The Amazing Race 5 -The Amazing Race 5

The Amazing Race 5
Apresentado por Phil Keoghan
No. de times 11
Vencedores Chip e Kim McAllister
Nº de pernas 13
Distância viajada 72.000 mi (116.000 km)
País de origem Estados Unidos
No. de episódios 12
Liberar
Rede original CBS
Lançamento original 6 de julho  - 21 de setembro de 2004 ( 06-07-2004 )
 ( 21/09/2004 )
Informações adicionais
Datas de filmagem 30 de janeiro -
27 de fevereiro de 2004
Cronologia da temporada
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Temporada 6
Lista de episódios

The Amazing Race 5 é a quinta edição do reality showamericano The Amazing Race . The Amazing Race 5 contou com 11 equipes de duas, com uma relação pré-existente, em uma corrida ao redor do mundo.

Esta temporada estreou em 6 de julho de 2004, com exibições semanais às 20:00 EDT , seguida pela edição de terça-feira do Big Brother 5 . O final da temporada de 2 horas foi ao ar em 21 de setembro de 2004.

Os pais casados Chip e Kim McAllister foram os vencedores da temporada e foram o primeiro time afro-americano a vencer a competição.

Produção

Desenvolvimento e filmagem

A linha de partida foi no Santa Monica Pier em Santa Monica, Califórnia .

Após as classificações anêmicas de The Amazing Race 4 , o presidente e CEO da CBS, Les Moonves, duvidou que a série fosse renovada por mais uma temporada. Depois de muita deliberação, a CBS encomendou oficialmente uma quinta edição de The Amazing Race em setembro de 2003. Alguns observadores citaram a recente vitória da série no Emmy como o fator por trás de sua renovação. Enquanto a CBS flertava com a ideia de uma estreia no outono , ela acabou dando à 5ª temporada uma transmissão de verão para criar impulso para The Amazing Race 6 na programação do outono.

Esta temporada introduziu duas grandes reviravoltas para The Amazing Race : o rendimento e uma penalidade de não eliminação. O rendimento permitiu que uma equipe forçasse outra equipe a parar de competir por um período de tempo predeterminado. O rendimento estava disponível em cada perna (exceto nas duas últimas pernas), embora não fosse apresentado em cada episódio. A penalidade de não eliminação significava que as equipes que terminassem em último lugar nas partidas não eliminatórias perderiam todo o dinheiro que haviam acumulado e não receberam dinheiro no início da próxima partida. Esta também foi a primeira temporada em que o número de Fast Forwards foi reduzido; apenas dois estavam disponíveis em toda a temporada.

The Amazing Race 5 durou 31-32 dias e viajou 72.000 milhas (116.000 km), que foi o percurso mais longo do show, cobrindo seis continentes (que mais tarde foi igualado por The Amazing Race 11 e The Amazing Race Australia x Nova Zelândia ) e doze países. As equipes visitaram nove países não vistos anteriormente no programa, incluindo Uruguai , Argentina , Rússia , Egito , Quênia , Tanzânia , Emirados Árabes Unidos , Filipinas e Canadá . Esta é a primeira vez que a ex-União Soviética e o Oriente Médio foram visitados no The Amazing Race . Além disso, pela primeira vez, a etapa final teve um destino intermediário em um país estrangeiro.

Durante a pré-produção, os produtores moveram uma perna de Dubai da localização originalmente planejada de Istambul , Turquia . O motivo desta decisão não foi divulgado devido aos atentados terroristas na época. Istambul acabou sendo visitada no The Amazing Race 7 . Os produtores também moveram as pernas das Filipinas das planejadas pernas do Japão , mas o país acabou sendo visitado no The Amazing Race 9 .

A tarefa Zorb na Leg 10 foi filmada em uma fazenda na Nova Zelândia de propriedade de um dos amigos de Keoghan. Antes da temporada, Keoghan experimentou rolar no Zorb de seu amigo e insistiu que seria uma tarefa no show.

Marshall & Lance foram a primeira equipe na história da Amazing Race a desistir após a lesão de Marshall no joelho durante o Leg 6 Roadblock em Luxor , Egito . Quando a equipe chegou ao local final do Roadblock depois que todas as outras equipes saíram, a decisão foi desistir, em vez de completar a frustrante tarefa de cavar ' agulha em um palheiro '.

