Esquadrão da Evolução - Squadron of Evolution
O Esquadrão da Evolução -às vezes referido como o "White Squadron" - era uma unidade de transição na Marinha dos Estados Unidos , durante o final do século 19. O esquadrão foi composta pelos cruzadores protegidos USS Atlanta , USS Boston , USS Chicago , e barcos de despacho USS Dolphin e USS Yorktown . Yorktown 's irmã navios USS Bennington e USS Concord juntou ao esquadrão em 1891.
O contra-almirante John G. Walker serviu como seu comandante com Chicago como seu carro-chefe. Walker era um proponente da prática relativamente nova de concentrar navios em formações controladas por um único comandante, e usou sua posição para realizar exercícios em esquadrão táticas, sinalização ship-to-ship, e operações de desembarque. Tendo ambos os mastros manipuladas completos e motores a vapor, o Esquadrão White também foi influente no início do aço de construção naval nos Estados Unidos.
Após um período de testes no mar, no outono de 1889, o esquadrão foi criado primeiro curso de Nova York em 18 de novembro de 1889. Depois de ser exibido em uma celebração marítima pública em Boston, a esquadra partiu para Lisboa, Portugal , onde Walker foi recebido pelo governo Português e exercícios conduzidos para determinar a capacidade dos seus navios para executar manobras coordenadas sob vapor. Em 17 de Janeiro de 1890, a esquadra chamado em Cartagena, Espanha , onde as embarcações foram excursionou por autoridades espanholas, que deu "suas opiniões favoráveis a respeito da construção bonito, estado limpo, e as últimas melhorias de mar e guerra e perfeita ordem dos quatro navios ". Depois de paradas em Mahón , Toulon , Villefranche e Spezia , o esquadrão foi para Corfu , onde Walker realizado prática alvo e aterragem exercícios. O Esquadrão Branco permaneceu no Mediterrâneo até sair para Argel em 30 de abril Depois de chegar lá, Walker recebeu um telegrama ordenando a esquadra de cabeça através do Atlântico para o Brasil a fim de apoiar os interesses dos EUA lá após o recente golpe militar . Depois de chegar lá e ser recebido com cerimônia de representantes do novo governo, a esquadra voltou para os Estados Unidos, retornando a Nova York em julho 1890.
Em 1891, o Esquadrão Branca iniciou uma turnê dos Grandes Lagos, que foi comemorado em um álbum por Woolson Spice Co. Naquela época, o Esquadrão Branco consistiu na cruzador USS Filadélfia , sob o comando do capitão Frederick Rodgers , o USS Charleston sob a comando do capitão George C. Remey , USS Baltimore sob o comando do Capitão Winfield S. Schley , USS Boston sob o comando do capitão Gilbert C. Wise, USS Vesúvio sob o comando do tenente Seaton Schroeder , o torpedeiro USS Cushing sob tenente Cameron McRae Winslow , USS Petrel sob o comando do tenente-Comandante MRS McKenzie, USS Atlanta , sob o comando do capitão John W. Philip, e USS Chicago sob o comando do capitão Joseph N. Miller. Alguns dos navios tinha outras atribuições esquadrão, anteriores a 1891 cruzeiro.
Referências
Bibliografia
- Líder, Henry G. A história do USS Boston . [np de 1946?]. OCLC 51732066 .
- Rentfrow, James C. Início Squadron: A Marinha dos EUA na Estação do Atlântico Norte. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 2014. ISBN 1-61251-447-2 OCLC 865711810
- Alberto Molina para Blaine, 24 de janeiro 1890, Arquivos da área dos registros Coleção Naval, 1775-1910, 1775-1910, RG 45, NARA, Washington, DC.
- O Esquadrão Branco . [Toledo, Ohio]: Woolson Spice Co., 1891. OCLC 45112425
- O esquadrão Branca da Marinha dos EUA . New York: James Clarke Publisher, 1894. OCLC 50490393 .
- O Esquadrão Branco: cruzadores armados, USN . New York: International Art Publ. Co, [18--]. OCLC 271460419 .
links externos
- "Paz (O Esquadrão Branco no porto de Boston)" . Gabinete do Secretário da Câmara dos Representantes dos EUA Art & History .