USS Perkins (DD-377) -USS Perkins (DD-377)

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História
Estados Unidos
Homônimo George Hamilton Perkins
Construtor Puget Sound Navy Yard
Deitado 15 de novembro de 1934
Lançado 31 de dezembro de 1935
Comissionado 18 de setembro de 1936
Destino Atingido acidentalmente e afundado pelo navio australiano Duntroon , em 29 de novembro de 1943
Características gerais
Classe e tipo Destruidor da classe Mahan
Deslocamento 1.500 toneladas
Comprimento 341 pés 4 pol. (104,04 m)
Feixe 35 pés (11 m)
Rascunho 3,00 m (9 pés e 10 pol.)
Velocidade 37 kn (69 km / h)
Complemento 158 oficiais e tripulação
Armamento

O segundo USS Perkins (DD – 377) foi um contratorpedeiro da classe Mahan na Marinha dos Estados Unidos antes e durante a Segunda Guerra Mundial e nomeado em homenagem ao Comodoro George Hamilton Perkins um oficial da Marinha dos Estados Unidos durante a Guerra Civil Americana .

Perkins foi deposto em 15 de novembro de 1934 no Puget Sound Navy Yard , Bremerton, Washington . Ela foi lançada em 31 de dezembro de 1935, patrocinada pela Sra. Larz Anderson, comissionada em 18 de setembro de 1936, com o Tenente Comandante Samuel P. Jenkins no comando.

Histórico operacional

Designado primeiro para Destroyers, Scouting Force e depois para Destroyers, Battle Force , o porto de origem de Perkins era San Diego, Califórnia, e ela operava no Pacífico oriental antes da Segunda Guerra Mundial. No Estaleiro Naval de Mare Island para revisão, 7 de dezembro de 1941, ela se apresentou para o serviço de escolta de comboio no dia 15 e no dia 17 estava a caminho de Pearl Harbor . Em 15 de janeiro de 1942 ela estava de volta à Ilha de Mare para a instalação de um novo equipamento de radar , retornando no dia 25 ao Havaí .

Em 2 de fevereiro, ela partiu de Pearl Harbor com Chicago , para o sudoeste do Pacífico . No dia 14, ela se juntou à Austrália , Nova Zelândia e outros navios dos EUA no Esquadrão ANZAC, então encarregado de proteger as abordagens orientais da Austrália e Nova Zelândia. Durante a primavera, ela continuou as operações com esse esquadrão, navegando às vezes com forças de porta-aviões rápidos ao redor do Mar de Coral para atacar qualquer invasão inimiga, escoltando unidades de reabastecimento para áreas de encontro e rastreando navios maiores próprios e forças combinadas enquanto bombardeavam posições inimigas da Nova Guiné às Ilhas Salomão .

Perkins navegando em mares agitados, 27 de agosto de 1937

Em 1–2 de maio, o esquadrão juntou-se à Força-Tarefa (TF) 11 e 17 e examinou os porta-aviões enquanto suas aeronaves atacavam Tulagi para abrir a Batalha do Mar de Coral . Destacado no dia 7, o esquadrão seguiu para o arquipélago da Louisiade para interceptar um ataque anfíbio japonês em Port Moresby através da passagem de Jomard . Naquela tarde os navios foram atacados por aeronaves terrestres e, ao afastá-los, desviaram a força japonesa cumprindo a missão sem enfrentar o inimigo e preparando o terreno para a ação final da Batalha do Mar de Coral.

O esquadrão ANZAC continuou a patrulhar o sudeste de Papua . No dia 10, o esquadrão seguiu para a Austrália e por quase dois meses Perkins escoltou comboios e patrulhou as entradas do porto ao longo das costas dos mares de Coral e Tasman . Perkins estava no porto de Sydney durante o ataque de submarino anão japonês de 31 de maio de 1942.

Em 11 de julho, ele partiu para Auckland e , em seguida, para Noumea . Seguiu-se a escolta de escolta entre Suva e a Nova Caledônia e, em meados de agosto, ela voltou à Nova Zelândia para reparos na hélice. No dia 20, ele navegou para Pearl Harbor, onde os reparos foram concluídos e equipamento de radar adicional e canhões de 20 mm instalados.

Em meados de novembro, Perkins rumou para oeste, chegando a Espiritu Santo no dia 27. Três dias depois, ela partiu do Segond Channel na força de contratorpedeiros do Contra-almirante Carleton Wright para interceptar e destruir as forças japonesas que tentavam reabastecer unidades em Guadalcanal . Às 23h15, cinco contatos de radar foram feitos e alguns minutos depois a Batalha de Tassafaronga começou. Perkins lançou oito torpedos, sem acertos. Sem danos no encontro, ela se voltou para Tulagi para ajudar a Pensacola em chamas , enquanto Maury foi ajudar New Orleans . Continuando as operações de Tulagi, ela bombardeou a costa de Guadalcanal e serviu em missões de escolta até janeiro de 1943. Uma breve disponibilidade em Noumea se seguiu e no dia 13 ela estava de volta a Tulagi para novas missões de escolta e apoio.

No final de abril, Perkins se juntou ao TF 10 para treinamento tático e em maio ela voltou à Austrália para se juntar às forças reunidas para navegar pela costa da Nova Guiné para obter o controle da Península de Huon . Em 21 de agosto , Perkins , nau capitânia do DesRon 5, conduziu Smith , Conyngham e Mahan para fora da baía de Milne para fazer uma varredura no Golfo de Huon e bombardear Finschhafen .

Em 4 de setembro, Perkins bombardeou a costa entre os rios Bulu e Buso, cobrindo os desembarques dos Aliados na Praia Vermelha antes de seguir em direção a Lae . No dia 8, ela disparou contra a guarnição isolada e no dia 15 os últimos soldados inimigos retiraram-se e as forças aliadas entraram em Lae.

Destino

Finschhafen caiu em 2 de outubro e o aumento no tráfego de navios aliados no Golfo de Huon, junto com a presença de submarinos japoneses, trouxe Perkins de volta ao serviço de escolta. Os reforços foram escoltados para Langemak Bay e para Scarlet Beach, a leste de Satelberg. Em 28 de novembro de 1943, ela partiu de Milne Bay para Buna, viajando de forma independente. Pouco antes de 0200, o navio de tropas australiano Duntroon colidiu com seu lado a bombordo, a meio do navio. Dividindo-se em dois, Perkins afundou aproximadamente 2 milhas da Ilha de Ipoteto. Nove pessoas morreram e um décimo ficou gravemente ferido. Um tribunal de investigação, realizado em San Francisco no mês seguinte, responsabilizou o capitão da Perkins pelo incidente, junto com seu oficial executivo e oficial de bordo .

Honras

Perkins ganhou 4 estrelas de batalha durante a Segunda Guerra Mundial.

Veja também

Referências

links externos