Grande Prêmio da Argentina de 1996 - 1996 Argentine Grand Prix

Grande Prêmio da Argentina de 1996
Corrida 3 de 16 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1996
Detalhes da corrida
Encontro: Data	7 de abril de 1996
Localização	Autódromo Oscar Alfredo Gálvez , Buenos Aires , Argentina
Curso	Pista de corrida permanente
Duração do curso	4,259 km (2,657 mi)
Distância	72 voltas, 306,648 km (191,296 mi)
Clima	Seque com temperaturas chegando a até 21 ° C (70 ° F)
Primeira posição
Condutor		Williams - Renault
Tempo	1: 30.346
Volta mais rápida
Condutor	Jean Alesi	Benetton - Renault
Tempo	1: 29.413 na volta 66
Pódio
Primeiro		Williams - Renault
Segundo		Williams - Renault
Terceiro		Benetton - Renault
Líderes de volta

O Grande Prêmio da Argentina de 1996 foi uma corrida de Fórmula 1 realizada em 7 de abril de 1996 no Autódromo Oscar Alfredo Gálvez , em Buenos Aires . Apesar de sofrer uma intoxicação alimentar, Damon Hill conseguiu três vitórias em três, com Jacques Villeneuve ajudando a Williams a completar sua segunda dobradinha na temporada. Jos Verstappen marcou seu único ponto na temporada, Andrea Montermini sua única finalização da temporada. Esta foi a primeira corrida de 1996 em que nenhum piloto deixou de cumprir o tempo de 107% .

Pedro Diniz se envolveu em dois grandes incidentes durante a corrida. Primeiro ele colidiu com Luca Badoer , cujo Forti foi virado e caiu de cabeça para baixo no cascalho, forçando os comissários a retirarem o safety car . Os fiscais de pista foram duramente criticados por sua demora em ajudar a fuga de Badoer do carro; no final, o italiano foi forçado a rastejar para fora do Forti (a explicação para isso foi dada mais tarde pelos comissários de que um atraso incomum no safety car pegando o líder da corrida havia causado confusão na pista). Diniz conseguiu continuar e fez um pit stop quando o safety car se preparava para entrar - apenas para se retirar quando voltou ao circuito e seu Ligier pegou fogo, porque uma válvula de segurança no tanque de combustível se abriu, com como resultado, o safety car permaneceu parado por três voltas extras.

Classificação

Qualificatória

Pos	Não	Condutor	Construtor	Tempo	Lacuna
1	5	Damon Hill	Williams - Renault	1: 30.346
2	1	Michael Schumacher	Ferrari	1: 30.598	+0,252
3	6	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	1: 30,907	+0,561
4	3	Jean Alesi	Benetton - Renault	1: 31.038	+0,692
5	4	Gerhard Berger	Benetton - Renault	1: 31,262	+0,916
6	11	Rubens Barrichello	Jordan - Peugeot	1: 31,404	+1,058
7	17	Jos Verstappen	Footwork - Hart	1: 31.615	+1.269
8	7	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	1: 31,801	+1,455
9	8	David Coulthard	McLaren - Mercedes	1: 32,001	+1,655
10	2	Eddie Irvine	Ferrari	1: 32.058	+1.712
11	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Ford	1: 32.130	+1.784
12	9	Olivier Panis	Ligier - Mugen-Honda	1: 32.177	+1.831
13	18	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	1: 32.407	+2,061
14	21	Tarso Marques	Minardi - Ford	1: 32.502	+2,156
15	12	Martin Brundle	Jordan - Peugeot	1: 32.696	+2.350
16	19	Mika Salo	Tyrrell - Yamaha	1: 32,903	+2.557
17	14	Johnny Herbert	Sauber - Ford	1: 33,256	+2,910
18	10	Pedro Diniz	Ligier - Mugen-Honda	1: 33.424	+3,078
19	20	Pedro Lamy	Minardi - Ford	1: 33.727	+3,381
20	16	Ricardo Rosset	Footwork - Hart	1: 33,752	+3,406
21	22	Luca Badoer	Forti - Ford	1: 34.830	+4.484
22	23	Andrea Montermini	Forti - Ford	1: 35,651	+5,305
107% do tempo : 1: 36.670

Corrida

Pos	Não	Condutor	Construtor	Voltas	Tempo / Aposentado	Rede	Pontos
1	5	Damon Hill	Williams - Renault	72	1: 54: 55.322	1	10
2	6	Jacques Villeneuve	Williams - Renault	72	+12,167	3	6
3	3	Jean Alesi	Benetton - Renault	72	+14,754	4	4
4	11	Rubens Barrichello	Jordan - Peugeot	72	+55.131	6	3
5	2	Eddie Irvine	Ferrari	72	+1: 04.991	10	2
6	17	Jos Verstappen	Footwork - Hart	72	+1: 08.913	7	1
7	8	David Coulthard	McLaren - Mercedes	72	+1: 13,400	9
8	9	Olivier Panis	Ligier - Mugen-Honda	72	+1: 14,295	12
9	14	Johnny Herbert	Sauber - Ford	71	+1 volta	17
10	23	Andrea Montermini	Forti - Ford	69	+3 voltas	22
Ret	4	Gerhard Berger	Benetton - Renault	56	Suspensão	5
Ret	1	Michael Schumacher	Ferrari	46	ASA quebrada	2
Ret	20	Pedro Lamy	Minardi - Ford	39	Transmissão	19
Ret	19	Mika Salo	Tyrrell - Yamaha	36	Acelerador	16
Ret	12	Martin Brundle	Jordan - Peugeot	34	Colisão	15
Ret	21	Tarso Marques	Minardi - Ford	33	Colisão	14
Ret	15	Heinz-Harald Frentzen	Sauber - Ford	32	Desmembrada	11
Ret	10	Pedro Diniz	Ligier - Mugen-Honda	29	Incêndio	18
Ret	18	Ukyo Katayama	Tyrrell - Yamaha	28	Diferencial	13
Ret	16	Ricardo Rosset	Footwork - Hart	24	Bomba de óleo	20
Ret	22	Luca Badoer	Forti - Ford	24	Colisão	21
Ret	7	Mika Häkkinen	McLaren - Mercedes	19	Acelerador	8
Fonte:

Classificação do campeonato depois da corrida

Classificação do campeonato de pilotos Pos Condutor Pontos 1 Damon Hill 30 2 Jacques Villeneuve 12 3 Jean Alesi 10 4 Eddie Irvine 6 5 Mika Häkkinen 5 Fonte:

Classificação do campeonato de construtores Pos Construtor Pontos 1 Williams - Renault 42 2 Benetton - Renault 13 3 Ferrari 10 4 McLaren - Mercedes 5 5 Jordan - Peugeot 3 Fonte:

• Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas para ambas as classificações.

Referências