Dois desafios foram eliminados do programa, uma vez que não afetaram a colocação da equipe. O primeiro foi uma loucura para encontrar um obstáculo nos mercados de Dubai , e o segundo foi um desafio de construção de tipi em Banff , Alberta .

O programa também contou com a presença da Miss Uruguai Natalia Rodriguez Lassiy, que competiu no Miss Mundo 2003 , como recepcionista no Pit Stop Uruguai, e Luli Arroyo, filha da então presidente das Filipinas, Gloria Macapagal Arroyo, como recepcionista local no Pit Stop Manila .

Elenco

Veja também: Lista dos concorrentes de The Amazing Race (série de TV americana)
Brandon e Nicole terminaram The Amazing Race 5 em terceiro lugar.

As inscrições deveriam ser feitas em 8 de outubro de 2003. As filmagens começaram em 30 de janeiro de 2004 e terminaram em 27 de fevereiro de 2004.

Após duas temporadas com doze times, o grupo de competidores foi reduzido para onze nesta temporada. Eles incluíam um militar, um casal de viúvos namorando, gêmeas, um ex - competidor do Big Brother , um membro da equipe com nanismo e algumas rainhas de concurso de beleza.

Chip interpretou um jovem Muhammad Ali no filme de 1977 O Maior .

Erika, Alison , Nicole e Christie competiram entre si em vários concursos de beleza . Christie foi uma ex- campeã do Miss Teen USA , enquanto Nicole foi a vencedora do Miss Texas USA .

Alison, do Big Brother 4 da CBS, foi a primeira concorrente de um reality show transmitido anteriormente a participar de The Amazing Race . Ela e seu parceiro de corrida Donny se odiavam tanto que, enquanto cada um estava presente na linha de chegada final, eles se recusaram a ficar um ao lado do outro como todas as outras equipes. O programa usou algumas edições CGI para fazer parecer que eles estavam juntos, portando uma imagem de Alison ao lado de onde Donny estava realmente, e também para apagar onde a própria Alison estava nessa cena.

Colin & Christie estavam envolvidos na CBS 's Early Show .

Erika se tornou uma produtora com o show e esteve presente durante a chamada aberta da 12ª temporada em Cabazon, Califórnia . Erika é creditada por ter recrutado a primeira e a segunda equipes vencedoras do programa, as anestesiologistas Nat & Kat, as vencedoras da temporada 17 , e as irmãs Kisha e Jen, que competiram na 14ª temporada antes de vencer a 18ª temporada .

Aparições futuras

Charla e Mirna retornaram para competir no The Amazing Race All-Stars entre um elenco de equipes que retornaram das temporadas 1-10. Colin e Christie também foram convidados a participar do The Amazing Race All-Stars , mas tiveram que recusar devido à gravidez de Christie. Mais tarde, eles competiram na trigésima primeira temporada, que foi ao ar em 2019.

Alison Irwin apareceu mais tarde em Big Brother: All Stars e foi a primeira pessoa a ser despejada. Em 2005, Chip, Kim, Charla e Mirna competiram no reality show da Bravo Battle of the Network Reality Stars , junto com 28 outros indivíduos de vários reality shows. Mirna era um membro da equipe vencedora.

Resultados

As seguintes equipes participaram da temporada, cada uma listada junto com suas colocações em cada perna e relacionamentos conforme identificados pelo programa. Observe que esta tabela não reflete necessariamente todo o conteúdo transmitido na televisão, devido à inclusão ou exclusão de alguns dados. Os canais são listados em ordem de acabamento:

