USS Boggs (DD-136) -USS Boggs (DD-136)
_in_June_1945_(NH_81406).jpg) USS Boggs em junho de 1945
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome | Boggs |
| Homônimo | Charles Boggs |
| Construtor | Estaleiro naval da Ilha Mare |
| Custo | $ 2.455.952,79 (casco e maquinário) |
| Deitado | 15 de novembro de 1917 |
| Lançado | 25 de abril de 1918 |
| Comissionado | 23 de setembro de 1918 |
| Descomissionado | 29 de junho de 1922 |
| Reclassificado | AG-19, 5 de setembro de 1931 |
| Recomissionado | 19 de dezembro de 1931 |
| Descomissionado | 20 de março de 1946 |
| Reclassificado |
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| Acometido | 12 de abril de 1946 |
| Destino | Vendido para demolição em 27 de novembro de 1946 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Destruidor da classe Wickes |
| Deslocamento | 1.154 toneladas |
| Comprimento | 314 pés 5 pol. (95,8 m) |
| Feixe | 31 pés 9 pol. (9,7 m) |
| Esboço, projeto | 9 pés 0 pol. (2,7 m) |
| Velocidade | 35 nós (65 km / h) |
| Complemento | 122 oficiais e alistados |
| Armamento |
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O USS Boggs (DD – 136) foi um contratorpedeiro da classe Wickes na Marinha dos Estados Unidos , mais tarde redesignado como AG-19 e depois como DMS-3 , e novamente como AG-19 . Ela foi o primeiro navio com o nome do almirante Charles Boggs .
Construção e comissionamento
Boggs foi lançado em 25 de abril de 1918 pelo Mare Island Navy Yard , patrocinado pela Srta. Ruth Hascal. O navio foi comissionado em 23 de setembro de 1918, com o comandante HV McKittrick no comando.
Histórico de serviço
Pré-Segunda Guerra Mundial
Boggs partiu de San Diego em março de 1919 para um cruzeiro de seis meses ao longo da costa leste dos Estados Unidos , no Atlântico Norte e no Mar do Caribe . Ao retornar, ela serviu na Frota do Pacífico até ser colocada fora de serviço em 29 de junho de 1922. Redesignou um auxiliar diverso (AG-19) em 5 de setembro de 1931, ela foi readmitida em 19 de dezembro de 1931 e designada para a Divisão de Alvo Móvel 1 , Battle Force , para testes de controle de rádio de alta velocidade, reboque de alvos e varredura de minas . Com exceção de um cruzeiro para a Costa Leste dos Estados Unidos de janeiro a outubro de 1934, ela serviu na costa oeste dos Estados Unidos até 1940. Ela chegou a Pearl Harbor em 11 de setembro de 1940. No final de 1940, ela foi reclassificada como caça- minas de alta velocidade e recebeu o novo símbolo de classificação do casco DMS-3.
Segunda Guerra Mundial
O ataque japonês a Pearl Harbor em 7 de dezembro de 1941 encontrou Boggs no mar, mas ela voltou no final do dia para varrer as abordagens e ancoradouro. Ela permaneceu em Pearl Harbor em limpeza de minas, patrulha e dever de treinamento até janeiro de 1943, quando fez uma corrida para Canton Island , Phoenix Islands , com suprimentos. Ela voltou a Pearl Harbor em 2 de março de 1943 e, no ano seguinte, serviu nas proximidades como navio patrulha, caça-minas e rebocador. Ela serviu como rebocador de alvos no Comando de Treinamento Operacional de San Diego (12 de abril de 1944 a março de 1945).
Após a revisão em San Pedro, Califórnia , de março a junho de 1945, ela foi despojada de seu equipamento de varredura e reclassificada AG-19, 5 de junho de 1945. Adequada para reboque de alvos em alta velocidade, Boggs chegou a Eniwetok , Ilhas Marshall, via Pearl Harbor , em 15 de agosto de 1945. Ela permaneceu em Eniwetok até 6 de outubro de 1945 e depois voltou aos Estados Unidos, chegando no início de 1946. Boggs foi desativado em 20 de março de 1946 e vendido para sucata em 27 de novembro de 1946.
Veja também
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .