Monitor USS (LSV-5) -USS Monitor (LSV-5)
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| História | |
|---|---|
 Estados Unidos
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| Nome | USS Monitor |
| Homônimo | O primeiro monitor blindado encomendado pela USN |
| Construtor | Ingalls Shipbuilding Corporation, Pascagoula, Mississippi |
| Deitado | 21 de outubro de 1941, como AN-1 ( navio de lançamento de rede ) |
| Lançado | 29 de janeiro de 1943 |
| Comissionado | 14 de junho de 1944 |
| Descomissionado | 22 de maio de 1947 |
| Fora de serviço | 1961 |
| Reclassificado |
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| Acometido | 1 de setembro de 1961 |
| Honras e prêmios |
4 estrelas de batalha (Segunda Guerra Mundial) |
| Destino | Sucateado, 1961 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Navio de desembarque de veículos da classe Osage |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 458 pés (140 m) |
| Feixe | 18,34 m (60 pés 2 pol.) |
| Esboço, projeto | 20 pés (6,1 m) |
| Propulsão |
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| Velocidade | 21 nós (39 km / h; 24 mph) |
| Capacidade | 19 × LVTs ou 29 DUKWs |
| Tropas | 122 oficiais, 1236 homens alistados |
| Complemento | 458 oficiais e soldados |
| Armamento |
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O USS Monitor (LSV-5 / AN-1 / AP-160 / MCS-5) foi um navio de desembarque de veículos da classe Osage construído para a Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial . Ela foi nomeada após o USS Monitor original (o primeiro navio de guerra blindado comissionado pela USN e o primeiro navio da Marinha dos EUA a levar o nome), e foi o segundo navio da Marinha dos EUA a levar o nome.
Estabelecido em 21 de outubro de 1941 como AN-1 pela Ingalls Shipbuilding Corporation de Pascagoula, Mississippi, e lançado em 29 de janeiro de 1943; patrocinado pela Sra. John A. Terhune. Ele foi redesignado como AP-160 em 2 de agosto de 1943 e comissionado pela primeira vez em 18 de março de 1944. Devido a atrasos na construção, o navio foi transferido por conta própria para Todd Shipyards, Brooklyn , Nova York para conclusão em 2 de abril. Redesignado como um navio de desembarque, veículo, em 21 de abril de 1944, o USS Monitor (LSV-5) foi comissionado para serviço em 14 de junho de 1944 com o comandante JB McVey no comando.
Histórico de serviço
Filipinas, 1944-1945
Após o shakedown na Baía de Chesapeake , o Monitor navegou pelo Canal do Panamá até Pearl Harbor , chegando em 10 de agosto. Carregando tropas, carga e DUKWs anfíbios, o navio juntou-se à 3ª Frota ao largo de Leyte em outubro, participando dos desembarques no Golfo de Leyte em 20 de outubro e removendo os feridos para transporte para Morotai . Ela retornou a Leyte com reforços em 14 de novembro e então navegou para Sansapor, onde recarregou tropas e equipamentos para a invasão de Luzon . Navegando para o Golfo de Lingayen , sob ataque aéreo em grande parte do caminho, o navio de desembarque do veículo colocou sua força de assalto em terra em 9 de janeiro de 1945 e então ficou de apoio, abatendo uma aeronave inimiga naquela noite com apenas 28 tiros de 40 mm despendidos.
Nos últimos dias de janeiro, o navio participou de duas invasões em apoio à operação Lingayen , o desembarque em San Felipe e La Paz em 29 de janeiro e o desembarque de Rangers do Exército na Ilha Grande em Subic Bay em 30 de janeiro.
Okinawa, 1945
Monitor então navegou para Guadalcanal, onde carregou fuzileiros navais para transporte para Okinawa , participando dos desembarques do " Dia D " em 1o de abril e, em seguida, aguardando ao largo da ilha disputada até 10 de maio, quando navegou para os Estados Unidos. Durante maio, junho e julho, o LSV fez várias viagens entre Pearl Harbor e a costa oeste com passageiros e carga e, em agosto, seguiu para Saipan para carregar pessoal médico e suprimentos, partindo no dia 15 para o Japão.
Deveres de ocupação, 1945-1947
Juntando-se à 3ª Frota ao largo de Tóquio, Monitor levou a bordo 1.000 marinheiros dos navios de guerra Missouri , Indiana , Wisconsin , Massachusetts e Alabama , conduzindo o primeiro desembarque na terra natal japonesa em 30 de agosto. O navio então serviu como um navio-hospital para ajudar na remoção de prisioneiros de guerra Aliados, mais de 8.000 repatriados sendo recebidos a bordo e ajudados em seu caminho antes que o navio anfíbio partisse do Japão em 19 de setembro. Retornando aos Estados Unidos, Monitor foi designado para a " Operação Tapete Mágico ", o grande programa para trazer as tropas de volta para casa. Ela operou nesta missão até o descomissionamento na Frota de Reserva, Galveston, Texas, em 22 de maio de 1947.
MCS-5 reclassificado em 18 de outubro de 1956, Monitor foi retirado do Registro de Navios Navais em 1 de setembro de 1961 e transferido para a Frota de Reserva da Defesa Nacional Marítima em Beaumont, Texas .
Monitor ganhou quatro estrelas de batalha pelo serviço na Segunda Guerra Mundial.
Citações
Referências
- Egan, Robert S. (2015). "USS Terror e sua família: Parte 2: The Netlayers: USS Monitor and Class". Warship International . LII (1): 42–64. ISSN 0043-0374 .
- Egan, Robert S. (2016). "USS Terror e sua família: Parte 2: The Netlayers: USS Monitor and Others". Warship International . LIII (1): 43–57. ISSN 0043-0374 .
- Egan, Robert (junho de 2019). "USS Terror e sua família: Parte 3: As conversões (1ª parcela)". Warship International . LVI (2): 139–165. ISSN 0043-0374 .
- Egan, Robert (setembro de 2019). "USS Terror e sua família: Parte 3: As conversões (2ª parcela)". Warship International . LVI (3): 211–247. ISSN 0043-0374 .
Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público .
links externos
- " Monitorar " . Dicionário de navios de combate navais americanos . Página visitada em 29 de abril de 2007 .
- " Monitor AN-1 / AP-160 / LSV-5 / MCS-5 " . Arquivo de fotos anfíbias . Página visitada em 29 de abril de 2007 .