1993 PPG Indy Car World Series - 1993 PPG Indy Car World Series
Temporada CART 1993 | |
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PPG Indy Car World Series | |
Nigel Mansell | |
Temporada | |
Corridas | 16 |
Data de início | 21 de março |
Data final | 3 de outubro |
Prêmios | |
Campeão dos pilotos | Nigel Mansell |
Copa dos Construtores | Lola |
Copa dos Fabricantes | Chevrolet |
Copa das nações | Brasil |
Recruta do Ano | Nigel Mansell |
Vencedor de Indianápolis 500 | Emerson Fittipaldi |
A temporada de 1993 da PPG Indy Car World Series foi a 15ª temporada do campeonato nacional de corridas de roda aberta americana sancionada pela CART sob o nome de "IndyCar". A temporada consistiu em 16 corridas. Nigel Mansell foi o campeão nacional e também o Estreante do ano. O Indianápolis 500 de 1993 foi sancionado pela USAC , mas contou para o campeonato de pontos CART. Emerson Fittipaldi conquistou a Indy 500, sua segunda vitória na carreira naquele evento.
A maior história da temporada envolveu a Newman / Haas Racing . Nigel Mansell , o atual campeão mundial de Fórmula 1 , mudou da Fórmula 1 para a CART IndyCar Series. Mansell se juntou à Newman / Haas Racing como companheiro de equipe de Mario Andretti , ocupando o lugar anteriormente ocupado por Michael Andretti , que partiu por um ano para a McLaren . Mansell chegou à série americana de roda aberta com considerável alarde e grande atenção da mídia. Ele venceu a abertura da temporada em Surfers Paradise , o primeiro "novato" da CART a vencer sua primeira largada. Em Phoenix , Mansell caiu durante os treinos e foi forçado a ficar de fora da corrida devido a uma lesão nas costas. Em Indianápolis , ele liderava a corrida a 16 voltas do fim, quando foi ultrapassado por Emerson Fittipaldi e Arie Luyendyk , terminando em terceiro. Ele ainda ganhou o prêmio Indy 500 Rookie of the Year . Apesar de ter perdido a corrida em Phoenix, Mansell venceu cinco corridas (quatro das quais foram em ovais) a caminho do campeonato CART.
Depois de vencer seu terceiro campeonato CART em 1992, Bobby Rahal entrou na temporada de 1993 dirigindo o chassi R / H (antigo chassi Truesports ). Ele terminou em segundo em Long Beach, mas teve dificuldade para colocar seu carro em alta velocidade e, surpreendentemente, foi derrubado do campo em Indianápolis.
Motoristas e construtores
- Todas as equipes competiram com pneus Goodyear .
Equipe | Chassis | Motor | Não. | Motorista (es) | Rodada (s) | Notas |
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Newman / Haas Racing | Lola T93 / 00 | FordXB | 5 | Nigel Mansell | Tudo | Retirado de Phoenix devido a lesão |
6 | Mario Andretti | Tudo | ||||
AJ Foyt Enterprises |
Lola T93 / 00 Lola T92 / 00 |
