Troféu Andros - Andros Trophy
O Troféu Andros (Trophée Andros) é o campeonato nacional de corrida no gelo da França .
História
A ideia de uma série de corridas de gelo se tornou uma ideia quando o piloto profissional Max Mamers ( campeão francês de Rallycross em 1982 e 1983 com Talbot Matra Murena ) e o proprietário da empresa Andros (produtores de geléia e compota), Frédéric Gervoson, se encontraram como fãs de rúgbi em 1985. Eles passaram o inverno correndo com amigos em circuitos de gelo.
Em 27 de janeiro de 1990, a ideia de uma série ganhou vida em Serre Chevalier com o primeiro round de quatro.
A série cresceu rapidamente, com uma rodada em Paris (Pelouse de Reuilly) em 1991, criando uma série de cinco rodadas; e um campeonato de sete voltas em 1992.
Em 2003, o troféu ganhou destaque internacional com uma corrida em Sherbrooke, no Canadá , corrida que durou três temporadas. Na temporada 2005/06, o troféu permaneceu principalmente nacional, com exceção de uma rodada disputada em Andorra .
A série atual
A série agora é executada com várias raças e classes diferentes.
Elite Pro Class
Esta é a classe original e superior, apresentando os nomes mais proeminentes.
Classe Elite
A partir de 1994 (denominada Promoção), essa aula é voltada para as equipes menores, incentivando-as a participar do Troféu Andros. Para participar nesta classe, existem três condições: os pilotos não podem ter terminado entre os 20 primeiros na classificação geral; nunca deve ter participado da Classe Pro Elite; e não pode ser um motorista profissional.
Taça AMV
As corridas de motos para o Troféu Andros apareceram pela primeira vez na final do campeonato de 1996 em Super Besse , após uma ideia de Mamers e Claude Michy . Tornou-se uma série independente na temporada 1997/98, com uma corrida em cada rodada a partir desse ponto.
Trophée Andros Féminin - Carros Sprint
Criada em 2002, esta série combinou duas categorias. O carro com estilo bugue de 6 velocidades de 600 cc era compartilhado entre uma motorista e uma motorista experiente, que também era a instrutora da motorista. Eles competiram em duas corridas diferentes em cada fim de semana que participaram. O troféu Féminin foi descontinuado em 2011, com algumas das pilotos femininas da série movendo-se para outras categorias do troféu, incluindo a série principal e os carros elétricos.
Nomes famosos
O piloto com mais vitórias em campeonatos na história da série é Yvan Muller , que já venceu o campeonato 10 vezes com 48 vitórias em corridas. Jean-Philippe Dayraut detém o recorde de mais vitórias em corridas, com 54, tendo conquistado o campeonato 6 vezes. Outro campeão múltiplo é Alain Prost , com 3 campeonatos e 38 vitórias em corridas.
A série sempre atrai nomes que eram famosos em outras séries antes de passar para as corridas de gelo - incluindo os pilotos de Fórmula 1 Olivier Panis , Romain Grosjean e Jacques Villeneuve .
O "Superfinal"
Em 14 de fevereiro de 1999, a série realizou um "Superfinal" no Stade de France em Saint-Denis , nos arredores de Paris . Usando 700 toneladas de gelo, uma pista oval foi estabelecida ao redor do estádio, permitindo correr na frente de cerca de 60.000 pessoas, sem pontos de campeonato em jogo.
A Superfinal foi disputada no Stade de France por três anos, antes de passar para uma pista oval em Nœux-les-Mines em 2002. Nenhuma Superfinal foi disputada em 2003, mas voltou ao Stade de France em 2004.
Em 2005 as corridas foram realizadas em Saint-Dié-des-Vosges , e mais uma vez no Stade de France em 2006, 2008 e 2011. Vários outros locais foram usados, mas nos últimos anos o Superfinal quase sempre foi disputado em Clermont / Super Besse.
