Batalha de Cherbourg (1864) - Battle of Cherbourg (1864)
Batalha de Cherbourg | |||||||
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Parte da Guerra Civil Americana | |||||||
Sinking of the CSS Alabama (1922), por Xanthus Smith , Biblioteca Presidencial Franklin D. Roosevelt , Hyde Park, Nova York | |||||||
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Beligerantes | |||||||
Estados Unidos | Estados confederados | ||||||
Comandantes e líderes | |||||||
John Winslow | Raphael Semmes | ||||||
Unidades envolvidas | |||||||
USS Kearsarge | CSS Alabama | ||||||
Força | |||||||
1 parafuso de saveiro de guerra 150 marinheiros |
1 parafuso de veleiro 170 marinheiros |
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Vítimas e perdas | |||||||
1 morto 2 feridos |
1 navio afundado 19 morreram (9 KIA, 10 afogados) 21 feridos ~ 70 capturados ~ 38 a 41 marinheiros confederados foram resgatados por um iate britânico e escaparam da captura. |
A Batalha de Cherbourg , ou às vezes a Batalha de Cherbourg ou o naufrágio do CSS Alabama , foi uma ação de um único navio travada durante a Guerra Civil Americana entre um navio de guerra da Marinha dos Estados Unidos , USS Kearsarge , e um navio de guerra da Marinha dos Estados Confederados , CSS Alabama , em 19 de junho de 1864, perto de Cherbourg , França .
Fundo
Depois de cinco missões de invasão de comércio bem-sucedidas no Oceano Atlântico , CSS Alabama se transformou no porto de Cherbourg em 11 de junho de 1864. O saveiro de guerra dos Estados Confederados era comandado pelo Capitão Raphael Semmes , ex- CSS Sumter . Era intenção do capitão Semmes ancorar seu navio e receber reparos no porto francês. O navio da marinha confederada foi tripulado por cerca de 170 homens e armado com seis de 32 libras (15 kg) canhão , montado broadside , três canhões de cada lado, e duas pesadas armas de articulação , montada na linha de centro e capaz de fogo de ambos os lados: um 8 polegadas (203 mm), 110 libras (50 kg) de canhão liso e uma 7 polegadas (178 mm), 68 libras (31 kg) de canhão estriado . O Alabama havia sido perseguido por dois anos pelo parafuso de saveiro de guerra USS Kearsarge , comandado pelo capitão John Winslow . Kearsarge estava armado com dois canhões Dahlgren de 11 polegadas (279 mm) de cano liso que dispararam cerca de 166 libras de tiro sólido, quatro armas de 32 libras e um rifle Parrott de 30 libras . Ela era tripulada por cerca de 150 marinheiros e oficiais.
Kearsarge tinha uma forma de blindagem improvisada, cabo de corrente de peso médio trançado em camadas ao longo de seu bombordo e estibordo, basicamente atuando como o equivalente a cota de malha para seções vulneráveis de seu casco, onde o tiro poderia potencialmente penetrar e atingir suas caldeiras ou motor a vapor . Essa proteção de armadura deu ao navio de guerra da União uma vantagem definitiva sobre o invasor confederado; no entanto, a armadura foi apenas capaz de parar tiros de Alabama ' s mais leves bolas 32 libras; qualquer uma de suas armas mais pesadas poderia facilmente penetrar em tal proteção leve. No caso, era um ponto discutível, já que o Alabama só conseguiu marcar dois acertos nesta área, ambos bem acima da linha d'água e das áreas de engenharia vulneráveis, e teriam causado poucos danos duradouros, mesmo se tivessem penetrado com sucesso no casco.
Em 14 de junho, Kearsarge finalmente alcançou Alabama enquanto ela estava recebendo reparos. Kearsarge não atacou, pois o Alabama estava em um porto neutro; em vez disso, ela esperou, iniciando um bloqueio do CSS Alabama em Cherbourg. O capitão da União Winslow telegrafou ao USS St. Louis para pedir sua ajuda, mas a luta começou antes que ela pudesse chegar. O capitão confederado Semmes usou o tempo para treinar seus homens para a batalha que se aproximava. Em 19 de junho, CSS Alabama , sem nenhum outro lugar para ir, subiu as estrelas e barras e saiu do porto para atacar Kearsarge . Ela foi escoltada pelo couraçado Couronne da Marinha francesa , cuja missão era garantir que a batalha ocorresse fora do porto francês.
Batalha
O capitão Winslow avistou o invasor confederado partindo, então eles viraram seu navio para tirar a batalha iminente das águas territoriais francesas. Assim que saiu, Kearsarge deu meia- volta novamente, içou o Jack da Marinha dos Estados Unidos e alinhou para uma lateral. O capitão Winslow ordenou a seus artilheiros que segurassem o fogo até que o alcance se fechasse. CSS Alabama disparou os primeiros tiros. Eles não são conhecidos por terem acertado. Eventualmente, Kearsarge estava a caminho e o alcance se aproximou de 1.000 jardas (910 m) quando ela disparou seu primeiro tiro. Os dois navios de guerra manobraram em cursos opostos durante a batalha. Kearsarge e Alabama fizeram sete círculos em espiral em torno um do outro, movendo-se para sudoeste em uma corrente de 3 nós (5,6 km / h; 3,5 mph). O capitão Semmes e o capitão Winslow tentaram cruzar a proa um do outro, na esperança de infligir fogo de rajada forte . A batalha continuou dessa maneira por vários minutos; entretanto, na costa francesa, centenas assistiram à batalha. Kearsarge ' s revestimento armadura sustentada duas batidas durante o acoplamento.
