Westminster Dragoons - Westminster Dragoons

2o Condado de Londres Yeomanry Westminster Dragoons
Capbadge pré-2006 dos Westminster Dragoons (outras categorias)
Ativo	1779–1783 1794–1829 1901 – presente
País	Reino Unido
Filial	Exército britânico
Modelo	Yeomanry (Primeira Guerra Mundial) Royal Armored Corps (Segunda Guerra Mundial) Cavalaria da Reserva do Exército
Função	Cavalaria leve
Tamanho	Três Regimentos (Primeira Guerra Mundial) Um Regimento (Segunda Guerra Mundial) Um Esquadrão
Parte de	Yeomanry Real
Garrison / HQ	1 Elverton Street, Westminster (pré-1914–1980) Fulham House , Fulham , Londres
Apelido (s)	Piccadilly Peacocks
Lema (s)	Não tema
marchar	The Westminster Dragoon
Mascote (s)	The Gallipolian Cormorant
Aniversários	Jerusalém, Normandia
Noivados	Primeira Guerra Mundial Gallipoli 1915 Egito 1915–17 Palestina 1917–18 França e Flandres, 1918 Segunda Guerra Mundial Noroeste da Europa 1944–45 Iraque 2003 (como parte do Royal Yeomanry )
Comandantes
Comandante atual	Maj Sam Beagley
Coronel Honorário	Paul Knapman , vice-tenente da Grande Londres
Comandantes notáveis	Coronel Charles Rosedew Burn Maj Thomas Scott-Ellis, 8º Barão Howard de Walden
Insígnia
Squadron Stable Belt
Flash de reconhecimento tático regimental

Os Dragoons Westminster (WDS) foi um yeomanry regimento do Exército britânico Exército de Reserva , localizada no centro de Londres . Sua linhagem é continuada por um dos seis esquadrões do Royal Yeomanry . Formados após a Segunda Guerra dos Bôeres como parte do Condado de Londres Yeomanry , os WDs lutaram na Batalha de Gallipoli e lideraram as forças britânicas nas praias durante a Invasão da Normandia em 1944. O esquadrão mais recentemente entrou em ação na Operação Telic , por que foi mobilizado para a guerra de 2003 no Iraque.

Precursores

Local do antigo quartel em Gray's Inn Road, posteriormente ocupado pelo Royal Free Hospital e depois pelo Eastman Dental Hospital .

O regimento foi recrutado pela primeira vez de mercadores e banqueiros ricos como o Cavalo Ligeiro de Londres e Westminster em 1779. Foi dissolvido em 1783, mas em 1793 o primeiro-ministro, William Pitt, o Jovem , propôs que os condados ingleses formassem uma força de Cavalaria Yeoman Voluntária que poderia ser convocado pelo Rei para defender o país contra invasões ou pelo Lorde Tenente para subjugar qualquer desordem civil dentro do país. Portanto, o regimento foi reformado novamente no ano seguinte. O regimento foi rebatizado de Westminster Volunteer Cavalry em 1797. e os quartéis foram construídos para acomodar o regimento em Gray's Inn Road em 1812. O regimento foi dissolvido novamente em 1829 e os quartéis foram desativados em 1830.

Yeomanry Imperial

Após uma série de derrotas durante a Semana Negra no início de dezembro de 1899, o governo britânico percebeu que precisaria de mais tropas do que apenas o Exército Regular para lutar na Segunda Guerra dos Bôeres . Em 13 de dezembro, foi tomada a decisão de permitir que forças voluntárias servissem na África do Sul, e um Mandado Real foi emitido em 24 de dezembro. Isso criou oficialmente o Imperial Yeomanry (IY). A força foi organizada como empresas de serviço do condado de aproximadamente 115 homens inscritos por um ano, e voluntários da Cavalaria Yeomanry e civis (geralmente de classe média e alta) rapidamente preencheram a nova força, que estava equipada para operar como infantaria montada (ver dragão ) O segundo e o terceiro contingentes foram enviados nos anos seguintes.

Uma dessas unidades foi o 24º Batalhão (Metropolitan Mounted Rifles) , consistindo nas 94ª, 95ª, 96ª e 97ª (Metropolitan Mounted Rifles) Empresas criadas em Londres para o segundo contingente em 30 de março de 1901.

Em 1901, 16 novos regimentos IY levantados de veteranos do primeiro contingente IY retornando da África do Sul foram adicionados à Cavalaria Yeomanry existente. O 2º Condado de Londres Imperial Yeomanry foi formado em 24 de agosto de 1901 com quatro esquadrões e uma seção de metralhadoras, perpetuando o 24º Batalhão (Metropolitan Mounted Rifles). Mais de 800 membros do regimento serviram na África do Sul, e o regimento foi premiado com o Battle Honor South Africa 1902 . Em 2 de agosto de 1902, o Conselho de Westminster concedeu permissão ao regimento para adotar o subtítulo '(Dragões de Westminster)' (para perpetuar as unidades de 1779-1829) e usar o brasão da cidade como emblema.

Crachá do boné dos oficiais do Westminster Dragoons, pré-2006

Desde o início, foi um regimento inteligente cheio de cavalheiros ricos da City e do West End. Sua atitude e vestimenta eram tais que, enquanto desfilavam pelo oeste de Londres, os membros se tornaram conhecidos como 'Piccadilly Peacocks'. Vários dos primeiros oficiais da unidade eram ex-oficiais do 1st The Royal Dragoons , precursores dos Blues e Royals ; um dos primeiros líderes da tropa foi Raj Rajendra Narayan, Maharaj Kumar (Príncipe) de Cooch Behar . Eles trouxeram com eles o distintivo do boné pré-Waterloo dos Royals, que mais tarde foi adotado pelos coronéis e brigadeiros do estado-maior, e é por isso que, até que um capbad comum Yeomanry real fosse adotado em 2006, os jovens oficiais da WD frequentemente se divertiam sendo saudados por oficiais de patente superior. O cinto do estábulo WD (usado no quartel) tem as cores reais da corrida - os tons imperiais de púrpura, ouro e escarlate, como resultado da amizade pessoal de seu primeiro oficial comandante, o coronel Charles Rosedew Burn , com o rei Eduardo VII , cujo ajudante de-camp Burn tinha sido quando ele era príncipe de Gales.