Vencedores do troféu
| Estação | Rodadas | Elite (1990–15) Elite Pro (2015–) |
Elite (2015–)
Elite 2 (2014-15)) Promoção (1990–2014) |
Pilot Bike (1998-15) AMV Cup (2015-) |
Féminin e Melhor Dama | Carro Sprint | Andros Électrique | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motorista | Carro | |||||||
| 2020-21 | 5 |
 Jean-Baptiste Dubourg
|
Renault Zoe | Sylvain Pussier | Vivien Gonnet |
Clémentine Lhoste (Elite Dame)
|
- | - |
| 2019-20 | 6 |
Aurélien Panis
|
Audi A1 |
Jérémy Sarhy
|
Sylvain Dabert
|
Clémentine Lhoste (Elite Dame)
|
- | - |
| 19 2018 | 7 |
Jean-Baptiste Dubourg
|
Renault Captur | Dorian Boccolacci |
Maxime Emery
|
Margot Laffite (Elite Dame)
|
- |
Christophe Ferrier
|
| 2017–18 | 7 |
Jean-Baptiste Dubourg
|
Renault Captur |
Eddy Bénézet
|
Sylvain Dabert
|
Margot Laffite (Elite Dame)
|
- |
Aurélien Panis
|
| 2016–17 | 7 |
Jean-Baptiste Dubourg
|
Renault Clio |
Nathanaël Berthon
|
Sylvain Dabert
|
Margot Laffite (Elite Dame)
|
- |
Christophe Ferrier
|
| 2015–16 | 7 |
Jean-Baptiste Dubourg
|
Renault Clio |
Eddy Bénézet
|
Sylvain Dabert
|
Clémentine Lhoste (carro Féminin Sprint)
|
- |
Matthieu Vaxivière
|
| 2014-15 | 7 |
Jean-Philippe Dayraut
|
Mazda 3 | Lionel Daziono |
Sylvain Dabert
|
Marine Mercier (Carro Féminin Sprint)
|
- |
Nathanaël Berthon
|
| 2013–14 | 7 |
Jean-Philippe Dayraut
|
Mini Countryman | Jacques Wolff |
Sylvain Dabert
|
Bérénice Demoustier (Dame) | - |
Christophe Ferrier
|
| 2012–13 | 7 |
Jean-Philippe Dayraut
|
Mini Countryman | Laurent Barbieri |
Maxime Emery
|
Anne-Sophie Lemonnier (Dame)
|
- |
Christophe Ferrier
|
| 2011-12 | 7 |
Alain Prost
|
Dacia Lodgy Glace | Nicolas Bernardi |
Sylvain Dabert
|
Marlène Broggi (Dame)
|
- |
Christophe Ferrier
|
| 2010-11 | 7 |
Jean-Philippe Dayraut
|
BMW 1 Series | Andréa Dubourg |
Sylvain Dabert
|
Bérénice Demoustier (Dame) |
Frédéric Bourlange
|
Nicolas Prost
|
| 2009–10 | 7 |
Jean-Philippe Dayraut
|
Škoda Fabia Mk2 | Lionel Regal |
Sylvain Dabert
|
Anne-Sophie Lemonnier (Dame)
|
Laurent Macouin
|
Nicolas Prost
|
| 2008-09 | 7 |
Jean-Philippe Dayraut
|
Škoda Fabia Mk2 | Eddy Bemezet |
Eddy Richer
|
Aurélia Marti (Dame)
|
Olivier Dexant
|
- |
| 2007-08 | 8 |
Alain Prost
|
Toyota Auris | Olivier Pernaut |
Maxime Emery
|
Aurélia Marti (Dame)
|
Olivier Dexant
|
- |
| 2006–07 | 9 |
Alain Prost
|
Toyota Auris |
Jean-Baptiste Dubourg
|
Maxime Emery
|
Aurélia Marti (Dame)
|
Olivier Dexant
|
- |
| 2005-06 | 8 |
Yvan Muller
|
Kia Rio | Jérôme Grosset-Janin |
Maxime Emery
|
Margot Laffite (Dame)
Marlène Broggi (Féminin) |
Olivier Dexant
|
- |
| 2004-05 | 8 |
Yvan Muller
|
Kia Rio | Yvan Lebon |
David Baffeleuf
|
Justine Chicherit (Dame)
|
Olivier Dexant
|
- |
| 2003-04 | 8 |
Yvan Muller
|
Kia Rio | Steve Stievenart |
David Baffeleuf
|
Aurélia Marti (Féminin)
|
Benjamin Riviere | - |
| 2002-03 | 8 |
Marcel Tarrès
|
Citroën Xsara | Evens Stievenart |
David Baffeleuf
|
Emilie Petit (Féminin) | David Beziade | - |
| 2001–02 | 8 |
Yvan Muller
|
Opel Astra | Jean-Luc Richner |
David Baffeleuf
|
Véronique Patier (Féminin) | David Beziade | - |
| 2000-01 | 8 |
Yvan Muller
|
Opel Astra | Laurent Fouquet |
David Baffeleuf
|
Patricia Bertapelle (Dame) | - | - |
| 1999-2000 | 8 |
Yvan Muller
|
Opel Astra | Jean-Noël Lanctuit |
Pascal Roblin
|
Patricia Bertapelle (Dame) | - | - |
| 1998–99 | 8 |
Yvan Muller
|
Opel Tigra | Philippe de Korsak |
David Baffeleuf
|
Patricia Bertapelle (Dame) | - | - |
| 1997–98 | 7 |
Yvan Muller
|
Opel Tigra | Claude Millet |
David Baffeleuf
|
Jutta Kleinschmidt (Dame) | - | - |
| 1996-97 | 7 |
Yvan Muller
|
BMW 318i Compact | Frédéric Morel | - | Florence Duez (Dame) | - | - |
| 1995–96 | 7 |
Yvan Muller
|
BMW 318i Compact | James Ruffier | - | Caroline Barclay (Dame) | - | - |
| 1994–95 | 7 |
François Chatriot
|
Opel Astra | James Ruffier | - | Michèle Mouton (Dame) | - | - |
| 1993-94 | 7 |
François Chauche
|
Mega |
Eric Arpin
|
- | Patricia Bertapelle (Dame) | - | - |
| 1992-93 | 5 |
Dany Snobeck
|
Mercedes 190 16S | - | - | - | - | - |
| 1991–92 | 7 |
Dany Snobeck
|
Mercedes 190 16S | - | - | - | - | - |
| 1990-91 | 5 |
Maurice Chomat
|
Citroën AX Sport | - | - | - | - | - |
| 1990 | 4 |
Eric Arpin
|
Peugeot 205 Turbo 16 | - | - | - | - | - |
O título para a dama foi concedido às melhores mulheres em uma classe selecionada em cada temporada.
Referências
links externos
- Site oficial (em francês)