HMS St. James (D65) -HMS St. James (D65)
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| História | |
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 Reino Unido
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| Nome | HMS St. James |
| Ordenado | 12 de agosto de 1942 |
| Construtor | Fairfield Shipbuilding and Engineering Company |
| Deitado | 20 de maio de 1943 |
| Lançado | 7 de junho de 1945 |
| Comissionado | 12 de julho de 1946 |
| Identificação | Número da flâmula : R65 (posterior D65) |
| Destino | Sucateado em 1961 |
| Características gerais | |
| Classe e tipo | Destruidor de classe de batalha |
| Deslocamento |
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| Comprimento | 379 pés (116 m) |
| Feixe | 40 pés (12 m) |
| Esboço, projeto | 15,3 pés (4,7 m) |
| Propulsão | 2 turbinas a vapor, 2 eixos, 2 caldeiras, 50.000 shp (37 MW) |
| Velocidade | 35,75 nós (66,21 km / h) |
| Faixa | 4.400 milhas náuticas (8.100 km) a 12 nós (22 km / h) |
| Complemento | 308 |
| Armamento |
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| Registro de serviço | |
| Parte de: | 5ª Flotilha de Destroyer |
HMS St. James foi um destruidor de classe de batalha da Marinha Real . Ela foi nomeada em homenagem ao Dia da Batalha de St. James, que ocorreu em 1666.
St. James foi construído por Fairfields em Govan . Ela foi lançada em 7 de junho de 1945 e comissionada em 12 de julho de 1946.
Serviço operacional
Em 1946, St. James juntou-se à 5th Destroyer Flotilla , parte da Home Fleet . Em 25 de agosto de 1946, enquanto passava por testes de calibração na Ilha de Portland , ela acidentalmente bateu e afundou o rebocador Buccaneer com uma cápsula de 4,5 polegadas , enquanto mirava no alvo que Buccaneer estava rebocando. St. James ' capitão s, comandante J. Lee Barber, passou ao lado e tirou Buccaneer ' tripulação s sem perda, mas St. James sofreu uma hélice danificada quando o cabo virado. Um inquérito foi realizado a bordo do cruzador Superb em 28 de agosto, no qual foi decidido que nenhuma outra ação seria tomada.
Em 1950, St. James desdobrou em um Home Fleet Spring Cruise, que a viu, assim como muitos outros navios, incluindo o porta-aviões Victorious e dois outros porta-aviões, bem como o encouraçado Vanguard , visitar o Mediterrâneo , que incluiu paradas em Itália . O grupo realizou os habituais exercícios navais da região, bem como visitas de 'voar a bandeira' a vários portos.
Em 1953, o St. James foi colocado na reserva junto com vários de seus navios irmãos . No entanto, ela participou da Fleet Review para celebrar a coroação da Rainha Elizabeth II .
Em 1957, St. James finalmente começou uma reforma para modernizar o destruidor, mas apenas no ano seguinte, sua reforma foi cancelada e ela foi posteriormente colocada na lista de descarte. Em 1961, em Newport , a St. James se separou.
Referências
Publicações
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Navios da Marinha Real: o registro completo de todos os navios de combate da Marinha Real (ed. Rev.). Londres: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Boniface, Patrick (2007). Destruidores de classes de batalha . Liskeard: Maritime Books. ISBN 978-1-904459-28-6.
- Hodges, Peter (1971). Destruidores de classes de batalha . Londres: Almark Publishing. ISBN 0-85524-012-1.