Estação Laurelton - Laurelton station

Laurelton
Uma escada na estação Laurelton
Localização	224th Street e 141st Road Laurelton, Queens , Nova York
Coordenadas	40 ° 40′07 ″ N 73 ° 45′06 ″ W / 40,66853 ° N 73,7518 ° W / 40.66853; -73,7518 Coordenadas : 40,666853 ° N 73,7518 ° W40 ° 40′07 ″ N 73 ° 45′06 ″ W /  / 40.66853; -73,7518
Propriedade de	Long Island Rail Road
Linha (s)	Atlantic Branch
Plataformas	1 plataforma de ilha
Trilhas	2
Conexões	Ônibus NYCT : Q85
Construção
Estacionamento	sim
Outra informação
Zona tarifária	3
História
Aberto	Abril de 1907
Reconstruído	1941, 1942, 1948, 1950
Eletrificado	16 de outubro de 1905 Terceiro trilho de 750 V ( DC )
Nomes anteriores	Avenida central
Passageiros
2012—2014	1.832
Classificação	55 de 125
Serviços
Estação precedente LIRR Estação seguinte Locust Manor em direção à Jamaica , Atlantic Terminal ou Penn Station Far Rockaway Branch dias úteis Rosedale em direção a Far Rockaway Long Beach Branch finais de semana Rosedale em direção a Long Beach
Serviços anteriores Estação precedente Long Island Rail Road Estação seguinte Avenida Higbie em direção a Flatbush Avenue Divisão atlântica Rosedale em direção ao Valley Stream

Laurelton é uma estação na Long Island Rail Road 's Atlantic Filial , no Laurelton bairro de Queens , Nova York . Fica a 14,9 milhas (24,0 km) da Penn Station em Midtown Manhattan . A estação está localizada no cruzamento da 225th Street com a 141st Road.

Nos dias de semana, a estação é servida pelos trens Far Rockaway Branch e os trens Long Beach Branch contornam a estação. Essa configuração é revertida nos fins de semana. Em um fim de semana durante a noite, o trem Babylon Branch para o oeste também pára aqui. Como esta estação está na zona tarifária 3, ela é elegível para o programa CityTicket do fim de semana .

História

Cartão postal da estação Laurelton de 1908

A estação Laurelton foi construída originalmente em abril de 1907. A linha foi eletrificada em 16 de outubro de 1905, dois anos antes da inauguração da estação, e foi uma das duas estações ao longo do braço atlântico para substituir a antiga estação de Springfield , a outra sendo a Avenida Higbie . A estação original foi construída em conexão com a Laurelton Land Company , e os trilhos foram colocados no subsolo com um arranjo floral no aterro soletrando o nome da comunidade. Também estava localizado a noroeste de Springfield Junction . Em 26 de novembro de 1941, as instalações no sentido leste foram realocadas para o sul em antecipação a um projeto de eliminação de grau proposto, mas realocadas para o norte novamente em 10 de abril de 1942, quando o projeto foi cancelado, provavelmente devido ao esforço de guerra. Todas as instalações foram novamente realocadas ao sul do antigo local entre 16 e 18 de novembro de 1948, quando o projeto de eliminação de grau mencionado acima foi reativado. O antigo depósito foi demolido em 1950. A nova estrutura elevada foi aberta para trens para o oeste em 31 de outubro de 1950 e trens para o leste em 27 de novembro de 1950.

Layout da estação

Esta estação tem uma plataforma de ilha de alto nível com oito carros de comprimento. Existem salas de espera fechadas e máquinas de venda automática de ingressos no nível da rua. A aparência atual da estação é semelhante à da estação Rosedale , exceto que o acabamento é azul em vez de marrom.

Referências

links externos

Mídia relacionada a Laurelton (estação LIRR) no Wikimedia Commons

• Laurelton - LIRR

• Laurelton LIRR calendário

• Old Southern Road da Jamaica Station para Springfield Junction (Arrt's Arrchives)
• Entrada da 224th Street a partir do Google Maps Street View
• Plataforma do Street View do Google Maps
• Sala de espera do Google Maps Street View