Equipe Relação Posição (pela perna) Roadblocks
realizados
< 1 > < 2 > < 3 > < 4 > < 5 > < 6 > < 7 > < 8 > < 9 ƒ > < 10 > 11 12 13
Chip e Kim Pais casados 8º 8º 7º 1ª 4º 2ª 1ª 3ª 2ª 4º 1ª > 2ª 1ª Chip 10, Kim 1
Colin e Christie Namorando 7º 6º 1ª 2ª 1º ƒ 1ª 2ª 1ª 1ª 1ª 4º < 3ª 2ª Colin 9, Christie 1
Brandon e Nicole Namoro / Modelos 6º 1ª 3ª 5 ª 3ª 4º 4º 2ª 5 ª 3ª 3ª 1ª 3ª Brandon 10, Nicole 1
Linda e Karen Mães de boliche 3ª 4º 6º 6º 7º 6º 3ª 4º 3ª 2ª 2ª 4º Linda 4, Karen 6
Kami e Karli gêmeos 9º 9º 5 ª 7º 6º 3ª 5 ª 5 ª 4º 5 ª Kami 5, Karli 3
Charla e Mirna Primos 5 ª 2ª 2ª 4º 2ª 5 ª 6º Charla 4, Mirna 2
Marshall e Lance Irmãos 2ª 7º 8º 3ª 5 ª 7º Marshall 1, Lance 4
Bob e Joyce Casal namoro na Internet 4º 5 ª 4º 8º Bob 1, Joyce 2
Jim e Marsha Pai e filha militares 10º 3ª 9º Jim 1, Marsha 1
Alison e Donny Namorando 1ª 10º Alison 0, Donny 1
Dennis e Erika Uma vez engajado 11º Dennis 0, Erika 0
Chave
  • Uma colocação de equipe vermelha indica que a equipe foi eliminada.
  • Uma colocação da equipe sublinhada em azul indica que a equipe foi a última a chegar a um Pit Stop em uma perna não eliminatória. As equipes foram forçadas a abrir mão de todo o seu dinheiro e não receberam dinheiro para a próxima etapa.
  • Um ƒ verde indica que a equipe venceu um Fast Forward . Se colocado próximo a um número de perna, isso indica que o Fast Forward estava disponível para aquela perna, mas não foi usado.
  • Um amarelo> indica que a equipe escolheu usar o rendimento; < indica a equipe que o recebeu; <> em torno do número da perna indica que o rendimento dessa perna estava disponível, mas não foi usado.
Notas
  1. ^ A contagem de roadblock não inclui os resultados do roadblock não ativado da etapa 8.
  2. ^ a b Chip & Kim e Kami & Karli chegaram inicialmente em 1º e 2º, respectivamente, mas eles perderam a pista do Desvio, simplesmente chegando por acaso em uma das duas opções (e a completaram com sucesso). Eles tiveram que voltar e recuperar a pista antes de fazer o check-in. Sete equipes fizeram o check-in enquanto eles voltaram, respectivamente, caindo para o 8º e 9º lugar.
  3. ^ Marshall & Lance, exaustos, feridos, trabalhando no escuro e já em último lugar, decidiram abandonarThe Amazing Racedurante o Roadblock. Isso marcou a primeira vez que o anfitrião Phil Keoghan teve que viajar para um local de desafio para eliminar uma equipe ainda na pista de corrida.

Citações do título do episódio

Os títulos dos episódios costumam ser tirados de citações feitas pelos pilotos.

  1. "Claramente, eu sou mais inteligente do que você" - Alison
  2. "Ficou feio agora" - Kami
  3. "I Got Electrocuted" - Charla
  4. "Quem disse que garotas de concurso não comem?" - Brandon
  5. "Você é bom em quebra-cabeças?" - Brandon
  6. "Por que não podemos comprar um camelo?" - Marshall
  7. "Você tem certeza de que isso é seguro?" - Nicole
  8. "Estou indo para a cadeia" - Colin
  9. "Se você vai lamentar, apenas cale a boca!" - Karen
  10. "Se eles estão aparafusando o capacete na minha cabeça, não pode ser bom!" - Linda
  11. "Está tudo bem, atropele-os!" - Christie
  12. "Você acabou de me tornar um milionário" - Chip

Prêmios

Os prêmios individuais foram concedidos à primeira equipe a completar certas etapas. As viagens foram fornecidas pelo site AA.com da American Airlines .

  • Leg 1 - Férias no Havaí .
  • Leg 6 - Umas férias no exótico México .
  • Leg 7 - Férias na ensolarada América Latina .
  • Leg 8 - Férias no ensolarado Caribe .
  • Leg 9 - Férias no exótico México.
  • Leg 10 - Férias na Europa .
  • Leg 11 - Férias no Havaí.
  • 12ª etapa - Férias no ensolarado Caribe.
  • Etapa 13 - US $ 1.000.000

Resumo da corrida

Mapa de rotas
Destinos Legenda lotnisko.svgViagem aérea Viagem de    Legenda kolej.svgtrem Viagem de    BSicon BOOT.svgágua Viagem de    Bus-logo.svgônibus Viagem de
Maki-heliporto-15.svghelicóptero Viagem de    Maki-bicicleta-15.svgbicicleta Viagem de    Maki-Aerialway-15.svggôndola
Marcadores de rota Detour icon.svg Detour   Roadblock Fast Forward Yield Pit StopRoadblock icon.svg   Fast Forward icon.svg   Rendimento icon.svg   TAR-pitstop-icon.png
Ícones colocados após um local indicam que a pista foi captada neste local,
enquanto ícones colocados antes de um local indicam que a pista foi captada em um local anterior.

