Grande Prêmio do Canadá de 2005 - 2005 Canadian Grand Prix
Grande Prêmio do Canadá de 2005 | |||
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Corrida 8 de 19 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2005 | |||
Detalhes da corrida | |||
Encontro | 12 de junho de 2005 | ||
Nome oficial | Grande Prêmio de Fórmula 1 do Canadá 2005 | ||
Localização | Circuito Gilles Villeneuve , Montreal , Quebec , Canadá | ||
Curso | Circuito de rua | ||
Duração do curso | 4,361 km (2,710 mi) | ||
Distância | 70 voltas, 305,270 km (189,686 mi) | ||
Clima |
Nublado e quente com temperaturas próximas de 32,5 ° C (90,5 ° F) Velocidade do vento de até 5,1 km / h (3,2 mph) Trilha 43–47 ° C (109–117 ° F) |
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Primeira posição | |||
Motorista | BAR - Honda | ||
Tempo | 1: 15,217 | ||
Volta mais rápida | |||
Motorista | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | |
Tempo | 1: 14,384 na volta 23 | ||
Pódio | |||
Primeiro | McLaren - Mercedes | ||
Segundo | Ferrari | ||
Terceiro | Ferrari | ||
Líderes de volta |
O Grande Prêmio do Canadá de 2005 (oficialmente a Fórmula 1 Grand Prix du Canada 2005 ) foi um Formula One corrida de automóveis realizada em 12 de Junho de 2005 o Circuito Gilles Villeneuve , em Montreal , Quebec , Canadá . A corrida de 70 voltas foi a oitava rodada da temporada de Fórmula 1 de 2005 , a 43ª rodada do Grande Prêmio do Canadá e a 37ª rodada do Campeonato Mundial. Ela estabeleceu um recorde de audiência e foi a corrida de F1 mais assistida da história. Foi também a primeira de duas rodadas consecutivas na América do Norte . A corrida foi vencida pelo piloto da McLaren Kimi Räikkönen , conquistando sua terceira vitória em quatro corridas. Os dois carros da Ferrari completaram o pódio, com Michael Schumacher em segundo lugar e Rubens Barrichello em terceiro. Os dois Renaults não conseguiram terminar a corrida, mas a equipe manteve a liderança no Campeonato de Construtores; seu piloto, Fernando Alonso, também manteve sua liderança no Campeonato de Pilotos, apesar da diferença entre ele e o rival mais próximo, Räikkönen, ter diminuído em dez pontos.
Relatório
Motoristas de sexta
As 6 últimas equipes do Campeonato de Construtores de 2004 tiveram o direito de rodar um terceiro carro nos treinos livres na sexta-feira. Esses pilotos dirigiram na sexta-feira, mas não competiram na qualificação ou na corrida.
Construtor | Nat | Motorista |
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McLaren - Mercedes | Pedro de la Rosa | |
Sauber - Petronas | - | |
Red Bull - Cosworth | Scott Speed | |
Toyota | Ricardo Zonta | |
Jordan - Toyota | - | |
Minardi - Cosworth | - |
Prática e qualificação
Christian Klien voltou para a primeira de quatro corridas confirmadas com o carro da Red Bull Racing , com o americano Scott Speed ocupando a posição de teste de sexta-feira.
Depois de se retirar na última volta do Grande Prêmio da Europa , Kimi Räikkönen foi o 11º piloto na pista na qualificação e conseguiu alinhar-se em 7º no grid. Rubens Barrichello, da Ferrari , sofreu uma falha na caixa de câmbio antes do início de sua volta de qualificação e foi forçado a abortar sua corrida. Jenson Button conseguiu garantir a pole position , com Michael Schumacher em segundo e os dois pilotos da Renault na segunda linha.
Raça
Barrichello, que seria o último do grid, decidiu começar a corrida no pitlane, colocando combustível extra em seu carro. No início da corrida, Button e Schumacher escaparam lentamente, e Giancarlo Fisichella e Fernando Alonso decolaram bem para passar para a primeira e segunda na primeira curva. Os McLarens de Juan Pablo Montoya e Räikkönen também conseguiram passar Schumacher, passando para 4º e 5º atrás de Button. Mais atrás no campo, BAR 's Takuma Sato fez um pequeno erro, mas não perdeu uma grande quantidade de tempo. Na segunda volta, Fisichella foi capaz de aumentar a distância para Alonso, enquanto o piloto local Jacques Villeneuve foi forçado a ir para uma nova asa dianteira, deixando-o no fundo do campo. Com o desenrolar da corrida, o Renault se afastou cada vez mais do pelotão, e Barrichello subia constantemente, chegando à 15ª posição no final da volta 8. Narain Karthikeyan girou após um erro na curva 1, permitindo que o companheiro de equipe de Jordan Tiago Monteiro passado.
