USS Merganser (AMS-26) - USS Merganser (AMS-26)
História | |
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Estados Unidos | |
Nome: | USS YMS-417 |
Construtor: | |
Deitado: | 9 de janeiro de 1944 |
Lançado: | 29 de junho de 1944 |
Comissionado: | 11 de novembro de 1944 |
Renomeado: | USS Merganser (AMS-26), 17 de fevereiro de 1947 |
Homônimo: | o pássaro merganser |
Reclassificado: | AMCU-47, 1º de outubro de 1954 |
Reclassificado: | MHC-47, 7 de fevereiro de 1955 |
Desativado: | 2 de abril de 1958 |
Acometido: | 1 de maio de 1959 |
Honras e prêmios: |
9 estrelas de batalha , Guerra da Coréia |
Destino: | Vendido em 5 de maio de 1960 |
Características gerais | |
Classe e tipo: | Subclasse YMS-135 de caça- minas da classe YMS-1 |
Deslocamento: | 272 toneladas |
Comprimento: | 136 pés (41 m) |
Feixe: | 25 pés 4 pol. (7,72 m) |
Esboço, projeto: | 8 pés (2,4 m) |
Propulsão: |
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Rapidez: | 15 nós (28 km / h) |
Complemento: | 32 |
Armamento: |
USS Merganser (AMS-26 / AMCU-47 / MHC-47) era um caça- minas da classe YMS-1 da subclasse YMS-135 construído para a Marinha dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial .
História
O pato-mergulhão foi declarado YMS-417 por Stadium Yacht Basin de Cleveland, Ohio em 9 de janeiro de 1944; lançado em 29 de junho de 1944; e comissionado em 11 de novembro de 1944.
Atribuído ao 1º Distrito Naval após o comissionamento, o YMS-417 operou ao longo da costa norte da Nova Inglaterra até 20 de julho de 1945. Em seguida, partiu para Pearl Harbor e serviu na Frota do Pacífico . Chegando às águas do Havaí em outubro, ela foi designada para a fronteira marítima das Filipinas e continuou sua viagem, reportando-se à ComPhilSeaFron em janeiro de 1946. No mês seguinte, ela foi transferida para o Esquadrão Remoção de Minas , Frota do Pacífico.
Em janeiro de 1947, o caça-minas motorizado iniciou uma turnê de 9 meses de operações de remoção de minas nas Carolinas ocidentais , Marshalls e Marianas , dando atenção primária às águas perto de Truk e Guam . Durante este período, em 17 de fevereiro ela foi redesignada AMS-26 e denominada Merganser .
Em seguida, ela foi incorporada à Base Operacional Naval de Marianas e operou de Guam pelos próximos 3 anos, conduzindo exercícios de remoção de minas e patrulhas ASW e prestando serviços de reboque de alvos.
Em 16 de setembro de 1950, o pato-mergulhão partiu de Guam para Sasebo , Japão, para se juntar às forças da ONU que lutavam na costa da Coréia. Em 2 semanas, ela se juntou à TF 95 e estava participando da ação em Wonsan .
Em 1 de outubro de 1950, o Merganser ajudou os 12 sobreviventes do navio irmão Magpie quando este foi afundado após atingir um aglomerado de três minas de 1.000 libras. O pato-mergulhão levou cinco dos sobreviventes mais gravemente feridos para o navio-hospital Repose of Pusan .
Ela conduziu operações de remoção de minas ao longo das costas leste, sul e oeste da Coreia durante a Guerra da Coreia . Após a assinatura do Acordo de Armistício Coreano , ela permaneceu como uma unidade da Patrulha de Escolta e Bloqueio. Antes de deixar a área em meados de 1954, ela serviu em várias viagens como observadora por violações do armistício na costa oeste da Coreia.
Merganser partiu de Sasebo em 21 de agosto de 1954 para o Estaleiro Naval de Puget Sound , onde foi convertido para AMCU-47, começando em 1º de outubro. Após a conclusão da conversão, ela foi designada para a Harbor Defense Unit, Port Townsend, Washington , onde permaneceu até abril de 1955. Com a designação MHC-47 efetiva em 7 de fevereiro de 1955, Merganser conduziu testes de som subaquáticos em Carr Inlet Acoustics Range em Washington por nas primeiras 2 semanas em abril e, em seguida, começou a trabalhar no 11º Distrito Naval em San Diego, Califórnia . Lá, até fevereiro de 1958, ela prestou serviços de reboque de alvos e treinamento de sonar, conduziu exercícios de defesa do porto e realizou missões de busca e resgate .
Em 2 de fevereiro de 1958, ela foi incluída no Grupo San Diego, Frota da Reserva do Pacífico , e iniciou a revisão da inativação. Dois meses depois, 2 de abril de 1958, após mais de 13 anos de serviço, ela descomissionou e foi atracada em San Diego. Ela foi retirada do Registro de Navios Navais em 1º de maio de 1959 e em 5 de maio de 1960 foi vendida para Hilburg e Turpin de Los Angeles, Califórnia .
O pato-mergulhão recebeu nove estrelas de batalha pelo serviço militar na Guerra da Coréia.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
- Galeria de fotos do Merganser na NavSource Naval History
- Educador da Guerra da Coreia: Lista de baixas do USS Magpie
- Educador da Guerra da Coréia: memórias - Terry Carlock