2020 Bank of America Roval 400 - 2020 Bank of America Roval 400
| Detalhes da corrida | |||
|---|---|---|---|
| Corrida 32 de 36 na 2020 NASCAR Cup Series | |||
 Cobertura do programa 2020 Bank of America Roval 400
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| Encontro | 11 de outubro de 2020 | ||
| Localização | Charlotte Motor Speedway em Concord, Carolina do Norte | ||
| Curso |
Instalação de corrida permanente 2,28 mi (3,67 km) |
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| Distância | 109 voltas, 248,52 mi (400 km) | ||
| Velocidade média | 76,948 milhas por hora (123,836 km / h) | ||
| Primeira posição | |||
| Motorista | Joe Gibbs Racing | ||
| Posições de grade definidas por fórmula baseada em competição | |||
| A maioria das voltas levou | |||
| Motorista |
William Byron Chase Elliott |
Hendrick Motorsports Hendrick Motorsports |
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| Voltas | 27 | ||
| Vencedora | |||
| No. 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | |
| Televisão nos Estados Unidos | |||
| Rede | NBC | ||
| Anunciantes | Rick Allen , Jeff Burton , Steve Letarte e Dale Earnhardt Jr. | ||
| Classificações Nielsen | 1,7 (2,78 milhões) | ||
| Rádio nos Estados Unidos | |||
| Rádio | PRN | ||
| Apresentadores de estandes | Doug Rice e Mark Garrow | ||
| Vira Anunciadores | Nick Yeoman (1, 2 e 3), Mike Jaynes (4, 5 e 6), Doug Turnbull (7, 8 e 9), Pat Patterson (10, 11 e 12) e Rob Albright (13, 14 e 15) | ||
O Banco 2020 da América Roval 400 é um NASCAR Cup Series corrida , que foi realizada em 11 de outubro, 2020, Charlotte Motor Speedway em Concord, Carolina do Norte . Contestada ao longo de 109 voltas no percurso rodoviário de 2,28 milhas (3,67 km), foi a 32ª corrida da temporada 2020 da NASCAR Cup Series , a sexta corrida dos Playoffs e a corrida final da Rodada de 12. Foi também a primeira. pontos corrida na história da Cup Series para ser declarada uma corrida molhada.
Relatório
Fundo
Desde 2018, diferente dos eventos anteriores da NASCAR em Charlotte, a corrida utilizará uma configuração de pista de estrada de Charlotte Motor Speedway, promovida e registrada como "Roval". O curso tem 2,28 milhas (3,67 km) de comprimento e 17 curvas, utilizando o curso interno da estrada e partes da pista oval. A corrida será disputada em uma distância programada de 109 voltas, 400 quilômetros (250 milhas).
Durante os testes de julho de 2018 na pista de corrida, surgiram preocupações sobre os motoristas "trapaceando" na chicane da reta final da pista. As chicanes foram modificadas com barreiras de pneus adicionais e faixas de ruído para encorajar os motoristas a dirigir corretamente por elas, e a NASCAR aplicará penalidades de drive-through aos motoristas que ilegalmente "abreviarem" partes do percurso. As chicanes não serão usadas durante as reinicializações. No verão de 2019, o ponto de ônibus na reta final foi alterado e aprofundado, passando a fazer parte permanente do circuito, em relação ao ano anterior onde foi improvisado.
Se um motorista deixar de fazer legalmente a parada de ônibus de backstretch, o motorista deve pular a chicane de frontstretch e fazer uma parada completa na linha pontilhada na saída antes de poder continuar. Um motorista que perde a chicane frontstretch deve parar antes da saída.
Lista de inscrições
- (R) denota um piloto novato.
- (i) indica o driver que não é elegível para pontos de driver da série.
Qualificatória
Denny Hamlin foi premiado com a pole para a corrida conforme determinado pela fórmula baseada em competição.
