Dale Inman - Dale Inman
Dale Inman (nascido em 19 de agosto de 1936) é chefe da equipe aposentado da NASCAR Grand National / Winston Cup Series de Level Cross, Randolph County, Carolina do Norte . Ele é mais conhecido por ser o chefe da equipe de Richard Petty na Petty Enterprises durante três décadas. Eles ganharam 188 corridas e sete campeonatos juntos (1964, 1967, 1971, 1972, 1974, 1975 e 1979). Inman passou a maior parte de sua carreira trabalhando para a Petty Enterprises . Ele também foi o chefe da equipe para o campeonato de 1984 de Terry Labonte com a Hagan Racing . O contribuidor da NASCAR .com, Rick Houston, disse que se o melhor chefe de equipe "se decidisse apenas pelas estatísticas e estatísticas, Dale Inman é o maior chefe de equipe de todos os tempos". Ele é creditado por iniciar as principais funções da posição, incluindo preparação e comunicação entre o piloto e o box. Inman tem o maior número de vitórias como chefe da tripulação da NASCAR em 193, 188 das quais com Richard Petty. Inman venceu cinco corridas adicionais de 1982 a 1984 com Tim Richmond e Terry Labonte.
Carreira
Inman cresceu brincando com seus primos de segundo grau, Richard e Maurice Petty . Os irmãos Petty eram filhos de Lee Petty , que terminou no Top 5 pontos na divisão de stock car da NASCAR todos os anos desde sua formação em 1949 até 1959 e ganhou os campeonatos de 1954, 1958 e 1959. Os adolescentes iriam a algumas corridas e trabalhariam no carro de Lee depois da escola e nos fins de semana. Richard começou a correr no final dos anos 1950 com Maurice e Inman como parte de sua equipe de box, já que eles eram muito jovens para serem o chefe da equipe. Em 1960, Petty venceu sua primeira corrida NASCAR. Nessa época, Maurice e Inman haviam se tornado mecânicos da NASCAR. Maurice tinha sido o mecânico e chefe da equipe nas corridas. A Petty Enterprises o fez começar a se concentrar na construção do motor para a equipe, e Inman se tornou o chefe da equipe nas corridas. Petty o descreveu como o primeiro chefe de equipe oficial do esporte.
Em 1967, Petty venceu o recorde da NASCAR em dez corridas consecutivas e 27 corridas durante a temporada, com Inman como chefe de equipe. Todas as 27 vitórias foram no mesmo carro que eles construíram em 1966. Ele deixou a equipe dias depois de vencer o Daytona 500 de 1981 . Ao ser entrevistado após vencer a corrida, ele disse ao repórter da CBS Ned Jarrett que logo deixaria a equipe. Inman foi o chefe da equipe em 188 das 193 vitórias de Petty até aquele momento.
Ele foi contratado por Rod Osterlund para ser o chefe da equipe do campeão de 1980 Dale Earnhardt . Em junho daquele ano, Osterlund vendeu a equipe para JD Stacy e Earnhardt saiu da equipe de Stacy em agosto. Ele ficou com a equipe e foi o chefe da equipe de Joe Ruttman e Tim Richmond , vencendo duas corridas com Richmond em 1982. Em 1983 e 1984, ele foi contratado por Billy Hagan para se juntar à equipe de Terry Labonte . Eles combinaram para ganhar três corridas e o campeonato de 1984 .
Ele voltou para a Petty Enterprises em 1986 para supervisionar o lado comercial. Em uma entrevista, ele disse: "Este é o meu retorno ao lar e é aqui que pertenço. Droga, estou feliz." Ele serviu como chefe da equipe de Petty por mais três temporadas (1986-1988) e continuou em seu papel ajudando Richard Petty até que Petty se aposentou em 1992. Após sua aposentadoria, Inman ajudou os pilotos da Petty Enterprises, Rick Wilson , John Andretti e Bobby Hamilton .
Inman se aposentou da NASCAR em 1998, tendo vencido 193 corridas e oito campeonatos. Ele continuou como consultor da Petty Enterprises por um tempo depois. Longe das corridas, Inman ajudou o Victory Junction Gang Camp a começar. Em 2008, ele ajudou a revelar o primeiro artefato no Hall da Fama da NASCAR , que foi o Plymouth Belvedere que Petty levou a 27 vitórias em 1967.
Prêmios
Em 2006, uma pesquisa do grupo de mídia de esportes motorizados nacional nomeou Ray Evernham como o chefe da equipe NASCAR de todos os tempos e Inman ficou em segundo lugar, embora tivesse mais votos para o primeiro lugar do que Evernham. Quando questionado, Inman disse: "Não tenho certeza se deveria ser classificado. Acho que fiquei em segundo [na votação] e estou honrado com isso." Ele disse que o melhor chefe de equipe que já viu foi Leonard Wood, dos Wood Brothers, e Waddell Wilson também era bom.
Suas contribuições ao automobilismo o levaram a receber o primeiro prêmio Golden Wrench do North Carolina Auto Racing Hall of Fame em 25 de maio de 2000. Em 2008, ele recebeu o prêmio Smokey Yunick .
Em 14 de junho de 2011, ele foi selecionado para a classe de 2012 do Hall da Fama da NASCAR .
Vida pessoal
Em 2000, Inman foi casado com sua esposa Mary por mais de 40 anos. Eles tiveram dois filhos, Tina Dale Hussey e Jeffrey Inman, e quatro netos, Taylor e Logan Hussey, e Peyton e Addison Inman.
Referências
links externos
- Estatísticas do chefe da equipe de Dale Inman na Racing-Reference