USS Sentinel (AMCU-39) - USS Sentinel (AMCU-39)
História | |
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Estados Unidos | |
Nome: | Navio pesqueiro de nome atual USS Sentinel, Ilha Sitkin |
Construtor: | Defoe Shipbuilding Company , Bay City, Michigan |
Deitado: | 8 de fevereiro de 1944 |
Lançado: | 9 de março de 1944 |
Comissionado: | 21 de março de 1944, como USS LCI (L) -1052 |
Desativado: | Setembro de 1946 |
Renomeado: | USS Sentinel , 7 de março de 1952 |
Reclassificado: |
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Acometido: | 1 de janeiro de 1960 |
Identificação: | Número IMO : 7308798 |
Destino: | Ancorado na Ilha de Puget em Cathlamet wa |
Características gerais | |
Classe e tipo: | LCI (L) -351 -class grande lancha de desembarque |
Deslocamento: | 260 toneladas longas (264 t) |
Comprimento: | 159 pés (48 m) |
Feixe: | 23 pés 8 pol. (7,21 m) |
Esboço, projeto: | 1,73 m (5 pés 8 pol.) |
Propulsão: |
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Rapidez: | 14,4 nós (26,7 km / h; 16,6 mph) |
Complemento: | 41 |
Armamento: | 2 × pistolas AA de 20 mm individuais |
O USS Sentinel (AMCU-39) era uma grande embarcação de desembarque classe LCI (L) -351 da Marinha dos Estados Unidos , mais tarde convertida em um caça- minas costeiro classe AMCU-7 .
O navio foi largado em 8 de fevereiro de 1944 pela Defoe Shipbuilding Company , Bay City, Michigan ; lançado em 9 de março de 1944; e comissionado como USS LCI (L) -1052 em 21 de março de 1944.
Operações do Pacífico da Segunda Guerra Mundial
Após a extinção da costa leste, LCI (L) -1052 se apresentou para o serviço na Frota do Atlântico em 6 de maio de 1944, mas foi transferido para a 19ª Força Anfíbia da Frota (do Pacífico) em 19 de julho.
Em 4 de setembro, o navio ancorou no Atol de Kwajalein e lá permaneceu até 8 de setembro, quando partiu para Eniwetok . Após a instalação do equipamento de rádio do tipo Exército, LCI (L) -1052 permaneceu na área transportando passageiros e transportando correio ao redor da Ilha de Eniwetok até 12 de outubro.
Naquele dia, LCI (L) -1052 rumou para as Ilhas Carolinas e entrou no Canal de Ulithi em 21 de setembro. O LCI permaneceu no porto de Ulithi, transportando festas recreativas para o USS Washington (BB-56) , até 9 de novembro, quando ela partiu do porto para se encontrar com o USS Cushing (DD-797) e libertá-la de um barco a reboque. LCI (L) -1052 estava ocupado transportando passageiros e entregando correspondência e peças de aeronaves nas Carolinas até 25 de maio de 1945, quando navegou para o Golfo de Leyte .
LCI (L) -1052 permaneceu em Tacloban , Golfo de Leyte, até 22 de julho, realizando lá os mesmos serviços que prestou em Ulithi, até o fim das hostilidades.
Em setembro, ela navegou pelos Marshalls para o Havaí . Em 1º de fevereiro de 1946, LCI (L) -1052 saiu de Pearl Harbor e rumou para a costa oeste. Depois de chegar a San Francisco em 18 de fevereiro, a embarcação de desembarque seguiu para Astoria, Oregon , onde se reportou à 19ª Frota e foi desativada em setembro de 1946.
Reclassificação como AMCU-39
Em 7 de março de 1952, LCI (L) -1052 foi nomeado e reclassificado como USS Sentinel (AMCU-39) , e um contrato para sua conversão em um caça- minas foi firmado com o Estaleiro Naval de Puget Sound , Bremerton, Washington . A conversão começou em 1 de dezembro de 1953 e foi concluída em 18 de maio de 1954, mas o navio não viu mais serviço ativo. Em 7 de fevereiro de 1955, todos os AMCU's foram redesignados MHC's; caçadores de minas costeiros.
Descomissionamento
O USS Sentinel (AMCU-39) foi retirado da lista da Marinha em 1º de janeiro de 1960.
Referências
- Este artigo incorpora texto do Dicionário de Navios de Combate Naval Americano de domínio público . A entrada pode ser encontrada aqui .
links externos
- Galeria de fotos em navsource.org