SuperUtes Series - SuperUtes Series
| Categoria | Corrida de caminhonete |
|---|---|
| País | Austrália |
| Época inaugural | 2018 |
| Construtores |
Ford Holden Isuzu Mazda Mitsubishi Toyota |
| Fornecedores de pneus | Yokohama |
| Campeão dos pilotos | Tom alexander |
| Website oficial | Haltech V8 SuperUte Series |
 Temporada atual
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A SuperUtes Series (conhecida por razões comerciais como Haltech V8 SuperUte Series ) é uma competição de corrida utilitária australiana que foi lançada em 2018 como sucessora da V8 Ute Racing Series . Os eventos da série são realizados como uma categoria de apoio aos eventos do Campeonato Supercars em toda a Austrália.
Fundo
O V8 Ute Racing Series , que funcionou de 2001 a 2017, usou veículos utilitários baseados nos modelos Ford Falcon e Holden Commodore . No entanto, com a produção do Falcon e do Commodore terminando em 2016 e 2017, respectivamente, os veículos utilitários não estavam mais sendo produzidos em massa na Austrália, o que levou a investigações sobre uma nova plataforma para a série Utes já no início de 2010. Enquanto um plano inicial foi proposto para continuar com um chassi utilitário genérico, o Campeonato de Supercars comprou a série em 2015 e buscou uma mudança para uma série baseada em produção que se afastaria da fórmula tradicional. Após vários atrasos, foi anunciado em 2016 que os SuperUtes, baseados em utilitários de cabina dupla movidos a diesel de produção, seriam introduzidos em 2018.
História
A temporada inaugural foi lançada no Adelaide 500 de 2018 com dez carros inscritos, representando cinco fabricantes da Ford , Holden , Mazda , Mitsubishi e Toyota . Isuzu mais tarde se juntou à série, enquanto o vencedor do Rally Dakar Toby Price estava entre as entradas em um Mitsubishi Triton . A primeira corrida para a nova categoria foi vencida por Ryal Harris, vencedor de três séries temporais no V8 Utes, que acabou vencendo a série em um Mazda BT-50 .
A nova série atraiu algumas críticas devido aos tamanhos de campo pequenos e tempos de volta mais lentos do que o V8 Utes. O centro de gravidade mais alto também viu alguns SuperUtes capotarem, mais notavelmente na rodada Queensland Raceway em 2018 e no Adelaide Street Circuit em 2019, onde dois veículos rolaram durante cada evento. Isso levou a várias atualizações técnicas para os carros durante a temporada de 2019 , incluindo alturas de rodagem reduzidas e uma mudança para um pneu Yokohama com especificações de corrida .
A série anunciou novas mudanças para a temporada de 2020, com o motor turbo diesel a ser substituído por um LS3 V8 Engine em uma tentativa de reconectar com os fãs da era V8 Utes. A propriedade da série também foi transferida do Campeonato de Supercarros para os próprios donos das equipes. No entanto, a temporada de 2020 foi então cancelada e a série não foi relançada em seu novo disfarce até maio de 2021 no The Bend SuperSprint .
Vencedores da série
| Ano | Vencedora | Carro | Equipe |
|---|---|---|---|
| 2018 |
 Ryal Harris
|
Mazda BT-50 | Peters Motorsport |
| 2019 |
 Tom alexander
|
Isuzu D-Max | Ross Stone Racing |
| 2020 | Não contestado | ||
| 2021 | |||