Destruidor de classe Kolkata - Kolkata-class destroyer

INS Kolkata steams alongside the guided-missile destroyer USS Sterett (DDG 104) during Malabar 2020 (cropped).jpg
INS Kolkata no exercício Malabar, 2020.
Visão geral da aula
Nome Aula de Calcutá
Construtores Mazagon Dock Limited
Operadores  Marinha indiana
Precedido por Aula de Delhi
Sucedido por Classe Visakhapatnam
Custo
  • ₹ 11.662 crore (equivalente a₹160 bilhões ou US $ 2,1 bilhões em 2020) para três navios (FY 2014)
  • $ 3.887 crore (equivalente a₹53 bilhões ou US $ 700 milhões em 2020) por navio (ano fiscal de 2014)
Construído 2003–2015
Em comissão 2014 – presente
Planejado 3
Concluído 3
Ativo 3
Características gerais
Modelo Destruidor de mísseis guiados
Deslocamento 7.400 t (7.300 toneladas longas; 8.200 toneladas curtas) com carga total
Comprimento 163 m (534 pés 9 pol.)
Feixe 17,4 m (57 pés 1 pol.)
Esboço, projeto 6,5 m (21 pés 4 pol.)
Propulsão Sistema combinado de gás e gás : 4 × turbinas a gás reversíveis Zorya-Mashproekt DT-59 produzindo 16,55 MW cada
Velocidade 30 nós (56 km / h)
Faixa 8.000  nmi (15.000 km) a 18 kn (33 km / h)
Complemento 40 oficiais e 350 classificações
Sensores e
sistemas de processamento
Guerra eletrônica
e iscas
Armamento
Aeronave transportada 2 × helicópteros Sea King ou HAL Dhruv
Instalações de aviação Hangar fechado duplo

A "classe Kolkata" (Projeto 15A) é uma classe de destróieres de mísseis guiados furtivos construídos para a Marinha indiana . A classe compreende três navios - Kolkata , Kochi e Chennai , todos construídos pela Mazagon Dock Limited (MDL) na Índia , e são os maiores destróieres operados pela Marinha indiana. Devido a atrasos na construção e nos testes de mar , a data inicial de comissionamento do primeiro navio da classe foi adiada de 2010 para 2014.

Os destróieres são uma continuação dos destróieres da classe do Projeto 15 Delhi , mas são consideravelmente mais capazes devido a grandes melhorias no projeto, a adição de capacidades de ataque terrestre substanciais, o ajuste de sensores modernos e sistemas de armas, e o uso expandido de capacidade centrada na rede, como capacidade de engajamento cooperativo .

Projeto

A classe Kolkata compartilha dimensões semelhantes à classe anterior de Delhi , no entanto, eles têm 2.363 modificações que incluem grandes atualizações em armamentos, sensores e sistemas de helicópteros. Com um deslocamento padrão de 6.800 t (6.700 toneladas longas; 7.500 toneladas curtas) e um deslocamento de plena carga de 7.400 t (7.300 toneladas longas; 8.200 toneladas curtas), eles são os maiores contratorpedeiros já operados pela Marinha indiana. Alguns relatos da mídia deram até mesmo um deslocamento de carga total de 7.500 t (7.400 toneladas longas; 8.300 toneladas curtas). Estes são os primeiros contratorpedeiros stealth construídos pela Índia e marcaram um desenvolvimento significativo na tecnologia de construção naval da Índia. Os navios incorporam armas e sensores modernos e têm um conjunto avançado de guerra de informação , um sistema de controle auxiliar com uma arquitetura de distribuição de energia sofisticada e alojamentos modulares da tripulação.

A classe tem um comprimento de 163 m (534 pés 9 pol.), Uma viga de 17,4 m (57 pés 1 pol.) E um calado de 6,5 m (21 pés 4 pol.). A força e a propulsão do navio apresentam um sistema combinado de gás e gás utilizando quatro turbinas a gás reversíveis DT-59. Esta configuração permite que o navio alcance velocidades superiores a 30 nós (56 km / h; 35 mph). As instalações de aviação incluem um grande convés de vôo , que foi reprojetado para lidar com helicópteros maiores do que a classe Delhi , e um hangar fechado para até dois helicópteros marítimos.

O EL / M-2248 MF-STAR AESA é o radar primário da classe de Calcutá

O principal sensor de radar da classe é o AESA multi-missão EL / M-2248 MF-STAR . Também é equipado com radar de busca de volume de longo alcance Thales LW-08 .

O principal armamento de defesa aérea da nave é composto por quatro sistemas de lançamento vertical (VLS) de oito células, permitindo até trinta e dois mísseis de defesa aérea Barak 8 / MRSAM .

A classe é projetada para guerra centrada em rede , como capacidade de engajamento cooperativo , onde eles operam defesa aérea de área ampla, distribuindo recursos e controle sobre diferentes plataformas e locais, e aproveitando vários sensores e efetores em um único sistema de defesa aérea. Em maio de 2019, 2 navios da classe conduziram o primeiro disparo de engajamento cooperativo do Barak 8 / MRSAM usando o modo Joint Taskforce Coordination (JTC) para interceptar vários alvos aéreos simultâneos envolvendo dois cenários complexos em intervalos estendidos. Com ela, a Marinha da Índia tornou - se a segunda Força Naval do mundo, depois dos Estados Unidos, e a primeira na Ásia a desenvolvê-la e implantá-la. A capacidade deve ser implementada em todos os futuros navios de guerra importantes da Marinha indiana.

Quatro AK-630 CIWS são instalados para defesa próxima.

