e a LTU International tinham sua sede em Downtown.

Organizações públicas com seus principais escritórios em Downtown incluem, os escritórios centrais do Conselho Beacon, a Autoridade de Desenvolvimento Downtown, governo do condado de Miami-Dade , Miami-Dade County Public Schools , Miami Departamento de Polícia , e Miami-Dade Parks and Recreation , bem como vários departamentos da cidade de Miami, apesar da localização da prefeitura em Coconut Grove .

Consulados

Vários países têm consulados baseados em Downtown, a maioria dos quais estão localizados ao longo da Biscayne Boulevard e da Brickell Avenue . Esses incluem:

O Japão abriu seu consulado em Miami pela primeira vez em 1992. A partir de 1992, este consulado dá apoio logístico às embaixadas japonesas no Caribe e na América Latina. O Japão abriu um consulado em Miami depois que investidores japoneses compraram várias propriedades imobiliárias importantes na Flórida.

Câmaras de comércio

O centro da cidade também é o lar de muitas câmaras de comércio internacionais , incluindo:

  • British American Business Council
  • Câmara de Comércio Itália-América
  • Câmara de Comércio da Espanha-Estados Unidos
  • Câmara Empresarial Germano-Americana
  • Câmara de Comércio Chileno-Americana
  • Câmara de Comércio Franco-Americana.

Bairros históricos

Old US Post Office and Courthouse (Miami, Flórida) .jpg
O distrito histórico de Downtown Miami tem mais de 60 edifícios de 1896 a 1939 no coração de Downtown
Greater Downtown Miami está localizado na Flórida
Grande Centro de Miami
Localização Downtown, Miami , Flórida
Coordenadas 25 ° 46′N 80 ° 12′W / 25,767 ° N 80,200 ° W / 25.767; -80.200 Coordenadas: 25 ° 46′N 80 ° 12′W / 25,767 ° N 80,200 ° W / 25.767; -80.200
Área 380 acres (1.500.000 m 2 )
Nº de referência NRHP  05001356 e 88003057
Adicionado ao NRHP 1988 e 2005

O centro da cidade possui três distritos históricos dos Estados Unidos . O distrito histórico comercial de Downtown Miami, o distrito histórico de Downtown Miami e o distrito histórico de Lummus Park.

O Distrito Histórico de Downtown Miami compreende 380 acres (1,5 km 2 ) no coração de Downtown com mais de 60 edifícios em sua jurisdição. Muitos dos edifícios na área são de estilo Moderno e Revival Clássico com usos para o governo, residencial e comercial. Períodos de significância dentro desta área vão de 1900 a 1924, 1925 a 1949 e 1950 a 1974. O Distrito Histórico Comercial de Downtown Miami foi designado um distrito histórico em 1988 e compreende 20 prédios no lado leste de Downtown com 19 e 20 estilos de reavivamento do século.

O distrito histórico de Lummus Park fica a oeste de Downtown, no bairro de Lummus Park. Fica a oeste da I-95 em torno do Lummus Park ao longo do Rio Miami . O distrito histórico foi designado histórico em 1988 e depois expandido em 2006. A área é de 260 acres (1,1 km 2 ) com 43 edifícios diferentes, em sua maioria de propriedade de entidades privadas e do governo local. Estilos proeminentes incluem estilos revivalistas do final do século 19 e início do século 20, Art Déco e estilo Bungalow , com períodos proeminentes de 1900-1924 e 1925-1949.

Parques

Bayfront Park é o maior e mais visitado parque de Downtown

Os maiores e mais populares parques do centro são Bayfront Park , Museum Park e Pace Park. Bayfront Park recebe a DWTWN Concert Series gratuita, realizada semanalmente no anfiteatro do parque, bem como vários outros eventos anuais, como Orange Drop para o Ano Novo, Bike Miami e "America's Birthday Bash at Bayfront Park" para Independence Dia. Bayfront Park hospeda muitos grandes concertos ao ar livre, como Warped Tour e Ultra Music Festival . Anteriormente Bicentennial Park, o Museum Park foi refeito e agora é o local para novos edifícios para o Miami Art Museum e o Miami Science Museum .

