Grande Prêmio da China 2014 - 2014 Chinese Grand Prix
Grande Prêmio da China 2014 | |||
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Corrida 4 de 19 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2014 | |||
Layout do circuito internacional de Xangai
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Detalhes da corrida | |||
Data | 20 de abril de 2014 | ||
Nome oficial | Grande Prêmio da China de Fórmula 1 UBS 2014 | ||
Localização |
Circuito Internacional de Xangai Xangai , República Popular da China |
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Curso | Instalação de corrida permanente | ||
Duração do curso | 5,451 km (3,387 mi) | ||
Distância | 54 voltas, 294,164 km (182,785 mi) | ||
Distância programada | 56 voltas, 305,066 km (189,559 mi) | ||
Clima | Muito nublado, seco | ||
Comparecimento | 150.000 | ||
Primeira posição | |||
Motorista | Mercedes | ||
Tempo | 1: 53.860 | ||
Volta mais rápida | |||
Motorista | Nico Rosberg | Mercedes | |
Tempo | 1: 40.402 na volta 39 | ||
Pódio | |||
Primeiro | Mercedes | ||
Segundo | Mercedes | ||
Terceiro | Ferrari | ||
Líderes de volta |
O Grande Prêmio da China de 2014 (formalmente a 2014 Formula 1 UBS Chinese Grand Prix ) foi um Formula One corrida de automóveis , que foi realizada em 20 de abril de 2014, o Circuito Internacional de Shanghai , Shanghai , China . A corrida foi a quarta rodada da temporada de Fórmula 1 de 2014 e marcou a décima primeira vez que o Grande Prêmio da China foi realizado como uma rodada do Campeonato Mundial de Fórmula 1.
Lewis Hamilton venceu a corrida confortavelmente após largar da pole position , liderando do início ao fim ao dirigir pela equipe Mercedes . Nico Rosberg terminou em segundo na outra Mercedes e Fernando Alonso em terceiro em uma Ferrari . Embora contestado ao longo de 56 voltas, o resultado da corrida foi declarado após 54 voltas, já que a bandeira quadriculada foi mostrada uma volta mais cedo devido a um erro de marcha. As posições de liderança não foram afetadas por este erro.
Como consequência da corrida, a vantagem de Rosberg no Campeonato de Pilotos foi reduzida para quatro pontos, com Alonso mais trinta e quatro atrás. No Campeonato Mundial de Construtores , a Red Bull Racing ultrapassou a Force India para a segunda posição, noventa e seis pontos atrás da Mercedes.
Relatório
Fundo
A caminho da quarta rodada da temporada, o piloto da Mercedes , Nico Rosberg, liderava o Campeonato de Pilotos com 61 pontos; O companheiro de equipe de Rosberg, Lewis Hamilton, foi o segundo com 50 pontos, 11 pontos atrás de Rosberg. Atrás de Rosberg e Hamilton no Campeonato de Pilotos, Nico Hülkenberg ficou em terceiro com 28 pontos, com Fernando Alonso e Jenson Button com 26 e 23 pontos, respectivamente. No Campeonato de Construtores , a Mercedes liderava com 111 pontos e a Force India estava em segundo com 44 pontos, com a McLaren em terceiro com 43 pontos.
Antes do fim de semana da corrida, Stefano Domenicali renunciou ao cargo de chefe da equipe Ferrari citando o péssimo início de temporada da equipe e sua mais longa sequência sem vitórias em 18 anos. Domenicali foi substituído pelo presidente e CEO da Ferrari North America Marco Mattiacci .
Como no Grande Prêmio da China de 2013 , o fornecedor de pneus Pirelli trouxe seu pneu composto médio de faixa branca como o pneu "principal" mais duro e o pneu composto macio de faixa amarela como o pneu "opcional" mais macio.
Prática e qualificação
Três sessões de treinos foram realizadas antes da corrida; o primeiro na sexta-feira de manhã e o segundo na sexta-feira à tarde. Ambas as sessões duraram uma hora e meia. A terceira sessão foi realizada na manhã de sábado e durou uma hora.
A sessão de qualificação realizada na tarde de sábado foi dividida em três partes. A primeira parte durou 18 minutos e eliminou os carros da qualificação que terminaram a sessão em 16º ou menos. A segunda parte da qualificação durou 15 minutos e eliminou os carros que terminaram nas posições 11 a 16. A parte final da qualificação determinou as posições da primeira à décima, e decidiu a pole position .
A qualificação decorreu em condições de chuva, com todos os pilotos a usarem pneus intermédios ou pneus de chuva completa. Hamilton conquistou sua terceira pole position na temporada, com o tempo de 1: 53.860. Como resultado, Hamilton se tornou o piloto britânico com o maior número de pole position, ultrapassando o recorde de Jim Clark de 33. ‹O modelo Inline obsoleto está sendo considerado para fusão .› Ele foi acompanhado por Riccardo na primeira linha do grid com Vettel em terceiro lugar. Rosberg se classificou em quarto, 1,2 segundos atrás de Hamilton e Alonso se classificou em quinto. Massa, Bottas, Hulkenberg, Jean-Éric Vergne e Romain Grosjean completam os dez primeiros. Raikkonen só conseguiu 11º - perdendo os dez primeiros pela segunda vez em 2014 por ter lutado com o equilíbrio e manuseio de seu carro durante a sessão. Jenson Button foi o melhor colocado da McLaren em 12º, à frente de Daniil Kvyat , Adrian Sutil , companheiro de equipe de Button Kevin Magnussen , com Sergio Pérez se classificando em 16º. Esteban Gutiérrez foi 17º, com o resto do pelotão constituído pelos carros Caterham e Marussia . O piloto da Lotus , Pastor Maldonado , não participou das sessões de qualificação, mas foi autorizado a iniciar a corrida.
