31ª Asa de Caça - 31st Fighter Wing
31ª Asa de Caça | |
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Ativo | 1947-presente |
País | Estados Unidos |
Galho | Força Aérea dos Estados Unidos |
Função | Lutador |
Parte de | Forças Aéreas dos Estados Unidos da Europa |
Garrison / HQ | Base Aérea de Aviano |
Lema (s) | Retorne com Honra |
Noivados |
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Decorações |
Citação de Unidade Distinta Citação de Unidade Presidencial Prêmio de Unidade de Destaque da Força Aérea c / V Dispositivo Cruz de Galantaria da República do Vietnã com Palm |
Comandantes | |
Comandante atual |
Brigadeiro-general Daniel T. Lasica |
Comandantes notáveis |
Charles F. Wald Lance K. Landrum |
A 31st Fighter Wing (31 FW) é uma unidade da Força Aérea dos Estados Unidos atribuída ao principal comando das Forças Aéreas dos Estados Unidos na Europa e à Terceira Força Aérea . Ele está estacionado na Base Aérea de Aviano , Itália , uma base da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) administrada pela Força Aérea Italiana .
A 31ª Ala de Caça é a única ala de caça dos Estados Unidos ao sul dos Alpes . Esta localização estratégica torna a ala importante para as operações na região sul da OTAN. O 31º FW mantém dois esquadrões de caça F-16, o 555º Esquadrão de Caça e o 510º Esquadrão de Caça , permitindo que a ala conduza operações aéreas de combate ofensivas e defensivas.
Em tempos de paz, o 31º FW se prepara para seu papel de combate, mantendo aeronaves e pessoal em alto estado de prontidão.
O comandante da 31ª Ala de Caça é o Brigadeiro General Daniel L. Lasica. O primeiro sargento - chefe do comando é o sargento - chefe Matthew S. Lusson.
Visão geral
O 31st Fighter Wing foi ativado pela primeira vez em 1947, mas sua herança remonta à unidade predecessora da Segunda Guerra Mundial , o 31st Pursuit Group . A linhagem do grupo começou com sua ativação no Selfridge Field Michigan, em 1 de fevereiro de 1940. Redesignado como o 31 Fighter Group pouco antes de entrar na guerra, ele acumulou um recorde impressionante. Número um no teatro de operações do Mediterrâneo em termos de vitórias aéreas, o grupo esteve envolvido em 15 campanhas da Segunda Guerra Mundial e ganhou duas distintas citações de unidade . A asa celebra a herança de seu antecessor exibindo suas honras na bandeira da asa.
A asa traça sua linhagem até sua ativação em 20 de novembro de 1947, inicialmente designada como 31ª Asa de Caça, e estacionada no Aeródromo de Turner, Geórgia. Desde então, a asa está estacionada na Base Aérea de George, Califórnia e na Base Aérea de Homestead, na Flórida, até finalmente chegar à Base Aérea de Aviano, Itália, em abril de 1994. A 31ª Ala de Caça atuou como um jogador-chave em vários compromissos significativos e operações durante sua longa história, incluindo várias operações no Vietnã, nos Bálcãs e na Operação Odyssey Dawn .
Unidades
A 31ª Ala de Caça é composta por quatro grupos, cada um consistindo de vários esquadrões.
O 31º Grupo de Operações garante a prontidão de combate de dois esquadrões F-16CG, um esquadrão de controle aéreo e um esquadrão de suporte operacional conduzindo e apoiando operações aéreas em todo o mundo. O grupo prepara pilotos de caça, controladores e pessoal de apoio para executar os planos de guerra e operações de contingência da Organização do Tratado do Atlântico Norte e dos Estados Unidos . Ele treina, equipa, planeja e fornece condições meteorológicas, inteligência, padronização / avaliação e comando e controle que sustentam as operações globais de vôo.
O 31º Grupo de Manutenção fornece manutenção em tempos de paz e combate e controle de munições, e suporte executivo para a 31ª Asa de Caça, unidades geograficamente separadas sob o comando e controle da asa e unidades adquiridas durante estágios avançados de prontidão. O grupo também atende às necessidades de apoio logístico humanitário e de contingência, conforme orientado pelo Estado-Maior Conjunto, por meio do Quartel-General das Forças Aéreas dos Estados Unidos na Europa (USAFE), para locais na Europa, África e sudoeste da Ásia.