Leg 1 (Estados Unidos → Uruguai)

Ao chegar em Punta del Este , Uruguai , as equipes visitaram a Mão na Areia em busca de uma pista.

Airdate: 6 de julho de 2004

O primeiro Detour desta temporada foi uma escolha entre Zips ou Chips. Em Zips, as equipes tinham que subir a uma cobertura do Conrad Hotel e viajar em uma tirolesa a 64 metros acima do solo e, em seguida, pegar uma segunda tirolesa de 18 andares até a piscina do hotel para receber a próxima pista. No Chips, as equipes tinham que jogar roleta no cassino do hotel com 20 fichas e receberiam a pista caso ganhassem um jogo. Se eles perderam todas as suas fichas, eles teriam que fazer a tarefa Zips.

Tarefas adicionais
  • No Aeroporto Internacional de Los Angeles, as equipes tiveram que reservar um dos dois voos para Montevidéu , Uruguai . O primeiro voo da American Airlines transportaria quatro equipes, o segundo voo da United Airlines transportaria sete equipes, mas chegaria 25 minutos antes do primeiro voo.
  • Uma vez em Montevidéu, as equipes tiveram que viajar de ônibus até Punta del Este para encontrar a próxima pista na Mão na Areia .
  • Na Ilha Gorriti, as equipes tiveram que buscar três bilhetes diferentes escondidos em 11 árvores por intervalos de 30 minutos, começando às 8h00, 8h30 e 9h00 do dia seguinte. Depois que as equipes reivindicaram um tíquete, não puderam escolher outro.
  • No Armazém de Carne José Francisco González, as equipes tiveram que carregar uma placa de carne de 55 libras (25 kg) a 0,5 milhas (0,80 km) do armazém de carne e entregá-la a um açougueiro na Carniceria La Rosada para a próxima pista.

2ª partida (Uruguai → Argentina)

Ao chegar a Buenos Aires , as equipes visitaram o túmulo de Evita Perón no Cemitério La Recoleta .

Airdate: 13 de julho de 2004

O desvio desta perna foi uma escolha entre Perro ou Tango. Em Perro , as equipes assumiram o trabalho extremamente popular de passear com os cães. Eles tiveram que caminhar com oito cães em um percurso de 1,6 km que começou fora do cemitério, usando um mapa fornecido para navegar por uma série de três pontos de controle até seu destino final, o Floralis Genérica, para localizar a próxima pista. No Tango, as equipes tinham que viajar para o Teatro Lola Membrives, que estava cheio de dançarinos de tango de aparência semelhante . As equipes receberam a foto de uma dançarina de tango e encontraram a dançarina que combinava com sua foto para receber a próxima pista. Se as equipes entregassem a foto ao dançarino errado, o dançarino a tiraria e eles teriam que tirar uma nova foto e tentar novamente.

No primeiro Roadblock desta temporada, um membro da equipe teve que jogar um jogo tradicionalmente praticado por crianças em um rancho, amarrando uma fita. Eles tiveram que entrar em um curral e tentar retirar uma bandana do pescoço de um dos bezerros para receber a próxima pista de um gaúcho .

Tarefas adicionais
  • No Shake Mega Disco, as equipes tiveram que encontrar uma bola de plástico em uma pista de dança cheia de espuma e rasgar a bola para conseguir a pista dentro.
  • Na chegada a Buenos Aires, as equipes tiveram que encontrar o túmulo da ex -primeira-dama argentina Evita Perón , que eles tiveram que descobrir estava no Cemitério da Recoleta , para obter a próxima pista.

Leg 3 (Argentina)

Ao chegar a San Carlos de Bariloche , as equipes se dirigiram ao Centro Cívico, onde o prefeito entregaria a pista.

Airdate: 20 de julho de 2004

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que pesquisar 11.000 chocolates mordendo-os até encontrar um dos apenas 20 com um centro branco para receber a próxima pista de um operário.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Navegar Suave ou Rough Riding. No Smooth Sailing, cada membro da equipe teve que voar de parapente junto com um instrutor na beira do morro. Eles navegariam 1.500 m no ar e voltariam para a base da montanha. Quando pousassem com sucesso, o parapente obteria a próxima pista. Em Rough Riding, cada equipe teve que andar de mountain bike por 6 milhas (9,7 km) por uma trilha acidentada descendo a montanha para receber a próxima pista.

Tarefa Adicional
  • No início da etapa, as equipes tiveram que escolher um carro marcado para se dirigir ao Aeroparque Jorge Newbery para pegar um vôo doméstico com destino a San Carlos de Bariloche . Ao chegarem, eles se dirigiram ao Centro Cívico e precisaram encontrar o prefeito, que lhes daria a próxima pista.

4ª etapa (Argentina → Rússia)

As equipes terminaram esta etapa no Palácio de Catarina, nos arredores de São Petersburgo .

Airdate: 27 de julho de 2004

O desvio desta perna foi uma escolha entre Bloco 5 Tiros ou Beba 1 Tiro. No Bloco 5 de arremessos, as equipes tiveram que viajar para o rinque de hóquei SKA , vestir-se com um equipamento de hóquei profissional e ir para a posição do gol para bloquear cinco tiros de tapa por jogadores profissionais de hóquei para receber a próxima pista de um treinador. Em Drink 1 Shot, as equipes tiveram que viajar para o Palácio Anichkov, onde tiveram que realizar um ritual de cossaco . Cada membro da equipe teve que equilibrar um copo de vodca na lâmina de um sabre e inclinar a espada até a boca para beber a vodca sem nem mesmo deixar cair o copo para receber a próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que comer 1 kg (2,2 lb) de caviar para receber a próxima pista de um garçom.

Tarefa Adicional
  • Depois de completar o bloqueio na estrada, as equipes iriam em uma carruagem puxada por cavalos até o Pit Stop no palácio de Catherine.

5ª partida (Rússia → Egito)

No Cairo , as equipes visitaram o famoso complexo da pirâmide de Gizé , incluindo A Esfinge como o Pit Stop.

Airdate: 3 de agosto de 2004

No primeiro Fast Forward desta temporada, uma equipe teve que ir para a Pharaonic Village e encontrar um sarcófago marcado que eles tiveram que transportar através da vila, através do Rio Nilo em uma balsa e até um sacerdote em um templo para ganhar o Fast Forward prêmio.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que descer uma série de escadas até as profundezas do Osiris Shaft 140 pés (43 m) abaixo do nível do mar. Em seguida, eles recuperaram uma bolsa contendo peças completas de um quebra-cabeça, que eles tiveram que carregar de volta pela escada para a superfície e apresentar a um egiptólogo para receber a próxima pista.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Rock & Roll ou Hump & Ride. No Rock & Roll, as equipes tiveram que usar uma técnica egípcia antiga de usar toras redondas para mover um trenó carregando duas pedras pesando aproximadamente 600 libras (270 kg) em uma área do tamanho de um campo de futebol para receber a próxima pista. Em Hump & Ride, as equipes tiveram que escolher um par de cavalos para conduzir camelos carregados com tapetes de 1,6 km até um comerciante para receber a próxima pista. Esta tarefa terminou às 17:30

Tarefa Adicional
  • No Museu Hermitage, as equipes tiveram que encontrar um curador ao lado da pintura de O Retorno do Filho Pródigo de Rembrandt com a próxima pista.
  • Depois de completar o Roadblock, as equipes tiveram que usar as peças do quebra-cabeça na bolsa coletada do Roadblock para construir um quebra-cabeça no topo de uma área marcada em um mapa para descobrir seu próximo destino. O quebra-cabeça tinha uma peça faltando que indicava a localização da próxima pista na base da Pirâmide de Quéfren.

Leg 6 (Egito)

Após a chegada na antiga cidade de Luxor , as equipes visitaram o complexo do templo de Karnak para encontrar a próxima pista.

Airdate: 10 de agosto de 2004

O desvio desta perna foi uma escolha entre Herd It ou Haul It. Em ambas as tarefas de Detour, as equipes tiveram que viajar em uma carruagem tradicional conhecida como kalesh . Em Herd It, as equipes tiveram que viajar para Banana Island e carregar dez cabras em um veleiro e entregá-los a um pastor do outro lado do rio Nilo em troca da próxima pista. Em Haul It, as equipes viajaram 3 milhas (4,8 km) para Pigeon Farm. Uma vez lá, as equipes tiveram que usar um dispositivo antigo para retirar água do rio Nilo e encher uma urna. Em seguida, as equipes tiveram que transportar a urna em um burro até uma casa de fazenda e encher uma cisterna até uma linha marcada para receber a próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que escolher um grande local de escavação e usar ferramentas arqueológicas para cavar na areia até desenterrar um escaravelho , uma escultura em pedra de besouro que faz parte da mitologia egípcia , para receber a próxima pista de um arqueólogo .

Tarefa Adicional
  • Na Grande Pirâmide, as equipes tiveram que descer 350 pés (110 m) através de um poço estreito em uma caverna claustrofóbica profunda conhecida como a Sala da Criação dentro da pirâmide para encontrar a próxima pista.
Nota adicional
  • A equipe poderia pegar um vôo comercial ou um vôo charter com partida às 11h30 para viajar para Luxor.

Leg 7 (Egito → Quênia → Tanzânia)

As equipes terminaram esta etapa no mirante do Lago Manyara, na Tanzânia .

Airdate: 17 de agosto de 2004

O desvio desta perna foi uma escolha entre zumbido ou ocupado. Em Buzzing, as equipes tiveram que viajar de bicicleta até uma fazenda local de mel . Lá, eles tiveram que vestir roupas de apicultor e trabalhar juntos para colher 2 kg (4,4 lb) de mel de colmeias africanas tradicionais para receber a próxima pista. Em Busy, as equipes precisam encontrar uma loja específica, onde carregam duas cadeiras em um carrinho movido a bicicleta. Quando as cadeiras eram entregues em um endereço específico, o dono da casa entregava um recibo às equipes. As equipes então tinham que retornar ao lojista e entregar a ele o recibo para obter a pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que quebrar um ovo de avestruz e despejá-lo em uma tigela de madeira. Quando a tigela estava cheia, os membros da equipe tinham que cozinhar e comer o ovo, que equivale a duas dúzias de ovos de galinha, para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No Z. Boskovic Air Charters, as equipes tiveram que se inscrever para um voo charter para um destino misterioso. Os voos partiram às 8h00, 8h45 e 9h30 e cada voo transportou duas equipas.
  • Depois do Roadblock, as equipes montaram uma tirolesa conhecida como Flying Fox por um desfiladeiro de 230 pés (70 m) de profundidade para fazer o check-in no Pit Stop.
Nota adicional
  • As equipes receberam passagens para dois voos da EgyptAir de Luxor para o Cairo. O primeiro voo partiu às 7h00 e o segundo voo partiu às 10h00

Leg 8 (Tanzânia → Emirados Árabes Unidos)

O Burj Al Arab em Dubai foi visitado em busca de uma pista.

Airdate: 24 de agosto de 2004

Havia um bloqueio de estrada que envolvia o membro da equipe procurando em muitas barracas por um tipo específico de noz em um mercado local. Depois de comprar alguns e entregá-los em um dhow no porto próximo, eles receberiam a próxima pista. Esta tarefa não foi iniciada; no entanto, Chip pode ser visto segurando um envelope Roadblock ao embarcar no dhow no episódio.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Off Plane ou Off Road. Em Off Plane, as equipes tiveram que viajar para o Al Quwain Aero Club e saltar de pára-quedas tandem 10.000 pés (3.000 m) com um instrutor para um local de pouso de 40 milhas (64 km) nas Dunas de Margham. Quando as equipes pousassem com sucesso, eles obteriam a próxima pista. Cada avião levaria apenas uma equipe, e os aviões partiram com 45 minutos de intervalo. Em Off Road, as equipes tiveram que viajar diretamente para as Dunas de Margham, onde tiveram que dirigir um 4x4 marcado ao longo de um percurso de 6 milhas (9,7 km) através do deserto, terminando no local de pouso de paraquedismo. Se as equipes ficarem presas na areia, elas terão que pedir ajuda pelo rádio, o que pode levar muito tempo.

Tarefas adicionais
  • No Aeroporto Internacional de Kilimanjaro, as equipes tiveram que se inscrever para um dos três voos charter designados para Nairóbi. Os voos partiram às 8h30, 9h30 e 10h30 e cada voo transportou duas equipes. De Nairóbi, as equipes tiveram que reservar voos para Dubai.
  • Após completar o Detour, as equipes montaram um camelo e utilizaram um programa de sistema de navegação GPS para guiá-los até o Pit Stop.

Leg 9 (Emirados Árabes Unidos → Índia)

As equipes terminaram a etapa em Calcutá, no famoso Victoria Memorial .

