310ª Divisão Aérea - 310th Air Division
310ª Divisão Aérea
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OA-10 Catalina pilotado pelo 3d Emergency Rescue Squadron
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Ativo | 1944–1946; 1947-1949 |
País | Estados Unidos |
Ramo | Força Aérea dos Estados Unidos |
Função | Comando das forças de reserva |
Parte de | Comando Aéreo Continental |
Noivados | Teatro do Sudoeste do Pacífico da Segunda Guerra Mundial |
Decorações | Citação de unidade presidencial filipina |
A 310ª Divisão Aérea é uma organização inativa da Força Aérea dos Estados Unidos . Sua última missão foi com a 12ª Força Aérea do Comando Aéreo Continental na Tinker Air Force Base , Oklahoma, onde foi desativado em 27 de junho de 1949.
A divisão foi ativada pela primeira vez como a 310ª Ala de Bombardeio na Nova Guiné durante a Segunda Guerra Mundial . Serviu como quartel - general de uma força-tarefa , comandando elementos avançados da Quinta Força Aérea durante a campanha da Nova Guiné e a libertação das Filipinas . Após o VJ Day , mudou-se para o Japão, servindo nas forças de ocupação até ser desativada em março de 1946. A ala foi novamente ativada nas reservas em 1947, tornando-se uma divisão no ano seguinte.
História
Segunda Guerra Mundial
Durante a Segunda Guerra Mundial , o 310 Bombardment Wing, Medium foi um escalão de comando da Quinta Força Aérea no teatro do Sudoeste do Pacífico, controlando vários grupos de caças e bombardeiros e esquadrões até a rendição japonesa em 1945. Suas unidades anexadas "realizaram missões contra a navegação japonesa, instalações costeiras, posições de armas, aeródromos e concentrações de tropas. Lutando na Nova Guiné e, mais tarde, nas Ilhas Filipinas, as unidades de caça anexadas realizaram escolta para bombardeios, suprimentos e missões de reconhecimento. " Em outubro de 1945, a ala mudou-se para o Japão e serviu na força de ocupação. Foi desativado no Japão no início de 1946.
Reserva da Força Aérea
A 310ª Ala de Bombardeio foi ativada como uma unidade de reserva sob o Comando de Defesa Aérea (ADC) em Tinker Field , Oklahoma em 26 de julho de 1947, mas não teve unidades designadas até setembro, quando o 323º Grupo de Bombardeio foi ativado em Tinker e designado para a asa. A 177ª Unidade Base da AAF (mais tarde 2592d Centro de Treinamento da Reserva da Força Aérea) supervisionou o treinamento das unidades de reserva em Tinker. Mais tarde naquele outono, no final de outubro, o 340º Grupo de Bombardeio foi ativado no Aeroporto Municipal de Tulsa e designado para a ala. Embora as unidades fossem designadas como unidades de bombardeio, parecia que estavam equipadas apenas com aeronaves North American AT-6 Texan e Beechcraft AT-11 .
Em 1948, quando a Força Aérea regular implementou o sistema de organização de base de asa , a asa, junto com outras asas de reserva de múltiplas bases, foi redesignada como uma divisão aérea . No mesmo ano, o Comando Aéreo Continental assumiu a responsabilidade pelo gerenciamento de unidades de reserva e da Guarda Aérea Nacional do ADC.
O 310º foi desativado quando o Comando Aéreo Continental reorganizou suas unidades de reserva sob o sistema de organização de base da asa em junho de 1949. O pessoal e o equipamento da divisão foram transferidos para a 323d Ala de Bombardeio , que foi ativada em Tinker no mesmo dia e assumiu o comando da 323d Bombardeio Grupo. O orçamento de defesa reduzido do presidente Truman para 1949 também exigiu reduções no número de unidades na Força Aérea, e o 340º Grupo foi desativado em agosto e não substituído, pois as operações de voo de reserva em Tulsa cessaram.