O objetivo do 31º Grupo de Apoio à Missão é fornecer infraestrutura e serviços para apoiar uma capacidade de combate de primeira linha e qualidade de vida para a 31ª Asa de Caça, a comunidade de Aviano e várias unidades geograficamente separadas.
O 31st Medical Group apóia a prontidão da 31st Fighter Wing e unidades associadas em toda a região sul da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN), garantindo a saúde de sua comunidade ao fornecer cuidados médicos com foco no paciente de recursos internos, do Departamento de Defesa e da nação anfitriã. A unidade emprega recursos médicos e iniciativas preventivas para garantir que os aviadores permaneçam prontos para apoiar a Força Aérea Expedicionária, os EUA e os objetivos da OTAN em todo o mundo.
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Aeronave
A 31ª Ala de Caça atualmente tem dois esquadrões operacionais, o 555º e o 510º Esquadrão de Caça voando o F-16CG / DG. Ambos usam o código final "AV" para AViano. Cada F-16 tem uma marca de cauda nas cores do esquadrão Verde com as palavras "Níquel Triplo" em branco para o 555th FS e Roxo com as palavras "Buzzards" em branco para o 510th FS. O F-16 Fighting Falcon é uma aeronave de caça compacta e multifuncional. É altamente manobrável e provou seu valor em combate ar-ar e ataque ar-superfície. Ele fornece um sistema de armas de alto desempenho e custo relativamente baixo para os Estados Unidos e nações aliadas.
Ao longo da história da asa, o 31º Fighter Wing e seu grupo predecessor voaram várias aeronaves, incluindo aeronaves P-35, P-39, P-40 e P-51 na Segunda Guerra Mundial, aeronaves F-80 por um curto período de 1946 a 1947, e então P-80s, F-51s e F-84s após a Segunda Guerra Mundial. A asa começou a voar F-100s antes da Crise dos Mísseis de Cuba e voou com essa aeronave para a Guerra do Vietnã . Após a redução da força dos EUA no Vietnã, a asa mudou para F-4s. Em 1970 e 1980, a ala atualizou todos os F-4Es para F-4Ds e começou a treinar todas as tripulações dos F-4. Em 1985, a asa recebeu sua próxima aeronave, o F-16, e retomou uma missão de defesa aérea.
História
Segunda Guerra Mundial
O 31º Grupo de Perseguição, a unidade predecessora do 31º Grupo de Operações da asa, foi ativado em Selfridge Field , Michigan, em 1º de fevereiro de 1940.
Em junho de 1942, o 31º Pursuit Group foi transferido para a Inglaterra sem aviões e começou a treinar no British Supermarine Spitfire Mk Vbs em Achem e High Ercall Air Bases. Eles foram o primeiro grupo de combate americano completo no Teatro de Operações Europeu e o primeiro a entrar em combate. De agosto a meados de outubro de 1942, o grupo fez patrulhas e participou de operações na França controlada pela Alemanha, incluindo o ataque Dieppe em 19 de agosto. Naquele dia, o segundo tenente Samuel Junkins se tornou o primeiro americano operando em uma unidade de combate americana para abater um Aviões alemães operando nas Ilhas Britânicas.
Em 14 de outubro de 1942, o grupo foi declarado não operacional antes de embarcar em navios com destino à sua próxima missão.
A próxima missão incluiu participar da força de invasão que desembarcou no Norte da África em 8 de novembro de 1942, tornando-se a primeira unidade da Força Aérea americana a ver o combate no teatro de operações. Eles voaram de Gibraltar para o aeródromo de Tafaraoui , na Argélia, onde conquistaram suas primeiras vitórias na campanha - abatendo três caças franceses que estavam metralhando o aeródromo assim que o 31º chegava. De lá, eles se moveram rapidamente de base a base em toda a Argélia e Tunísia, engajando-se em missões de ataque ao solo e, posteriormente, escoltando P-39s e A-20s em missões para atacar posições de tropas alemãs e comboios. Eles se encontraram a uma distância de até 15 milhas das linhas de frente, e isso quase levou a um desastre em pelo menos uma ocasião. Durante uma grande contra-ofensiva alemã em fevereiro de 1943, o grupo foi forçado a evacuar sua posição em Thelepte , Tunísia, a apenas alguns quilômetros do avanço do exército alemão, deixando a maior parte de seus suprimentos para trás. A contra-ofensiva, no entanto, durou pouco e, em maio de 1943, os alemães se renderam no Norte da África . Durante a campanha no Norte da África, o grupo afirmou que 61 aeronaves da Luftwaffe foram destruídas.