FordXB | 14 | AJ Foyt | 4 | Aposentou-se antes da corrida de Indianápolis no dia da pole. |
Robby Gordon | 1-3, 5-16 | Usou o chassi T92 / 00 em S. Paradise, Phoenix, Michigan, Vancouver e Laguna Seca. | ||||
41 | 4 | |||||
84 | John Andretti | 4 | Usei o chassi T92 / 00. | |||
Equipes de corrida Chip Ganassi | Lola T93 / 00 | FordXB | 10 | Arie Luyendyk | Tudo | |
Turley Motorsports | Penske PC-21 | Chevrolet | 69 | Eddie Cheever | 1-2 | Abandonou em Indianápolis e correu com a Team Menard |
99 | 3-4, 6 | |||||
Brian Till | 7-9, 11-12, 14-16 | |||||
Equipe Penske | Penske PC-22 | Chevrolet | 4 | Emerson Fittipaldi | Tudo | |
12 | Paul Tracy | Tudo | ||||
Galles Racing | Lola T93 / 00 | Chevrolet | 3 | Al Unser Jr. | Tudo | |
7 | Danny Sullivan | 1-9, 11-16 | Ronda 10 perdida (Michigan 500) devido à gripe. | |||
Adrián Fernández | 10 | A CART não permitiu que Adrian corresse em Michigan por falta de experiência. | ||||
11 | 3, 5-6, 12, 16 | |||||
Kevin Cogan | 4, 7-9 | |||||
Walker Motorsport | Lola T93 / 00 | FordXB | 2 | Scott Goodyear | Tudo | |
15 | Hiro Matsushita | Tudo | ||||
Lola T92 / 00 | 75 | Willy T. Ribbs | 4-16 | |||
Rahal / Hogan Racing |
Rahal-Hogan RH-001 Lola T93 / 00 |
Chevrolet | 1 | Bobby Rahal | Tudo | Trocou para o Lola T93 / 00 em Milwaukee depois de não conseguir se qualificar em Indianápolis. |
26 | Mike Groff | 5-7, 11-12, 14 | Usou o chassi T93 / 00 na Road America e Mid-Ohio. | |||
Dick Simon Racing |
Lola T93 / 00 Lola T92 / 00 |
FordXB Chevrolet Buick |
9 | Raul Boesel | Tudo | |
18 | Maurício Gugelmin | 15 | ||||
22 | Scott Brayton | Tudo | Usou o chassi T92 / 00 em S. Paradise, Phoenix e Detroit. | |||
23 | Didier Theys | 16 | Usei o chassi T92 / 00. | |||
36 | Stéphan Grégoire | 4 | Usou o chassi T92 / 00 e o motor Buick. | |||
44 | John Brooks | 16 | Usou o chassi T92 / 00 e motor Chevrolet. | |||
90 | Gary Brabham | 1 | ||||
Lyn St. James | 2–4, 6–8, 10 | Usou o chassi T92 / 00 em Phoenix e Long Beach | ||||
Bertrand Gachot | 9 | |||||
Eddie Cheever | 12 | |||||
Maurício Gugelmin | 14, 16 | |||||
Hall / VDS Racing | Lola T93 / 00 | Chevrolet | 8 | Teo Fabi | Tudo | |
Dale Coyne Racing |
Lola T92 / 00 Lola T91 / 00 |
Chevrolet Buick |
19 | Robbie Buhl | 1-6, 8, 12, 14-16 | Usou o chassi T91 / 00 em Milwaukee. Usou o motor Buick em Indianápolis e não conseguiu se classificar em Indianápolis. |
Johnny Unser | 7, 9, 11, 13 | |||||
32 | Éric Bachelart | 4 | Usaram o motor Buick em Indianápolis e ambos não conseguiram se classificar em Indianápolis. | |||
39 | Ross Bentley | 1-10, 12-16 | ||||
Bettenhausen Motorsports | Penske PC-22 | Chevrolet | 16 | Stefan Johansson | Tudo | |
33 | Scott Sharp | 16 | ||||
76 | Tony Bettenhausen Jr. | 4 | ||||