Como um regimento urbano, os alabardeiros eram incapazes de fornecer seus próprios cavalos, de modo que os oficiais mais antigos de Westminster usavam seus vínculos com os mais altos escalões da Sociedade para pedir montarias da Cavalaria Doméstica para os campos de treinamento de verão. Mais tarde, os cavalos foram alugados. Mesmo nessa época, os WDs estavam na vanguarda do uso de novos equipamentos, sendo a segunda unidade do exército britânico depois de Westmorland e Cumberland Yeomanry a ser equipada com wireless móvel. Em 1910, Lord Howard de Walden apresentou dois conjuntos de maços de Marconi ao regimento.

Em 1907, a sede do regimento (RHQ) ficava em 102 Victoria Street, mas em 1914 mudou-se para 1 Elverton Street, Westminster.

Força Territorial

Quando o IY foi incluído na nova Força Territorial (TF) sob as Reformas Haldane de 1908, o regimento simplesmente abandonou o título de 'Imperial'. Foi adicionado à Brigada Montada de Londres para treinamento, mas estava sob o comando do Distrito de Londres .

Primeira Guerra Mundial

Mobilização

O acampamento de verão dos Westminster Dragoons em 1914 foi em Goring-on-Thames . Tudo começou em 25 de julho, mas o regimento foi chamado de volta a Westminster quando as ordens de mobilização chegaram em 5 de agosto. O regimento reorganizou-se na base de três esquadrões usados ​​pela cavalaria regular e comprou cavalos.

De acordo com a Lei das Forças Territoriais e de Reserva de 1907 ( 7 Edw. 7 , c.9 ), que trouxe à existência a Força Territorial , a TF foi concebida para ser uma força de defesa doméstica para o serviço durante o tempo de guerra e os membros não podiam ser obrigados a servir fora do país. No entanto, com a eclosão da guerra em 4 de agosto de 1914, muitos membros se ofereceram para o serviço imperial . Portanto, as unidades TF foram divididas em agosto e setembro de 1914 em unidades de 1ª linha (responsável pelo serviço no exterior) e 2ª linha (serviço doméstico para aqueles que não podem ou não querem servir no exterior). Posteriormente, uma 3ª linha foi formada para atuar como reserva, fornecendo substitutos treinados para os regimentos da 1ª e 2ª linha.

1 / 2nd County of London Yeomanry

Egito

O regimento partiu em 10 de setembro para o Egito , sendo assim um dos primeiros regimentos Yeomanry a ir para o exterior em serviço ativo. Chegou a Alexandria em 25 de setembro e substituiu o 3º Dragão da Guarda como o regimento de cavalaria da Guarnição do Cairo . Em 19 de janeiro de 1915, juntou-se ao 1 / 1st Hertfordshire Yeomanry para formar a Brigada Montada de Yeomanry . O regimento realizou tarefas de segurança e escolta no Cairo e patrulhas na orla do Deserto do Sinai para proteger o Canal de Suez.

A brigada se juntou à 2ª Divisão Montada em 13 de agosto e foi redesignada como a 5ª (Yeomanry) Brigada Montada. Ele foi desmontado para participar da Campanha de Gallipoli , deixando um QG de um esquadrão e duas tropas (cerca de 100 oficiais e homens) no Egito para cuidar dos cavalos.

Gallipoli

Vista de Suvla da colina do navio de guerra

O regimento partiu de Alexandria em 14 de agosto, chegando a Mudros em 17 de agosto. Ele pousou na praia "A", na baía de Suvla, no dia seguinte, e mudou-se para posições de reserva em Lala Baba na noite de 20 de agosto. Em 21 de agosto, ele avançou para a Colina do Chocolate e ficou na reserva para os ataques à Colina da Cimitarra e Colina 112. Devido às perdas durante a Batalha da Colina da Cimitarra e ao desperdício durante agosto de 1915, a 2ª Divisão Montada teve que ser reorganizada. Em 4 de setembro de 1915, a 1ª Brigada Montada composta foi formada a partir da 1ª (1ª South Midland) , 2ª (2ª South Midland) e 5ª (Yeomanry) Brigadas Montadas. Cada brigada desmontada formou uma unidade do tamanho de um batalhão, portanto, o regimento foi amalgamado com o Hertfordshire Yeomanry para formar o 5º Regimento de Yeomanry .

Fronteira ocidental

O 5º Regimento de Yeomanry deixou Suvla em 31 de outubro de 1915 para Mudros . Saiu de Mudros em 27 de novembro, chegou a Alexandria em 1º de dezembro e foi para Mena Camp, Cairo . A brigada deixou a 2ª Divisão Montada em 7 de dezembro, foi reformada e remontada e juntou-se à Força da Fronteira Ocidental . A Brigada Montada Yeomanry foi desmembrada em março de 1916, e o regimento foi anexado à 6ª Brigada Montada , ainda na Força da Fronteira Ocidental.

O regimento foi dividido no início de 1917:

• RHQ, o Esquadrão C e a Seção de Metralhadoras estavam na Seção Norte das Defesas do Canal de Suez
• Um Esquadrão foi designado para a 53ª Divisão (Galesa) de 14 de janeiro a 14 de fevereiro e, em seguida, com a 74ª Divisão (Yeomanry) de 5 de abril a 23 de agosto
• O Esquadrão B atuou como esquadrão de depósito em Zeitoun, Cairo, de 17 de janeiro a 23 de agosto

Palestina

Os Dragões de Westminster agora se juntaram à Força Expedicionária Egípcia (EEF) para a campanha do Sinai e da Palestina . Em agosto de 1917, o regimento foi concentrado e formou o XX Regimento de Cavalaria do Corpo de exército. Os WDs estiveram envolvidos em combates ferozes, tanto montados como desmontados. No início do dia 31 de outubro, o regimento participou do ataque a Beersheba . Na primeira fase, ocupou uma posição no flanco direito do XX Corpo de exército sob estilhaços e metralhadoras. Os esquadrões A e B dispararam rajadas intermitentes de rifle e metralhadora Hotchkiss , mas esperavam um contra-ataque. A infantaria atacou às 12h15 na segunda fase, e os turcos começaram a se retirar de sua posição central. Às 14h00, o WD saiu em perseguição montada, mas foi detido após cerca de uma milha por estilhaços pesados ​​e tiros de metralhadora. Às 16h30, o inimigo se retirou. As baixas do WD totalizaram um outro posto (OR) e dois cavalos mortos, um oficial, 16 ORs e vários cavalos feridos; o engajamento resultou na entrega de uma Cruz Militar (MC) e três Medalha Militar (MM) aos membros do regimento.

