Competição Prospeed - Prospeed Competition

Porsche 997 GT3 RSR prospectado nos 1000 km Spa-Francorchamps

Prospeed Competition é uma equipe de corrida de carros esportivos com sede em Liège , Bélgica . Foi fundada em 2006 por Rudi Penders e Luc Goris. É uma equipe Porsche de fábrica desde 2008.

A equipe estreou no Belcar Endurance Championship de 2006 , onde venceu os campeonatos de pilotos de 2011 e 2012 e as 24 Horas de Zolder de 2009 .

Em 2008, a equipe entrou no Campeonato FIA GT com um Porsche 911 da classe GT2 dirigido por Richard Westbrook e Emmanuel Collard e outro para Markus Palttala e Mikael Forsten . A equipe terminou em terceiro na classificação de equipes e Westbrook ficou em terceiro lugar na classificação de pilotos. Prospeed conquistou o título de pilotos GT2 de 2009 com Richard Westbrook, mas terminou em segundo na classificação das equipes com Marco Holzer e Paul van Splunteren.

Em 2010, após a dispensa da classe GT2 do Campeonato FIA GT, a equipe mudou-se para a Le Mans Series com um Porsche 911 da classe GT2 dirigido por Westbrook e Holzer. O melhor resultado foi um segundo lugar em Silverstone e terminou em 12º no campeonato por equipes. A equipe também colocou um carro totalmente amador nas 24 Horas de Le Mans .

Westbrook foi substituído por Marc Goossens na Le Mans Series de 2011. A dupla terminou em 13º no campeonato de pilotos GT2 e Prospeed terminou em sexto no campeonato de equipes GT2. Eles também terminaram em 8º na classe GTE-Pro nas 24 Horas de Le Mans , com Jaap van Lagen como terceiro piloto. A equipa venceu a classe GTE-Am das 6 Horas de Castellet 2012 , mas não competiu nas restantes corridas da European Le Mans Series. Mais tarde, eles correram nas 24 Horas de Le Mans com uma entrada GTE-Am liderada por Sean Edwards , que abandonou a meio da corrida.

A Prospeed também competiu no Campeonato Europeu FIA GT3 , onde conquistou o título por equipes de 2010 e terminou como vice-campeã no título de pilotos com Marco Holzer e Paul van Splunteren. Eles também colocaram dois carros em campo em 2011, quando a melhor escalação terminou em 19º na classificação com duas vitórias.

Prospeed voltou às 24 Horas de Spa de 2011 também com dois carros Porsche 911: uma entrada Pro encabeçada por Goossens e uma Pro-Am, ambos aposentados. A equipe se juntou ao Blancpain Endurance Series completo para 2012 com um carro Pro para Goosens, Xavier Maassen e Marc Hennerici , e um carro Pro-Am. O carro Pro venceu uma corrida e terminou em terceiro no campeonato por equipes, enquanto os pilotos terminaram em 7º atrás dos dois líderes WRT e Marc VDS.

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