Michael Schumacher se tornou o primeiro piloto a fazer seu pitstop programado, reabastecendo na volta 12 para cair da 6ª para a 12ª posição. Três voltas depois, Button e Ralf Schumacher mostraram as suas mãos, também entrando nas boxes para obter mais combustível. Button passa do 3º para o 7º, deixando os dois Renaults à frente dos dois McLarens. Na volta 21, a primeira das duas rondas entrou nos boxes, com Felipe Massa , Nick Heidfeld e Klien entrando no pitlane. Na volta seguinte, Sato entrou na garagem, aparentemente desistindo da corrida com problemas na caixa de velocidades. A volta 24 viu o primeiro pit dos líderes, com os contendores do campeonato Alonso e Räikkönen reabastecendo, antes de ambos os seus companheiros entrarem nas boxes na volta seguinte. Ao sair dos boxes, Montoya foi muito rápido com os pneus frios , deixando a pista e permitindo a Alonso manter a 2ª posição. Karthikeyan atingiu a parede na extremidade final do circuito, forçando-o a abandonar a corrida. Mark Webber , subindo para a 7ª posição através de uma primeira passagem muito longa, parou na volta 28 e voltou para a corrida em 9º, logo à frente de Massa, Heidfeld e Ralf Schumacher. Na volta seguinte, Webber correu para a relva e, na tentativa de ganhar tempo, travou muito tarde no gancho de cabelo, correndo muito para longe e perdendo 3 posições. Barrichello tornou-se o último piloto a ir às boxes na volta 31, caindo da 8ª para a 12ª posição.
Depois de seguir de perto por várias voltas, e parecendo ser mais rápido, Alonso passou seu companheiro de equipe Fisichella pela liderança na volta 33, mas Fisichella obviamente teve um problema técnico, já que Montoya o ultrapassou facilmente na mesma volta. Fisichella entrou nas boxes para desistir no final da volta, com problemas no sistema hidráulico. Na volta 34, Button e Michael Schumacher fizeram sua segunda parada, mantendo a 4ª e 5ª posições. Na volta 35, Alonso liderou de Montoya, Räikkönen, Button, Schumacher e Jarno Trulli . No entanto, na volta 39, Alonso correu na saída da curva 4 e bateu na parede externa, danificando sua suspensão e forçando-o a desistir da corrida. Isso deixou Montoya na liderança, seguido por Räikkönen. Depois de seguir Massa por várias voltas, o motor BMW de Heidfeld falhou, permitindo que Ralf Schumacher ficasse em 7º e Webber em 8º. Takuma Sato voltou à corrida 24 voltas atrás, depois que a equipe BAR consertou seu carro para lhe dar uma posição de partida um pouco melhor na qualificação para o Grande Prêmio seguinte .
Na volta 49, a diferença de Montoya para Raikkonen foi reduzida para cerca de 3 segundos. Button, sob pressão de Michael Schumacher, cometeu um erro na chicane final, batendo fortemente no meio-fio interno, o que o forçou a bater na "parede dos campeões" por fora. Button foi forçado a desistir da corrida, entregando a 3ª posição para Schumacher, e causando a implantação do safety car, pois o carro de Button estava em uma posição perigosa. Todos os carros aproveitaram a oportunidade para ir aos boxes além de Montoya, que foi forçado a ficar de fora uma volta extra enquanto Raikkonen era reabastecido. Ao sair dos boxes, Montoya voltou a entrar na corrida com o safety car, que havia acabado de conduzir o trem de carros nas curvas 1 e 2. Montoya escorregou para a 2ª posição, ligeiramente à frente de David Coulthard na pista, embora o piloto da Red Bull Racing tivesse foi lapidado. Antes do reinício, Räikkönen liderou de Montoya, Michael Schumacher, Trulli, Webber, Massa, Barrichello e Ralf Schumacher. Quando o safety car entrou novamente nos boxes, Webber cometeu um erro na curva 1, permitindo a passagem de Massa e Barrichello, embora o piloto da Sauber tenha sido forçado a se desviar e Barrichello passou para o quinto lugar. Logo depois, foi anunciado que Montoya estava sendo investigado pelos comissários, e ele recebeu a bandeira preta (desclassificado) da corrida por sair dos boxes enquanto um farol vermelho aparecia (já que o safety car estava na reta), fazendo é sua 2ª desqualificação consecutiva no Canadá.
