Estação ferroviária Worcester Foregate Street - Worcester Foregate Street railway station
Uma das entradas da estação.
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Localização |
Worcester , Worcester Inglaterra |
Referência de grade | SO849552 |
Gerenciado por | Trens de West Midlands |
Plataformas | 2 |
Outra informação | |
Código da estação | WOF |
Classificação | DfT categoria C2 |
Passageiros | |
2015/16 | 2.293 milhões |
2016/17 | 2,101 milhões |
2017/18 | 2,172 milhões |
2018/19 | 2.071 milhões |
20/2019 | 2,191 milhões |
Intercâmbio | 0,569 milhões |
Localização | |
Notas | |
Estatísticas de passageiros do Office of Rail and Road
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A estação ferroviária de Worcester Foregate Street , inaugurada pela Great Western Railway em 1860 no centro de Worcester , Inglaterra , é a menor das duas estações que atendem à cidade, mas está localizada mais centralmente. A outra estação, Worcester Shrub Hill , fica a leste. Uma terceira estação, Worcestershire Parkway , está localizada fora da cidade, a sudeste.
O layout da estação é incomum, visto que, viajando para o leste, as duas plataformas atendem a rotas diferentes, em vez de direções diferentes. A plataforma 1 só pode ser acessada por trens via Worcester Shrub Hill (incluindo trens de e para London Paddington e via Cheltenham Spa em direção ao sudoeste), enquanto a plataforma 2 só pode ser acessada do leste por trens que vão diretamente para e de Droitwich Spa , evitando Shrub Hill. Exemplos semelhantes desse tipo de layout podem ser encontrados em Glenrothes com Thornton em Fife e Bare Lane em Lancashire . Isso significa que os serviços da Great Western Railway só podem parar na Plataforma 1, pois todos esses trens param em Shrub Hill.
Há um café chamado Cafe Loco no final da Plataforma 1 na velha caixa de sinalização.
A própria estação é construída sobre um viaduto, o que significa que o espaço para expansão é restrito, mas as plataformas são, no entanto, de amplo comprimento para acomodar um HST . Apesar de seu pequeno tamanho, podem ser vistos os restos de duas caixas de sinalização, uma atravessando os trilhos e a segunda agora o café da estação.
História
A estação foi inaugurada em 17 de maio de 1860. Originalmente, fazia parte da Ferrovia Hereford e Worcester que foi incorporada à Ferrovia West Midland , antes de ser absorvida pela Ferrovia Great Western . Em 1 de janeiro de 1948, a empresa tornou-se propriedade do governo sob a British Railways . A linha Butts Spur também foi construída em 1860 com o objetivo não cumprido de conectar a estação a Diglis para o transporte de carga.
Desde 1973, a estação tem um layout incomum, sendo essencialmente duas linhas de um único trilho lado a lado, em vez do layout comum de duas vias que parece ser. As duas linhas simples vão de Henwick, do outro lado do rio Severn , através da Foregate Street, até o local do antigo Rainbow Hill Junction a leste da estação, que costumava fornecer um cruzamento entre as duas vias. Neste ponto, as linhas divergem com as do lado norte em direção a Tunnel Junction e Droitwich Spa , enquanto a trilha do sul leva a Worcester Shrub Hill . Rainbow Hill Junction foi removida quando a sinalização na área foi remodelada em 1973. Desde então, a plataforma 1 (no lado sul) só pode ser usada por trens que passam por Shrub Hill, e a plataforma 2 apenas por trens que vão diretamente para ou de Droitwich sem ligar para Shrub Hill. Os sinais na estação (veja à direita) alertam sobre "Trabalho em duas vias nas duas linhas".
A estação comemorou seu 150º aniversário em 23 de maio de 2010 com o descerramento de uma placa e um trem especial que seguia para a estação ferroviária de Great Malvern (que comemorou seu 150º aniversário na mesma data).
O Movimento da galeria de arte foi inaugurado na plataforma 2 em 2 de outubro de 2010.
A estação foi modernizada em 2014, o que incluiu um metrô reformado, duas novas entradas com portas automáticas, realocação do elevador na segunda entrada para ser encerrada no prédio da estação e conversão de um dos arcos da ferrovia em abrigo para bicicletas. A ponte também foi reforçada e repintada.
Serviços
A estação é servida por duas companhias ferroviárias: West Midlands Trains (que administra a estação) e Great Western Railway . Os trens de West Midlands operam serviços para Birmingham por meio de duas rotas diferentes, para Birmingham New Street via Bromsgrove ou para Birmingham Snow Hill via Kidderminster . Há um serviço de hora em hora entre Hereford e New Street e dois trens por hora (três nos horários de pico) para Snow Hill, com muitos dos últimos indo para Whitlocks End ou Dorridge ; alguns também se originam / terminam em Great Malvern nesta rota.
A Great Western Railway opera um serviço regular para London Paddington via Cotswold Line e Oxford , um serviço para Bristol Temple Meads via Gloucester com extensões para Westbury e Weymouth e um serviço diário para Southampton Central e Brighton . Muitos dos trens nessas duas rotas partem de / para Great Malvern, embora os que começam e terminam em Shrub Hill tenham conexões convenientes a partir daqui.
Estação precedente | National Rail | Estação seguinte | ||
---|---|---|---|---|
Malvern Link |
West Midlands Railway Birmingham-Hereford / Great Malvern |
Droitwich Spa | ||
Worcester Shrub Hill | ||||
Terminus |
West Midlands Railway Worcester-Birmingham via Kidderminster |
Droitwich Spa | ||
Malvern Link |
Great Western Railway Cotswold Line |
Worcester Shrub Hill | ||
Malvern Link |
Great Western Railway Worcester para Bristol |
Worcester Shrub Hill | ||
Ferrovias em desuso | ||||
Linha Henwick aberta, estação fechada |
Great Western Railway Worcester e Hereford Railway |
Linha e estação de Worcester Shrub Hill abertas |
Veja também
Referências
Leitura adicional
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2004). Worcester para Hereford . West Sussex: Middleton Press. figos. 1-8. ISBN 9781904474388 . OCLC 862604858 .
links externos
- Horários de trem e informações da estação para a estação ferroviária de Worcester Foregate Street da National Rail
Coordenadas : 52,195 ° N 2,222 ° W 52 ° 11′42 ″ N 2 ° 13′19 ″ W /