Aeroporto de Unalaska - Unalaska Airport

Aeroporto de Unalaska

Aeroporto Dutch Harbor

Aeroporto Tom Madsen
DUT-a.jpg
Resumo
Tipo de aeroporto Público
Proprietário DOT e PF do estado do Alasca - Região Central
Serve Unalaska, Alasca
Localização Ilha Amaknak
Hub para PenAir
Elevation  AMSL 9,6 pés / 3 m
Coordenadas 53 ° 53′56 ″ N 166 ° 32′42 ″ W / 53,89889 ° N 166,54500 ° W / 53,89889; -166.54500 Coordenadas: 53 ° 53′56 ″ N 166 ° 32′42 ″ W / 53,89889 ° N 166,54500 ° W / 53,89889; -166.54500
Mapa
DUT está localizado no Alasca
DUT
DUT
Localização do aeroporto no Alasca
Pistas
Direção Comprimento Superfície
pés m
13/31 4.500 1.372 Asfalto
Estatísticas (2007)
Operações de aeronaves 1.295
Aeronave baseada 4

Tom Madsen (Dutch Harbor) Aeroporto ( IATA : DUT , ICAO : Padu , FAA TAMPA : DUT ) é um de uso público estatal aeroporto na cidade de Unalaska , na ilha de Amaknak nas Ilhas Aleutas , na costa do estado norte-americano do Alasca . Ele está localizado perto da costa do Mar de Bering na Ilha de Unalaska , 800 milhas (1.300 km) a sudoeste de Anchorage e 1.950 milhas (3.140 km) de Seattle .

O nome oficial do porto da cidade de Unalaska é Dutch Harbor . Esse nome também se aplica à parte de Unalaska na Ilha de Amaknak, que está localizada do outro lado de uma ponte do resto da cidade na Ilha de Unalaska. Portanto, o aeroporto às vezes é chamado de Aeroporto do Porto Holandês . Em 2002, o estado do Alasca rebatizou-o como Aeroporto Tom Madsen em homenagem a Charles Thomas Madsen Sênior, um piloto que morreu em um acidente de avião naquele ano. No entanto, a Federal Aviation Administration ainda se refere a ele como Aeroporto de Unalaska.

O serviço de linha aérea comercial programada foi fornecido pela PenAir , um parceiro de code-share da Alaska Airlines até outubro de 2019, e antes disso, a Alaska Airlines operava jatos Boeing 737-200 Combi para o aeroporto com essas aeronaves transportando uma combinação de passageiros e carga no convés principal da aeronave. No entanto, devido a restrições de carga como resultado da pista curta, bem como cancelamentos devido ao clima, a Alaska Airlines então contratou o serviço por meio de um acordo de compartilhamento de código com a PenAir em 2004. A PenAir inicialmente operou Saab 340 e depois Saab 2000 aeronaves regionais turboélice em o aeroporto. A PenAir entrou em falência em 2019 e seus ativos, incluindo aeronaves, foram adquiridos pela Ravn Alaska, e um dos Saab 2000 anteriormente operado pela PenAir se envolveu em um acidente fatal em 17 de outubro de 2019, que resultou no fim da operação da PenAir na Alaska Airlines serviço de compartilhamento de código . Ravn Alaska agora está servindo o aeroporto usando a aeronave Havilland Canada DHC-8 Dash 8 , mas sem o envolvimento da Alaska Airlines . A AirPac também serviu anteriormente o aeroporto com jatos British Aerospace BAe 146-100 com este tipo de aeronave tendo melhor desempenho de decolagem e pouso em pistas curtas e em 1986 estava operando diretamente, sem mudança de serviço de jato para Seattle via paradas em Anchorage e Sitka. A pista do aeródromo tem 4.100 pés de comprimento, o que é bastante curto para operações a jato quando comparada com as pistas normalmente usadas por aviões a jato da linha principal. Outras companhias aéreas que serviram no aeroporto no passado incluem a MarkAir operando aviões a jato Boeing 737-200 Combi e Reeve Aleutian Airways voando turboélices Lockheed L-188 Electra por meio de um acordo de compartilhamento de código com a Alaska Airlines.

Conforme Administração Federal de Aviação registros, o aeroporto teve 28,234 embarques de passageiros (embarques) no ano civil de 2008, 26,705 embarques em 2009 e 26.711 em 2010. Ele está incluído no Plano Nacional de Sistemas Integrados Aeroporto para 2011-2015, que categorizados -lo como um aeroporto de serviço comercial primário (mais de 10.000 embarcações por ano).

Etiqueta de bagagem DUT para um voo de 1972 na Reeve Aleutian Airways

Instalações e aeronaves

O Aeroporto de Unalaska tem uma pista designada como 13/31 com uma superfície de asfalto medindo 1.372 x 30 m (4.500 por 100 pés). Existe uma abordagem do sistema de aterrissagem por micro - ondas (MLS). A pista do aeroporto é delimitada de um lado por uma queda acentuada no oceano e a encosta de uma colina do outro. Ambas as extremidades caem em águas abertas.

No período de 12 meses encerrado em 31 de dezembro de 2007, o aeroporto operou 1.295 aeronaves, uma média de 25 por semana: 85% comercial regular , 8% táxi aéreo , 4% aviação geral e 4% militar . Naquela época, havia quatro aeronaves baseadas neste aeroporto: 75% multimotor e 25% ultraleve .

Companhias aéreas e destinos

Passageiro

As seguintes companhias aéreas oferecem serviço regular de passageiros neste aeroporto:

Companhias aéreas Destinos
Grant Aviation Akutan , Atka , Nikolski , St. George , St. Paul
Ravn Alaska Ancoragem

Carga

A seguinte transportadora aérea opera voos de carga aérea a partir do aeroporto:

Companhias aéreas Destinos
ACE Air Cargo Anchorage , Cold Bay

Incidentes e acidentes

  • Em 17 de outubro de 2019, o voo 3296 da PenAir , um Saab 2000 operando de Anchorage a Unalaska e em parceria com a Alaska Airlines , saiu da pista no pouso, matando um passageiro. Todos os voos programados para o porto holandês foram posteriormente suspensos, e a Alaska Airlines disse que não colocaria seu código em nenhum voo do Saab 2000 no porto holandês até que a empresa revisse o relatório preliminar do National Transportation Safety Board .

Aparições na mídia

O Aeroporto de Unalaska é a base para a missão "Dutch Harbor Approach" fornecida com o Microsoft Flight Simulator X , bem como a missão "Aleutian Cargo Run" na Deluxe Edition.

O aeroporto foi destaque na série Deadliest Catch do Discovery Channel .

Referências

  1. ^ a b c d e f Formulário 5010 do aeroporto de FAA para DUT PDF . Administração da Aviação Federal. a partir de 5 de abril de 2012.
  2. ^ Great Circle Mapper: DUT / PADU - Unalaska, Alasca
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  15. ^ Zaz Hollander (22 de outubro de 2019). "Serviço aéreo regular suspenso em Unalaska após acidente fatal, deixando alguns viajantes presos" . Alaska Daily News .

links externos