Quando a corrida entrou nos estágios finais, Michael Schumacher se aproximou de Raikkonen, que estava preocupado com um volante desalinhado . Trulli parece ter problemas com os travões e abandona quando falham, deixando Barrichello numa confortável 3ª posição. No entanto, Barrichello cometeu um pequeno erro, permitindo que Massa fechasse atrás, mas Webber também estava perto de Massa. Enquanto isso, Takuma Sato parecia ter uma falha mecânica que o forçou a girar no gancho, antes que a traseira de seu carro pegasse fogo devido ao superaquecimento. Raikkonen foi capaz de manter sua vantagem de 1 segundo em relação a Schumacher para vencer a corrida, com Barrichello mais de 30 segundos atrás na 3ª posição. Webber esteve perto de Massa na última curva, mas não conseguiu passar, deixando Massa com uma valiosa 4ª posição e 5 pontos no campeonato. Completando a pontuação estavam Ralf Schumacher, Coulthard e Klien. O resultado significou que Raikkonen reduziu a diferença na classificação do campeonato para apenas 22 pontos, e o pódio duplo para a Ferrari permitiu que eles fechassem no campeonato de construtores.
Classificação
De qualificação
Pos | Não | Motorista | Construtor | Colo | Lacuna |
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1 | 3 | Jenson Button | BAR - Honda | 1: 15,217 | - |
2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 1: 15,475 | +0,258 |
3 | 5 | Fernando alonso | Renault | 1: 15.561 | +0,344 |
4 | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 1: 15.577 | +0,360 |
5 | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 1: 15.669 | +0,452 |
6 | 4 | Takuma Sato | BAR - Honda | 1: 15,729 | +0,512 |
7 | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 1: 15.923 | +0,706 |
8 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber - Petronas | 1: 16.116 | +0,899 |
9 | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 1: 16.201 | +0,984 |
10 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 1: 16.362 | +1.145 |
11 | 12 | Felipe massa | Sauber - Petronas | 1: 16.661 | +1,444 |
12 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Cosworth | 1: 16.890 | +1.673 |
13 | 8 | Nick Heidfeld | Williams - BMW | 1: 17.081 | +1.864 |
14 | 7 | Mark Webber | Williams - BMW | 1: 17.749 | +2.532 |
15 | 21 | Christijan Albers | Minardi - Cosworth | 1: 18,214 | +2,997 |
16 | 15 | Christian Klien | Red Bull - Cosworth | 1: 18,249 | +3,032 |
17 | 19 | Narain Karthikeyan | Jordan - Toyota | 1: 18.664 | +3,447 |
18 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan - Toyota | 1: 19.034 | +3,817 |
19 | 20 | Patrick Friesacher | Minardi - Cosworth | 1: 19.574 | +4,357 |
20 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | Sem tempo | |
Fontes: |
Raça
Pos | Não | Motorista | Construtor | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
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1 | 9 | Kimi Räikkönen | McLaren - Mercedes | 70 | 1: 32: 09.290 | 7 | 10 |
2 | 1 | Michael Schumacher | Ferrari | 70 | +1.137 | 2 | 8 |
3 | 2 | Rubens Barrichello | Ferrari | 70 | +40,483 | PL | 6 |
4 | 12 | Felipe massa | Sauber - Petronas | 70 | +55.139 | 11 | 5 |
5 | 7 | Mark Webber | Williams - BMW | 70 | +55,779 | 14 | 4 |
6 | 17 | Ralf Schumacher | Toyota | 69 | +1 volta | 10 | 3 |
7 | 14 | David Coulthard | Red Bull - Cosworth | 69 | +1 volta | 12 | 2 |
8 | 15 | Christian Klien | Red Bull - Cosworth | 69 | +1 volta | 16 | 1 |
9 | 11 | Jacques Villeneuve | Sauber - Petronas | 69 | +1 volta | 8 | |
10 | 18 | Tiago Monteiro | Jordan - Toyota | 67 | +3 voltas | 18 | |
11 | 21 | Christijan Albers | Minardi - Cosworth | 67 | +3 voltas | 15 | |
Ret | 16 | Jarno Trulli | Toyota | 62 | Freios | 9 | |
Ret | 3 | Jenson Button | BAR - Honda | 46 | Acidente | 1 | |
Ret | 8 | Nick Heidfeld | Williams - BMW | 43 | Motor | 13 | |
Ret | 4 | Takuma Sato | BAR - Honda | 40 | Freios | 6 | |
Ret | 20 | Patrick Friesacher | Minardi - Cosworth | 39 | Hidráulica | 19 | |
Ret | 5 | Fernando alonso | Renault | 38 | Suspensão | 3 | |
Ret | 6 | Giancarlo Fisichella | Renault | 32 | Pressão hidráulica | 4 | |
Ret | 19 | Narain Karthikeyan | Jordan - Toyota | 24 | Suspensão | 17 | |
DSQ | 10 | Juan Pablo Montoya | McLaren - Mercedes | 52 | Desqualificado | 5 | |
Fontes: |
Notas:
- ^ 1 - Juan Pablo Montoyafoi desclassificado do Grand Prix por ignorar o sinal vermelho.
Classificação do campeonato depois da corrida
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- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
Referências
links externos
Coordenadas : 45 ° 30′04 ″ N 73 ° 31′23 ″ W / 45,50111 ° N 73,52306 ° W