Corrida
A corrida foi disputada em 56 voltas, no entanto, a bandeira quadriculada foi mostrada a Lewis Hamilton no final da volta 55 por engano. De acordo com o Artigo 43.2 dos Regulamentos Esportivos da FIA, isso significa que a corrida terminou oficialmente no final da volta 54. Isso significa que a ultrapassagem de Kamui Kobayashi sobre Jules Bianchi na volta final não se manteve.
Pós-corrida
Como consequência da corrida, Hamilton reduziu a vantagem de Rosberg sobre ele no Campeonato de Pilotos para quatro pontos. Alonso passa para a terceira posição, passando Hülkenberg, com Vettel a manter a quinta posição e Ricciardo passa da 10ª para a 6ª posição. No Campeonato de Construtores, a Mercedes aumentou sua liderança, com a Red Bull saltando à frente da Force India para a segunda posição e a Ferrari passando para a quarta, à frente da McLaren, que caiu da terceira para a quinta posição.
Classificação
De qualificação
Pos. | Não. | Motorista | Construtor | T1 | Q2 | 3º T | Rede |
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1 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 1: 55.516 | 1: 54.029 | 1: 53.860 | 1 |
2 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - Renault | 1: 56.641 | 1: 55.302 | 1: 54.455 | 2 |
3 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing - Renault | 1: 55.926 | 1: 54.499 | 1: 54.960 | 3 |
4 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1: 56.058 | 1: 55,294 | 1: 55,143 | 4 |
5 | 14 | Fernando alonso | Ferrari | 1: 56.961 | 1: 55,765 | 1: 55.637 | 5 |
6 | 19 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 1: 56.850 | 1: 56,757 | 1: 56.147 | 6 |
7 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1: 56.501 | 1: 56,253 | 1: 56,282 | 7 |
8 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1: 55.913 | 1: 56.847 | 1: 56.366 | 8 |
9 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Renault | 1: 57.477 | 1: 56.584 | 1: 56,773 | 9 |
10 | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1: 58.411 | 1: 56.407 | 1: 57.079 | 10 |
11 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1: 58,279 | 1: 56.860 | 11 | |
12 | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1: 57.783 | 1: 56.963 | 12 | |
13 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 1: 57,261 | 1: 57,289 | 13 | |
14 | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 1: 58.138 | 1: 57.393 | 14 | |
15 | 20 | Kevin magnussen | McLaren - Mercedes | 1: 57.369 | 1: 57.675 | 15 | |
16 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 1: 58.362 | 1: 58,264 | 16 | |
17 | 21 | Esteban Gutiérrez | Sauber - Ferrari | 1: 58.988 | 17 | ||
18 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | 1: 59,260 | 18 | ||
19 | 17 | Jules Bianchi | Marussia - Ferrari | 1: 59.326 | 19 | ||
20 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham - Renault | 2: 00,646 | 20 | ||
21 | 4 | Max Chilton | Marussia - Ferrari | 2: 00.865 | 21 | ||
107% do tempo : 2: 03.602 | |||||||
NC | 13 | Pastor maldonado | Lotus - Renault | sem tempo | 22 | ||
Fonte: |
- Notas
- ^ 1 - Pastor Maldonado falhou em estabelecer um tempo de volta dentro de 107% do tempo de volta mais rápido estabelecido por Lewis Hamilton no Q1. Mais tarde, ele recebeu permissão para começar por comissários de corrida.
Corrida
Pos. | Não. | Motorista | Construtor | Voltas | Tempo / Aposentado | Rede | Pontos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 54 | 1: 33: 28,338 | 1 | 25 |
2 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 54 | +18.062 | 4 | 18 |
3 | 14 | Fernando alonso | Ferrari | 54 | +23,604 | 5 | 15 |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - Renault | 54 | +27,136 | 2 | 12 |
5 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull Racing - Renault | 54 | +47,778 | 3 | 10 |
6 | 27 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 54 | +54,295 | 8 | 8 |
7 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 54 | +55.697 | 7 | 6 |
8 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 54 | +1: 16.335 | 11 | 4 |
9 | 11 | Sergio Pérez | Force India - Mercedes | 54 | +1: 22.647 | 16 | 2 |
10 | 26 | Daniil Kvyat | Toro Rosso - Renault | 53 | +1 volta | 13 | 1 |
11 | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 53 | +1 volta | 12 | |
12 | 25 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso - Renault | 53 | +1 volta | 9 | |
13 | 20 | Kevin magnussen | McLaren - Mercedes | 53 | +1 volta | 15 | |
14 | 13 | Pastor maldonado | Lotus - Renault | 53 | +1 volta | 22 | |
15 | 19 | Felipe massa | Williams - Mercedes | 53 | +1 volta | 6 | |
16 | 21 | Esteban Gutiérrez | Sauber - Ferrari | 53 | +1 volta | 17 | |
17 | 17 | Jules Bianchi | Marussia - Ferrari | 53 | +1 volta | 19 | |
18 | 10 | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | 53 | +1 volta | 18 | |
19 | 4 | Max Chilton | Marussia - Ferrari | 52 | +2 voltas | 21 | |
20 | 9 | Marcus Ericsson | Caterham - Renault | 52 | +2 voltas | 20 | |
Ret | 8 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 28 | Caixa de velocidade | 10 | |
Ret | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 5 | Motor | 14 | |
Fonte: |
Classificação do campeonato depois da corrida
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- Nota : Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambas as classificações.
Referências
links externos
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Temporada 2014 do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA |
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