Filme escandinavo - Scandinavian flick
O movimento escandinavo , finlandês , pêndulo ou escandinavo é uma técnica usada predominantemente em corridas de gelo e rally . A técnica induz oversteer usando transferência de peso para transportar um veículo em uma curva enquanto reduz simultaneamente a velocidade.
Origem do nome
A partir da década de 1960, os motoristas de carros de rali escandinavos popularizaram a técnica. A parte "sacudir" vem da técnica de "sacudir" a roda na direção oposta da curva para criar o momento angular .
Técnica
Aproximando-se ao longo da parte interna de uma curva que se aproxima, o motorista dirige bruscamente para o lado externo da curva, então retira o acelerador e pisa levemente nos freios. Isso causa uma transferência de peso que gira o carro em direção à parte externa da curva. Então, virar na curva e soltar o pedal do freio enquanto aplica aceleração total fará com que o carro gire na curva. Em direção à saída da curva, o motorista pode fazer uma contra -direção para controlar a sobreviragem. Quando executada corretamente, essa técnica alinha o carro para a saída enquanto mantém o ímpeto.
Uso contemporâneo
Desde a década de 1990, a maioria dos carros produzidos têm tração dianteira, que tendem a subvirar . Isso torna o veículo estável em alta velocidade, mas requer maiores comandos de direção perto dos limites de aderência, especialmente em superfícies de baixa aderência. Motoristas habilidosos são capazes de usar uma manobra semelhante ao movimento escandinavo, embora com menos comando de direção e controlar a possível derrapagem usando a trava oposta .
A capacidade de um veículo de lidar com mudanças repentinas de direção em altas velocidades sem deslizar ou capotar é avaliada por meio do chamado teste do alce . Esse cenário ocorre quando o motorista está tentando evitar um obstáculo (aparentemente um alce ou qualquer outro animal grande que possa aparecer na estrada) em sua pista e, em seguida, retornando à pista para evitar o tráfego em sentido contrário. A sucessão de curvas fechadas em direções opostas combinadas com a retirada do acelerador é exatamente como o movimento escandinavo é executado. Como a técnica é usada em velocidades de corrida, não é normal que um veículo deslize enquanto dirige em velocidades de estrada.
Esta técnica é comumente usada em corridas de gelo na América do Norte e na Europa (por exemplo, o Troféu Andros ). Em superfícies soltas, os pilotos de rally contemporâneos tendem a confiar mais no freio com o pé esquerdo para controle direcional em carros FWD em curva.
Referências culturais
É freqüentemente usado pelo ex-piloto de corridas Tiff Needell no programa de automobilismo Fifth Gear e anteriormente durante seu tempo como apresentador no programa de televisão Top Gear .
Também foi usado no Top Gear da era Clarkson , no qual Richard Hammond tentou alcançar o filme escandinavo enquanto fazia curvas em seu Suzuki Super Carry "leve e com motor central" . O resultado foi um capotamento nada espetacular para o lado. Além disso, é apresentado no Top Gear em um episódio em que James May aprimora suas habilidades de rally com Mika Häkkinen na floresta e na paisagem nevada da Finlândia.
No filme de animação de 2006, Carros , o protagonista Relâmpago McQueen aprende o filme escandinavo com seu futuro mentor, Hudson Hornet. A manobra serve como esta versão cinematográfica do enredo de 'Habilidade de Chekhov'.