New York and Atlantic Railway - New York and Atlantic Railway

New York and Atlantic Railway
	Mapa do sistema NY&A
	A locomotiva nº 159 da NY&A puxa carga pela Estação Ferroviária da Jamaica
Visão geral
Quartel general	Glendale, Queens
Marca de relatório	NYA
Localidade	Long Island , Nova York
Datas de operação	1997 - hoje
Técnico
Bitola	4 pés 8+1 ⁄ 2 pol.(1.435 mm)
De outros
Local na rede Internet	www .anacostia .com / railroads / nya

A New York and Atlantic Railway ( NY&A ) ( marca reportada NYA ) é uma ferrovia de linha curta formada em 1997 para fornecer serviço de frete nos trilhos da Long Island Rail Road , uma agência ferroviária pública que decidiu privatizar suas operações de frete. Afiliada da Anacostia and Pacific Company , a NY&A opera exclusivamente em Long Island , Nova York, e está conectada ao continente por meio da linha da CSX sobre a Hell Gate Bridge . Ele também faz intercâmbio com o carro flutuante da New York New Jersey Rail na 65th Street Yard e com a US Rail de New York em Yaphank, Nova York . Seu principal pátio de carga é Fresh Pond Junction em Queens. A NY&A assumiu oficialmente as operações de frete da Long Island Rail Road em 11 de maio de 1997. A franquia inicial era de 20 anos.

Operações

NYA atende cerca de 80 clientes. Madeira, produtos de construção, sucata, entulho de construção e demolição, biodiesel, alimentos, cerveja , cascalho, propano , produtos químicos, aço estrutural, plásticos e papelão / papel reciclável são o principal tráfego da NYA. Ocasionalmente, a NYA transporta postes e transformadores elétricos para as instalações da LIPA em Hicksville, que possui suas próprias derivações. A NYA também transporta resíduos sólidos municipais em contêineres lacrados em trens COFC . NYA atende Belmont Park , entregando vagões de carga , geralmente BNSF , cheios de ração para os cavalos da pista de corrida. Para ocasiões como o Super Bowl ou o Dia de São Patrício , a NYA transporta 30 vagões de cerveja por semana, com cada vagão carregando 3.500 caixas.

Alguns clientes da NYA estão localizados off-line e fazem uso dos rastreamentos da equipe da NYA para receber ou enviar produtos. As trilhas da equipe estão localizadas em Bay Ridge , Hicksville , Huntington , Greenlawn , St. James , Islip , Richmond Hill , Maspeth , Speonk , Medford , Southold e em outros lugares nas linhas Long Island Rail Road (LIRR) atendidas pela NYA. A maioria dos clientes da NYA tem suas próprias esporas, tornando desnecessário o uso de trilhas de equipe. Uma nova instalação de transporte de 28 acres, com financiamento privado , em Yaphank , Terminal Ferroviário de Brookhaven , foi inaugurada em 2011.

Em 2014, o trabalho estava em andamento para construir uma instalação de transporte de óleo vegetal, produtos alimentícios e material de construção no Wheel Spur Yard da NYA ao longo de Newtown Creek perto da cidade de Long Island . A NYA espera que a instalação apoie a construção da ponte Kosciuszko substituta . O estaleiro foi reaberto em 2015.

Outros produtos enviados para Long Island via NYA incluem bentonita e sal-gema. NYA transporta quase 1 milhão de toneladas de cascalho por ano das pedreiras de Connecticut . O LIRR e a Autoridade de Trânsito da Cidade de Nova York ocasionalmente recebem novos vagões e despacham equipamentos antigos e aposentados para demolição por meio da Filial de Bay Ridge.

Tráfego

NYA movimentou 30.000 cargas em 2018, contra aproximadamente 9.200 quando começou a operar em maio de 1997. A maioria de suas entregas ocorre durante a noite, quando menos trens estão operando.

Cerca de 15% dos vagões de carga transportados pela NYA são transportados pelo porto de Nova York, de Jersey City até o pátio ferroviário da NYA em Sunset Park, na orla do Brooklyn. A operação da barcaça é administrada pela Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey , mas o número de carros transferidos para a NYA por esse método foi restringido pelo uso de apenas uma velha barcaça com capacidade para 14 carros. A Autoridade Portuária está adicionando duas novas barcaças, cada uma com capacidade para 18 carros, e em 2023 o túnel do porto cruzado proposto deve transportar 25.000 carros anualmente, contra 5.000 por ano por volta de 2018.

Tripulação

NYA tem cerca de 60 funcionários, incluindo oito tripulações de trem. A ferrovia tem acordos de tripulação substancialmente diferentes dos da Long Island Rail Road, permitindo mais flexibilidade para atender às necessidades dos clientes de frete. NYA tem duas bases de tripulação, uma em Glendale , Queens e outra perto da antiga estação LIRR Pine Aire na linha principal , entre Deer Park e Brentwood . Em um dia de semana típico, NYA opera seis tripulações.

Equipamento

A NY&A opera treze locomotivas. A lista, a partir de outubro de 2017, inclui o seguinte:

Número	Modelo	Fabricante e datas	Notas
101	EMD SW1001	EMD (1977)
151, 155-156, 159	EMD MP15AC	EMD (1977)
261, 268, 270-271, 402, 2200	EMD GP38-2	EMD (1977-1979)	402 alugados do Grupo CIT , 2200 alugados da GATX .
300-301	EMD 20B	Progress Rail (2016)

Incidentes

15 de março de 2015 - 1 carro de um trem NYAR descarrila ao entrar em um desvio em Wyandanch, Nova York

8 de julho de 2015 - Um trem de carga da NYAR bate em um reboque de trator depois que os portões de travessia estavam caindo lentamente em Maspeth, Queens , um motorista de caminhão escapou com ferimentos leves

15 de setembro de 2015 - 2 carros de um trem de carga NYAR de 16 carros descarrilam, causando atrasos no LIRR em Hicksville, Nova York

Galeria

268 passando pela Jamaica Station em 2019
271 na Jamaica Station em 2019
Recém-construído 300 na antiga Richmond Hill Station em 2018
Filial industrial em Farmingdale
Olhando para o leste a partir da interseção da 4ª avenida com a 66ª rua em Bay Ridge , Brooklyn
Olhando para o leste do cruzamento 8th Avenue e 63rd street, no Brooklyn .