O Brigadeiro General Watson da 60ª (2ª / 2ª Divisão de Londres) entra em Jerusalém. Dois dragões de Westminster podem ser vistos à esquerda.

Após a queda de Beersheba , o regimento foi brevemente dividido com C Sqn cobrindo o avanço da 53ª Divisão (Galesa) e A & B Sqns anexados à Divisão Montada Australiana operando entre Beersheba e Gaza . Ele voltou sob o XX Corpo de exército em novembro. Um Esquadrão foi o primeiro corpo de tropas formado a entrar em Jerusalém depois que a cidade foi entregue a dois sargentos do 2 / 19o Batalhão do Regimento de Londres , e o regimento leva a libertação daquela cidade como uma honra de batalha.

Todos os esquadrões foram então retirados para tarefas de segurança em Belém , então operaram no flanco direito do exército, onde em 27 de dezembro C Sqn repeliu uma tentativa séria pelos turcos de Deir Ibn Obeid de recapturar Jerusalém.

Quando a EEF retomou seu avanço em março de 1918, o WD avançou 10 milhas além de Jerusalém, mas a ofensiva alemã de primavera levou a uma chamada urgente de envio de tropas da EEF para reforçar a Força Expedicionária Britânica (BEF) e nove regimentos Yeomanry foram rapidamente convertidos para o papel de metralhadora.

Frente Ocidental

Em abril de 1918, o regimento deixou o XX Corpo de exército e foi reformado como Batalhão F, Corpo de Metralhadoras . O Batalhão F, MGC foi destacado para a França, chegando em 1 de junho de 1918. Em 19 de agosto de 1918 foi renumerado como 104º (Westminster Dragoons) Batalhão, Corpo de Metralhadoras . Permaneceu na Frente Ocidental pelo resto da guerra. No Armistício , estava servindo como Tropa do Exército com o Segundo Exército .

2 / 2o Condado de Londres Yeomanry

O regimento da 2ª Linha foi formado em Westminster em agosto de 1914. No início de 1915, foi para Feltham e no verão para Harlow . Existem três versões de sua história subsequente:

• Ordem da Batalha de Divisões Parte 2A. As Divisões de Força Territorial Montada e as Divisões de Força Territorial de 1ª Linha (42-56) dizem que o regimento se juntou à 60ª (2ª 2ª Divisão de Londres) em Harlow em 24 de junho de 1915, transferido para a 61ª (2ª Divisão de South Midland) em 24 Janeiro de 1916 até fevereiro, quando a divisão mudou para Wiltshire . Em 20 de fevereiro, ingressou na 59ª (2ª Divisão de Midland do Norte) e ficou com a divisão até abril.
• as Forças Domésticas dos Comandantes oficiais mostram o regimento com a 58ª Divisão em junho de 1916. É então listado como estrangeiro até abril de 1918 e em agosto de 1918 como com o Corpo de Tanques .
• a história regimental, 2o condado de Londres (Dragões de Westminster) Yeomanry: The First Twenty Years diz que o regimento foi para a França, desmontado, no final de 1915 para deveres de guarda. Em seguida, voltou para Wool no verão de 1916. A maioria das outras patentes foi colocada na infantaria e os oficiais e sargentos graduados juntaram-se ao Corpo de Tanques.

Não há honras de batalha para apoiar o serviço no exterior na França. Parece que a unidade foi absorvida pelo Tank Corps.

3 / 2o Condado de Londres Yeomanry

O regimento de 3ª linha foi formado em 1915 e no verão foi filiado a um Regimento de Cavalaria de Reserva no Comando Oriental . Em 1916, foi com o 9º Regimento de Cavalaria de Reserva em The Curragh e no início de 1917 foi absorvido pelo 4º Regimento de Cavalaria de Reserva em Aldershot .

Entre guerras

Após a Primeira Guerra Mundial, os WDs mais uma vez adotaram a nova tecnologia, tomando a decisão de se tornar uma unidade de carro blindado em um momento em que muitas unidades de yeomanry estavam determinadas a permanecer montadas. A decisão de aceitar a conversão imediata foi de seu então oficial comandante, Lord Howard de Walden. Em 11 de março de 1920, o regimento foi reformado com o título 4ª Companhia de Carros Blindados (Westminster Dragoons) , mas isso foi rapidamente alterado para 22ª (Londres) Armored Car Company (Westminster Dragoons), Corpo de Tanques no Exército Territorial (TA) renomeado , assim formando sua ligação com o Tank Corps (Royal Tank Corps de 18 de outubro de 1923 e Royal Tank Regiment (RTR) de 11 de abril de 1939).

A empresa de carros blindados foi expandida para um batalhão completo ( 22º (Westminster Dragoons) Batalhão, RTR) em janeiro de 1938.

Segunda Guerra Mundial

Treinamento de oficiais

Com a mobilização na eclosão da Segunda Guerra Mundial em setembro de 1939, os Westminster Dragoons se tornaram uma Unidade de Treinamento de Oficial Cadete, com mais de 90 por cento dos Westminster Dragoons do pré-guerra ganhando suas comissões e transferindo-se para unidades em todo o Exército Britânico antes que o Regimento revertesse para um papel blindado em 1940. Entre eles estava o capitão Philip John Gardner VC MC , que havia ingressado como soldado antes da guerra, comissionado e depois transferido para o RTR, ganhando a Cruz Vitória por salvar a vida de um oficial gravemente ferido dos Guardas Dragão do Rei, cujo carro blindado estava fora de ação e sob fogo pesado.