Um dos destaques da estada do grupo no Norte da África foi a escolha do 308º Esquadrão de Caça para fornecer patrulhas aéreas de combate para a chegada do Presidente Franklin D. Roosevelt e do Primeiro Ministro Winston Churchill na conferência de Casablanca no Marrocos.
Enquanto as Forças Aliadas olhavam para a Europa, o 31o. Mais uma vez aceitou o desafio, pois foi a primeira unidade das Forças Aéreas do Exército em combate em Malta e na Sicília e a primeira a desembarcar na Itália. Eles distinguiram a unidade ao destruir sete caças inimigos que atacavam a navegação aliada durante a invasão da Sicília e mais seis atacando a força invasora nas praias de Salerno. Suas missões consistiam principalmente em varreduras sobre posições aliadas e escolta de bombardeiros que atacassem as posições alemãs. Janeiro de 1944 trouxe o desembarque aliado em Anzio com o 31º como único provedor de cobertura aérea para a invasão e cabeça de ponte.
Em março de 1944, o grupo trocou seus Spitfires pelos novos Mustangs P-51 norte-americanos . Isso trouxe uma mudança imediata de missão, já que os Mustangs tinham um alcance muito maior e tinham a tarefa de escoltar bombardeiros pesados em missões de longo alcance na Romênia, Bulgária, Áustria, França e norte da Itália. Durante uma de suas primeiras missões sobre Ploesti, Romênia, em 21 de abril de 1944, o grupo recebeu sua primeira Menção de Unidade Distinta por cobrir as incursões apesar do clima severo e de até 50 caças inimigos defendendo a área. Eles receberam sua segunda Menção de Unidade Distinta em julho de 1944, após uma missão para escoltar P-38s em um ataque da Ucrânia à Romênia e à Polônia. Quando retornaram à Itália, haviam destruído 37 aeronaves inimigas, incluindo 21 caças-bombardeiros inimigos a caminho de atacar as forças terrestres russas sem perdas próprias.
O 31º permaneceu ativo até o final da guerra, não apenas com escolta de bombardeiros voadores, mas também com reconhecimento de fotos e escolta de porta-aviões e participou da Operação Dragão , a invasão do sul da França. Quando o tiroteio parou, o 31º Grupo de Caças se sentou como o grupo de lutadores aliados com maior pontuação indiscutível no Teatro de Operações Mediterrâneo e o quinto maior no geral para as Forças Aéreas do Exército, com 570 vitórias aéreas confirmadas. O grupo partiu para casa em 13 de agosto de 1945, uma das últimas unidades a partir da Europa. A unidade foi desativada em 7 de novembro de 1945.
Pós-Segunda Guerra Mundial
Após a guerra, o 31º Grupo de Caças, como era agora chamado, foi ativado no Campo de Aviação do Exército de Giebelstadt , Alemanha, como parte das forças de ocupação dos Estados Unidos , em 20 de agosto de 1946, onde voou o Lockheed P-80 Shooting Stars , o primeiro jato operacional americano avião de combate. De lá, a unidade foi transferida sem pessoal de equipamentos para Langley Field , Virginia em junho de 1947 e depois para Turner Field , Georgia, em setembro do mesmo ano.
Dois meses depois, em novembro, a 31ª Ala de Caça foi organizada como parte do teste da Força Aérea do sistema de organização de base da asa , que unificou os grupos de combate e suas organizações de apoio sob uma única asa, carregando o mesmo número do grupo de combate. O 31º Grupo de Caças se tornou o componente de combate da nova ala. O experimento foi bem-sucedido e a Força Aérea o adotou de forma permanente no verão de 1948, tornando a ala sua unidade básica de combate. Originalmente designados para Mustangs F-51, a asa começou a se converter em Thunderjets F-84 da República em agosto de 1948. Em 1950, a asa foi transferida do Comando Aéreo Tático para o Comando Aéreo Estratégico e foi redesignada como 31ª Asa de Caça-Escolta.
