Amherst Villiers - Amherst Villiers
Amherst Villiers (1900–1991) foi um engenheiro automotivo, aeronáutico e astronáutico e pintor de retratos inglês. Ele projetou um carro que quebrou o recorde de velocidade terrestre para Malcolm Campbell e desenvolveu o "Blower Bentley" supercharged, dirigido por Henry Birkin e (na ficção) por James Bond .
Vida pregressa
Charles Amherst Villiers nasceu em Londres em 9 de dezembro de 1900, filho de Ernest Amherst Villiers e do Exmo. Elaine Augusta Convidada.
Ele foi educado na Oundle School e no Gonville and Caius College, Cambridge .
Carreira
Villiers começou sua carreira automotiva modificando Brescia Bugattis e turbinando um Vauxhall para o piloto Raymond Mays . Ele projetou o Napier-Campbell Blue Bird que Malcolm Campbell usou para quebrar o recorde de velocidade em terra em 1927 com uma velocidade média de 174,88 mph.
O 'Blower Bentley' foi desenvolvido na oficina de ' Bentley Boy ' Henry 'Tim' Birkin em 1929, usando um superalimentador Amherst Villiers aparafusado à frente de um Bentley 4½ Litro , para aumentar sua potência máxima na versão de produção para 175 freios potência (130 kW). O primeiro de cinco especiais de corrida foi o Bentley Blower No.1 projetado por Brooklands , que tinha uma potência de 242 cavalos de potência (180 kW). O Blower Bentley nunca ganhou uma corrida importante, mas estabeleceu novos recordes de volta em Brooklands .
Em 1930, ele comprou do Ministério da Aeronáutica um dos biplanos Gloster IV que haviam sido usados pela RAF High Speed Flight como máquinas de treino para o Troféu Schneider . Ele estava planejando instalar um motor de corrida Napier Lion com engrenagem não superalimentada e remover os flutuadores para uma tentativa de quebrar o recorde mundial de velocidade do ar, mas os planos não deram certo.
Em 1936, Villiers desenvolveu um motor aero de 120/130 CV de quatro cilindros, o Amherst Villiers Maya I (em homenagem à sua esposa). O motor foi testado primeiro em um BA Eagle e mais tarde no próprio Miles Whitney Straight de Villiers , mas não entrou em produção.
Durante a Segunda Guerra Mundial, ele serviu como piloto de balsa.
Depois da guerra, ele se juntou à " fuga de cérebros " de cientistas e engenheiros que se mudaram para os Estados Unidos para trabalhar no programa espacial. Ele se tornou um pintor de retratos em Nova York, e seus retratos de seus amigos Ian Fleming e Graham Hill estão na National Portrait Gallery em Londres. No primeiro romance de James Bond de Fleming , Casino Royale , Bond dirige um Bentley de 4,5 litros com o compressor Amherst Villiers.
Vida pessoal
Charles Amherst Villiers casou-se primeiro com Maya de Lisle Adam. Depois que eles se divorciaram, ele se casou com Juanita Lorraine Brown. Juanita Lorraine Brown Villiers e Charles Amherst Villiers tiveram dois filhos, Charles Churchill Villiers e Veronica Jane Villiers.
Ele morreu em 12 de dezembro de 1991.
Referências
Bibliografia
- Kenny, Paul (2009). O Homem que Superalimentou Bond: A Extraordinária História de Charles Amherst Villiers (capa dura). Sparkford: Haynes Publishing. ISBN 978-1-84425-468-2. Site oficial do autor