Armadura de especialista

Sherman Crab em teste. O mangual foi abaixado para funcionar em um mergulho no solo.

O regimento recuperou seu status de combate em 11 de novembro de 1940, quando se tornou o 2º condado de Londres Yeomanry (Westminster Dragoons) no Royal Armored Corps (RAC) - sempre conhecido simplesmente como Westminster Dragoons. O regimento juntou-se à recém-formada 30ª Brigada Blindada na 11ª Divisão Blindada em 8 de março de 1941. Em maio de 1942, a brigada foi transferida para a 42ª Divisão Blindada e, em outubro de 1943, para a 79ª Divisão Blindada sob o comando do Major-General Percy Hobart . Esta divisão foi equipada com armadura especializada (' Hobart's Funnies ') para a invasão aliada planejada da Normandia ( Operação Overlord ), e 30th Armored tornou-se a brigada de tanques do Mangual da divisão.

Os alemães plantaram mais de quatro milhões de minas ao longo da costa francesa para impedir os desembarques dos Aliados em 1944. Para romper essas defesas no início da Invasão da Normandia , os britânicos produziram uma série de novos veículos blindados de combate sob a engenhosa direção de Hobart, incluindo o Sherman Caranguejo . O Caranguejo tinha um tambor giratório com dezenas de correntes presas; essas minas detonadas em seu caminho para produzir uma passagem batida pelo mais denso dos campos minados.

Em 1 de janeiro de 1944, então sob o comando do tenente-coronel WYK Blair-Oliphant, o regimento mudou-se para Thorpeness em Suffolk para começar o treinamento de mangual, embora nenhum tanque de mangual ainda tivesse chegado. Nesse ínterim, recebeu um esboço de homens que tinham experiência com o mangual Scorpion e alguns tanques equipados com rolos anti-minas . Em fevereiro, o regimento tinha uma lista mista de tanques para treinamento: 19 Sherman V , 17 Centaur 1 , 4 Cromwell , 6 Valentine II Scorpions , mas apenas 3 dos Sherman Crabs que eles colocariam em ação. Os lentos e inseguros Escorpiões eram muito diferentes do Caranguejo para serem muito úteis para o treinamento. O regimento treinava entrar e sair de uma maquete de concreto de um tanque de desembarque (LCT), cuja entrada era apenas 18 cm mais larga que o rotor do Caranguejo. Também praticou técnicas de tiro indireto controladas por um Oficial de Observação Avançado (FOO).

Em março, o regimento recebeu ordens de mobilização e o treinamento foi intensificado. O último grande exercício (' Fabius ') foi realizado no início de maio, mas ainda havia poucos Caranguejos: o regimento coletou mais tanques Sherman V 'Quick Fix' que poderiam ser instalados como tanques de rolo 'piloto', mas no evento estes eram usados ​​como tanques de comando. No final do mês, o regimento se concentrou no acampamento em Stanswood em Hampshire , pronto para embarcar para a Normandia com 56 Crabs, 26 Shermans, 3 veículos blindados de recuperação (ARVs) e 13 carros de escoteiros ; ainda tinha 6 Scorpions no comando, mas estes foram deixados para trás, assim como os 'Rollers'.

Dia D

Para os desembarques de assalto, os Dragões de Westminster estavam sob o comando da 50ª Divisão de Infantaria (Northumbrian) em Gold Beach , com um Esquadrão destacado sob o comando do 22º Dragões para trabalhar com a 3ª Divisão Canadense em Juno Beach e a 3ª Divisão Britânica em Sword Beach . Os caranguejos foram para formar equipes Rompendo compósitos com veículo blindado dos engenheiros reais (AVREs) equipados com uma variedade de dispositivos para fazer pistas através das defesas de praia do inimigo. Essas equipes treinaram juntas em Stanswood e na manhã de 6 de junho, Dia D , foram implantadas da seguinte forma:

• Parte de A Sqn, WD e 80 Sqn, 5 Regimento de Assalto, Royal Engineers (RE)) com 8 Brigadas Canadenses (Nan Beach)
• W e Y Breaching Sqns (13 caranguejos de B Sqn, WD e 82 Sqn, 6 Regimento de Assalto, RE) com 231 Bde (Praia Jig)
• X e Z Breaching Sqns (13 caranguejos de C Sqn, WD e 81 Sqn, 6 Regimento de Assalto, RE) com 69 Bde (King Beach)

Os LCTs deveriam ser precedidos por tanques Sherman DD 'natação', mas no setor Gold o surf estava muito ruim e eles não foram lançados, então as equipes de rompimento foram os primeiros veículos a desembarcar na Hora H (07.25). Eles então começaram a trabalhar. Por exemplo, o tenente Pear liderando dois caranguejos com a equipe de violação nº 1 do X Breaching Sqn saiu do LCT e caminhou 100 jardas (91 m) até a praia, onde seu tanque traseiro ficou atolado em argila. Pear sacudiu uma pista através da praia até a estrada lateral e virou à esquerda conforme planejado. Seu papel agora era permanecer na reserva, dando cobertura de fogo. No entanto, a equipe de No 3 Lane falhou, e Pear recebeu a ordem de continuar para o interior. Ele cruzou um riacho e uma vala antitanque, descobrindo, para sua surpresa, que as pontes não haviam sido destruídas pelo inimigo. Ele foi então parado por uma grande cratera (provavelmente de um projétil ou bomba britânica), mas esta foi rapidamente superada por um AVRE e Pear continuou a se agitar na colina para que os tanques DD se movessem para o interior. A equipe nº 2 foi retida além da estrada lateral por terreno pantanoso e crateras, apesar de fazer um 'esforço esportivo para passar'. Os dois caranguejos da equipe nº 3 chegaram à praia, mas foram atingidos no rotor por um canhão alemão de 88 mm no paredão de La Rivière. O comandante do esquadrão ordenou que a ponte AVRE invertesse e fosse ajudar a equipe nº 2.