Arciero Racing | Penske PC-21 | Chevrolet | 25 | Mark Smith | 1–4, 6–9, 12–16 | Não conseguiu se classificar em Indianápolis. |
Budweiser King Racing | Lola T93 / 00 | Chevrolet | 40 | Roberto Guerrero | 1-13 | |
Eddie Cheever | 14-16 | |||||
60 | Jim Crawford | 4 | ||||
80 | Al Unser | 4 | ||||
Euromotorsport | Lola T91 / 00 | Cosworth | 42 | Andrea Chiesa | 1 | |
Jeff Wood | 2-3, 5-16 | Trocou números com Kudrave (# 50) em Michigan, New Hampshire e Nazareth. | ||||
Lola T92 / 00 | Chevrolet | 50 | Andrea Montermini | 1, 6, 9, 13 | ||
David Kudrave |
2-3, 5, 7, 10-11, 14-15 | Números trocados com Wood (# 42) em Michigan, New Hampshire e Nazareth. | ||||
Davy Jones | 4 | |||||
Christian Danner | 8, 12, 16 | |||||
Leadercard |
Lola T91 / 00 Lola T92 / 00 |
Buick Chevrolet |
20 | Buddy Lazier | 1-6, 8, 10-12, 14-16 | Usou o chassi T92 / 00 em Michigan e New Hampshire. Usei o motor Buick em Indianápolis, Milwaukee e da Road America em diante. Falha ao se classificar em Indianápolis. |
98 | Brian Bonner | 4 | ||||
Esporte Internacional | Lola T92 / 00 | Chevrolet | 30 | Marco Greco | Tudo | |
Lola T91 / 00 | Buick | 43 | Rocky Moran | 4 | Não conseguiu se classificar em Indianápolis. | |
Hayhoe Racing | Lola T92 / 00 |
Chevrolet FordXB |
18 | Jimmy Vasser | 1-7, 9, 11, 13-14, 16 | Usei o motor da Ford em Indianápolis e de Toronto em diante. |
ProFormance Motorsports | Lola T91 / 00 | Chevrolet | 45 | Scott Pruett | 2–4, 6, 9, 14, 16 | Não conseguiu se classificar em Indianápolis. |
Indy Regency Racing | Lola T92 / 00 | Chevrolet | 29 | Olivier Grouillard | 4-16 | Não conseguiu se classificar em Indianápolis. |
Menard Racing | Lola T93 / 00 | Menard | 27 | Geoff Brabham | 4 | |
51 | Gary Bettenhausen | 4 | ||||
Lola T92 / 00 | Buick | 59 | Eddie Cheever | 4 | ||
Lola T93 / 00 | Menard | 77 | Nelson Piquet | 4 | ||
Hemelgarn Racing | Lola T91 / 00 | Buick | 91 | Stan Fox | 4 | |
Lola T92 / 00 | 92 | Didier Theys | 4 | |||
Burns Racing | Galmer 92B | Chevrolet | 66 | Dominic Dobson | 4 | |
Mann Motorsports | Lola T91 / 00 | Buick | 93 | John Paul Jr. | 4 | Não conseguiu se classificar em Indianápolis. |
Pagão | Lola T92 / 00 | Buick | 21 | Jeff Andretti | 4 | |
Nu-Tech | Lola T91 / 00 | Chevrolet | 28 | Brian Bonner | 8 | |
Cosworth | 33 | Dennis Vitolo | 6 | |||
PacWest Racing | Galmer 92B | Chevrolet | 17 | Dominic Dobson | 13-14, 16 |
Resumo da Temporada
Cronograma
O Oval / Speedway
R Percurso rodoviário dedicado
S Circuito de rua temporário
- Indianápolis foi sancionada pela USAC, mas contou para o título do PPG Indy Car.
Resultados da corrida
Classificação final dos pilotos
|
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Taça das Nações
- O melhor resultado por corrida conta para a Copa das Nações.
