Ryen Depot - Ryen Depot

Uma unidade dividida T2000 no Ryen Depot em 1994.
Um trem T1000 (à esquerda) acoplado a um trem MX3000 (à direita) no Ryen Depot, outubro de 2005.

Ryen Depot ( norueguês : Ryen vognhall ) é o depósito principal do metrô de Oslo e está localizado em Ryen em Oslo , Noruega . O depósito contém 19.000 metros quadrados (200.000 pés quadrados) de edifícios e tem espaço para 120 trens, e consiste em uma oficina, sala de inspeção e um depósito. Foi inaugurado em 1966.

Instalações

O depósito está localizado ao longo da Linha Lambertseter , entre a linha e a Rodovia Europeia E6 . O depósito ocupa uma área de 600 por 150 metros (1.970 por 490 pés), cobrindo uma área de 6,2 hectares (15 acres). O edifício principal tem 260 por 45 metros (853 por 148 pés) e 10.000 metros quadrados (110.000 pés quadrados). Possui dez pistas, com capacidade para 120 carros. Ao norte do salão principal fica a oficina, que tem 159 por 75 metros (522 por 246 pés) e cobre uma área de 9.000 metros quadrados (97.000 pés quadrados), dos quais 3.800 metros quadrados (41.000 pés quadrados) é a sala de inspeção . A sala de inspeção é usada para reparos menores e trabalhos preventivos, enquanto a oficina principal é usada para reparos maiores, como trabalhos mecânicos e elétricos nas carrocerias, bogies e motores.

História

Os planos originais para o metrô previam quatro depósitos menores e uma oficina central para os bondes e o metrô em Etterstad , perto da estação Helsfyr . Seguindo a decisão de 1960 de fechar o Oslo Tramway , decidiu-se que um depósito comum para o metrô seria o melhor, e uma área em Ryen foi comprada. A garagem foi colocada em uso ao mesmo tempo que o Lambertseter foi convertido e se tornou a primeira linha do metrô. A partir de 1971, a área de Etterstad foi utilizada como centro de operações para o bonde da cidade, a Linha Lilleaker , a Linha Ekeberg e o metrô. Durante a década de 1980, alguns dos trens foram armazenados nos túneis finais da Linha Furuset e da Linha Grorud .

Referências

Notas
Bibliografia
  • Aspenberg, Nils C. (1994). Trikker og forstadsbaner i Oslo (em norueguês). Oslo: Baneforlaget . ISBN   82-91448-03-5 .
  • Strandholt, Thorleif (1994). A / S Oslo Sporveier - Busser, T-banen (em norueguês). Oslo: Sporvejshistorisk Selskab. ISBN   87-87589-35-4 .