Airdate: 31 de agosto de 2004

No segundo Fast Forward desta temporada, uma equipe teve que viajar 7 milhas (11 km) até um templo hindu e se envolver em um ritual de limpeza hindu, que eles descobriram que era raspar completamente a cabeça de ambas , para ganhar o prêmio Fast Forward.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que usar um molde tradicional indiano para fazer 20 tijolos de barro , garantindo que os moldes fossem preenchidos da maneira correta para que os tijolos não se quebrassem, para a satisfação do operário ao receber seus próxima pista.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Pesado, mas curto ou Leve, mas longo. Em Heavy but Short, as equipes tinham que viajar mais de 10 milhas (16 km) até Lansdowne Road para transportar um táxi por meia milha até uma garagem local, onde o proprietário lhes entregaria a próxima pista. Os táxis não tinham motor, então as equipes teriam que empurrar o táxi. Em Light but Long, as equipes tiveram que viajar para o maior mercado de flores de Calcutá para encontrar uma barraca específica e receber uma guirlanda , que eles então tiveram que soltar no Ganges para ter sorte e receber a próxima pista.

Tarefa Adicional
  • No início da etapa, as equipes escolheram um veículo marcado e dirigiram-se ao Parque Aquático Wild Wadi . Após a chegada, os dois membros da equipe tiveram que descer até um escorregador gratuito na cachoeira conhecido como Jumeirah Sceirah para receber a próxima pista.

Leg 10 (Índia → Nova Zelândia)

Enquanto na Nova Zelândia , um membro da equipe foi Zorbing descendo uma colina para o Roadblock.

Airdate: 7 de setembro de 2004

O desvio desta perna foi uma escolha entre Limpo ou Sujo. Em Clean, as equipes tiveram que dirigir 13 milhas (21 km) até Okere Falls para colocar um equipamento de proteção e praticar um esporte de aventura chamado trenó no rio Kaituna . Com a ajuda dos dois guias, as equipes tiveram que completar um percurso de 1 milha (1,6 km) com apenas uma pequena prancha, chamada de trenó para proteção. No final do curso, o instrutor lhes daria a próxima pista. Em Dirty, as equipes tiveram que viajar 10 milhas (16 km) para Hell's Gate e procurar dentro da área marcada de um poço de lama quente borbulhante para a próxima pista.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe teve que inflar um Zorb e descer uma encosta. Na parte inferior da colina, o piloto tinha que caminhar uma curta distância com o Zorb para cruzar a linha de chegada, então sair e correr para o Pit Stop com seu companheiro de equipe.

Leg 11 (Nova Zelândia → Filipinas)

Enquanto nas Filipinas , as equipes participaram de uma opção Detour envolvendo um arado puxado por bois .

Airdate: 14 de setembro de 2004

No Roadblock desta perna, um membro da equipe viajou de barco até a Auckland Harbour Bridge e escalou uma escada de 23 m para as vigas mestras abaixo da estrada. A partir daí, ele ou ela teve que caminhar ao longo das vigas até recuperar a pista do outro lado. Eles foram então baixados para um barco de espera abaixo.

O desvio desta perna foi uma escolha entre Arado ou Fowl. Em Plough, as equipes tiveram que escolher um campo demarcado e usar um arado puxado por bois para arar o solo, até que o arado prendeu em uma corda enterrada presa a uma pista escondida. Este lado do Detour foi mais tarde revisitado na 25ª temporada como um Switchback. Em Fowl, as equipes tiveram que trabalhar juntas e conduzir 1.000 patos de um curral a outro a 50 jardas (46 m) de distância para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • Na Marina Westhaven, as equipes tiveram que encontrar um iate chamado Hydroflow e usar as alças marcadas para baixar a próxima pista.
  • Na Malagueña Motors, as equipes tiveram que decorar um jeepney com todos os itens fornecidos para receber a próxima pista. As equipes seriam então levadas para o próximo destino no jeepney que decoraram.

12ª perna (Filipinas)

A cidade turística de El Nido foi o local principal desta etapa.

Airdate: 21 de setembro de 2004

Na escolha do Detour, as equipes tiveram que colocar o equipamento de mergulho e procurar debaixo d'água por um dos quatro mariscos gigantes contendo a próxima pista. Este desvio foi mostrado como uma tarefa adicional.