Em agosto de 1951, a 31ª Asa se tornou a primeira unidade a receber o modelo F-84G atualizado do Thunderjet. Além de atualizações de motor, armamento e aviônica, o F-84G foi o primeiro caça projetado para reabastecimento aéreo e o primeiro caça-bombardeiro monoposto com capacidade de entrega nuclear projetada.
Operação Fox Peter One
A asa foi pioneira no desenvolvimento de táticas de reabastecimento em vôo. Em 6 de julho de 1952, a ala executou a Operação Fox Peter One , o movimento em massa de toda a ala de Turner Field para a Base Aérea de Misawa , no Japão, usando reabastecimento aéreo para voar sem escalas de Turner para a Base Aérea de Travis , Califórnia, e de Travis para Base da Força Aérea de Hickam , Havaí. A unidade então saltou por ilhas pelo resto do Pacífico com paradas nas ilhas Midway e Wake , Eniwetok Atoll , Guam , Iwo Jima e Yokota Air Base , no Japão.
A magnitude dessa conquista foi suficiente para nomear o 31º Fighter Escort Wing como o destinatário do primeiro Prêmio de Unidade Extraordinária da Força Aérea . O comandante da ala, Coronel David C. Schilling , ganhou o Troféu da Associação da Força Aérea , que mais tarde recebeu seu nome. Este movimento incluiu o mais longo vôo sobre a água tentado até aquela data e foi o primeiro vôo em massa transpacífico de aeronaves a jato. Como bis, em 20 de agosto de 1953, Col Schilling comandou um vôo de oito F-84s em um vôo sem escalas de 10,5 horas de Turner Field para a Base Aérea de Nouasseur , no Marrocos Francês. Este vôo bem sucedido culminou com a 40ª Divisão Aérea do Comando Aéreo Estratégico recebendo o Troféu Mackay em 1953.
Durante 1953, a ala, então conhecida como 31ª Asa de Caça Estratégica, foi implantada no Japão e no Alasca para fornecer defesa aérea no norte do Pacífico.
Em 15 de março de 1959, a asa mudou-se sem pessoas ou equipamento para a Base Aérea George , Califórnia. Durante o tempo da asa na Califórnia, ela implantou unidades para rotações de alerta de quatro meses para a Base Aérea de Moron , na Espanha e a Base Aérea de Aviano, na Itália.
Crise dos mísseis cubanos e guerra do Vietnã
Durante a Crise de Berlim em outubro e novembro de 1961, a ala implantou seu 309º Esquadrão de Caças na Base Aérea de Spangdahlem , Alemanha, para apoiar as forças militares dos EUA na Europa. Durante 1962, a ala mudou-se de George para Homestead Air Force Base , Flórida, ao mesmo tempo desdobrando um esquadrão para a Base Aérea de Kadena , Japão, por quatro meses, sem perder qualquer capacidade operacional. Então, durante a crise dos mísseis cubanos em outubro de 1962, o 31º planejou missões operacionais e participou de eventos que acabaram levando à remoção de mísseis de Cuba . Em reconhecimento a essas conquistas, a ala recebeu seu segundo Prêmio de Unidade Extraordinária.
Em 8 de fevereiro de 1964, o 308º Esquadrão de Caça realizou uma missão sem escalas de Homestead à Base Aérea de Cigli , na Turquia . A viagem de 6.600 milhas exigiu oito reabastecimentos em vôo e estabeleceu um novo recorde para o mais longo vôo em massa de aviões a jato a cruzar o Atlântico. O vôo também fez com que a asa recebesse o Prêmio de Melhor Asa de Caça do Comando Aéreo Tático de 1964 pelo segundo ano consecutivo.
Em junho de 1965, a ala implantou o 307º Esquadrão de Caça Tático para a Base Aérea de Bien Hoa , na República do Vietnã. A ala enviou o 308º Esquadrão de Caça Tático para substituí-los em dezembro em uma mudança permanente de estação. No mês de abril seguinte, o 307º esquadrão mudou-se para a Base Aérea de Torrejon , na Espanha e, em novembro de 1966, a ala recebeu ordens para se deslocar para a Base Aérea de Tuy Hoa , na República do Vietnã.
