Indiantown Road - Indiantown Road
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|---|---|---|---|---|
| State Road 706 e County Road 706 | ||||
| as informações de rota | ||||
| Mantido por FDOT e Palm Beach E & PW | ||||
| comprimento | 17,378 mi (27,967 km) 4.778 milhas (7.689 km), como SR 706
12,6 milhas (20,28 km) como CR 706 |
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| Existia | 1945 renumeração -presente | |||
| junções principais | ||||
| Extremo oeste |
 SR 710 perto de Indiantown
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 Turnpike de Florida em Jupiter  I-95 em Jupiter US 1 em Jupiter |
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| Extremidade leste |
 A1A SR em Jupiter |
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| Localização | ||||
| Condados | Palm Beach | |||
| sistema rodoviário | ||||
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→Indiantown estrada é um de 17 milhas (27 km) da estrada leste-oeste que liga interna Palm Beach County , com Turnpike da Flórida , Interstate 95 e US Route 1 em Jupiter, Florida . A estrada era anteriormente inteiramente designado como State Road 706 ( SR 706 ), mas a maioria do que foi transferido para a jurisdição local e é assinado como County Road 706 ( CR 706 ).
Conteúdo
descrição da rota
A oeste de Júpiter
Indiantown estrada começa em uma interseção com o Bee-Line estrada ( SR 710 ) no meio das zonas húmidas no noroeste do condado de Palm Beach, cerca de 10 milhas (16 km) a leste de Indiantown . Procede leste com a designação CR 706 como uma estrada de duas faixas com um limite de velocidade de 55 milhas por hora (89 km / h), com zonas húmidas em ambos os lados. 4 milhas (6,4 quilômetros) a leste, Indiantown Estrada chega ao cruzamento com a Pratt & Whitney Road, que é em si County Road 711 e anteriormente SR 711 . Como a estrada entra mais civilização, alarga-se a tornar-se uma avenida dividida com duas faixas em cada sentido. Não é até uma intersecção com o Turnpike de Florida rampas que a estrada se torna três vias em cada sentido um limite a velocidade diminui.
Júpiter
State Road 706 começa no intercâmbio entre Turnpike da Flórida e Indiantown Road, em Jupiter, com SR 706 indo para o leste, com o intercâmbio com Interstate 95 Mile One trimestre (0,40 km) da Turnpike. Leste de I-95, Indiantown estrada torna-se uma estrada comercial daqui até o término oriental. Ele tem interseções com Central Boulevard e Centro Street, as principais estradas da cidade de Jupiter, juntamente com estrada do condado A1A alternativo. Continuando a leste, tem uma junção com Military Trail , seguido de SR 811 , no centro de Júpiter. A estrada, em seguida, atravessa uma grande ponte levadiça sobre o Intracoastal Waterway , e depois cruza com US 1 . Indiantown estrada continua para o leste em manutenção concelho (como CR 706) para County Road A1A , embora esta secção do Indiantown Road está erroneamente assinado como "a A1A SR."
História
Originalmente, SR 706 durou 17 milhas (27 km) de Bee Line estrada ( SR 710 ), perto de Indiantown ao seu presente término oriental. Em meados dos anos 1970, Florida Department of Transportation rebaixado oeste do Turnpike de status secundário (e colocados adesivos "S" no SR 706 sinais), a partir de uma sequência de eventos que começou a reversão do segmento ocidental para controle concelho . Este foi parte de um grande conjunto de transformações que particularmente afectadas Florida sul de State Road 70 .
Enquanto SR 706 foi principalmente uma estrada rural como recentemente, em 1980, a região tornou-se urbanizada nos últimos anos como o crescimento da população da Flórida Gold Coast e nas proximidades Costa do Tesouro vem transformando o Atlantic costa da Flórida ao sul de Kennedy Space Center .
interseções principais
A rota inteira está em Palm Beach County .
| Localização | mi | km | Destinos | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|
| | 0.00 | 0.00 |
SR 710
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terminal de Western de CR 706 | |
| | 4.00 | 6,44 |
 CR 711 (Pratt & Whitney Road) |
O ex-SR 711 | |
| Júpiter | 12,10 0.000 |
19,47 0.000 |
Turnpike de Florida
|
Route transições para SR 706; saída 116 no Turnpike | |
| 0,490 | 0,789 |
I-95 - Daytona Beach , West Palm Beach
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Saída 87 na I-95 | ||
| 3.472 | 5,588 |
 CR 809 sul ( Military Trail ) |
Terminal do Norte de CR 809; ex- SR 809 | ||
| 3.983 | 6.410 |
 SR 811 ( Alternate A1A ) |
O ex-roteamento de Dixie Highway e A1A SR | ||
| 4.440- 4.694 |
7.145- 7,554 |
Indiantown ponte rodoviária sobre Lake Worth Creek | |||
| 4,778 0.00 |
7.689 0.00 |
US 1
|
Route transições de volta para CR 706 | ||
| 0,50 | 0.80 |
 CR A1A
|
terminal Médio de CR 706; ex-roteamento de A1A SR | ||
1.000 mi = 1,609 km; 1,000 km = 0,621 mi
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