Em Z Bridging Sqn, o capitão Roger Bell, liderando o No 6 Breaching Team, sofreu um motor de partida queimado, teve que ser rebocado do LCT por um AVRE e chegou atrasado na praia. Ele viu um AVRE ser atingido pelo problemático '88' em La Rivière, então mudou-se para uma posição onde poderia enfrentá-lo e destruiu a arma. Bell então começou a agitar uma pista através da praia, mas ficou atolado assim que cruzou a estrada lateral. O cabo Thorpe assumiu, mas teve um rastro destruído por uma mina. O Bell's Crab foi então rebocado por um AVRE que jogou seu Fascine no pântano perto da estrada, e Bell continuou subindo a estrada. Os caranguejos das equipes de ruptura nº 4 e 5 ficaram atolados antes de chegarem à estrada, mas a equipe nº 5 deu fogo de cobertura com projétil de alto explosivo e projétil de fumaça para a equipe nº 6 e a infantaria que atacava La Rivière.

Os Dragões de Westminster do Esquadrão B tiveram experiências semelhantes. A equipe de invasão da pista 1 não pôde ser pousada porque o LCT foi atingido na corrida, e a equipe da pista 2 pousou na pista 3. O Caranguejo do Tenente Townsend-Green se debateu por 20 jardas (18 m) antes de atolar, então ele assumiu o controle do caranguejo do Cpl Barton e tomou uma rota diferente em direção à rampa vital perto de La Hamel . No entanto, ele ficou atolado e o Caranguejo foi atingido três vezes por um canhão alemão em La Hamel. A equipe da Lane 3 estava mais ou menos no lugar certo e o Sargento Lindsay abriu caminho para o continente. Ele então se voltou para apoiar o ataque do 1º Batalhão do Regimento Hampshire em La Hamel, mas o Caranguejo foi destruído por um fogo antitanque na cidade. Embora ferido, Lindsay evacuou sua tripulação. O Capitão Taylor no segundo mangual abriu uma pista antes de seu Caranguejo ser destruído por uma mina dupla, mas a pista fornecia uma saída livre. A equipe na pista 4 estava completamente atolada, mas as pistas 5 e 6 foram liberadas com sucesso dentro de 15–22 minutos após o pouso, apesar do Crab do comandante da violação ter sido atingido por bombardeios na rampa da embarcação de desembarque e queimar. O Major Stanyon pôs-se então de pé para dirigir a massa de caranguejos, AVREs e tanques DD, apesar dos fortes disparos de metralhadora: foi condecorado com uma Cruz Militar (MC). A equipe da Lane 5 então abriu caminhos através do campo minado para a infantaria, artilharia autopropulsionada (SP) e artilheiros antiaéreos.

Os desembarques na praia de Juno começaram às 07h50, os de Sword às 07h25. Ambos foram bem-sucedidos e os Crabs abriram caminhos pelos campos minados. Uma vez que a Espada estava segura, os 2 e 4 Trps restantes de A Sqn foram desembarcados lá em H + 3 horas para trabalhar com A Sqn 22nd Dragoons e 629 Assault Sqn, RE, para ajudar em um impulso em direção a Caen (eles foram uma adição tardia para plano e não praticou o pouso de LCTs). O grupo de batalha móvel consistia nos tanques do Staffordshire Yeomanry carregando infantaria da Infantaria Ligeira Shropshire do 2º Batalhão do Rei , apoiados por canhões SP do 7º Regimento de Campo, Artilharia Real . O congestionamento na praia era tão grande que o Staffordshire Yeomanry só ligou às 13h; o esquadrão RE foi ineficaz após pesadas baixas no pouso e B Trp 22nd Dragoons tinha apenas dois manguais restantes para se juntar aos WDs na preparação da rota. A infantaria estava pronta desde as 11h00 e partiu a pé às 12h30, deixando as armaduras e suas armas pesadas para alcançá-la. A coluna blindada progrediu lentamente, restrita a uma única estrada por um lado ruim e um campo minado profundo do outro. Ele ultrapassou a infantaria no cume Périers-sur-le-Dan e alcançou Beuville às 14h30, mas os manguais tiveram que esperar enquanto a coluna móvel lutava contra um contra-ataque em grande escala da 21ª Divisão Panzer de Caen. Quatro WD Crabs foram nocauteados neste confronto, que impediu a 3ª Divisão Britânica de alcançar seu ambicioso objetivo de tomar Caen naquele dia.

O tenente-coronel Blair-Oliphant pousou uma hora após a hora H (a bordo do ARV do C Sqn, porque seu tanque de comando só chegaria mais tarde). No momento em que o regimento 'abrigou' naquela noite, o ARV de B Sqn e o meio-trilho M14 de C Sqn haviam pousado com quatro munições e caminhões de gasolina. Esquadrão C abrigado em Crépon com 11 Caranguejos (sete deles recuperados da praia). Às 05h45 da manhã seguinte (D + 1, 7 de junho), avançaram cautelosamente para uma sebe, mas foram alvo de fogo pesado, sofrendo várias baixas entre as tripulações desmontadas. O líder do esquadrão avistou um canhão de campo inimigo a um alcance de apenas 150 jardas (140 m) e saltou sobre o tanque do tenente Hoban para disparar: um tiro foi suficiente para nocautear o canhão alemão. O esquadrão recuou 400 jardas (370 m) e atendeu às vítimas. Uma força composta foi então formada para lidar com os alemães, consistindo em I Trp de Hoban, dois crocodilos Churchill do 141º Regimento, RAC , e alguns homens da Artilharia Real e Sinais Reais para atuar como infantaria. Os Crocodilos 'incendiaram' uma casamata, os Caranguejos engajaram-se em abrigos com HE e tiros de metralhadora, e 100 alemães se renderam com cinco armas. Os caranguejos foram usados ​​mais tarde naquele dia para arrebanhar prisioneiros de guerra em torno de Crépon. Em D + 2 (8 de junho), B e C Sqns estavam em Saint-Gabriel-Brécy , com nove caranguejos aptos: sete estavam danificados além do reparo e 10 eram reparáveis.