Linhagem
- Estabelecido como a 310ª Asa de Bombardeio , Médio em 20 de janeiro de 1944
- Contato em 1 de fevereiro de 1944
- Inativado em 25 de março de 1946
- 310ª Asa de Bombardeio redesenhada , luz em 27 de maio de 1947
- Contato na reserva em 26 de julho de 1947
- 310ª Divisão Aérea Redesignada , Bombardeio em 16 de abril de 1948
- Inativado em 27 de junho de 1949
atribuições
- Quinta Força Aérea , 1 de fevereiro de 1944 - 25 de março de 1946
- Décima Força Aérea , 26 de julho de 1947
- Décima Quarta Força Aérea , 1 de julho de 1948
- Décima segunda Força Aérea , 12 de janeiro a 27 de junho de 1949
Estações
- Gusap Airfield , Nova Guiné, 1 de fevereiro de 1944
- Holanda , Nova Guiné, 6 de maio de 1944
- Wama Drome , Morotai , Índias Orientais Holandesas, 18 de setembro de 1944
- Bayug Airfield , Leyte , Filipinas, 14 de novembro de 1944
- McGuire Field , Mindoro , Filipinas, 15 de dezembro de 1944
- Clark Field , Luzon , Filipinas, 23 de agosto de 1945
- Aeródromo de Itami , Japão, 21 de outubro de 1945 - 25 de março de 1946
- Tinker Field (mais tarde Tinker Air Force Base), Oklahoma, 26 de julho de 1947 - 27 de junho de 1949
Componentes
Segunda Guerra Mundial
- Grupos
- Grupo de Bombardeio 3D : anexado em 1 de maio de 1944 - setembro de 1944; 15 de janeiro de 1945 - 31 de maio de 1946
- 8º Grupo de Caças : anexo c. 31 de maio de 1944 - c. 25 de março de 1946
- 18º Grupo de Caças : anexado de 24 de março a 26 de abril de 1945
- 35º Grupo de Caças : anexado de 1 de fevereiro a 1 de agosto de 1944, 2 de outubro de 1944 a 25 de março de 1946
- 38º Grupo de Bombardeio : 19 de outubro de 1944 - c. 25 de março de 1946
- 42d Grupo de Bombardeio : anexo 3–14 de setembro de 1944, atribuído 31 de janeiro - 25 de março de 1946
- 49º Grupo de Caças : anexado de 1 de fevereiro a 1 de maio de 1944, 9 de janeiro a 29 de maio de 1945, 25 de setembro a 10 de novembro de 1945
- 58º Grupo de Caças : anexado de 9 de janeiro a 7 de abril de 1945
- 71º Grupo de Reconhecimento Tático : anexado de 9 de janeiro a 10 de novembro de 1945
- 90º Grupo de Bombardeio : anexado em 31 de maio - 3 de setembro de 1944; 15 de janeiro a 23 de novembro de 1945
- 312º Grupo de Bombardeio : 31 de maio - 3 de setembro de 1944; 1 de julho - 13 de outubro de 1945
- 348º Grupo de Caças : 1 de maio - 25 de agosto de 1944; 25 de setembro de 1945 - 25 de março de 1946
- 375º Grupo de Transporte de Tropas : 24 de março a 9 de agosto de 1945
- 380º Grupo de Bombardeio : c. 24 de março de 1945 - desconhecido
- 417º Grupo de Bombardeio : 9 de janeiro a 1 de novembro de 1945
- 475º Grupo de Caças : 14 de maio a 16 de junho de 1944
- Esquadrões
- Esquadrão de resgate de emergência 3D : 9 de janeiro de 1945 - desconhecido
- 17º Esquadrão de Reconhecimento Fotográfico : 29 de maio - 3 de setembro de 1944; c. 24 de março - 3 de abril de 1945
- 25º Esquadrão de Ligação : c. 15 de janeiro de 1945 - desconhecido
- 25º Esquadrão de Reconhecimento Fotográfico : c. 9 de janeiro de 1945 - desconhecido
- 26º Esquadrão de Reconhecimento Fotográfico : c. 1 de julho - 3 de setembro de 1944