Linha de partida
Raça
Resultados da Etapa
Voltas da primeira fase : 25
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 10 |
| 2 | 95 | Christopher Bell (R) | Leavine Family Racing | Toyota | 9 |
| 3 | 21 | Matt DiBenedetto | Wood Brothers Racing | Ford | 8 |
| 4 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 7 |
| 5 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Toyota | 0 |
| 6 | 6 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | Ford | 5 |
| 7 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 4 |
| 8 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 3 |
| 9 | 43 | Bubba Wallace | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 2 |
| 10 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 1 |
| Resultados oficiais do primeiro estágio | |||||
Estágio dois voltas: 25
| Pos | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 10 |
| 2 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 9 |
| 3 | 95 | Christopher Bell (R) | Leavine Family Racing | Toyota | 8 |
| 4 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 7 |
| 5 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 6 |
| 6 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 5 |
| 7 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 4 |
| 8 | 8 | Tyler Reddick (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 3 |
| 9 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 2 |
| 10 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 1 |
| Resultados oficiais do estágio dois | |||||
Resultados da fase final
Estágio três voltas: 59
| Pos | Rede | Não | Motorista | Equipe | Fabricante | Voltas | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 109 | 49 |
| 2 | 8 | 22 | Joey logano | Equipe Penske | Ford | 109 | 44 |
| 3 | 14 | 20 | Erik Jones | Joe Gibbs Racing | Toyota | 109 | 35 |
| 4 | 10 | 1 | Kurt Busch | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 109 | 33 |
| 5 | 24 | 12 | Ryan Blaney | Equipe Penske | Ford | 109 | 46 |
| 6 | 13 | 24 | William Byron | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 109 | 42 |
| 7 | 7 | 19 | Martin Truex Jr. | Joe Gibbs Racing | Toyota | 109 | 37 |
| 8 | 5 | 88 | Alex Bowman | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 109 | 34 |
| 9 | 28 | 41 | Cole Custer (R) | Stewart-Haas Racing | Ford | 109 | 28 |
| 10 | 11 | 14 | Clint Bowyer | Stewart-Haas Racing | Ford | 109 | 27 |
| 11 | 4 | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Ford | 109 | 26 |
| 12 | 16 | 8 | Tyler Reddick (R) | Richard Childress Racing | Chevrolet | 109 | 28 |
| 13 | 30 | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 109 | 24 |
| 14 | 18 | 37 | Ryan Preece | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 109 | 23 |
| 15 | 1 | 11 | Denny Hamlin | Joe Gibbs Racing | Toyota | 109 | 22 |
| 16 | 12 | 10 | Aric Almirola | Stewart-Haas Racing | Ford | 109 | 21 |
| 17 | 38 | 47 | Ricky Stenhouse Jr. | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 109 | 20 |
| 18 | 3 | 2 | Brad Keselowski | Equipe Penske | Ford | 109 | 20 |
| 19 | 6 | 3 | Austin Dillon | Richard Childress Racing | Chevrolet | 109 | 18 |
| 20 | 21 | 17 | Chris Buescher | Roush Fenway Racing | Ford | 109 | 17 |
| 21 | 26 | 43 | Bubba Wallace | Richard Petty Motorsports | Chevrolet | 109 | 18 |
| 22 | 20 | 21 | Matt DiBenedetto | Wood Brothers Racing | Ford | 109 | 23 |
| 23 | 17 | 13 | Ty Dillon | Germain Racing | Chevrolet | 109 | 24 |