Em D + 2, quatro dos A Sqn's Crabs ajudaram a 3ª Divisão Britânica em Lion-sur-Mer , abrindo caminhos através de minas e arame farpado e enfrentando pontos fortes com suas principais armas e metralhadoras. No dia seguinte, um Sqn e uma tropa de AVREs ajudaram o 1st East Riding Yeomanry e o 2nd Bn Royal Ulster Rifles em uma tentativa de avançar além de Périers. Eles tinham 1.000 jardas (910 m) de campo aberto para cruzar sob granadas, morteiros e metralhadoras, o 2º Bn RUR perdendo quase 200 homens e o 1º EYR quatro tanques. Os Caranguejos tiveram um bom desempenho no papel incomum de tanques de infantaria, mas todos os AVREs foram nocauteados.

Os Westminster Dragoons continuaram a servir como parte da 79ª Divisão Blindada durante toda a campanha na Normandia e no Noroeste da Europa, geralmente destacados para ajudar outras formações do 21º Grupo de Exércitos, conforme necessário.

Operação Constelação e Holanda

Tanques de mangual Sherman Crab dos Dragoons de Westminster carregando infantaria do 2º Batalhão, Argyll e Sutherland Highlanders durante o avanço a leste de Beringe, 22 de novembro de 1944.

Por exemplo, durante a Operação Constelação para capturar Overloon e Venray , os caranguejos de A e C Sqns implantados com o AVREs 617 Assault Sqn, RE , para apoiar a 3ª Divisão Britânica e a 6ª Brigada de Tanques de Guardas . Ao meio-dia do dia 12 de outubro, 4 (Tank) Bn Coldstream Guards avançou para Overloon, onde encontrou um campo minado e A Sqn foi ordenado a abrir caminho. Um caranguejo (tenente Sutton) foi destruído por uma mina, e Sjt Harmston lançou uma distração ao redor dos destroços; outros caranguejos se debateram em duas outras pistas, e os Churchills dos Guardas avançaram para tomar a cidade. No dia seguinte, os Crabs continuaram se debatendo na frente dos Coldstreamers, sem encontrar nenhuma mina, mas o tanque do Ten Hall enfrentou um tanque Panther inimigo . Em 14 de outubro, os Crabs se debateram em um caminho onde grupos de levantamento de minas RE haviam sido atacados anteriormente, mas o avanço foi interrompido por um Tiger I que "fermentou" sete Coldstream Churchills antes de iniciar o caranguejo parcialmente Hull-down do Ten Cooper , que foi submetido a uma saraivada de fogo. Inexplicavelmente, o Tigre se retirou antes de destruir o Caranguejo. O dia 15 de outubro foi dedicado à manutenção e, a 16 de outubro, o esquadrão avançou novamente, sob chuva torrencial, lama e um riacho inundado (o Molen Beek). Embora quatro travessias tenham sido tentadas na frente da 3ª Divisão, apenas Lance-Sjt Carter foi bem-sucedido, seu Caranguejo coberto pela fumaça disparada pelo resto de sua tropa. Os Churchills seguiram o que nas 24 horas seguintes foi a única travessia. Em 17 de outubro, os Caranguejos estavam trabalhando novamente, perdendo dois para as minas e rapidamente gastando suas correntes de mangual quando repetidamente solicitados a se debater ao longo das estradas. (6º Tanque de Guardas Bde observou que as concentrações de campos minados na Operação Constelação eram as mais pesadas que já haviam encontrado, incluindo uma nova mina poderosa o suficiente para desativar seus pesados ​​tanques Churchill.) Em 18 de outubro, o esquadrão estava reduzido a cinco tanques utilizáveis, mas Cooper e Carter avançou para Venray, sacudindo a rua principal da cidade e as pilhas de entulho à frente dos Churchills dos Guardas.

Enquanto isso, C Sqn estava operando com o 4º (Tanque) Bn Grenadier Guards desde 12 de outubro. Quinze minutos antes da hora H, um campo minado foi descoberto pouco antes da linha de partida, e os Crabs tiveram que lidar com isso, apesar do terreno irregular. Esse ataque foi realizado com sucesso. No dia seguinte, o 3 Trp do Tenente Pear teve que se debater em um caminho de 1.000 jardas (910 m) seguido por outro de 700 jardas (640 m) para que os granadeiros pudessem alcançar seu objetivo, seguido por outro de quase 1 milha (1,6 km) à tarde. Em 16 de outubro, o esquadrão ficou totalmente atolado à vista do inimigo enquanto tentava cruzar o Molen Beek e a tentativa teve de ser abandonada. No dia seguinte, uma tropa composta, composta pelos tanques mais aptos e tripulações menos cansadas, foi enviada para ajudar a 29ª Brigada Blindada , perdendo alguns tanques, mas continuando e engajando canhões antitanque e capturando prisioneiros. O resto do C Sqn (três caranguejos comandados pelo capitão Bell, o tenente Pear e Sjt Birch) ajudou o 1º Regimento Bn Herefordshire em um ataque a nordeste de Deurne em 17 de outubro, sob fogo pesado. Em 20 de outubro, os Sqns A e C foram retirados para se juntar ao regimento, recebendo muitos elogios por seu trabalho.

O Esquadrão B estava operando a quilômetros de distância com a 7ª Divisão Blindada e 53ª Divisão de Infantaria (galesa) contra 's-Hertogenbosch . 1 Tropa operava tão intimamente com o A Sqn 1st Royal Tank Regiment que foi apelidado de '5th Trp, A Sqn'. Pequenas ações continuaram até o início de novembro. O tenente Michael Sutton venceu um MC em 2 de novembro, quando apoiava o 23º Hussard com dois manguais. Um tanque de Hussardos explodiu em uma mina, mas o fogo pesado impediu que a tripulação saltasse ou que sapadores abrissem caminho até lá. Sutton subiu e contornou o tanque desativado, então continuou agitando a estrada até que um canhão antitanque desativou dois tanques dos Hussardos e disparou seu equipamento de mangual. Ordenado a se retirar, ele teve que fazê-lo lentamente ao contrário. Ao fazer isso, ele avistou um homem ferido em uma vala: pedindo fumaça, ele saiu de seu tanque e correu 20 jardas (18 m) para trazer o homem ferido de volta ao tanque, onde outro tripulante desmontou para ajudá-lo a embarcar, tudo sob fogo de metralhadora pesada. O tenente Brian Pear foi morto no dia seguinte enquanto apoiava a 15ª Divisão de Infantaria (escocesa) em um ataque a Meijel : quando o Sjt Birch's Crab foi atingido e a tripulação incapaz de enfardar, ele colocou seu tanque entre eles e o inimigo. Ambos os caranguejos foram destruídos por fogo anti-tanque e apenas um homem sobreviveu para ser feito prisioneiro. O volume de fogo foi tão grande que o dia 15 (escocês) adiou todas as operações por 48 horas. O Esquadrão C então abriu caminho para o 6º Tanque de Guardas Bde, embora 23 Churchills e um Crab tenham sido perdidos em uma hora.