Outros parques no centro da cidade incluem:

  • Fort Dallas Park , CBD
  • Lummus Park , CBD
  • Paul S. Walker Park, CBD
  • Joan Lehman Sculpture Plaza, CBD
  • Robert F. Clark Plaza, CBD
  • Southside Park, Brickell
  • Simpson Park , Brickell
  • Alice Wainwright Park , Brickell
  • Brickell Park, Brickell
  • Miami Circle, Brickell
  • Brickell Key Park, Brickell
  • Brickell Plaza Mini Park, Brickell

Governo e infraestrutura

O Miami-Dade County Courthouse, construído em 1925, é um dos muitos tribunais locais, estaduais e federais em Downtown, centralizado principalmente em torno do Government Center .

Como sede do condado de Miami-Dade, Downtown abriga os escritórios centrais e departamentos do governo do condado de Miami-Dade , localizados principalmente na área Government Center . O Stephen P. Clark Government Center é a sede central do governo de Miami-Dade com os escritórios do prefeito de Miami-Dade. Embora a prefeitura da cidade de Miami seja em Coconut Grove , muitos escritórios do governo da cidade de Miami estão no centro da cidade, incluindo o Departamento de Planejamento da cidade. O Departamento de Polícia de Miami também tem seus escritórios centrais em Downtown.

O centro da cidade é o lar de muitos tribunais municipais, distritais, estaduais e federais, prisões, escritórios de juízes e escritórios de advocacia. Alguns dos tribunais em Downtown são o Tribunal de Família do Condado de Dade, Juiz do Tribunal de Apelações dos EUA, Escriturário do Tribunal Distrital dos EUA, Tribunal do Condado de Miami-Dade, Tribunal Federal, Juiz Magistrado dos EUA, tribunais da Cidade de Miami e muitos outros.

O Serviço Postal dos Estados Unidos opera duas agências de correios em Downtown. Eles são o Brickell Post Office e o Flagler Miami Post Office. O Federal Detention Center, Miami , operado pelo Federal Bureau of Prisons , está localizado no centro da cidade.

Bombeiros

O Departamento de Bombeiros e Resgate da Cidade de Miami opera 4 de seus 14 corpos de bombeiros no centro da cidade. Cada um está listado abaixo.

  • Corpo de bombeiros # 1 - 144 NE 5th Street - Midtown / Overtown ( Downtown )
  • Corpo de bombeiros nº 2 - 1901 N Miami Avenue - Wynwood / Edgewater
  • Corpo de bombeiros nº 3 - 1103 NW 7th Street - Little Havana / Overtown
  • Corpo de bombeiros # 4 - 1105 SW 2nd Avenue - Brickell / The Roads ( Downtown )

Custo de vida

O preço médio de venda de um apartamento foi de $ 347.729 em 2010, um aumento de 15% em relação a 2009, com o preço médio de um apartamento em $ 300 por pé quadrado. Durante o boom de construção em Miami na primeira década do século 21, 23.628 condomínios e apartamentos foram construídos em várias torres que rapidamente transformaram a cidade. Mais de 85% desses apartamentos já estão ocupados no início de 2011. Estima-se que cerca de 550 novos moradores se mudem para o Centro a cada mês. Os locatários representam 56% dos residentes do Centro.

Em julho de 2011, a taxa de vacância de escritórios do Downtown foi relatada em 21%, caindo de uma alta de 26% em meados de 2010. Downtown também relatou uma taxa média de pedidos comerciais de US $ 36,33, tornando-se o oitavo maior do país depois de Manhattan , Washington DC , Fairfield County, Connecticut , San Francisco e Boston .

Downtown tem mais de 6.000 quartos de hotel em vários hotéis. Downtown tem a maior concentração de quartos de hotel de Miami e é o centro da cidade para viajantes a negócios . Muitos desses hotéis são voltados para viajantes de negócios, principalmente ao longo da Brickell Avenue , alguns para estadias de lazer de luxo e outros como hotéis turísticos de pechincha.

Retalho

La Época, uma loja local de Miami, é uma das principais lojas de departamentos da Flagler Street . Flagler Street é a principal rua comercial de Downtown desde 1800

Historicamente, a Flagler Street tem sido a principal rua comercial de Downtown, remontando ao século XIX. Hoje, ainda é a principal rua comercial de Downtown, com a emblemática Macy's (antiga Burdines ) na Flagler Street e Miami Avenue de 1912 a 2018, bem como as lojas de departamentos locais próprias de Miami: La Época, em Flagler e SE 2nd Av; Alberto Cortes, na Flagler e SE 3ª Av. A Flagler Street também é o lar de muitos joalheiros conhecidos e estabelecidos , muitos dos quais estão no centro da cidade desde o início do século 20 (por exemplo: Morays Jewelers, fundada em 1900). Esta área é chamada de Miami Jewelry District e compreende quatro quarteirões do centro da Miami Avenue até a SE 2nd Av na Flagler Street e NE 1st St.

