Bayraktar UAV - Bayraktar UAV

Bayraktar
Função	Veículo aéreo não tripulado
origem nacional	Turquia
Fabricante	Baykar
Designer	Baykar
Status	Em serviço
Usuário primário	Forças Armadas Turcas
Número construído	Mais de 200
Variantes	* Bayraktar Mini UAV Bayraktar TB1; Bayraktar TB2; Bayraktar Akıncı; Bayraktar TB3; Bayraktar MIUS;

O Bayraktar UAV ou Bayraktar UCAV é uma família de veículos aéreos não tripulados projetados e fabricados pela empresa turca Baykar . A série Bayraktar de UAVs é desenvolvida para as Forças Armadas turcas , a partir de 2004 até hoje. Enquanto alguns modelos são projetados exclusivamente para vigilância e reconhecimento, outros são capazes de missões de ataque ao solo. Atualmente, o Baykar está desenvolvendo o Bayraktars para poder lutar com outros veículos aéreos e fazer defesa aérea.

Bayraktar Mini UAV

Bayraktar Mini UAV é um UAV em miniatura e o primeiro UAV produzido pela empresa turca Baykar.

Com o conceito de aplicações de vigilância e reconhecimento aéreo diurno e noturno de curto alcance , as atividades de design do sistema começaram em 2004. O protótipo inicial Bayraktar Mini A foi desenvolvido em 2005 e, após demonstrações de voo autônomo bem-sucedidas, Baykar recebeu um contrato para iniciar a série Produção. O primeiro lote da encomenda das Forças Armadas turcas era composto por 19 aeronaves e foram principalmente implantadas no sudeste da Turquia para serem utilizadas em operações de contraterrorismo.

Depois de centenas de horas de testes de voo e feedback, o sistema foi submetido a grandes modificações e versões superiores começaram a ser desenvolvidas. Como resultado, o Bayraktar Mini B entrou em campo e se tornou operacional em dezembro de 2007 para ser inicialmente operado pelas Forças Armadas turcas . Devido ao seu sucesso na região, o sistema também foi premiado com uma negociação de exportação para as Forças Armadas do Catar em 2012. Os desenvolvimentos sobre a aeronave continuam. De acordo com a empresa, a versão mais recente do Bayraktar MINI D tem 2 vezes maior alcance de comunicação e 3 vezes mais altitude máxima em comparação com seus antecessores.

Bayraktar TB1

Bayraktar TB1 (ou Bayraktar Çaldıran ) é o UAV protótipo, feito para o programa UAV Tático da Presidência das Indústrias de Defesa da Turquia, iniciado em 2007. SSM convidou duas empresas para competir por uma fase de demonstração de protótipo do Programa UAS Tático. Em 2009; Kale-Baykar, uma joint venture entre o Grupo Kale e a Baykar Technologies, demonstrou o Bloco A (denominado Bayraktar Çaldıran), com seu sistema aviônico redundante duplo com capacidade de decolagem e pouso totalmente autônoma. A aeronave foi escolhida como vencedora do programa. Embora o contrato tenha sido assinado com a Presidência das Indústrias de Defesa para Bayraktar TB1s, esses produtos não foram entregues e permaneceram como protótipos para Bayraktar Bloco 2s. Em vez disso, a produção em série começou com Bayraktar TB2

Bayraktar TB2

Bayraktar TB2 da Força Aérea Ucraniana armado com MAM-L , duas estações de controle de solo em segundo plano

Bayraktar TB2 é a aeronave de produção em série do primeiro UAV tático de Baykar, Bayraktar TB1.

Baykar começou a desenvolver um novo sistema de veículo aéreo tático de combate a pedido da Presidência das Indústrias de Defesa , após as experiências de seu primeiro UAV tático Bayraktar Çaldıran (TB1) voado em 2011. O Bayraktar TB2 realizou seu vôo inaugural em agosto de 2014. Em 18 de dezembro 2015, um vídeo foi publicado para o teste de míssil de Bayraktar TB2 como resultado da colaboração com ROKETSAN . Roketsan's MAM (Smart Micro Munition) e TUBITAK-SAGE BOZOK Bombas guiadas a laser testadas pela primeira vez.

Enquanto as Forças Armadas turcas descrevem Bayraktar como "Classe de UAV Tático" para evitar que seja um competidor do UAV TAI Anka , os padrões internacionais o classificam como um UAV de média altitude e longa duração .

Bayraktar Akıncı

Bayraktar Akıncı na Teknofest 2019

Bayraktar Akıncı é a primeira alta altitude longa duração (HALE) classe não tripulados de combate veículo aéreo (UCAV) de Baykar .

A aeronave tem um peso máximo de decolagem de 5,5+ toneladas (MTOW), enquanto 1350+ kg deste é composto por carga útil. Akıncı está equipado com dois motores turboélice que possuem dois tipos diferentes de capacidades de empuxo como 450 ou 750 CV . Akinci é equipado com suporte eletrônico e sistemas de contramedidas, sistemas de comunicação por satélite duplo , radar ar-ar, radar anti -colisão e radar nacional de abertura sintética avançado .