Em outra pequena ação no final de novembro de 1944, 12 tanques de mangual do Esquadrão A ajudaram as unidades da 11ª Divisão Blindada a abrir caminho através de um campo minado na Batalha de Broekhuizen . Vários dos tanques atolaram e um - o do Tenente Sam Hall de 4 Tropas - foi nocauteado por um Panzerfaust. Hoje está no Museu da Guerra Overloon .

Alemanha

Os Dragões de Westminster estavam mais uma vez com a 15ª Divisão (escocesa) para a travessia de assalto do Reno ( Operação Saque ) em março de 1945, mas não foram chamados até que as pontes fossem construídas. O regimento ficou surpreso ao saber de reportagens da rádio BBC que eles haviam cruzado um dia antes de realmente o fazerem. Depois de cruzar a barreira do rio, a campanha avançou rapidamente, com menos posições defensivas preparadas para superar, portanto, havia pouca necessidade de tanques de mangual. No início de abril, RHQ e A Sqn foram designados para a Reserva do VIII Corps , B Sqn para o 1st Assault Bde na 21st Army Group Reserve, e C Sqn para a 52nd (Lowland) Infantry Division . A essa altura, os Crabs estavam sendo usados ​​como tanques de armas normais: em 15 de abril, o C Sqn forneceu apoio blindado à 3ª Divisão em Wildeshausen , onde repeliu uma série de contra-ataques inimigos, além de realizar uma pequena operação ofensiva própria.

A guerra dos Westminster Dragoons terminou com a rendição alemã em Lüneburg Heath em 4 de maio de 1945.

Pós-guerra

Veículo de reconhecimento Fuchs CBRN

Em 1947, o regimento foi reconstituído no TA como três esquadrões com RHQ em Westminster. Em 1 de setembro de 1951, ele reverteu seu título para se tornar The Westminster Dragoons (2o Condado de Londres Yeomanry) . Quando o TA foi reduzido em 1 de maio de 1961, o regimento se fundiu com R (Berkshire Yeomanry) Battery, 299 (Royal Buckinghamshire Yeomanry, Berkshire Yeomanry e The Queen's Own Oxfordshire Hussars) Regimento de campo, Royal Artillery , para formar os Dragoons de Berkshire e Westminster, RAC , no qual o componente Berkshire Yeomanry formou o Esquadrão C.

Os Westminster Dragoons foram dissolvidos em 30 de março de 1967 como parte da dissolução do Exército Territorial sob a Lei das Forças de Reserva de 1966 e sua substituição por uma organização recém-constituída, a TAVR (Reserva Territorial e de Voluntários do Exército). O efeito jurídico da lei e das ordens que a implementaram (Ordem do Exército 2 de 28 de janeiro de 1967 e Mandado de Sucessão das Reservas do Exército de 1967) foi que não houve sucessão de linhagem das unidades dissolvidas para aquelas que estavam sendo levantadas. No entanto, o mandado também afirmava 'o desejo de prover a sucessão de unidades levantadas' e, em seguida, listava as novas unidades que seriam consideradas sucessoras das Unidades do Exército Territorial anteriores. O Royal Yeomanry Regiment (Voluntários) seria considerado o sucessor do Royal Wiltshire Yeomanry, dos Sherwood Rangers Yeomanry, do Kent e Sharpshooters Yeomanry, do North Irish Horse e dos Berkshire e Westminster Dragoons. O esquadrão baseado em Chelsea, Londres, recebeu o título de 'Dragões de Berkshire e Westminster', algo anormalmente visto que o elemento Yeomanry de Berkshire foi separado para formar 94 (Berkshire Yeomanry) Sqn em 71 (Yeomanry) Regimento de Sinais , Royal Corps of Signals ; a situação foi reconhecida tardiamente em 1984, quando a parte 'Berkshire' do título do esquadrão HQ foi abandonada e foi rebatizada como Westminster Dragoons.

Uma bomba que detonou na sala de treinamento do regimento em Elverton Street causou pequenos danos em novembro de 1971. O esquadrão operava como uma unidade de reconhecimento médio equipada com carros blindados . Continuou nessa função até 1996, quando se tornou parte do regimento de defesa nuclear, biológica e química do Exército Britânico . Serviu no papel da NBC até 1999. Naquele ano, o Joint NBC Regiment foi formado como uma unidade regular conjunta do Exército e da Royal Air Force composta por quatro esquadrões do 1o Royal Tank Regiment e do 27 Squadron Royal Air Force Regiment .

WDs na Shaibah Logistics Base, Iraque, maio de 2003

Em janeiro de 2003, os Dragoons de Westminster e o Esquadrão A (Royal Wiltshire Yeomanry) foram mobilizados (junto com augmentees dos três outros esquadrões do Royal Yeomanry e do Royal Logistic Corps ) para a guerra iminente no Iraque . Juntos, esses elementos mobilizados tornaram-se um esquadrão muito ampliado do Regimento Conjunto NBC. Os Dragões de Westminster se encontraram servindo com 16 Brigadas de Assalto Aéreo , 7 Brigadas Blindadas (os Ratos do Deserto) e 3 Brigadas de Comando como especialistas da NBC, antes de mudarem de funções para operações de "apoio à paz" de infantaria depois que o regime de Saddam Hussein entrou em colapso. O esquadrão também forneceu substitutos individuais para a Operação Herrick no Afeganistão .