Pos | País | SUR | PHX | LBH | INDY | MIL | DET | POR | CLE | TOR | microfone | LOU | ROA | FURGÃO | MDO | NAZ | LAG | Pts |
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1 | Brasil | 2 | 2 | 12 | 1 | 2 | 2 | 1 | 2 | 2 | 4 | 3 | 4 | 7 | 1 | 5 | 2 | 234 |
2 | Estados Unidos | 3 | 1 | 2 | 5 | 4 | 1 | 4 | 5 | 3 | 2 | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | 5 | 230 |
3 | Canadá | 10 | 12 | 1 | 7 | 14 | 8 | 3 | 1 | 1 | 5 | 2 | 1 | 4 | 3 | 2 | 1 | 207 |
4 | Inglaterra | 1 | Com | 3 | 3 | 1 | 15 | 2 | 3 | 20 | 1 | 1 | 2 | 6 | 12 | 1 | 23 | 191 |
5 | Holanda | 5 | 6 | 11 | 2 | 22 | 17 | 10 | 10 | 22 | 3 | 25 | 9 | 25 | 5 | 8 | 3 | 90 |
6 | Itália | 9 | 5 | 4 | 9 | 9 | 4 | 25 | 8 | 14 | 6 | 16 | 8 | 8 | 24 | 11 | 8 | 76 |
7 | Suécia | 12 | 21 | 26 | 11 | 25 | 20 | 26 | 4 | 24 | 23 | 14 | 21 | 3 | 26 | 7 | 6 | 43 |
8 | Colômbia | 19 | 15 | 5 | 28 | 7 | 26 | 24 | 29 | 10 | 7 | 4 | 23 | 11 | 39 | |||
9 | México | 23 | 21 | 7 | DNS | 29 | 12 | 7 | ||||||||||
10 | Japão | 11 | 10 | 14 | 18 | 13 | 13 | 21 | 12 | 16 | 14 | 13 | 13 | 12 | 13 | 21 | 19 | 7 |
11 | França | 19 | 12 | 24 | 13 | 11 | DNS | 17 | 12 | 16 | 26 | 16 | 18 | 20 | 4 | |||
12 | Alemanha | 25 | 11 | 26 | 2 | |||||||||||||
13 | Bélgica | 22 | 12 | 15 | 1 | |||||||||||||
14 | Austrália | 14 | 26 | 0 | ||||||||||||||
15 | Escócia | 24 | 0 | |||||||||||||||
16 | Suíça | 26 | 0 | |||||||||||||||
Pos | País | SUR | PHX | LBH | INDY | MIL | DET | POR | CLE | TOR | microfone | LOU | ROA | FURGÃO | MDO | NAZ | LAG | Pts |
Copa do Construtor de Chassi
Pos | Chassis | Pts |
---|---|---|
1 | Lola T9300 / T9200 / T9100 | 297 |
2 | Penske PC-22 / PC-21 | 256 |
3 | Rahal-Hogan RH-001 | 32 |
4 | Galmer 92B | 0 |
Pos | Chassis | Pts |
Copo do fabricante do motor
Pos | Motor | Pts |
---|---|---|
1 | Chevrolet A / B / C | 343 |
2 | Ford XB | 269 |
3 | Cosworth DFS | 0 |
4 | Buick | 0 |
5 | Menard | 0 |
Pos | Motor | Pts |
Discriminação do motorista
R Novato
Veja também
- 1993 Indianápolis 500
- Temporada de 1993 do Toyota Atlantic Championship
- Temporada de Indy Lights de 1993
Notas
Com a vitória do título, Nigel Mansell se tornou o primeiro piloto a vencer a CART Series em sua temporada de estreia. Ele também se tornou o primeiro homem na história a ser campeão de Fórmula 1 e campeão da CART IndyCar ao mesmo tempo.
Referências
- "Resultados do CART 1993" . racing-reference.info . Retirado 2016-09-08 .
- "Classificação 1993 CART PPG IndyCar World Series" . race-database.com . Página visitada em 07-12-2010 .
- Åberg, Andreas. "PPG Indy Car World Series 1993" . Banco de dados de driver . Página visitada em 2009-05-19 .
- "1993 PPG Indy Car World Series" . Estatísticas da Champ Car . Página visitada em 2009-05-19 .
- "Pontuação oficial da caixa: 77ª corrida das 500 milhas de Indianápolis no Indianapolis Motor Speedway" . Autódromo de Indianápolis . Página visitada em 2009-05-19 .
- "Classificação depois de Laguna Seca" . Champ Car World Series. Arquivado do original em 12 de setembro de 2015 . Página visitada em 2009-05-19 .