USS Western Spirit (ID-3164) - USS Western Spirit (ID-3164)
 SS Western Spirit , provavelmente em Portland , Oregon , em julho de 1918, logo após sua conclusão pela Northwest Steel Company . Ela é pintada com um padrão de camuflagem .
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| História | |
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 Estados Unidos
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| Nome: | USS Western Spirit |
| Construtor: | Northwest Steel Company , Portland , Oregon |
| Lançado: | 6 de maio de 1918 |
| Concluído: | meados de julho de 1918 |
| Adquirido: | 19 de julho de 1918 |
| Comissionado: | 30 de julho de 1918 |
| Desativado: | 17 de abril de 1919 |
| Destino: | Devolvido ao US Shipping Board em 17 de abril de 1919 |
| Notas: | Abandonado em 1933 |
| Características gerais | |
| Modelo: | Cargueiro |
| Tonelagem: | 5.730 toneladas de registro bruto |
| Deslocamento: | 12.185 toneladas |
| Comprimento: | 423 pés 9 pol. (129,16 m) |
| Feixe: | 54 pés 0 pol. (16,46 m) |
| Rascunho: | 24 pés 0,5 pol (7,328 m) (média) |
| Profundidade: | 9,07 m (29 pés 9 pol.) |
| Propulsão: | Uma máquina a vapor de 2.500 ihp (1.864- mW ) , um eixo |
| Velocidade: | 10,5 nós (19,4 km / h; 12,1 mph) |
| Complemento: | 98 |
| Armamento: |
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O USS Western Spirit (ID-3164) foi um navio cargueiro da Marinha dos Estados Unidos que serviu durante a Primeira Guerra Mundial e suas consequências imediatas.
Construção e aquisição
O Western Spirit foi classificado como o navio de carga comercial SS Western Spirit com casco de aço e parafuso único pela Northwest Steel Company em Portland , Oregon , sob um contrato da United States Shipping Board . Ela foi lançada em 6 de maio de 1918 e concluída em meados de julho de 1918. O Conselho de Navegação a transferiu para a Marinha dos Estados Unidos em 19 de julho de 1918 para uso durante a Primeira Guerra Mundial. A Marinha atribuiu a ela o número de identificação de registro naval 3164 e a encomendou em Portland em 30 de julho de 1918 como USS Western Spirit (ID-3164) sob o comando do Tenente Comandante Howard H. Rees, USNRF .
Atribuída ao Serviço de Transporte Naval Overseas , a Western Spirit partiu de Portland em 26 de julho de 1918 e seguiu para Arica , Chile , onde carregou uma carga de nitratos . Ela então fez uma viagem pelo Canal do Panamá para Nova Orleans , Louisiana , chegando lá em 11 de setembro de 1918. Depois de descarregar os nitratos, ela partiu de Nova Orleans em 23 de setembro de 1918 e seguiu para Norfolk , Virgínia , onde carregou alguns 4.000 toneladas de suprimentos gerais do Exército dos Estados Unidos . Em 13 de outubro de 1918, ela partiu de Norfolk para a cidade de Nova York .
Em Nova York, a Western Spirit juntou-se a um comboio e partiu em 16 de outubro de 1918 com destino à França , mas teve problemas no motor e teve que desviar para Halifax , Nova Escócia , Canadá , para reparos. Ela partiu de Halifax em 2 de novembro de 1918 para continuar sua viagem. Nove dias depois, o armistício com a Alemanha encerrou a Primeira Guerra Mundial enquanto ela ainda estava no mar.
A Western Spirit chegou a Le Verdon-sur-Mer , França, em 20 de novembro de 1918, descarregou sua carga, pegou uma carga de equipamento do Exército dos EUA e embarcou para a viagem de retorno aos Estados Unidos em 13 de dezembro de 1918. Ela chegou a Norfolk em 7 de janeiro de 1919.
A Western Spirit partiu de Norfolk em 19 de janeiro de 1919 para uma segunda viagem transatlântica , transportando suprimentos de ferrovia e uma carga de mercadorias expedidas para o Corpo de Intérpretes da USArmy . Ela chegou a La Pallice , França, em 10 de março de 1919 e descarregou sua carga. Em 23 de março de 1919, ela começou sua viagem de retorno, chegando a Norfolk em 11 de abril de 1919.
Descomissionamento e descarte
O Western Spirit foi desativado e simultaneamente transferido de volta para o US Shipping Board em 17 de abril de 1919.
Carreira posterior
Mais uma vez, o SS Western Spirit , o navio permaneceu sob custódia do Shipping Board até ser abandonado devido à idade e deterioração em 1933.
Galeria
Fotografias do SS Western Spirit tiradas ca. meados de julho de 1918 em Portland, Oregon, aparentemente algum tempo depois de sua conclusão pela Northwestern Steel Company e antes de seu comissionamento na Marinha dos Estados Unidos em 30 de julho de 1918. Ela é pintada com um padrão de camuflagem :
Notas
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
- Biblioteca Online de Imagens Selecionadas: Navios Civis: SS Western Spirit (American Freighter, 1918). Serviu como USS Western Spirit (ID # 3164) em 1918-1919
- NavSource Online: Arquivo de fotos do navio de patrulha da seção Western Spirit (ID 3164)