Após a revisão do Exército 2020 , o papel do esquadrão passou a ser o de cavalaria leve: fornecer uma força rapidamente destacável com mobilidade rápida e poder de fogo substancial como parte do braço de combate do Exército Britânico. Seus soldados fornecem reconhecimento, garantias, segurança e, se a situação o exigir, efeitos táticos decisivos ao invadir e atacar o inimigo.

Uniformes e insígnias

O vestido de serviço do Imperial Yeomanry era cáqui com um chapéu Slouch , oficialmente substituído por um boné de serviço em 1906. Graças aos vínculos do Col Burns com o Rei Edward VII, o flash regimental usado no pagri do chapéu Slouch e mais tarde no capacete Wolseley consistia em Permissão real, com as cores de corrida de cavalos do rei, roxo, dourado e vermelho (ainda hoje usado para o cinturão de estábulo do WD, veja acima ). No entanto, quando o regimento marchou para a Palestina com o XX Corpo de exército em 1917, o flash pode ter sido alterado para vermelho, branco e azul.

O uniforme de gala do regimento era uma túnica Dragoon escarlate com faces roxas , macacão azul (calças justas de cavalaria) ou pantalonas com uma única faixa amarela e um capacete Dragoon de metal branco com pluma roxa. A pluma única foi mudada para branca em 1910, logo após o funeral do Rei Edward, quando um destacamento de Westminster Dragoons se alinhou na rua em Marble Arch : acredita-se que a tinta roxa tenha escorrido na chuva.

O emblema de boné e colarinho das outras fileiras era o brasão de armas da cidade de Westminster pré-1965 , com ponte levadiça e rosa Tudor, mas os oficiais - muitos dos quais serviram nos Royal Dragoons - usavam um emblema de equipe bordado a ouro usado por aquele regimento antes da Batalha de Waterloo ( veja acima ). A placa no capacete original do dragão trazia a figura 2 (para o segundo CoL Yeomanry) cercada pela liga, com as letras IY abaixo.

Em Gallipoli, em 1915, o 1 / 2nd CoLY desmontado usava uniformes de infantaria de sarja cáqui e equipamento de correias com um capacete Wolseley com o flash do regimento; a única concessão era que as fitas adesivas eram presas na parte inferior, no estilo da cavalaria. Quando o regimento entrou na Palestina em 1917, a túnica de sarja foi substituída em tempo quente por uma camisa cinza-azulada e equipamento de cavalaria de couro marrom foi usado.

A boina preta tornou-se o capacete oficial do Royal Tank Corps em 1926 e, posteriormente, também foi adotada pelos Dragões de Westminster.

Coronéis Honorários

Os seguintes oficiais serviram como Coronel Honorário da unidade:

• Cel Cuthbert Larking, nomeado 7 de dezembro de 1901
• Coronel Sir Charles Burn, 1º Baronete , ex-CO, nomeado em 19 de novembro de 1910
• Coronel Thomas Scott-Ellis, 8º Barão Howard de Walden , TD , ex-CO, nomeado em 8 de maio de 1927
• Cel Sir Edsall Munt, MC , ex-CO, nomeado 5 de novembro de 1945
• Gen Sir Harold Pyman , GBE , KCB , DSO , nomeado 5 de novembro de 1952
• Coronel Hon Sir Gordon Palmer , OBE , TD, nomeado 1969
• Coronel Edward George Aldred Kynaston, OBE, TD, ex-CO, nomeado 4 de novembro de 1974
• Major-General John Myles Brockbank, CBE , MC, nomeado em 12 de setembro de 1978
• Major-General John Geoffrey Robyn Allen, CB , nomeado em 1984
• Major-General Sir Simon Cooper , KCVO , nomeado 20 de novembro de 1987
• Gen Sir Jeremy Blacker , KCB, CBE, nomeado em 1 de novembro de 1997
• Paul Knapman , vice-tenente da Grande Londres, atual

Outros membros proeminentes

• Soldado, mais tarde capitão, Cecil CP Lawson, ilustrador militar e historiador regimental
• Raj Rajendra Narayan, mais tarde marajá de Cooch Behar , tenente adido, 4 de junho de 1902
• Capitão John Norwood , VC , 1 de fevereiro de 1911
• Sir Simeon Stuart, 7º Baronete , Major, 1º de outubro de 1906
• Hon Osbert Eustace Vesey, sobrinho do Visconde de Vesci , Capitão 19 de novembro de 1912
• Hon John Osmael Scott-Ellis, mais tarde 9º Barão Howard de Walden , Tenente 20 de fevereiro de 1938

Honras de batalha

O 2o Condado de Londres Yeomanry (Westminster Dragoons) recebeu as seguintes honras de batalha :

Segunda Guerra Bôer

África do sul 1902

Primeira Guerra Mundial

Courtrai , França e Flandres 1918 , Suvla , Monte Scimitar , Gallipoli 1915 , Canal de Suez , Egito 1915–17 , Gaza , El Mughar , Jerusalém , Palestina 1917–18

Segunda Guerra Mundial

Normandy Landing , Villers Bocage , Venraij , Meijel , Venlo Pocket , Roer , Noroeste da Europa 1944–45

Veja também

• Condado de Londres Yeomanry
• Yeomanry Imperial
• Lista de regimentos de Yeomanry 1908
• Yeomanry
• Ordem de precedência de Yeomanry
• Yeomanry britânico durante a Primeira Guerra Mundial
• Regimentos de yeomanry de segunda linha do Exército Britânico

Notas

Referências

Bibliografia

links externos

• Guerra Anglo-Boer
• Fórum de História Militar e Militaria do Serviço de Rumores do Exército (ARRSE)
• A longa, longa trilha
• Forças terrestres da Grã-Bretanha, o Império e a Comunidade - Regiments.org (site de arquivo)
• Rol de Honra
• "2 County of London Yeomanry (Westminster Dragoons)" . Pedidos do Battle.com .
• HQ (Westminster Dragoons) Site oficial do Esquadrão Real Yeomanry
• Site não oficial dos Westminster Dragoons
• O diário de Westminster Dragoon da Operação Telic
• Do Tâmisa ao Tigre - os Dragões de Westminster no Iraque