HMS Lossie (K303) -HMS Lossie (K303)
História | |
---|---|
Reino Unido | |
Homônimo: | River Lossie |
Construtor: | Canadian Vickers Ltd. , Montreal |
Deitado: | 2 de outubro de 1942 |
Lançado: | 30 de abril de 1943 |
Comissionado: | 14 de agosto de 1943 |
Desativado: | 26 de janeiro de 1946 |
Notas: | Encomendado pela Marinha dos Estados Unidos como PG-108 . Transferido para a RN antes da conclusão do programa de arrendamento mercantil . Retornou à USN em 26 de janeiro de 1946. |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Fragata de classe de rio |
Deslocamento: |
|
Comprimento: | |
Feixe: | 36,5 pés (11,13 m) |
Rascunho: | 9 pés (2,74 m); 3,96 m (13 pés) (carga profunda) |
Propulsão: | 2 x caldeiras Admiralty de 3 tambores, 2 eixos, expansão tripla vertical alternada , 5.500 ihp |
Velocidade: | 20 nós (37,0 km / h) |
Alcance: | 646 toneladas longas (656 t) de óleo combustível; 7.500 milhas náuticas (13.890 km) a 15 nós (27,8 km / h) |
Complemento: | 140 |
Armamento: |
|
HMS Lossie foi uma fragata da classe River que serviu na Marinha Real de 1943 a 1946.
Construção
Lossie foi encomendado pela Marinha dos Estados Unidos como PG-103 e foi construída de acordo com as especificações do RN como uma fragata da classe River do Grupo II. Ela foi depositada em Canadian Vickers Ltd. , Montreal em 2 de outubro de 1942 e lançada em 30 de abril de 1943. Ela foi transferida em 12 de agosto de 1943 enquanto ainda estava em construção do USN para o RN sob os auspícios do programa de empréstimo e arrendamento .
Ela foi comissionada 2 dias depois no RN como HMS Lossie e foi nomeada em homenagem ao Rio Lossie em Moray , Escócia , que deságua em Moray Firth em Lossiemouth .
Serviço de guerra
Lossie prestou serviço extensivo em missões de escolta de comboio no Atlântico Norte e também prestou serviço no Oceano Índico .
Foi durante uma missão de patrulha no Oceano Índico que o cargueiro Nelore foi afundado em 29 de junho de 1944. Lossie pegou 112 tripulantes do Nelore na semana seguinte perto do Arquipélago de Chagos e os desembarcou no Atol de Addu .
|
|
|
|
|
|
SC 148 | Halifax, Nova Scotia para Liverpool, Inglaterra | 02/12/1943 | 06-12-1943 | 15/12/1943 | 16/12/1943 |
HX 276 | Nova York, EUA para Liverpool | 22/01/1944 | 03/02/1944 | 05/02/1944 | 07/02/1944 |
ON 223 | Liverpool para Nova York | 07/02/1944 | 10/02/1944 | 11/02/1944 | 24/02/1944 |
HX 278 | Nova York para Liverpool | 05/02/1944 | 16/02/1944 | 17/02/1944 | 20/02/1944 |
ONS 029 | Liverpool para Halifax | 12/02/1944 | 17/02/1944 | 19/02/1944 | 29/02/1944 |
ON 224 | Liverpool para Nova York | 14/02/1944 | 17/02/1944 | 18/02/1944 | 02/03/1944 |
KMF 029A | Clyde, Escócia para Alexandria, Egito | 03/03/1944 | 03/03/1944 | 17/03/1944 | 17/03/1944 |
AJ 002/2 | Aden para Colombo, Ceilão | 28/03/1944 | 28/03/1944 | 04/04/1944 | 04/04/1944 |
CJ 023B | Calcutá, Índia para Colombo | 16/04/1944 | 16/04/1944 | 18/04/1944 | 18/04/1944 |
CX 024 | Arquipélago de Chagos para Maldivas para Colombo | 20/07/1944 | 20/07/1944 | 22/07/1944 | 22/07/1944 |
KR 016/1 | Calcutá para Rangoon, Birmânia | 09/07/1945 | 09/07/1945 | 11/07/1945 | 11/07/1945 |
Uso pós-guerra
Lossie foi desativado e expulso do RN em 26 de janeiro de 1946 e foi devolvido ao USN em Boston , Massachusetts, dois dias depois como PG-103 .
A USN a vendeu em 13 de novembro de 1946 para a Cadio Compania de Navegacio SA do Panamá e ela foi registrada como Teti . Ela foi vendida em 1955 para a Typaldos Brothers 88 Co. Ltd. de Piraeus , Grécia e foi registrada como Adriatiki . Ela naufragou no Mar Egeu em 16 de janeiro de 1968.