Os supersônicos BrahMos anti-navio e mísseis de ataque terrestre são o armamento ofensivo primário da classe Calcutá . Os mísseis BrahMos são montados em um Módulo de Lançador Vertical Universal (UVLM) de 16 células, permitindo um míssil por silo de lançamento, e todos os 16 mísseis podem ser disparados em salva .

A classe carrega um canhão naval de 76 mm (3 pol.) Localizado à frente da ponte, que fornece capacidade anti-embarque e antiaérea limitada, além de seu papel de suporte de fogo de canhão naval para operações baseadas em terra.

Um sonar HUMSA-NG (sonar montado no casco - nova geração) montado na proa é transportado para vigilância subterrânea.

Para a guerra anti-submarina , a classe Calcutá está equipada com um sistema de lançamento de torpedo por meio de quatro tubos de torpedo e dois lançadores de foguetes anti-submarinos RBU-6000 .

BEL Eletrônica Modular de Comando e Controle Applications 's (CEMAC) Mk4 fornece gerenciamento de combate.

Quarenta lakh (quatro milhões) de linhas de códigos foram escritas para desenvolver o sistema de gerenciamento de combate avançado a bordo do INS Kochi . O sistema é projetado de forma que todos os dados sobre a ameaça circundante venham em um único lugar, junto com a análise sobre o tipo de ameaça. O sistema também informa o comandante sobre o tipo de armamento que ele deve usar para enfrentar a ameaça em tempo real. O navio está equipado com redes digitais sofisticadas, como Rede de Dados Integrada de Navios baseada em Modo de Transferência Assíncrona (AISDN), Sistema de Gerenciamento de Combate (CMS), Sistema de Gerenciamento Automático de Energia (APMS) e Sistema de Controle Auxiliar (ACS). O AISDN é a rodovia de informações na qual circulam os dados de todos os sensores e armas. O CMS é usado para integrar informações de outras plataformas usando o sistema de link de dados indígena, para fornecer Conscientização do Domínio Marítimo. O gerenciamento complexo da fonte de alimentação é feito usando APMS, e o controle remoto e o monitoramento do maquinário são obtidos por meio do ACS.

Desenvolvimento

Veja também: Destruidor da classe Delhi

Em 1986, o Comitê de Ministros de Assuntos Políticos (CCPA) aprovou um follow-on de classe do anterior Projeto 15 Deli de classe destroyers. O objetivo era que a classe subsequente incorporasse um nível mais alto de defesa aérea, ataque terrestre, capacidades anti-submarino e anti-navio do que a classe anterior. No entanto, a Marinha indiana inicialmente não aceitou a opção. No ano 2000, a Marinha Indiana redesenhou a classe seguinte de Calcutá para incorporar níveis ainda mais elevados de tecnologia (incluindo características camufladas modernas) e em maio daquele ano, a aprovação para a construção foi dada. O conceito e a função do Projeto 15A foram elaborados pela Diretoria de Design Naval da Marinha, enquanto o design detalhado foi desenvolvido pela Mazagon Dock Limited (MDL).

Inicialmente, em 2008, o custo total do programa com peças de longo prazo era esperado para o custo ₹ 3.800 crore (US $ 500 milhões), mas os custos de construção escalado cerca de 225%, e em 2011, o custo do programa tornou-se ₹ 11.662 crore (US $ 1,5 bilhão), com cada navio custando ₹ 3.900 crore (US $ 520 milhões). O Ministro da Defesa A. K. Antony citou como causas o atraso no fornecimento de aço de grau de guerra pela Rússia, aumento nos custos de especialistas russos devido à inflação durante o período de construção, revisão salarial devida a partir de outubro de 2003 e atraso na finalização do custo das armas e sensores. Um relatório do Controlador e Auditor Geral da Índia publicado em 2010 culpou a Marinha pelos atrasos, criticando as decisões tardias de substituição do sistema de mísseis terra-ar pelo Barak, mudança de montagem do canhão, inclusão de uma cúpula de sonar e modificação do hangar de helicópteros para acomodar HAL Dhruv .

Construção

A construção de três navios da classe Kolkata foi sancionada pelo Governo da Índia em maio de 2000, e o aço para o navio de chumbo foi cortado em março de 2003. A construção começou em setembro de 2003 em Mazagon Docks, Mumbai, com uma expectativa inicial de que o primeiro dos classe seria entregue à marinha em 2010. No entanto, desde então, a classe de Calcutá sofreu atrasos consecutivos, procedimentos de construção lentos e problemas técnicos que viram o primeiro navio da classe entrar em serviço em meados de 2014. Os atrasos no programa de construção têm foi atribuída a mudanças persistentes de projeto feitas pela Marinha da Índia para incorporar novos sistemas de armas e sensores, falha de um estaleiro ucraniano em entregar as hélices e eixos do navio e o contrato sendo posteriormente concedido a uma empresa russa e, finalmente, o atraso na entrega de os mísseis anti-aéreos Barak 8 .

A classe Calcutá são os maiores destruidores já construídos nas docas de Mazagon. Problemas técnicos foram encontrados durante os testes de mar do navio líder Calcutá , que atrasou o projeto em seis meses até o início de 2014.

Navios da classe

Nome Galhardete No. de quintal Construtor Deitado Lançado Comissionado Homeport Status
INS  Calcutá D63 701 Mazagon Dock Limited 26 de setembro de 2003 30 de março de 2006 16 de agosto de 2014 Mumbai Ativo
INS  Kochi D64 702 25 de outubro de 2005 18 de setembro de 2009 30 de setembro de 2015
INS  Chennai D65 703 21 de fevereiro de 2006 1 de abril de 2010 21 de novembro de 2016

Galeria

Veja também

Referências

links externos

Links de vídeo