O primeiro projétil, de 32 libras, atingiu o passadiço de estibordo. O tiro cortou parte da armadura de corrente e amassou as tábuas de madeira embaixo. O segundo tiro foi novamente com um canhão de 32 libras que explodiu e quebrou um elo da corrente. Ambos os golpes atingiram a corrente um metro e meio acima da linha d'água e, portanto, não ameaçaram as caldeiras ou o maquinário. O tiro do USS Kearsarge foi supostamente mais preciso do que o dos confederados. Ela atirou lentamente com tiros certeiros, enquanto o Alabama atirou rapidamente. CSS Alabama disparou um total de mais de 370 tiros durante o conflito; não se sabe quantos Kearsarge disparou, mas sabe-se que ela disparou muito menos do que os confederados. Eventualmente, depois de pouco mais de uma hora de trocar fogo de artilharia, Alabama tinha recebido tiro buracos debaixo da linha de água de Kearsarge " armas Dahlgren s e começou a afundar. O capitão Semmes atingiu as cores confederadas, mas Kearsarge continuou atirando até que uma bandeira branca foi vista, erguida por um dos marinheiros confederados com a mão. A batalha acabou, então o capitão Semmes enviou seu bote restante ao capitão Winslow, para pedir ajuda.
Durante a batalha, 40 marinheiros confederados foram vítimas (19 mortos em combate ou afogados e 21 feridos). Outros setenta ou mais foram apanhados por Kearsarge . Cerca de trinta foram resgatados por Deerhound , um iate britânico , que o capitão Winslow pediu para ajudar a evacuar a tripulação do Alabama , e três barcos-piloto franceses . O capitão Semmes e quatorze de seus oficiais estavam entre os marinheiros resgatados por Deerhound . Em vez de entregar os confederados capturados em Kearsarge , Deerhound traçou um curso para Southampton , permitindo assim a fuga do capitão Semmes. Este ato irritou severamente Kearsarge " tripulação s, que implorou seu capitão, que lhes permitam abrir fogo sobre o iate britânico. O capitão Winslow não permitiu isso, então os confederados fugiram e evitaram a prisão. Três homens ficaram feridos a bordo do navio dos Estados Unidos, um dos quais morreu no dia seguinte.
Rescaldo
Em arte
Por muitos anos após a batalha, o capitão confederado Semmes afirmou que nunca teria escolhido testar o USS Kearsarge se soubesse de sua proteção blindada. CSS Alabama destruiu ou capturou dezenas de navios mercantes da União durante seus cruzeiros no Atlântico; quando a palavra de Alabama ' afundamento s atingiu o nordeste dos Estados Unidos, muitos nortistas foram alegre. Édouard Manet produziu duas pinturas da luta, A Batalha de Kearsarge e o Alabama , agora no Museu de Arte da Filadélfia , e Kearsarge em Boulogne , agora no Museu Metropolitano de Arte . O artista marinho americano Xanthus Smith pintou seis versões da batalha naval. O mais famoso deles, uma enorme obra exibida na Exposição do Centenário de 1876 , está na coleção da Union League da Filadélfia .
O 37º álbum dos Les Tuniques Bleues , intitulado Duel dans la Manche ("Duelo no Canal"), se passa durante a Batalha de Cherbourg, no USS Kearsarge .
A batalha foi comemorada na favela do mar " Roll, Alabama, Roll ".
Naufrágio do Alabama
Em novembro de 1984, o caça- minas francês Circé localizou os destroços do Alabama a uma profundidade de 60 metros (200 pés), um pouco menos de 10 quilômetros (5,4 milhas náuticas; 6,2 milhas) ao norte das abordagens ocidentais das estradas de Cherbourg ( 49 ° 45′9 ″ N 01 ° 41 42 ″ W / 49,75250 ° N 1,69500 ° W ). Mais tarde, o capitão Max Guerout confirmou que o naufrágio era do Alabama .
Em 1988, uma organização sem fins lucrativos chamada CSS Alabama Association foi criada para conduzir uma pesquisa científica dos destroços. Embora agora esteja em águas territoriais francesas, o governo dos Estados Unidos reivindicou sua posse com base no fato de que o Alabama atacou Kearsarge e que o local não estava dentro das águas territoriais francesas no momento da batalha. Em 3 de outubro de 1989, a França e os Estados Unidos assinaram um acordo reconhecendo o naufrágio como um patrimônio histórico comum para ambas as nações e estabeleceram uma equipe científica conjunta para sua exploração.
Em 23 de março de 1995, a CSS Alabama Association e o Naval History & Heritage Command assinaram um acordo para credenciar a associação para o levantamento arqueológico do Alabama . Em 2002, mais de 300 amostras foram recuperadas, incluindo o sino do navio, armas, parte da estrutura do navio, móveis e talheres. Em 2004, uma mandíbula humana foi encontrada sob uma arma e posteriormente enterrada em Mobile, Alabama .
Veja também
Galeria
Capitão Raphael Semmes, Alabama ' comandante s, de pé atrás da vela grande por de popa 8 polegadas suavizar arma furo durante a sua visita ao seu navio Cape Town , em agosto de 1863. Seu diretor executivo, o primeiro-tenente John M. Kell, está em segundo plano , parado ao lado do leme do navio.
A apresentação de Kearsarge após seu noivado com CSS Alabama
O Kearsarge em Boulogne (1864), de Édouard Manet, Museu Metropolitano de Arte
Gravura de Louis Le Breton (em 1866)
USS Kearsarge in Battle (1936), de Jo Davidson , Biblioteca Presidencial Franklin D. Roosevelt
CSS Alabama (1961), por JW Schmidt, Naval History and Heritage Command
Pôster de recrutamento da Marinha dos EUA destacando Joachim Pease , década de 1970
Notas
Referências
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Coordenadas : 49 ° 45′9 ″ N 1 ° 41′42 ″ W / 49,75250 ° N 1,69500 ° W