Barchetta - Barchetta
Barchetta ( pronúncia italiana: [barˈketta] ) é uma palavra italiana comumente traduzida para o inglês como "barquinho". O termo originalmente se referia a um pequeno esquife usado para fins recreativos. Ele também é aplicado a algumas peças de vestuário, além de ser usado na estilização de automóveis, onde descreve uma classe de carros esportivos de capota aberta e dois lugares .
Etimologia
italiano
A raiz de barchetta é barca , a palavra italiana para "barco". Em italiano, "pequeno barco" seria piccola barca .
O uso do sufixo diminutivo -etta , a forma feminina de -etto , confere o sentido de algo pequeno ou minúsculo com uma conotação de carinho ou afeição pelo objeto.
A forma plural de barchetta é barchette .
francês
Em francês, o termo equivalente é barquette . A raiz da palavra barque , que em francês se refere a um barco com três ou mais mastros, é combinada com o sufixo diminutivo -ette . Em uso comum, barquette pode referir-se a um recipiente raso ou bandeja. Seu uso para descrever um automóvel é semelhante ao do termo italiano.
Confecções
A cappello a barchetta refere-se a uma tampa lateral militar semelhante a uma bustina. Também pode se referir a um chapéu de três pontas fora de moda um pouco semelhante a um tricorne com uma aba menos pronunciada.
A tasca a barchetta ou "bolso barchetta" refere-se a um bolso no peito de um paletó ou blazer masculino cortado e aparado na forma curva de um barco.
Automóveis
Descrição
Quando aplicada a um automóvel, barchetta descreve um carro pequeno com a capota aberta, sem a provisão de uma capota removível ou dobrável para proteção contra as intempéries. Em vez de um pára-brisa completo, o barchetta tem um defletor de vento transparente de baixo crescimento que pode ser uma única peça de largura total, ser dividido em duas seções ou totalmente omitido. Com ênfase no desempenho, acabamentos e equipamentos desnecessários são reduzidos ao mínimo.
O barchetta tem carroceria envolvente de largura total, em contraste com uma aranha corsa primitiva, que pode ter pára-lamas de bicicleta ou asa. Mais tarde (não-corsa) spiders adicionaram mais assentos fortemente acolchoados, carpete interno e um pára-brisa completo, itens não encontrados na barchette mais espartana. Alguns carros posteriores, ainda chamados de barchette, eram mais bem equipados, seguindo a tendência dos últimos spiders e conversíveis .
Origens e uso
O primeiro carro a ser chamado de barchetta foi um Ferrari 166 MM exibido no Salão do Automóvel de Torino em 1948 . O carro foi desenhado por Federico Formenti na Carrozzeria Touring . Giovanni Canestrini, editor do jornal esportivo italiano La Gazzetta dello Sport , aplicou o termo para descrever o estilo original da carroceria do novo carro. O nome barchetta foi associado ao modelo aberto 166MM desde então.
A Ferrari construiu outros modelos também chamados de barchetta, incluindo versões do Ferrari 212 Inter e do Ferrari 250 MM Vignale .
Outros fabricantes também começaram a usar o nome, como a barchetta OSCA MT4 dos irmãos Maserati de 1948, a barchetta Moretti 750 1953 e a barchetta de corrida 1966 Abarth Abarth 1000SP.
O rótulo também foi aplicado retroativamente a carros construídos antes do lançamento da Ferrari 166MM, como o Stanguellini Ala d'Oro 1943 .
Barchette mais contemporâneo incluiu o Maserati Barchetta de 1991 orientado para pistas , o Fiat Barchetta de 1995-2005, o 2001 550 Barchetta Pininfarina da Ferrari construído para marcar o 70º aniversário de Pininfarina , o Lamborghini Murciélago Barchetta Concept de 2003 , que entrou em produção sob a placa de identificação Roadster; a recriação do Aston Martin DB4 GT Zagato Barchetta 2001 , o conceito Bertone Barchetta 2007 e o Pagani Zonda HP Barchetta 2018 .