A 31ª asa chegou a Tuy Hoa, e foi designada para a 7ª Força Aérea, no dia de Natal de 1966. A asa fornecia apoio aéreo aproximado e interdição aérea para unidades dos EUA e do Exército da República do Vietnã (ARVN) na região central do país. Em 1968, eles ajudaram a defender instalações contra as forças inimigas durante a Ofensiva do Tet e o cerco de Khe Sanh e mais tarde foram escolhidos por sua notável contribuição durante a extração de forças amigas de Kham Duc . Eles alcançaram o marco de 100.000 surtidas de combate em setembro de 1969. A ala ganhou dois Outstanding Unit Awards, um com um dispositivo de combate "V", uma Presidential Unit Citation, duas Republic of Vietnam Gallantry Crosses with Palm e dez streamers de campanha para ação no Vietnã. Em 15 de outubro de 1970, a ala retornou a Homestead sem pessoas ou equipamentos como parte da redução da força dos Estados Unidos no Vietnã. Ao mesmo tempo, a asa mudou de voar F-100 Super Sabres norte-americanos para McDonnell Douglas F-4E Phantom IIs .
1971-1990
A asa assumiu uma função dupla com a missão primária de defesa aérea do sul da Flórida e a secundária como uma unidade de treinamento de substituição. Dois dos esquadrões de caça da asa, o 307º e o 309º, foram designados para realizar o treinamento de substituição de pilotos. De abril a agosto de 1972, o 308º desdobrou-se para a Udorn Royal Thai Air Force Base , na Tailândia, para aumentar as forças aéreas táticas já desdobradas para aquele país, seguido em julho pelo 307º TFS. Em junho de 1972, os capitães John Cerak e David B. Dingee do 308º Esquadrão de Caça Tático foram abatidos e capturados pelas forças do Vietnã do Norte e foram confirmados como prisioneiros de guerra. Ambos foram libertados e retornaram aos Estados Unidos em março de 1973. Em 27 de junho de 1972, o tenente-coronel Farrell J. Sullivan e o capitão Richard L. Francis do 523d Esquadrão de Caça Tático do 405º Asa de Caça foram abatidos sobre Hanói durante o vôo de um F-4E designado para o 308º esquadrão enquanto o 308º estava em serviço temporário em Udorn. O tenente-coronel Sullivan foi classificado como desaparecido em combate e, após a guerra, foi reclassificado como morto em combate . O Capitão Francis foi capturado e permaneceu como prisioneiro de guerra até sua libertação no final das hostilidades em 28 de março de 1973.
Em 15 de outubro de 1972, os capitães James L. Hendrickson e Gary M. Rubus do 307º Esquadrão de Caça Tático abateram um MiG-21 a nordeste de Hanói. Isso marcou a primeira vitória aérea da ala no Vietnã e a primeira da ala desde o final da Segunda Guerra Mundial.
Em 1979 e 1980, a ala transferiu seus F-4Es para unidades da Guarda Aérea Nacional e da Força Aérea Egípcia , e começou a operar F-4Ds.
Em 30 de março de 1981, a ala assumiu uma responsabilidade maior pelo treinamento de todas as tripulações dos F-4. O treinamento tornou-se a principal missão da asa até 1985, quando a asa recebeu sua próxima aeronave, o General Dynamics F-16 Fighting Falcon , e retomou uma missão de defesa aérea e interdição aérea. A 31ª Asa de Treinamento de Caça Tático ganhou o prêmio Daedalian Maintenance Trophy em 1982 pelo melhor complexo de manutenção da Força Aérea dos Estados Unidos.
Furacão Andrew e operações nos Balcãs
Como parte da reestruturação mais extensa desde que a Força Aérea se tornou uma força separada, o Comando Aéreo Tático foi desativado e o Comando de Combate Aéreo foi ativado e a 31ª Asa de Caça Tática foi redesignada para seu nome atual, 31ª Asa de Caça.
Em 24 de agosto de 1992, o furacão Andrew varreu o sul da Flórida, deixando muitos danos em seu rastro. Cada edifício em Homestead AFB recebeu algum dano, muitos edifícios foram destruídos. Os esquadrões de caça evacuaram a maioria dos aviões antes da tempestade, mas não puderam retornar. Na sequência, o Secretário de Defesa recomendou o fechamento completo da base, mas em junho de 1993, a Comissão de Realinhamento e Fechamento da Base recomendou o realinhamento da base sob o Comando da Reserva da Força Aérea e a desativação da 31ª Ala de Caça. Os esquadrões foram atribuídos a outras alas e o 31º deu início aos procedimentos de inativação.