Bayraktar TB3

Bayraktar TB3 render imagem

Bayraktar TB3 é a nova variante do TB2, que é capaz de pousar em uma doca de navio.

Em fevereiro de 2021, o presidente da Presidência das Indústrias de Defesa (SSB) Ismail Demir tornou público um novo tipo de UAV sendo desenvolvido por Baykar que está planejado para ser estacionado no primeiro navio de assalto anfíbio da Turquia , TCG Anadolu . A nova aeronave em desenvolvimento é uma versão naval do Bayraktar TB2 equipada com um motor local desenvolvido pela TEI . O Sr. Demir afirmou que entre 30 e 50 UAVs Bayraktar TB3 de asas dobráveis poderão pousar e decolar usando o convés de Anadolu. De acordo com o Diretor de Tecnologia (CTO) do Baykar, Selçuk Bayraktar, o primeiro vôo do Bayraktar TB3 ocorrerá em 2021.

Bayraktar MIUS

Bayraktar MIUS ou Bayraktar Muharip Insansiz Ucak Sistemi ( inglês : Bayraktar Combat Unmanned Aircraft System) é um avião de combate não tripulado proposto a jato, monomotor, de baixa observação, supersônico, capaz de transportar aviões de combate não tripulado em desenvolvimento.

De acordo com dados compartilhados pela empresa, o Sistema de Aeronaves Não Tripuladas de Combate (MIUS) terá altitude operacional de 40.000 pés (12.000 m), peso de decolagem de 5,5 toneladas, carga útil de 1,5 toneladas e capacidade de transporte de munições de 1 tonelada.

Histórico operacional

Conflito curdo-turco

O uso militar turco do TB-2 ganhou destaque em operações de contra-insurgência contra posições de militantes do Partido dos Trabalhadores do Curdistão (PKK) e das Unidades de Proteção do Povo (YPG) na fronteira com o Iraque e a Síria. A Turquia considerou o PKK e o YPG como organizações terroristas.

Líbia

Em junho de 2019, a mídia internacional noticiou que o Governo de Acordo Nacional da Líbia reconhecido pela ONU (GNA) usou Bayraktar TB2s para atacar uma base aérea mantida pelo Exército Nacional Líbio do General Haftar (LNA). Apesar do embargo da ONU à guerra civil em curso na Líbia, suspeita-se que pelo menos 3 Bayraktar TB2 UCAV estavam sendo usados em Trípoli pelas forças governamentais da GNA. Em 6 de junho de 2019, dois drones GNA Bayraktar TB2 são destruídos ao longo de uma sala de operação por ataques de LNA no Aeroporto de Mitiga. As evidências de vídeo mostram pelo menos um Bayraktar TB2 voando sobre Trípoli prestes a pousar na seção militar de Mitiga, sob controle das forças aliadas da GNA.

Síria

Em março de 2020, Bayraktar TB2s, UAVs Anka-S e uma série de bloqueadores eletrônicos Koral foram implantados e amplamente usados em ação coordenada para atacar alvos do Exército Sírio no solo durante a Operação Escudo da Primavera lançada pela Turquia após as perdas que as forças turcas sofreram no mãos das forças russas no noroeste da Síria no final de fevereiro de 2020. A implantação foi avaliada por especialistas como um sucesso e uma virada de jogo tático.

Azerbaijão e guerra de Nagorno Karabakh em 2020

Bayraktar TB2 no desfile da vitória de 2020 em Baku , Azerbaijão.

Em junho de 2020, o Ministro da Defesa do Azerbaijão, Zakir Hasanov , anunciou que o Azerbaijão havia tomado a decisão de comprar drones Bayraktar da Turquia. Durante a guerra de Nagorno-Karabakh em 2020 , Bayraktar TB2s foram usados contra as Forças Armadas da Armênia com grande sucesso. O Azerbaijão usou TB-2 para destruir a artilharia armênia, posições de infantaria e veículos militares, incluindo BM-30 Smerch MLRS , tanques T-72s , BMP-1 e BMP-2 IFVs . Vários sistemas de defesa aérea Osa , Strela-10 e 5 S-300 também foram destruídos pelos TB2s.

Ucrânia

Bayraktar TB2 da Força Aérea Ucraniana armado com MAM-L , duas estações de controle de solo em segundo plano

Como parte de seu programa de modernização militar, as Forças Armadas da Ucrânia adquiriram 12 Bayraktar TB2s em 2019. Após o uso bem-sucedido da aeronave, a Marinha ucraniana encomendou um pedido separado composto por 5 Bayraktar TB2s adicionais. De acordo com a declaração feita pelos oficiais da Marinha, as aeronaves adicionais foram entregues em 2020. Enquanto isso, as autoridades turcas e ucranianas anunciaram o estabelecimento de uma joint venture para produzir 48 Bayraktar TB2s adicionais na Ucrânia.