No Roadblock desta perna, um membro da equipe escalará a Parede Lagen de 150 pés (46 m) usando um ascensor , recupere a próxima pista e faça rapel nas costas.

Tarefas adicionais
  • Na A. Soriano Aviation, as equipes se inscreveram para um dos dois voos fretados para El Nido, com cada voo transportando duas equipes que partiriam com um intervalo de quarenta e cinco minutos às 10:45 ou 11:30.
  • Após a chegada em El Nido, as equipes pegaram um jeepney marcado para El Nido Pier e tiveram que levar um barco marcado para uma bóia para encontrar sua próxima pista, que instruiu as equipes a usar binóculos e pesquisar a costa de três ilhas em busca de uma ilha com o filipino bandeira (a bandeira da República Tcheca e a bandeira da Guiné Equatorial estavam nas outras ilhas próximas) com a próxima pista. As equipes não podiam pedir ajuda a um guia.
  • Depois de completar o Roadblock, as equipes tiveram que remar em um caiaque até o Pit Stop na Ilha Lagen.

13ª etapa (Filipinas → Canadá → Estados Unidos)

O Canada Olympic Park em Calgary , Alberta , Canadá foi o local do desvio final da temporada.

Airdate: 21 de setembro de 2004

No Roadblock final desta temporada, um membro da equipe teve que construir uma tenda das Primeiras Nações fora do Banff Springs Hotel com um exemplo de um determinado modelo exato. Esta tarefa foi desativada.

O Detour final desta temporada foi uma escolha entre Slide ou Ride. No Slide, as equipes tiveram que viajar até o topo do percurso de luge olímpico, onde eles pulariam em um luge de dois homens. Eles tiveram que descer o percurso a uma velocidade selvagem de 40 milhas por hora (64 km / h) e completar o percurso em 34 segundos ou menos para receber a próxima pista. Em Ride, as equipes tiveram que andar de mountain bike por uma pista de esqui slalom olímpica coberta de neve em três minutos ou menos para receber a próxima pista.

Tarefas adicionais
  • No início da etapa, as equipes tiveram que pegar um vôo charter de El Nido para Manila, que partiu às 6h30
  • No Shopping Center de Banff, as equipes puderam escolher roupas de inverno (entre um casaco e um par de luvas). O que quer que eles escolhessem, eles não tinham permissão para usar o outro pelo resto de sua duração no Canadá. No entanto, não foi arejado.
  • Na Montanha Lookout, as equipes tiveram que escalar uma encosta de neve de 1.000 pés (300 m) até a Divisória Continental para encontrar a próxima pista.
  • Nos estoques de Fort Worth, as equipes tiveram que entrar no labirinto gigante para encontrar 4 caixas de madeira com seus nomes, cada uma contendo uma imagem de um local visitado anteriormente na temporada (por exemplo, o Parque Olímpico do Canadá), usando os quatro chaves fornecidas em suas respectivas placas. Em seguida, eles tiveram que tirar a foto, encontrar o caminho para sair do labirinto e colocá-la no quadro. Eles então tiveram que repetir o processo para os outros dois locais com fotos, uma de cada vez, em ordem numérica. A quarta e última chave dada no quadro abriria uma caixa de madeira que continha outra chave que destrancaria a caixa de vidro no quadro, que continha a pista final. A transmissão mostrou apenas equipes procurando por uma fotografia do Parque Olímpico do Canadá e, em seguida, encontrando a caixa com a chave.

Recepção

resposta crítica

The Amazing Race 5 recebeu críticas positivas. Maureen Ryan do Chicago Tribune classificou esta temporada como um "grande sucesso". Em 2016, esta temporada foi classificada em primeiro lugar das primeiras 27 temporadas pelos correspondentes Rob Has a Podcast Amazing Race . Kareem Gantt da Screen Rant chamou de "uma temporada quase perfeita". Em 2021, Jane Andrews de Gossip Cop classificou esta temporada como a 2ª melhor temporada do programa.

Avaliações

Classificações da Nielsen nos EUA

Pedido Episódio Avaliação Compartilhado Classificação / participação
(18-49) 		Visualizadores
(milhões)
1 "Claramente, sou mais inteligente do que você" 6,4 11 4,3 / 12 10,30
2 "Agora ficou feio" 6,4 11 N / D 10,50
3 "I Got Electrocuted" 6,9 12 4,6 / 13 11,11
12 "Você acabou de me tornar um milionário" 8,2 13 5,6 / 14 12,85

Referências

links externos