Para evitar perder a herança e a história da asa como a unidade da Força Aérea do Exército com maior pontuação no Teatro Mediterrâneo na Segunda Guerra Mundial, o impressionante recorde de combate no Vietnã e o número de estreias significativas que produziram nos primeiros anos da Força Aérea, o 31º foi escolhido para mova-se em vez de desaparecer na obscuridade. Em 1 de abril de 1994, a 31ª Ala de Caça foi desativada em Homestead e posteriormente ativada na Base Aérea de Aviano, Itália, no lugar da 401ª Asa de Caça.
O 31º recebeu dois novos esquadrões na época, o 555º e o 510º Esquadrão de Caça, junto com seus Block-40 F-16s. A ala imediatamente se envolveu com os eventos na Bósnia , parte do ex-país comunista da Iugoslávia, em maio de 1994, como parte da Operação Negar Voo . Um ano depois, uma grande operação de busca e resgate ocorreu para extrair o Capitão Scott O'Grady do 555º FS de trás das linhas inimigas. Um HH-53 do Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos o pegou depois que ele evitou ser capturado por seis dias.
Em agosto e setembro, a Operação Força Deliberada começou e o 31º conduziu ataques aéreos contra sérvios da Bósnia conduzindo expurgos étnicos entre a população muçulmana do país. As operações de manutenção da paz continuaram nos Balcãs até ao final de 2004, quando a União Europeia assumiu a responsabilidade pela região.
Em 1999, a USAFE ativou a 31ª Asa Expedicionária Aérea-NOBLE ANVIL (31ª AEW) em Aviano para a Operação Força Aliada , a operação da OTAN para impedir as atrocidades sérvias na província de Kosovo . Designado por uma força-tarefa conjunta, o 31º AEW, voou de Aviano e se juntou aos aliados da OTAN em uma campanha aérea de 78 dias contra a Sérvia. De 24 de março a 10 de junho de 1999, o 31º AEW, a maior ala expedicionária da história da Força Aérea voou quase 9.000 surtidas de combate e acumulou quase 40.000 horas de serviço de combate nos céus de Kosovo, Sérvia e o resto dos Bálcãs em apoio à OTAN operações. A asa realizou muito durante a Operação Força Aliada, pois os dois esquadrões voadores designados permanentemente, o 510º e o 555º, voaram mais de 2.400 surtidas combinadas e mais de 10.000 horas de combate.
Operações no Iraque, Afeganistão e Líbia
Em 2000, a ala começou a ser implantada em apoio à Força Aérea Expedicionária. De março a setembro de 2000, o 510º e o 555º Esquadrão de Caças conduziram implantações consecutivas na Base Aérea Ahmad al-Jaber , no Kuwait, em apoio à Operação Southern Watch . Enquanto em Al Jaber, os esquadrões realizaram mais de 400 missões de combate. De junho a dezembro de 2001, os esquadrões de caça empregaram recursos de busca e resgate de combate três vezes e ajudaram a impor a zona de exclusão aérea no Iraque.
De agosto a dezembro de 2002, o 510º Esquadrão de Caça e o 603º Esquadrão de Controle Aéreo retornaram ao sudoeste da Ásia. Os dois esquadrões apoiaram a Operação Liberdade Duradoura . Simultaneamente, o 555º destacou pessoal e aeronaves para a Base Aérea de Decimomannu , na Sardenha , enquanto a pista de Aviano fechou para reparos.
O apoio da ala à Operação Iraqi Freedom começou no final de 2003. Aviano serviu como ponto de lançamento para a inserção de forças aerotransportadas abrindo uma segunda frente no norte do Iraque. Durante esse tempo, a ala protegeu, acomodou e alimentou mais de 2.300 militares do Exército e da Força Aérea. A operação, a maior operação aerotransportada desde 1989, constituiu 62 missões, transportando 2.146 passageiros e 2.433,7 toneladas de carga.
