Transporte em Oslo - Transportation in Oslo
O condado de Oslo compartilha o mesmo nome da capital norueguesa e possui um amplo sistema de infraestrutura de transporte . O sistema de transporte público inclui ônibus , bondes , linhas de metrô e aeroportos . Ferrovias e rodovias conectam a cidade ao resto da Noruega e locais em países vizinhos.
A autoridade de transporte público de Oslo é responsável pela administração e financiamento do transporte público, bem como pela supervisão dos sistemas de emissão de bilhetes e preços para ônibus, bondes, metrôs, balsas e trens locais.
Transporte rodoviário
As rotas europeias E6 e E18 são as principais rodovias que entram em Oslo. Uma série de três circulares (Anel 1, Anel 2 e Anel 3 ) conecta o centro da cidade aos subúrbios. Os pedágios nos anéis são destinados a promover o transporte público e financiar projetos rodoviários
O alto nível de propriedade de veículos elétricos (EV) de Oslo rendeu à cidade o título de "EV Capital do Mundo". Os privilégios para veículos elétricos incluem nenhum imposto de importação / compra e redução de pedágios e taxas de estacionamento.
Transporte ferroviário
Bondes
A rede de bondes de Oslo opera principalmente na rede rodoviária e é operada pela Sporveien Trikken . Possui seis linhas que vão do centro da cidade aos subúrbios de Oslo. É um meio de transporte eficiente, pois está amplamente disponível e conecta os passageiros a pontos em toda a cidade. Os bondes estão passando por uma reforma interna para facilitar uma área de estar mais ampla e áreas de entrada mais espaçosas para facilitar o acesso de cadeiras de rodas. Sporveien espera que o novo design do bonde seja mais parecido com os vagões T-Bane. A parte externa dos bondes manterá a aparência tradicional.
Metro
O metrô de Oslo ( norueguês : Oslo T-bane ou simplesmente T-banen ) opera cinco linhas que cobrem toda a cidade. O Túnel Comum passa por baixo do centro da cidade e todas as linhas de metrô passam pelas seis estações dentro do túnel. O metrô é operado pela Oslo T-banedrift . O comprimento total da linha do metrô é de 85 quilômetros (53 milhas), servindo 101 estações no total. 14 dos 15 distritos de Oslo são servidos atualmente pelo sistema de metrô.
Ferrovias
A Estação Central de Oslo (Oslo S) é o terminal de várias linhas ferroviárias. Vy opera a maioria dos serviços ferroviários de passageiros da Noruega, incluindo o Oslo Commuter Rail, que se conecta a seis condados no leste da Noruega . Eles operam trens regionais e expressos de Oslo para vários destinos na Noruega - incluindo Drammen , Lillehammer e Halden - e para Gotemburgo e Estocolmo, na vizinha Suécia .
O Flytoget conecta Oslo S ao Aeroporto Gardermoen por meio de uma conexão ferroviária de alta velocidade.
Transporte aéreo
O Aeroporto Gardermoen de Oslo está localizado a 35 km a nordeste de Oslo e é o principal aeroporto da Noruega. Os voos domésticos operam para a maioria dos países europeus e há voos internacionais programados para locais selecionados na América do Norte , África e Ásia . É um hub principal para a Scandinavian Airlines , Widerøe e Norwegian Air Shuttle . A ligação ferroviária Flytoget conecta Gardermoen à cidade.
O aeroporto de Sandefjord está localizado 110 km ao sul de Oslo e é usado principalmente pelas companhias aéreas de baixo custo Ryanair e Wizz Air .
Transporte de água
Oslo tem balsas locais que atendem a diferentes locais ao redor do Oslofjord . Os principais operadores incluem Bygdøyfergene, Nesoddbåtene e Oslo-Fergene . Oslo também tem conexões de balsa para a Dinamarca, Suécia e Alemanha. O transporte aquático em Oslo também faz parte do transporte público, uma vez que os ferries (exceto o ferry Bygdøy) estão incluídos no sistema de bilhetes e preços que são para ônibus, bondes, metrôs e trens locais, operados pela Reuter.
A Noruega planeja lançar cinco novos ferries elétricos em Oslo em 2021, como parte de seus serviços para as ilhas Inner Oslofjord , um destino turístico popular. Os barcos de 350 lugares estarão totalmente operacionais em 2022.
A Noruega está se preparando para criar a primeira zona de emissão zero do mundo na água, em uma tentativa de proteger seus fiordes listados pela UNESCO, que atraem muitos navios de cruzeiro turísticos. O parlamento do país aprovou uma resolução para proibir as emissões de gases de efeito estufa em seus fiordes do patrimônio mundial, “assim que tecnicamente possível e o mais tardar em 2026”.
Veja também
Referências
https://www.visitoslo.com/en/transport/in-oslo/
- ^ "Locomovendo-se em Oslo" . Viagem USNews . Retirado em 30 de dezembro de 2020 .