Depois de muitos anos de decadência, recentemente, muito foco foi colocado na revitalização da Flagler Street à sua antiga grandeza. Nos últimos anos, um interesse de investimento renovado foi colocado em Flagler Street, e muitos novos restaurantes e lojas foram abertos, novos paisagismo e pavimentação foram colocados, bem como segurança reforçada e guias turísticos. Três novos pocket parks foram abertos na Flagler St em 2009, Paul S. Walker Park, Robert F. Clark Plaza e Joan Lehman Sculpture Plaza. Esses novos parques trouxeram mais espaços verdes, bancos, arte e áreas de descanso para a rua.

Além de Flagler Street, Downtown tem duas outras áreas comerciais importantes, Bayside Marketplace e Mary Brickell Village em Brickell . O Bayside Marketplace foi construído em 1987 e é uma das atrações turísticas mais visitadas de Miami, com uma média de mais de 15 milhões de visitantes por ano. É um shopping ao ar livre com vista para a Baía de Biscayne no Parque Bayfront . O Bayside Marketplace tem muitas redes de varejo nacionais, bem como lojas locais em Miami. Mary Brickell Village fica na Miami Avenue e SE 10th Street em Brickell. Mary Brickell Village é uma importante área de vida noturna e tem muitos dos bares e restaurantes de luxo de Miami que se estendem ao longo da Miami Avenue de cerca de SE 6th Street até a Broadway (SE 15th Road).

Educação

Escolas públicas

Adrienne Arsht Center for the Performing Arts , o segundo maior centro de artes performáticas dos EUA
A Freedom Tower , construída em 1925, é um marco histórico local e um símbolo da cidade.

As escolas públicas do condado de Miami-Dade administram escolas públicas da área:

Escolas primárias

  • Downtown Miami Charter School
  • Southside Elementary School
  • Escola do Museu Infantil de Miami
  • Bridgepoint Academy of Greater Miami (Charter)

Escolas de ensino médio

Zoneamento de escolas públicas

As crianças do centro da cidade são divididas com base na vizinhança em que moram, aproximadamente dividido em Brickell, Central Business District (CBD) e Arts & Entertainment District / Edgewater.

  • Escolas primárias:
    • Southside Elementary School, para crianças Brickell
    • Riverside Elementary School, para crianças CBD
    • Frederick Douglass Elementary School, para crianças CBD
    • Phillis Wheatley Elementary School, para as crianças do Arts & Entertainment District e Edgewater
  • Escolas de ensino médio:
    • Shenandoah Middle School, para crianças Brickell
    • José de Diego Middle School, para crianças CBD, Arts & Entertainment District e Edgewater
  • Escolas de segundo grau (abertas a todos os residentes do Centro):

Escolas particulares

Os planos estão em andamento para uma escola preparatória de 1.700 alunos em Brickell na 1742 SW 2nd Avenue, chamada "Brickell Preparatory Academy". Outras escolas particulares em Downtown são:

  • Primeira Escola Cristã Presbiteriana Internacional
  • Gordon Day School (judia)
  • Escola Prima Casa Montessori

Faculdades e universidades

Instituições culturais

O Gusman Center for the Performing Arts é um dos últimos teatros remanescentes dos muitos que existiram na Flagler Street na década de 1920
A Igreja Gesu , construída em 1896, é a igreja católica mais antiga de Miami e uma das muitas igrejas centrais e sinagogas no centro da cidade

Museus e locais históricos

Teatros e artes cênicas

Bibliotecas

Lugares de adoração

Templo de Israel da Grande Miami

Livrarias

Festivais e eventos

Instalações esportivas

Arranha-céus no centro

Arranha-céus no centro, vistos em frente à Baía de Biscayne em maio de 2011
Horizonte de Brickell em 2012

Torres de escritórios

Torres residenciais

Torres de hotel

dedão

Galeria

Veja também

Referências

links externos