Sam Hanks - Sam Hanks
| Nascer | 13 de julho de 1914 |
|---|---|
| Morreu | 27 de junho de 1994 (79 anos) |
| Carreira no Campeonato Mundial de Fórmula Um | |
| Nacionalidade |
 americano |
| Anos ativos | 1950 - 1957 |
| Times | Epperly , Kurtis Kraft |
| Inscrições | 8 |
| Campeonatos | 0 |
| Vitórias | 1 |
| Pódios | 4 |
| Pontos de carreira | 20 |
| Posições de pólo | 0 |
| Voltas mais rápidas | 0 |
| Primeira entrada | 1950 Indianápolis 500 |
| Primeira vitória | 1957 Indianápolis 500 |
| Última vitória | 1957 Indianápolis 500 |
| Última entrada | 1957 Indianápolis 500 |
Sam Hanks (13 de julho de 1914, Columbus, Ohio - 27 de junho de 1994, Pacific Palisades, Califórnia ) foi um piloto americano que venceu o Indianápolis 500 de 1957 . Ele era um vigarista e corria anões e carros de campeonato .
Carreira de corrida
Hanks nasceu em Ohio e viveu em Alhambra, Califórnia, desde os seis anos de idade. Ele frequentou a Alhambra High School . Hanks ganhou seu primeiro campeonato em 1937 na Costa Oeste, na American Midget Association (AMA). Ele explorou o país, competindo nas pistas do Soldier Field em Chicago . Hanks supostamente venceu as duas primeiras corridas de pista em Soldier Field em 1939. Hanks venceu o campeonato VFW Motor City Speedway de 1940 em Detroit .
Após a Segunda Guerra Mundial , ele conquistou o 1946 URA Blue Circuit Championship. Ele venceu a Noite de 1947 antes da corrida de 500 carros anões. Ele foi o campeão do AAA National Midget em 1949. Ele ganhou o campeonato AAA de 1953 no Bardahl Special . Ele ganhou o campeonato da Costa do Pacífico em 1956 nos carros da USAC Stock.
Hanks considerou se aposentar após a corrida de 500 metros de Indianápolis em 1956 , mas concordou em retornar para a corrida de 1957 a pedido do proprietário do carro George Salih . Ele venceria em 1957 em sua 13ª tentativa (o maior número de tentativas de qualquer vencedor da Indy) e anunciou sua aposentadoria das corridas no Victory Circle. Ele não parou de correr imediatamente após sua vitória, no entanto, concluiu seu contrato para dirigir uma stock car pelo restante da temporada de 1957.
Ele dirigiu o pace car nas 500 milhas de Indianápolis de 1958 a 1963.
Acredita-se que Hanks seja o único piloto de Indianápolis 500 a participar da corrida antes da Segunda Guerra Mundial , servir no esforço de guerra e retornar para competir novamente após a guerra. Também foi conjecturado que Hanks pode ter sido um parente distante de Abraham Lincoln .
Prêmios
- Ele foi indicado para o Hall da Fama do Carro de Sprint Nacional em 1998.
- Ele foi indicado para o Corredor da Fama do Motorsports da América em 2000.
- Hanks foi nomeado para o National Midget Auto Racing Hall of Fame em 1984.
- Hanks foi incluído no Hall da Fama da Stock Car da Costa Oeste em 2005.
Resultados completos do AAA Championship Car
| Ano | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pos | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1946 |
INDY 31 |
LAN | ATL | ISF | MIL | GOS | - | 0 | |||||||||
| 1947 |
INDY DNQ |
MIL | LAN | ATL | BAI | MIL | GOS | MIL | PIK | SPR | ARL | - | 0 | ||||
| 1948 | ARL |
INDY 26 |
MIL | LAN | MIL | SPR | MIL | DUQ | ATL | PIK | SPR | DUQ | - | 0 | |||
| 1949 | ARL |
INDY 30 |
MIL DNQ |
TRE | SPR |
MIL DNQ |
DUQ DNQ |
PIK | SYR | DET | SPR | LAN |
SAC DNQ |
DMR DNP |
- | 0 | |
| 1950 |
INDY 30 |
MIL DNQ |
LAN | SPR | MIL | PIK | SYR | DET | SPR | SACO | PHX |
BAY 2 |
DAR | 23º | 240 | ||
| 1951 |
INDY 12 |
MIL | LAN | DAR | SPR | MIL |
DUQ 5 |
DUQ 3 |
PIK |
SYR DNQ |
DET 5 |
DNC 10 |
SJS DNQ |
PHX | BAÍA | Dia 16 | 421,4 |
| 1952 |
INDY 3 |
MIL DNQ |
RAL 18 |
SPR 3 |
MIL 14 |
DET DNQ |
DUQ 2 |
PIK |
SYR 12 |
DNC 4 |
SJS 5 |
PHX 2 |
3ª | 1,390 | |||
| 1953 |
INDY 3 |
MIL 10 |
SPR 2 |
DET 4 |
SPR 1 |
MIL 22 |
DUQ 1 |
PIK |
SYR 4 |
ISF 5 |
SAC 3 |
PHX 3 |
1ª | 1.659,5 | |||
| 1954 |
INDY 20 |
MIL DNQ |
LAN 3 |
DAR 8 |
SPR 7 |
MIL 6 |
DUQ 1 |
PIK | SYR |
ISF 3 |
SAC 15 |
PHX 5 |
LVG DNQ |
8º | 858,5 | ||
| 1955 |
INDY 19 |
MIL | LAN | SPR | MIL | DUQ | PIK | SYR | ISF | SACO |
PHX DNQ |
- | 0 | ||||
| 1956 |
INDY 2 |
MIL | LAN | DAR | ATL | SPR | MIL | DUQ | SYR | ISF | SACO | PHX | 9º | 800 | |||
| 1957 |
INDY 1 |
LAN | MIL | DET | ATL | SPR | MIL | DUQ | SYR | ISF | TRE | SACO | PHX | 9º | 1,000 | ||
Resultados de Indianápolis 500
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* Drive compartilhado com Duane Carter
Resumo da carreira no campeonato mundial
O Indianápolis 500 fez parte do Campeonato Mundial de Fórmula Um da FIA de 1950 a 1960. Os pilotos que competiram em Indy durante aqueles anos foram creditados com pontos no Campeonato Mundial e participação. Sam Hanks participou de oito corridas do Campeonato Mundial de F1. Ele começou na pole zero vezes, venceu uma corrida, fez zero voltas mais rápidas e terminou no pódio quatro vezes. Ele acumulou um total de 20 pontos no campeonato.
Aparência na televisão
Hanks retratou-se no episódio "The Comedians" da comédia da CBS Mr. Adams and Eve , estrelada por Ida Lupino e Howard Duff . O episódio foi ao ar em 8 de novembro de 1957.