Desde o início das operações de combate no Iraque, as forças da ala têm feito rotações regulares de combate na região. No final de 2003, o 603º Esquadrão de Controle Aéreo da ala se tornou a primeira unidade da ala a ser enviada ao Iraque. Eles também transferiram todas as suas operações do Aeroporto Internacional de Bagdá para a Base Aérea de Balad . Em condições de combate, o esquadrão transferiu US $ 73 milhões em equipamentos e mais de 100 pessoas com 20 comboios. Em 10 de abril de 2004, os insurgentes lançaram um ataque de morteiro em Balad, matando o aviador de primeira classe Antoine Holt e ferindo dois outros 603 membros. A morte do aviador Holt constituiu a primeira fatalidade em combate da 31ª ala desde a Guerra do Vietnã.
A 31ª Ala de Caça continuou a desdobrar forças em apoio às Operações Liberdade do Iraque e Força Duradoura, com mais de um terço da Ala desdobrando-se para apoiar as operações a cada ano de 2003 a 2007.
Em 2007, o 555º FS foi implantado na Base Aérea de Kunsan , na República da Coréia. Desde que chegou a Aviano, a ala também participou de vários exercícios de treinamento com parceiros internacionais, incluindo implantações de treinamento na Letônia, República Tcheca, Romênia, Bulgária, Espanha, Eslovênia e Polônia.
Em março de 2011, o dia 31 desempenhou um papel importante na resposta das Nações Unidas à crise na Líbia, conhecida como Operação Odyssey Dawn , ao impor uma zona de exclusão aérea sobre a Líbia. A ala hospedou quatro unidades voadoras e mais de 1.350 pessoas durante a operação de 15 dias, de 17 a 31 de março. Trabalhou 24 horas por dia para lançar 2.250 operações de vôo saindo de Aviano. Como a operação terminou em 31 de março, teve início a Operação Protetor Unificado , com a OTAN assumindo a liderança até a conclusão da operação em 31 de outubro daquele ano.
Em julho de 2015, os Estados Unidos e a Turquia chegaram a um acordo sobre o apoio da Turquia às ações contra o Estado Islâmico do Iraque e o Levante . Como resultado desse acordo, o Comando Central dos Estados Unidos anunciou em agosto que seis Fighting Falcons do 31º haviam se destacado para a Base Aérea de Incirlik para iniciar as operações contra o Estado Islâmico.
Linhagem
- Designado como o 31º Fighter Wing em 6 de novembro de 1947
- Organizado em 20 de novembro de 1947
- Descontinuado em 25 de agosto de 1948
- Contato em 23 de agosto de 1948
- Redesignado 31 caça-bombardeiro Ala em 20 de janeiro de 1950
- 31ª Ala de Caça-Escolta Redesignada em 16 de julho de 1950
- 31ª Ala de Combate Estratégica Redesignada em 20 de janeiro de 1953
- Redesignado 31 caça-bombardeiro Ala em 01 de abril de 1957
- 31ª Ala de Caça Tática redesenhada em 1º de julho de 1958
- Redesignado 31 Tactical Training Ala em 30 março de 1981
- 31ª Ala de Caça Tática redesenhada em 1 de outubro de 1985
- Redesignado 31 Fighter Wing em 1 de Outubro de 1991.
atribuições
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Estações
- Turner Field (posteriormente Turner Air Force Base), Geórgia, 20 de novembro de 1947
- George Air Force Base, Califórnia, 15 de março de 1959
- Base Aérea de Homestead, Flórida, 31 de maio de 1962 - 6 de dezembro de 1966
- Base Aérea de Tuy Hoa, República do Vietnã, 16 de dezembro de 1966 - 15 de outubro de 1970
- Base Aérea de Homestead, Flórida, 15 de outubro de 1970 a 1 de abril de 1994
- Base Aérea de Aviano, Itália, 1º de abril de 1994 - presente
Emblemas de unidades
Galeria |
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Veja também
Referências
Notas
Citações
Bibliografia
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
-
Knaack, Marcelle Size (1978). Enciclopédia de Sistemas de Aeronaves e Mísseis da Força Aérea dos EUA . Vol. 1, Post-World War II Fighters 1945–1973. Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 978-0-912799-19-3.
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tem texto extra ( ajuda ) - Ravenstein, Charles A. (1984). Asas de Combate da Força Aérea, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-912799-12-9.
- Leitura adicional
- Endicott, Judy G. Active Air Force Wings a partir de 1 de outubro de 1995 ; Esquadrões de vôo, espaço e mísseis ativos da USAF em 1º de outubro de 1995 . Maxwell Air Force Base, Alabama: Office of Air Force History, 1999. CD-ROM.
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