USS Endicott (DD-495) - USS Endicott (DD-495)

USS Endicott (DD-495)
História
Estados Unidos
Nome: Endicott
Homônimo: Samuel Endicott
Construtor: Seattle-Tacoma Shipbuilding Corporation
Deitado: 1 de maio de 1941
Lançado: 5 de abril de 1942
Comissionado: 25 de fevereiro de 1943
Identificação: DD-495
Reclassificado: DMS-35, 30 de maio de 1945
Desativado: 17 de agosto de 1955
Acometido: 1 de novembro de 1969
Destino:
  • Vendido em 6 de outubro de 1970 e
  • quebrado para sucata
Características gerais
Classe e tipo: Destruidor da classe Gleaves
Deslocamento: 1.630 toneladas
Comprimento: 348 pés 3 pol. (106,15 m)
Feixe:   36 pés 1 pol. (11,00 m)
Rascunho:   3,61 m (11 pés 10 pol.)
Propulsão:
  • 50.000 shp (37.000 kW);
  • 4 caldeiras;
  • 2 hélices
Velocidade: 37,4 nós (69 km / h)
Alcance: 6.500 nmi (12.000 km; 7.500 mi) a 12 kn (22 km / h; 14 mph)
Complemento: 16 oficiais, 260 alistados
Armamento:

USS Endicott (DD-495) , foi um contratorpedeiro da classe Gleaves da Marinha dos Estados Unidos .

Homônimo

Samuel Endicott serviu como um quarto de artilheiro a bordo da Enterprise nas Guerras da Bárbara . Ele se ofereceu para participar da expedição sob o comando do tenente Stephen Decatur Jr. , que destruiu a ex-fragata dos Estados Unidos, Filadélfia .

Construção e comissionamento

Endicott foi lançado pela Seattle-Tacoma Shipbuilding Corp. , Seattle, Washington , em 5 de abril de 1942; patrocinado pela Srta. Bettie L. Rankin. O navio foi comissionado em 25 de fevereiro de 1943, com o Tenente Comandante W. S. Heald, no comando. Ela foi reclassificada como DMS-35 em 30 de maio de 1945.

História

Operações iniciais

O contratorpedeiro foi submetido à extinção ao largo de San Diego , foi enviado para a Frota Atlântica dos Estados Unidos e, em seu primeiro ano, escoltou dois comboios para a África e um para a Irlanda , Panamá e Trinidad .

Em preparação para a invasão europeia, Endicott serviu como escolta para mercantes e transportes até 24 de maio de 1944, quando ela colidiu com o cargueiro SS  Expositor e foi forçada a passar por reparos em Cardiff , South Wales .

Teatro europeu

Endicott retornou à frota em 12 de julho e escoltou LSTs e LCIs no Mediterrâneo para a preparação para o ataque ao sul da França ( Operação Dragão ). O contratorpedeiro, junto com as canhoneiras britânicas Scarab , Aphis e 17 torpedeiros a motor , estava programado para fazer um ataque diversivo contra a costa de La Ciotat . A finta enganou com sucesso o inimigo e Endicott afundou um navio mercante alemão durante o bombardeio. Ela então se apressou em resgatar as canhoneiras britânicas em sua luta desigual contra dois navios de guerra alemães , Nimet Allah e Capriola , e embora cansada da batalha, ela destruiu ambos. Na ação, ela foi atingida por um projétil; embora um fracasso, ainda abriu um grande buraco no navio e feriu um homem. Ela continuou a apoiar as operações costeiras ao largo do sul da França, escoltando um comboio para a Córsega e o HMS  Eastway para Salerno .

Endicott passou por uma revisão e treinamento de atualização de outubro até o final de 1944. Em janeiro de 1945, ela navegou pelas Bermudas na linha de reconhecimento, em seguida, foi ao encontro com o Grupo de Tarefa 21.5 (TG 21.5) para escoltar o cruzador Quincy - no qual o Presidente Franklin D. Roosevelt embarcou - para Malta e de volta para Nova York .

Teatro pacífico

Marinheiros examinam os danos ao Endicott após a Batalha de La Ciotat .

Ela escoltou um comboio até Oran em meados de abril e, em seguida, entrou no pátio da marinha de Charleston para ser convertido em um caça- minas de alta velocidade . Despachada para o Pacífico, ela chegou a San Diego três dias após a rendição japonesa .

Endicott relatou à Força-Tarefa 52 em Okinawa em 23 de setembro de 1945 para iniciar a enorme tarefa de livrar o Mar Amarelo das minas . Designada como carro-chefe do grupo de varredura, ela conduziu operações semelhantes no Mar Interior e na área de Kure .

Após um período de revisão em maio de 1946, ela operou em San Diego em patrulhas em tempos de paz e exercícios locais até o início da Guerra da Coréia .

guerra coreana

Em junho de 1950, ela levantou âncora para a costa da Coreia, onde examinou os porta-aviões do Estreito de Badoeng e da Sicília . Viajando para Chinhae Wan em agosto, ela deu apoio direto às tropas das Nações Unidas e, em 15 de setembro, escoltou um LST coreano em um ataque de finta contra Chang Sa Dong . Quando o LST abordou, Endicott ficou de guarda até a chegada de ajuda.

Ela continuou a perseguir o inimigo após os desembarques de Inchon , cruzando ao longo da costa leste da Coréia e apoiando a força de remoção de minas. Pelo resto do ano, ela prestou assistência total em Wonsan e depois em Hungnam, antes da evacuação das tropas forçada pela penetração dos comunistas chineses . Ela participou da ação de 12 de outubro de 1950 , no qual dois caça-minas americanos foram afundados.

Em janeiro de 1951, ela resgatou a tripulação da fragata siamesa Prase e ficou de guarda até que esta última tivesse que ser destruída. No início de fevereiro, ela liderou uma força de varredura de minas no bombardeio do porto de Wonsan e varrendo para o norte.

Uma revisão em San Diego foi sucedido por Endicott ' segunda turnê s em águas coreanas. Ela se reportou ao Comandante das Forças Navais em outubro e voltou ao bombardeio e patrulha costeira. Durante a primeira metade de 1952, ela viajou na Patrulha Songjin e dedicou os últimos quatro meses do ano à reforma do Estaleiro Naval de Long Beach . No início de 1953, ela navegou novamente para o Extremo Oriente para patrulhar e fornecer suporte com armas para os caça-minas que operavam na área coreana. Endicott recebeu reparos em Long Beach em agosto e, posteriormente, conduziu exercícios individuais e de frota em águas locais. Em 17 de agosto de 1954, ela foi desativada e colocada na reserva em San Diego. Endicott foi reclassificado DD-495 em 15 de julho de 1955.

Referências

Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .

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