| 24 | 35 | 95 | Christopher Bell (R) | Leavine Family Racing | Toyota | 109 | 30 |
| 25 | 34 | 96 | Daniel Suárez | Gaunt Brothers Racing | Toyota | 109 | 12 |
| 26 | 36 | 27 | Gray Gaulding (i) | Rick Ware Racing | Ford | 109 | 0 |
| 27 | 32 | 32 | Corey LaJoie | Go Fas Racing | Ford | 109 | 10 |
| 28 | 25 | 00 | Quin Houff (R) | StarCom Racing | Chevrolet | 109 | 9 |
| 29 | 37 | 53 | James Davison | Rick Ware Racing | Chevrolet | 109 | 8 |
| 30 | 9 | 18 | Kyle Busch | Joe Gibbs Racing | Toyota | 109 | 7 |
| 31 | 15 | 6 | Ryan Newman | Roush Fenway Racing | Ford | 109 | 11 |
| 32 | 31 | 34 | Michael McDowell | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 109 | 7 |
| 33 | 29 | 51 | Josh Bilicki (i) | Petty Ware Racing | Ford | 108 | 0 |
| 34 | 23 | 42 | Matt Kenseth | Chip Ganassi Racing | Chevrolet | 108 | 3 |
| 35 | 33 | 77 | JJ Yeley (i) | Spire Motorsports | Chevrolet | 108 | 0 |
| 36 | 19 | 38 | John Hunter Nemechek (R) | Desportos motorizados da primeira fila | Ford | 105 | 1 |
| 37 | 22 | 15 | Brennan Poole (R) | Esportes motorizados premium | Chevrolet | 95 | 1 |
| 38 | 27 | 66 | Timmy Hill (i) | MBM Motorsports | Toyota | 57 | 0 |
| Resultados oficiais da corrida | |||||||
Estatísticas de corrida
- Mudanças de liderança: 17 entre 11 drivers diferentes
- Cuidados / voltas: 9 para 16
- Bandeiras vermelhas: 0
- Tempo de corrida: 3 horas, 17 minutos e 11 segundos
- Velocidade média: 76,948 milhas por hora (123,836 km / h)
meios de comunicação
Televisão
A NBC Sports cobriu a corrida na televisão. Rick Allen , Jeff Burton , Steve Letarte e Dale Earnhardt Jr. chamaram a ação do estande ao vivo pela primeira vez desde março. Dave Burns , Parker Kligerman e Dillon Welch cuidaram das tarefas da estrada dos boxes e Rutledge Wood cuidou dos recursos ao vivo da pista.
| NBC | ||
|---|---|---|
| Locutores de estande | Repórteres de poço | Repórter de recursos |
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Volta a volta: Rick Allen Comentador de cores: Jeff Burton Comentador de cores: Steve Letarte Comentador de cores: Dale Earnhardt Jr. |
Dave Burns Parker Kligerman Dillon Welch |
Rutledge Wood |
Rádio
A Performance Racing Network fez a chamada de rádio para a corrida, que também foi transmitida simultaneamente pela Sirius XM NASCAR Radio. Doug Rice e Mark Garrow chamaram a corrida do estande quando o campo desceu pela frente imediatamente. Nick Yeoman, da IMS Radio, recebeu a entrada para o percurso rodoviário e para a ponte do Bank of America (curvas 1-3). Voice of the Indianapolis 500 Mark Jaynes foi designado para a ação da ponte do Bank of America até o meio da seção de campo interno. Doug Turnbull convocou a ação saindo do campo interno para a inclinação oval da Curva 1 (Turnos 7-9). Pat Patterson encerrou a ação no alongamento das costas e no ponto de ônibus. Rob Albright foi designado para o final oval da Curva 3-4. (Turns 13-15). Brad Gillie, Brett McMillan e Wendy Venturini receberam a ligação da área dos boxes para o PRN.
| PRN | ||
|---|---|---|
| Locutores de estande | Locutores de turnos | Repórteres de poço |
|
Locutor principal: Doug Rice Locutor: Mark Garrow |
Entrada do campo interno: Nick Yeoman Meio do campo interno: Mark Jaynes Saída do campo interno : Doug Turnbull Oval 2 para o ponto de ônibus Pat Patterson Oval 3/4: Rob Albright |
Brad Gillie Brett McMillan Wendy Venturini |
Classificação depois da corrida
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Referências