- 41º Esquadrão de Transporte de Tropas : c. 17 de maio - 3 de setembro de 1944
- 65º Esquadrão de Transporte de Tropas : c. 15 de janeiro de 1945 - desconhecido
- 66º Esquadrão de Transporte de Tropas : c. 15 de janeiro de 1945 - desconhecido
- 82d Esquadrão de Reconhecimento Tático : 9 de janeiro de 1945 - desconhecido
- 110º Esquadrão de Reconhecimento (posteriormente 110º Esquadrão de Reconhecimento Tático): c. 1 de fevereiro - 10 de abril de 1944; c. 9 de janeiro de 1945 - desconhecido
- 318º Esquadrão de Transporte de Tropas : c. 15 de janeiro de 1945 - desconhecido
- 418th Night Fighter Squadron : 15 de maio - 9 de novembro de 1944; 26 de dezembro de 1944 - 30 de janeiro de 1945; 22 de outubro - 10 de novembro de 1945
- 421º Esquadrão de Caça Noturno : c. 31 de maio - 3 de setembro de 1944
- 547th Night Fighter Squadron : 9 de janeiro de 1945 - desconhecido; 22 de outubro - 10 de novembro de 1945
Reserva da Força Aérea
- 323d Grupo de Bombardeio: 9 de setembro de 1947 - 27 de junho de 1949
- 340º Grupo de Bombardeio; 31 de outubro de 1947 - 19 de agosto de 1949
Aeronave
- Douglas A-20 Havoc , 1944-c. 1945
- Douglas A-26 Invader, 1944-c. 1945
- Consolidated B-24 Liberator , 1944-c. 1945
- B-25 norte-americano Mitchell , 1944-c. 1945
- Beechcraft C-43 Traveller , 1944-c. 1945
- Beechcraft C-45 Expeditor , 1944-c. 1945
- Lockheed F-5 Lightning , 1944-c. 1945
- Stinson L-5 Sentinel , 1944-c. 1946
- Lockheed P-38 Lightning, 1944-c. 1945
- Bell P-39 Airacobra , 1944-c. 1945
- Curtiss P-40 Warhawk , 1944-c. 1945
- República P-47 Thunderbolt , 1944-c. 1945
- Northrop P-61 Black Widow , 1944-c. 1945
- Douglas P-70 Havoc, 1944-c. 1945
- Curtiss C-46 Commando , c. 1945-c. 1946
- Douglas C-47 Skytrain , c. 1945-c. 1946
- OA-10 Catalina consolidado , c. 1945-c. 1946
- Mustang P-51 norte-americano , c. 1945-c. 1946.
Comandantes
- Brig Gen Donald R. Hutchison, 1º de fevereiro de 1944
- Coronel John T. Murtha, 16 de outubro de 19448
- Cel Jack A. Wilson, 15 de dezembro de 1944
- Coronel William M. Morgan, 22 de março de 1945
- Cel Jack A. Wilson, 17 de julho de 1945
- Coronel William M. Morgan, 29 de agosto de 1945
- Coronel Othel R. Deering 16 de dezembro de 1945 - desconhecido
Veja também
Referências
Notas
Bibliografia
Este artigo incorpora material de domínio público do site da Agência de Pesquisa Histórica da Força Aérea http://www.afhra.af.mil/ .
- Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de Combate da Força Aérea da Segunda Guerra Mundial (PDF) (edição reimpressa). Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Esquadrões de Combate da Força Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (ed. Reimpressa). Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 .
- Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, vol. I, Bases da Força Aérea Ativa nos Estados Unidos da América em 17 de setembro de 1982 (PDF) . Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-912799-53-6 .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings, Lineage & Honors Histories 1947–1977 . Washington, DC: Escritório de História da Força Aérea. ISBN 0-912799-12-9 .